Στις 24/2 (δηλαδή αύριο) στις 11 το πρωι θα έχει παρέλαση αποκριάτικων ποδηλάτων στην Πλατεία Μεταμορφώσεως στο Μοσχάτο.Ντύστε το ποδηλατάκι σας και πάμε!
--
--
κλέβω πάρκινγκ στο CHAMPION, κατεβαίνω-
υπέροχη μέρα, στο βάθος ο Υμηττός-
στην υποτυπώδη παιδική χαρά τρείς πακιστανοί κάνουν κούνια σαν μικρά παιδιά, γελάνε, σπρώχνονται-
ντρέπομαι που δεν είμαι χαρούμενος με όλα όσα έχω, "η χαρά έρχεται από μέσα και όχι απ' έξω" λέει μιά φωνή μέσα μου-
φοράω το σακκάκι, πιάνω τον χαρτοφύλακα και στρέφω προς το γραφείο-
μένω, εκπλήττομαι, μιά διαρκής σφαλιάρα με ακινητοποιεί-
ένας παππούς με ένα ποδήλατο από 'κείνα τα αρχαία διασχίζει το πάρκινγκ για να βγει στην Θηβών,
Σε απάντηση της ανωτέρω σχετικής επιστολής σας, θα θέλαμε να σας γνωρίσουμε ότι στον Χάρτη Υποχρεώσεων προς τον Καταναλωτή (ΧΥΚ) του ΟΑΣΑ αναφέρεται στην παράγραφο Β.4 ότι ''Στα λεωφορεία, τα Τρόλεϊ και το Μετρό (Γραμμές 2 και 3) δεν επιτρέπεται η μεταφορά ποδηλάτων''. Δεδομένου ότι η εξυπηρέτηση που προσφέρει το Μετρό της Αθήνας βασίζεται στο τρίπτυχο ΑΣΦΑΛΕΙΑ - ΤΑΧΥΤΗΤΑ - ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ, σας παραθέτουμε ορισμένους από τους λόγους που καθιστούν δύσκολη την μεταφορά ποδηλάτων με τους συρμούς :
Σε ένα δίκτυο όπως είναι το Μετρό, όπου η ανάπτυξη των σταθμών γίνεται σε περισσότερα του ενός υπόγεια επίπεδα, η μεταφορά των ποδηλάτων μέσω των κλιμάκων εγκυμονεί κινδύνους τόσο για τους ίδιους τους μεταφέροντες αυτά, όσο και για τους υπόλοιπους χρήστες του Μετρό.
Οι συρμοί του Μετρό δεν διαθέτουν οχήματα - σκευοφόρους, αλλά ούτε και ειδικά διαμορφωμένους χώρους εντός των συρμών για την ασφαλή τοποθέτηση ποδηλάτων ή άλλων ογκωδών αντικειμένων.
Η διασφάλιση της ποιότητας στις μετακινήσεις του επιβατικού κοινού, σε συνδυασμό με την μεγάλη πληρότητα των συρμών καθ' όλη τη διάρκεια της λειτουργίας του Μετρό, απαιτεί την εξασφάλιση όλων των ελεύθερων χώρων του οχήματος από εμπόδια που μπορεί να έχουν επιπτώσεις τόσο στην άνεση, όσο και στην ασφάλεια του επιβάτη.
Δεδομένης της παραμέτρου της πληρότητας, σε περίπτωση έκτακτου περιστατικού (πέδηση έκτακτης ανάγκης, εκκένωση συρμού κλπ), η μεταφορά ποδηλάτου θα μπορούσε να γίνει αιτία τραυματισμού των επιβατών.
Παρά ταύτα, αντιλαμβανόμενοι την αναγκαιότητα χρήσης ποδηλάτου ως συμπληρωματικό μέσο μετακίνησης, προβαίνουμε σε κάθε αναγκαία παρέμβαση που θα διευκόλυνε την μετακίνηση των χρηστών του συγκεκριμένου μέσου, όπως την διαμόρφωση ειδικών χώρων για την στάθμευση των ποδηλάτων στους υφιστάμενους χώρους στάθμευσης αλλά και πριν την είσοδο σε αρκετούς σταθμούς.
Είπα να ποδηλατίσω, χτες Κυριακή, κατά Υμηττό μεριά. Πήρα λοιπόν, το κατά πέντε κιλά αυξημένο σωματικό βάρος μου, το ασερβίριστο (...) ποδήλατό μου, το αδιάβροχό μου, τα καλά μου ποδηλατικά ρούχα με τα φανταχτερά χρώματα, όλες μου τις δικαιολογίες και ξεκίνησα να ανηφορίζω.
Συγγρού, Καλλιρρόης, Φραντζή, Κάρπου, Φιλολάου, Γρηγόρη Λαμπράκη, στην πλατεία Καισαριανής αριστερά και χώνεσαι στα δεντρά τ' αψηλά και τα καταβρεγμένα ν' ανηφορίζεις κατά Πανεπιστημιούπολη μεριά.
Η πρώτη διαπίστωση έχει να κάνει με τους δρόμους της Αθήνας, που πρέπει κάποιος δάκτυλος ξένων υπηρεσιών, ή οι χανεμπού, ή οι σκέτοι μπού, ή οι αμιρκάν' , ή οι καταχθόνιοι, ή οι βρίλ, ή δεν ξέρω εγώ ποιοί τέλος πάντων, κανονίζουν να αυξάνεται η ανωφέρειά τους. Επίσης, νομίζω πως κάποιος πρόσθεσε μιά ανηφόρα στην Φιλολάου, θυμόμουνα δύο (μια στην εκκλησία και μια στον Μαρινόπουλο) και προέκυψε και τρίτη, η χειρότερη και εντελώς ξετσίπωτη.
Η δεύτερη διαπίστωση έχει να κάνει με την άνοδο προς την Πανεπιστημιούπολη, όπου τα καταραμένα δέντρα έχουν ανηλεώς περικυκλώσει την ασφαλτούλα την καϋμένη και την πνίγουν κάτω από τα βρωμόκλαδά τους. Ευτυχώς, κάποιοι ενσυνείδητοι εργάτες του Αγίου ΠΕ.ΧΩ.ΔΕ του σαφρακιασμένου έσπευσαν και έρριξαν λίγην ακόμα μέχρι και εκεί που δεν έπρεπε, κάτω δηλαδή από δέντρα και μέσα στα μονοπάτια. Παίρνω λοιπόν, το θετικό μήνυμα ότι, δεν θ' αργήσει ο καιρός που όλα τα μονοπάτια προς τον Υμηττό θα αγιασθούν από την παρουσία της ασφάλτου και με το καλό, κάποτε θα δεήσουμε να δούμε και στις χωμάτινες διαδρομές λιγην, έστω, ασφαλτούλα, εκεί που δεν τα καταφέρνουμε και πολύ καλά και πρέπει να παίρνουμε το ποδήλατο στα χέρια και που κάποιοι άλλοι (μάλλον χανεμπού)περνούν με άνεση και μας κυττούν αφ' υψηλού.
Η τρίτη διαπίστωση είναι ότι, στα μονοπάτια αλλά και έξω απ' αυτά και πάνω στα βράχια και μέσα στις ρεματιές κυκλοφορούν εντουράδες.
ΚΑΙ ΕΔΩ ΤΟ ΠΡΑΓΜΑ ΣΟΒΑΡΕΥΕΙ.