Γεια σας παιδια εχω ενα ideal zig zag 02.επειδη δεν θελω να παρω αλλο ποδηλατο και εχω δεθει μαζι του και τις....γρατζουνιες του.. θελω να του κανω αναβαθμιση στο συστημα των ταχυτητων...
Μερικοι μου ειπαν πως δεν γινεται να αναβαθμισω ΑΠΟ 8 ΣΕ 9 Ταχυτητες αλλα το εψαξα και βρηκα πως γινεται...
Πειτε μου και εσεις μηπος μου λενε το σωστο και εγω δεν το πιστευω;;;
Το IDEAL HILLMASTER TOY 2010 ME TA MHXANIKA AΠΟ ΟΤΙ ΕΙΔΑ ΕΧΕΙ Α Κ Ρ Ι Β Ο Σ ΤΟΝ ΙΔΙΟ ΣΚΕΛΕΤΟ ΜΕ ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΚΑΙ ΣΤΑ ΧΑΡΤΙΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ ΝΑ.. ΔΕΙΤΕ ΚΑΙ ΠΕΙΤΕ ΜΟΥ ΑΝ ΓΙΝΕΤΕ...
zig zag http://idealbikes.net/?section=1734&language=el_GR&itemid1494=1835
Hillmaster http://idealbikes.net/?section=1734&language=el_GR&itemid1494=1836
απο μανετες 27speed εχει κανενας shimano αν ειναι να τις αγορασω αντι να παρω καινουργιες γιατι ειναι λιγαακι ακριβες;;;
γίνεται να αναβαθμίσεις σε 9ρι
αρκεί να βάλεις
9άρα κασέτα
9ρι σασμάν
και 9άρια χειριστήρια
Για να πας σε 9άρα κασέτα θες καινούργια κασέτα, χειριστήρια, ίσως και εκτροχιαστή αφού επιβεβαιώσεις στην πράξη ότι δεν δουλεύει ο 8άρης (απίθανο). Πριν από όλα αυτά, πρέπει να ξέρεις ποιό γρανάζι σου λείπει στην 8άρα και αν υπάρχει στην 9άρα που θες να βάλεις.
Εσύ έχεις HG30 8αρα
11 / 13 / 15 / 18 / 21 / 24 / 28 / 32
Θες να βάλεις HG50 9άρα
11 / 13 / 15 / 17 / 20 / 23 / 26 / 30 / 34
Το αποτέλεσμα της αλλαγής.
1. Στα ψηλά είσαι ίδιος (11-13-15)
2. Στα μεσαία βαραίνεις καθώς χάνεις ένα δόντι (17-20-23)
3. Στα χαμηλά χάνεις το 28 και βαραίνεις σε 26, έχεις πλέον 30 και 34.
Το θέμα είναι, αν εσύ εχεις πρόβλημα στις μεσαίες όπου σου φαίνονται βαριές τότε με την 11-34 θα χειροτερέψει η κατάσταση. Αν δεν ξέρεις ποιές σχέσεις σε κουράζουν και τι ψάχνεις τότε είναι τσάμπα λεφτά οι αλλαγή σε 9άρα.
Ψάξε τις διάφορες κασέτες, υπάρχει πχ 8άρα που είναι 9άρα χωρίς το 34
11 / 13 / 15 / 17 / 20 / 23 / 26 / 30
Αλλαζεις πισω κασσετα απο 8πλη σε εννιαπλη, (το πισω ντεραγιε δεν χρειαζεται να αλλαχτει, απλα ισως χρειαστει να ξαναρυθμιστει), αλλαζεις το δεξι χειριστηριο ταχυτητων απο 8πλο σε 9πλο, και αλυσσιδα καταλληλη για εννιαπλεττα(η αλλαγη αλυσσιδας με καινουρια ειναι επιβεβλημενη ετσι κι αλλιως, αφου τοποθετειται καινουρια κασσετα). Τα υπολοιπα παραμενουν ως εχουν, και λειτουργουν κανονικοτατα.
Αν θελεις να αγορασεις μεμονωμενο δεξι χειριστηριο εννιαρι, ρωτα σε κανενα ποδηλαταδικο (ο Αλτιπαρμακης συνηθως εχει), ωστε να μη χρειαστει να αγορασεις και το αριστερο(τριαρι) το οποιο ηδη εχεις.
Καλες μετατροπες.
