γεια χαρα
θελω να προχωρησω σε αναβαθμιση στο bianchi via nirone 2300
επειδη χρηματα δεν υπαρχουν να αγορασω με τη μια τη σειρα σκεφτομαι αν γινετε να την αλλαξω σταδιακα.
η σειρα που σκεφτομαι ειναι η ultegra.εχω βαλει ήδη φρενα ultegra και αλλαξα και τροχους mavik aksium.
η ερωτηση ειναι ,μπορω να αλλαξω μπρος πισω ντεραγιε 2χ10 6700 και αλυσιδα σε 10αρα και να κρατησω την ιδια κασετα (8ρα) και χειριστήρια(2χ8)?
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
Η 10άρα αλύσίδα είναι πιο λεπτή από την 8άρα.
Νομίζω ότι δεν θα δουλέψει με την 8άρα κασέτα.
Επίσης, δεν είμαι σίγουρος ότι τα 8άρια χειρι-
στήρια "τραβάνε" το ίδιο μήκος καλωδίου με τα
10άριασε κάθε "κλίκ" όπως και δεν είμαι σίγου-
ρος ότι η 8άρα κασέτα έχει τα ίδια κενά με την
10άρα ανάμεσα στα γρανάζια.
Δες τον πίνακα συμβατότητας της shimano
εγώ λέω να βάλεις veloce
λογικά θα αλλάξεις κασέτα shimano 10αρα
σασμάν πίσω
ergopower
και θα δουλέψει
να ρωτήσω από που είσαι?
και μενα με ψηνει παααρα πολυ η veloce.απο αθηνα γιατι?
έμαθα πως ένα κατάστημα στο κέντρο θεσ/νικης έχει μια παλιά veloce με κάνα 250ρι αλλά δεν ξέρω και πολλά πολλά
οπότε δες αυτά που σου είπα πόσο θα σου βγούν
ο δισκοβραχίονας σου τι είναι?
2300?
και αλυσίδα θα χρειαστείς νομίζω 10άρα
αν είναι να πας σε veloce πες μου στοιχεία και να δω τι πρέπει να αλλάξεις και τι δεν είναι συμβατό
:D
ο δισκοβραχιονας ειναι fsa vero.
χειριστηρια 2300
φρενα ultegra
μπρος πισω ντεραγιε 2300
κασσετα 8αρα shimano
τροχοι mavic aksium για shimano
ρώτα για αρχή γατσούλη
για σώμα campagnolo
ο vero μπαίνει και σε shimano και σε campy
αν αλλάξεις σώμα μετά σου μένουν κασέτα αλυσίδια αλλαγή πίσω και χειρηστήρια
δεν είναι κακή ιδέα
αλλά θα ρωτήσω με shimano σώμα τι παίζει
:D
ρώτα εσύ πάντως
Αφού έχεις shimano επάνω, ή μένεις σε shimano και την βγάζεις σχετικά οικονομικά την "αναβάθμιση",
... ή πας σε campy και βάζεις πολύ βαθειά το χέρι στην τσέπη (= αλλάγη τα πάντα ΟΛΑ, από φρένα μέχρι τα πάντα όλα λέμε...άντε κράτα το δισκοβραχίωνα....)
μα πόσο άσχετος είσαι επιτέλους
δλδ αν αναβαθμίσει σε 105 10άρα
δεν θα τα αλλάξει όλα???
και άντε αυτό δεν το σκέφτικές τα φρένα γιατί να τα αλλάξει ???
άσε που θα απελευθερώνει την ντίζα σε 2 σημεία
:D
πέραν τούτου
βάζεις ergopower veloce
σασμάν veloce
αλυσίδα 10άρα shimano
κασέτα 10άρα shimano
Και είσαι άρχοντας
βγάλε ένα πακετάκι, τι θα του στοιχίσει η μια και τι η άλλη περίπτωση....
όχι μεταχειρισμένα, νέα - φρέσκα - του κουτιού.
