Με μια βδομαδουλα μελετης, ετοιμη η δουλεια.
ελευθερο γραναζι με 17 δοντια πισω, εργαλειο για τη κασεττα απο praktiker , εμπρος βγηκαν μεσαιος και μικρος δισκος και μπηκαν αποστατακια ροδελες, αλυσιδα bmx, τεντοτηρας χρειαστηκε δε χρειαστηκε, αλλα εκανα πατεντα με ενα παλιο πισω σασμανακι(δε θυμαμαι πως λεγεται) και το τροποποιησα λιγακι για να κανει αυτη τη δουλεια.
ως τωρα καλα!
παραθετω φωτογραφιες για παρατηρησεις και ιδεες.
http://img821.imageshack.us/i/hpim2947.jpg και http://img194.imageshack.us/i/hpim2948l.jpg
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
Πάλι εγώ ψάρωσα με το θέμα και θα σου απαντήσω...
Πρώτα απ' όλα μπράβο για την ωραία δουλειά που έκανες, προσωπικά μου αρέσει.
Νομίζω ότι έκανες μια χαρά τη δουλειά σου με τον πίσω εκτροχιαστή αλλά με ένα τεντωτήρα το αισθητικό αποτέλεσμα θα είναι καλύτερο. Ο τεντωτήρας δεν είναι κάτι ακριβό, εγώ πήρα από ebay με 10 λίρες.
Ερωτήσεις:
Πίσω αν κατάλαβα καλά είχες βιδωτό γρανάζι και το αντικατέστησες με ελεύθερο από bmx? Υποθέτω ότι δεν είχες κουμπωτή κασέτα και γι' αυτό δεν χρειάστηκες κιτ μετατροπής. Σωστά?
Πέτυσες να είναι ευθυγαμμισμένη η αλυσίδα?
Αλυσίδα γιατί άλλαξες? Λόγω πίσω γραναζιού ή για αισθητικούς λόγους?
Καλή συνέχεια
πολυ καλος εγω το παιδευω 2 μηνες.το πισω κεντρο το αλλαξες η πηρες ροδελες και γεμισες το ελευθερο και με το γραναζωμα τι σχεση εβαλες
ολα κουμπωσαν λες και με περιμενανε
πισω πηρα ενα γραναζι revel. οχι για bmx αν και θα μου αρεσε.
ειχε κουμπωτη κασετα και αντικατασταθηκε με γραναζι και 2 αποστατες. η ευθεια με την αλυσιδα βγηκε καλη εναλλασοντας τους 2 αποστατες που ειχαν διαφορετικο παχος.
η αλυσιδα αλλαχτηκε ετσι για πλακα, αλλα κανοντας δοκιμες με την παλαιοτερη(των ταχυτητων), ειδα οτι στο πισω γραναζι ισα που εφαρμοζει. δεν εχει καθολου 'αερα'. υποθετω πως δεν ειναι καλο αυτο οποτε και μενω με τη γουστοζικη ροζ.
πανευκολη υποθεση αν εχεις τα καταλληλα εργαλειακια.
και μαλλον θα παρω ενα τεντοτηρα καποια στιγμη απλα δε το εχω καλα με τις διαδικτυακες αγορες, και σε μαγαζι δεν εχει κανεις απο τους 5-6 εμπορους που ρωτησα.εχουν ολοι για μπροστα. εγω θελω πισω. παλι θεμα γουστου.
μπροστα αφησα το μεσαιο δισκακι και πισω εβαλα 17 δοντια. περιπου η 3η 4η σχεση πισω.
οποτε το παρεις αποφαση, βοηθαω με τρελα!
Ελλάδα, ο piranha στο μαρούσι έχει τεντωτήρα.
με εφτιαξες! θα παω μια βολτα.
Αν έχεις χρόνο και διάθεση, ανέβασε καμία πιο κοντινή φωτο να φαίνεται το πίσω γρανάζι και οι λεπτομέρειες στις βίδες του μπροστινού δίσκου, δηλαδή τους αποστάτες που λες ότι χρησιμοποίησες. Νομίζω θα είναι χρήσιμο για άλλους που θέλουν να κάνουν και παρόμοιο.
Επίσης, μπορείς να βρεις πιο κοντές βίδες για τον δισκοβραχύονα, κατάλληλες για μονό δίσκο, για να μην έχεις αποστάτες ενδιάμεσα.
οι αποστατες εμπρος, μπηκαν στην εσωτερικη και οχι ενδιαμεσα δισκου και μπρατσου.
παιζουν και τετοιες βιδες, αλλα ειχα ηδη κανει το δεσιμο και δε μπηκα στο κοπο.
το συνολικο κοστος ειναι στα 60-70 ευρω αναλογα τι πραγματακια επιλεξεις.
να πω οτι θελει καλη μελετη της σχεση που επιθυμουμε ως μονιμη.
βολταρεις σε διαφορες συνθηκες και με καποιες σχεσεις που ειναι ας πουμε υποψηφιες, και αποφασιζεις ζυγιζοντας τα υπερ και τα κατα της καθε σχεσης.
σαν υπερ της μετατροπης βρηκα τα εξης:
ησυχια. ανεβοκαταιβαινεις πεζοδρομια, κανεις μπανιχοπ, κανεις οτι θες, και δεν ακουγεται τιποτα σε αντιθεση με τα σασμανακια πριν και την αλυσιδα να χτυπιεται στο σκελετο.
μου αρεσει ψυχολογικα και οπτικα, μιας και δε μπαινω καν στη διαδικασια να ανεβοκατεβαζω ταχυτητες και ξερω καλυτερα τη μεταδοση μου και τα ορια της, και απο την αλλη επειδη ειμαι θερμος υποστηρικτης της θεωριας less is more.
σαν κατα εγω δεν αντιμετωπιζω κατι, αλλα καποιος που χρησιμοποιει το ποδηλατο του ως αγκαρια μερικες φορες, ισως να στεναχωρεθει. αναλογα βεβαια τις αντοχες του καθενος.
δεν εχει τη κοντη σχεση για σουζες
αυτα προς το παρον σαν γνωμες της εβδομαδας.
http://img703.imageshack.us/i/21032011279.jpg/
http://img251.imageshack.us/i/21032011280.jpg/
http://img821.imageshack.us/i/21032011281.jpg/
http://img845.imageshack.us/i/21032011282.jpg/
http://img853.imageshack.us/i/21032011283.jpg/
Βλέπω σταθερό tensioner (χωρίς ελατήριο) για την αλυσίδα, με πορτοκαλί ροδάκι... έκανες τελικά τη βόλτα από τον Μήτσο στο Μαρούσι.
Νομίζω πολύ καλή επιλογή, ειδικά για άλματα. Εγώ έχω με ελατήριο αλλά για άλλη χρήση.
Τώρα νομίζω δείχνει πιο ολοκληρωμένο.
Και πάλι μπράβο για την ωραία δουλειά.
Να δω πότε θα βρω χρόνο να τραβήξω καμιά φωτό και τη δική μου μετατροπή να ανεβάσω.