παιζει να χρειαστεί και ανάπτυξη καινούργια...
9ara casseta 8a valw 9ari sasman eixe apo mono tu Deore Shadow kai xeiristiria 8a psaxo gia metaxirismena allios sl-m590 apo to rmcbikes.com me 44€ (off topic ta slx ta exei 1 evro peripou akrivotera alla dn ein dia8esima...)
φιλε για γραναζια μιλας απο οτι καταλαβα....ναι οι 27 ταχυτητες απο την 14+πανω σκληρενουν αν και στο manual της ideal διαβασα πως το megarange 11-34 ειναι πιο πολυ για hardtail bikes και γενικα ποδηλατα αναβασης....
πλαννετ ο δικος σου στην Θεσσ/νικη μηπως εχει φθηνα εξαρτηματα για την αναβαθμιση;;;
παιδια κοιταξτε αυτες τις κασσετες κ πειτε μου εχουν καμοια διαφορα;;;;Ποια αντεχει πιο πολυ στην κακομεταχειριση;;;(ειδα στην nikel και εχει συνδιασμους 11/28 11/32 11/34
http://www.rmcbikes.com/parts-components/cassettes-freewheels/mtb-trekki...
http://www.rmcbikes.com/parts-components/cassettes-freewheels/mtb-trekki...
...ειναι μαλλον μονο στην εμφανιση.
Η μια ειναι χρωμιωμενη, η αλλη οχι.
Κατα τα αλλα, μοιαζουν να ειναι ολοιδιες. Ακομα και στις "ραμπες" των δοντιων των γραναζιων, για ευκολοτερη μεταβαση της αλυσσιδας απο το ενα γραναζι στο αλλο.
Το σχημα των γραναζιων στις δυο κασσετες μοιαζει επισης το ιδιο, δηλαδη καμμια απο τις δυο δεν χρησιμοποιει καποιο ειδος spider arm (απο αλουμινιο π.χ.) ωστε να μειωθει το βαρος σε σχεση με την αλλη(μικρης σημασιας επισης).
Το υλικο κατασκευης των γραναζιων πρεπει να ειναι επισης το ιδιο, και επομενως και η αντοχη τους.
Η μονη διαφορα, οτι λογω της προστασιας που προσφερει η επιχρωμιωση, δεν σκουριαζουν επιφανειακα τα γραναζια απο τα νερα.
Ετσι κι αλλιως ομως, γραναζια που ειναι λαδωμενα και χρησιμοποιουνται, δεν αντιμετωπιζουν προβλημα σκουριας.
Με λιγα λογια, εγω στη θεση σου, θα αγοραζα την φθηνοτερη.
και εγω σκεφτομαι την μαυρη γιατι παλια ειχα μια νικελ και στην πρωτη βδομαδα αρχησε να σκουριασει ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΜΕ ΓΡΑΣΣΟ
όταν λες φθηνά ???
αν εννοείς παλιότερα μοντέλα που να τα δίνει πιο φτηνά
όχι δεν νομίζω να έχει κάτι
αλλά μπορείς να πάρεις τηλέφωνο και να ρωτήσεις
να σε ρωτήσω
αν δεν κάνω λάθος η καινούργια allivio 9 speed είναι ίδια με την παλιά deore απλά σε μαύρο χρώμα
νομίζω είναι ίδιος και ο κωδικός
όχι πως έχει σημασία ο κωδικός
rr plannet εγω δεν θελω να δωσω 43€ για τις μανετες shimano m-590 αλλα και παλι θα ειναι σαν να δωσω 23€ γιατι εχω βρει αγοραστη για της και παλι καινουριες 24 ταχυτητων μανετες μου στα 20€...... Οποτε Σημερα Τριτη το απογευμα θα παρω στον Βοσνιδη μιας και εχω καποια μικροπραγματα νασυμπληροσει και αυτα...(Παρενθεση)Βρηκα και τις slx στα 46€ μου φενεται θα παραγγιλω αυτες με το γραναζι alivio 9speed....Δεν πιστευω να στοιχισουν ολα πανω απο 60€
Δεν ξερω αν ειναι ο ιδιος κωδικος, αλλα οπως λες και συ, λιγη σημασια εχει.
Σημασια εχει οτι προκειται ουσιαστικα για το ιδιο προιον, με εμφανισιακες μονο διαφορες.