το θεμα με τη shimano ειναι πολυ ακριβη και δεν μου αρεσει αισθητικα (μονο ultegra και dura ace)
νομιζω οτι αν προχωρησω σε veloce θα χρειαστω
χειριστήρια camp
μπρος πισω ντεραγιε camp 10
αλυσιδα camp 10
ελευθερο camp 10
και κατι σαν ανταπτορα για τους τροχους που ειναι shimano.το κοστος για καινουργια veloce δεν παει πανω απο 300ε
αν προχωρησω σε shimano ultegra ξεκιναω μονο απο 260ε με χειριστηρια....
ντεραγιε μπρος πισω ενα 90αρι
κασσετα και αλυσιδα κανα 60αρι...
Αν θες να βάλεις στην κουβέντα την Ultegra τότε
θα πρέπει από την άλλη μεριά να βάλεις μια Athena
και όχι τη Veloce.
Κατά τα άλλα όταν φτάνεις στο σημείο να θες να
αλλάξεις όλη τη σειρά, απλά αλλάζεις ποδήλατο.
Γύρω στα 500 θα σου πάει μια πλήρης σειρά 105 ή
Veloce. Βάλε και άλλα 800 από την πώληση του
Nirone και παίρνεις ποδήλατο στα 1300-1500 Ευρώ.
σε ποιο μαγαζι εχει την veloce 500e?????
οπως ειπα και σε προηγουμενο post συγκρινω veloce-ultegra με με καθαρα αισθητικα κριτήρια.γνωριζω οτι ειναι διαφορετικης ποιοτητας κατηγοριας τιμης.το ερωτημα που με ταλανίζει οπως ανεφερα και στο αρχικο ποστ η συμβατοτητα μπρος-πισω ντεραγιε ultegra και αλυσιδας 10αρα με 2300 shimano χειριστηρια.AN δεν γινεται σκεφτομαι να αλλαξω ολη τη σειρα σε veloce που μ αρεσει παρα πολυ αισθητικα και εχω ακουσει πολυ καλα λογια για την ποιοτητα στα λεφτα που κανει
για να δούμε τι θέλουμε στην μία και τι θέλουμε στην άλλη
ergopower both
αλυσίδα both και θα είναι shimano
πίσω σασμάν both
ergopower
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=58083
veloce
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=87746
105
πίσω σασμάν
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=57880
veloce
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=85966
105
αλυσίδα και κασέτα θα βάλεις shimano και στις 2 περιπτώσεις ή kmc αλυσίδα
κάνα 50ρι πιο ακριβό το κόβο με 105
ουσιαστικά αφήνουμε τροχούς μπροστινή αλλαγή και μπροστινή ανάπτυξη
:D
σου λέω τι χρειάζεσαι λογικά με κάνα 250ρι πας σε veloce πισω ergopower
και κασέτα αλυσίδα shimano
τροχούς ως έχουν εκτός αν βάλεις campagnolo και πας για ολοκληρομένο κοστούμι
ανάπτυξη και μπροστινη αλλαγή τα αφήνεις ως έχουν δεν νομίζω να σε προβληματίσουν
410 με 500 έχει η Veloce, ανάλογα χρώμα, δίσκους κλπ.
Δες και στoν Βογιατζή στο rmcbikes.com , δες και στους
δίπλα cyclist.gr
Η Veloce μέχρι και το 2010 ήταν όντως απίστευτη σειρά
για τα λεφτά της καθώς είχε σχεδόν όλες τις λειτουργίες
των πανάκριβων σειρών της Campy. Από το 2011 και μετά
δυστυχώς έφαγε (μαζί με Centaur, Athena) χοντρό πετσό-
κομα χωρίς ομως να πεσει η τιμή.
Επομένως αν θες όντως να πιάσουν τα λεφτά σου τόπο,
δες για χειριστήρια και βραχίωνα του 2010. Πάντως
η λύση του πλάνετ φαινεται πιο σωστή.