Και δεν ειναι η πρωτη φορα που το κανει αυτο η Shimano. Το κανει συστηματικα εδω και πολλα χρονια.
Οταν ενα κορυφαιο Χ προιον της αντικαθισταται απο καποιο αλλο, τοτε, μετα απο καποιο χρονικο διαστημα, το Χ προιον "ξαναβαφτιζεται" Ψ, και συνεχιζει να παραγεται και να πωλειται σε αρκετα συμφερουσα τιμη, με την επωνυμια μιας υποδεεστερης "σειρας", πολυ συχνα της Alivio.
Ετσι, τους δισκοβραχιονες της παλαιοτερης σειρας Deore (με τετραγωνο καρρε/αξονα), αφου αντικατασταθηκαν με τη σειρα Deore Octalink και αργοτερα με τη σειρα Deore Hollowtech II, εξακολουθει να τους παραγει με την επωνυμια Alivio, σε φθηνοτερη τιμη, με ελαφρα διαφορετικη εμφανιση(χρωματικα).
Το ιδιο εχει συμβει και με τα παλιοτερα 7πλα χειριστηρια ταχυτητων SLX. Αρκετα χρονια αργοτερα, τα παρηγαγε ιδια και απαραλλαχτα, με την επωνυμια Alivio ομως.
Εννοειται πως λειτουργουσαν το ιδιο καλα με τα SLX(μετα απο "εγχειρηση", διαπιστωσα οτι και εσωτερικα τα 7πλα Alivio, ηταν ολοιδια εμφανισιακα και ποιοτικα με τα παλια SLX).
Το ιδιο εχει συμβει και με τις μεσαιες τριβες UN-53/54, UN-73.
Καποτε, η UN-73, ηταν η ΧΤ της Shimano, και ηταν αρκετα ακριβη. Η UN-53/54, ηταν η αντιστοιχη LX.
Οταν αυτες αντικατασταθηκαν απο τις διαφορες Octalink και αργοτερα τις Hollowtech II, η Shimano συνεχισε να τις παραγει (ευτυχως) με την απλη επωνυμια UN-53/54 σε πολυ συμφερουσα τιμη, διατηρωντας την ποιοτητα τους στα ιδια ψηλα επιπεδα (ακομα πιο ευτυχως).
Για να μην ανοιγω και εγω αλλο θεμα, για να κανω αναβαθμιση απο 7 σε 9 ταχυτητες τι θα χρειαστω? Λογω αναβαθμισης των φρενων εχω αλλαγες ταχυτητων 9ρες. Τι αλλο πρεπει να αλλαξω? Πισω ντεραγιε? Το ποδηλατο ειναι το balistic hermes.
άλλαξε ποδήλατο :D
Ποδηλατο δεν παιζει να αλλαξω συντομα.
Για την ιστορια τουλαχιστον, πες μου τι χρειαζομαι?
αν και στο είπα ήδη αλλά ας το αναλύσω
τροχούς
κασέτα
αλυσίδα
δισκοβραχίονα
χειρηστήρια ταχυτήνω
μανέτες φρένων
αν τα μαζέψεις όλα αυτά τι πρέπει να κάνεις???
να αλλάξεις ποδήλατο
χειριστηρια ταχυτητων και μανετες φρενων εχω ηδη. Δισκοβραχιωνα, γιατι δεν κανει αυτος που εχω? Αν αλλαξω πισω τροχο αλυσιδα κασετα ποσο θα μου βγει?
κασέτα ~15
αλυσίδα ~15
σασμάν ~50-60
τροχός πίσω ~60
δισκοβραχίονας ~60
και δεν κάνει γιατί δεν δουλεύει σωστά με την 9άρα αλυσίδα
σασμάν μπροστά ~15
Να ρωτήσω και εγω κατι μια που μίλατε για αναβαθμίσεις...
εχω βρεί αυτον τον εκτροχιαστη απο έναν φίλο
http://www.cyclist.gr/product.php?codenum=SHI11RDM663
και ήθελα να ρωτήσω να μπορει να μπει σε 8αρι σασμαν και να παραμείνει αργοτερα για μια παρομοια αναβάθμιση ( απο 8αρι σε 9αρι ή 10αρι) ?
Αν χωράει να περάσει η αλυσίδα τότε δεν έχεις πρόβλημα.
Πότε βλέπεις να έρχεται το "αργότερα" της αναβάθμισης;
οποτε εχω τα λεφτά