τι λες
οι εταιρίες ότι κάνουν το κάνουν για το καλό μας
και μόνο για αυτό
:D
στο ψαξιμο έκατσα και διάβασα αυτα που ελεγε ο eaglos για τη veloce και με προβληματισε καπως.θα το σκεφτω πολυ σοβαρα . ευχαριστώ πααρα πολύ παιδιά για το χρονο σας.
Πώς αφήνεις τροχούς; Ο πίσω θέλει μετατροπή για να δεχτεί κασέτα Campagnolo.
Γνώμη μου να βάλει Ultegra. Έχει ήδη κάνει την αρχή.
Όσον αφορά το αρχικό ερώτημα, αλυσίδα, κασέτα και δίσκους να τα αλλάξεις μαζί.
Γενικά λίγο δύσκολο να πας από 8άρα σε 10άρα χωρίς να ξηλώσεις όλο το σύστημα. Μόνο πίσω ντεραγιέρ μπορείς να βάλεις και να λειτουργήσουν όλα τα υπόλοιπα σωστά... Από 8άρα σε 9άρα είναι λίγο καλύτερα τα πράγματα.
Μπορείς φυσικά να πας σε Tiagra 10άρα που θα σου έρθει φθηνότερα μέχρι να μαζέψεις λεφτά για Ultegra.
Το πίσω ντεραγιέ αναφέρει ότι είναι συμβατό με 8-sp. Το μπροστά, δεν.
Αλυσίδα 10άρα χωρίς να έχεις κασέτα και δίσκους 10άρηδες δεν έχει νόημα.
Πώς αφήνεις τροχούς; Ο πίσω θέλει μετατροπή για να δεχτεί κασέτα Campagnolo.
Γνώμη μου να βάλει Ultegra. Έχει ήδη κάνει την αρχή.[/quote]
και πως θα κουμπόσει η κασέτα shimano σε τροχό campy????
γνώμη μου είναι να μην ασχολείσε με θέματα που δεν κατέχεις
μου αρέσει ο τρόπος που κάνεις οικονομία
:D
Για ποιον τροχό Campy μιλάς; Bianchi Via Nirone 7 με 2300 είπε ότι έχει. Shimano κασέτα έχει επάνω αυτή τη στιγμή. 8άρα.
Κι εμένα... Αν πάει σε Tiagra θα έχει περισσότερα κομμάτια συμβατά με Ultegra, ειδικά τα αναλώσιμα όπως αλυσίδα, κασέτα και δίσκοι.
Για ποιον τροχό Campy μιλάς; Bianchi Via Nirone 7 με 2300 είπε ότι έχει. Shimano κασέτα έχει επάνω αυτή τη στιγμή. 8άρα.
/quote]
είτε αναβαθμίσει σε 105 είτε σε veloce θέλει αλυσίδα κασέτα
:D
είσαι εκτός θέματος
Μόνο που για να βάλει Veloce θέλει να σκάσει κάνα 60άρι επιπλέον αν διαβάζω καλά. Για τη μετατροπή του ελεύθερου για να δεχτεί Campagnolo κασέτα.
ή θα βάλεις shimano κασέτα με shimano αλυσίδα ή kmc
Αν δουλεύει η Shimano κασέτα με τα χειριστήρια Campagnolo, OK.
πιστεύεις ότι δεν θα δουλέψει δλδ?
Δεν ξέρω, δεν το έχω δοκιμάσει.
Ο Sheldon υποστηρίζει ότι οι διαφορές στο indexing είναι ελάχιστες και ότι θα δουλέψει. Μόνο στις 8άρες έχει ενδοιασμούς.
Εγώ πάντως αν ήταν να τα σκάσω για καλή σειρά, δε θα δεχόμουν να είχα άλλης μάρκας κασέτα, έστω κι αν υπήρχε μια πολύ μικρή αμφιβολία για τη συμβατότητά τους.
εσύ πολλές μαλακίες κάνεις στις ποδηλατικές σου επιλογές αλλά δεν θα το συζητήσουμε τώρα
βέβαια όταν το κάνουν εταιρίες όπως η specialized ή η οποιαδήποτε εταιρία
τότε no problem
:D
το θέμα είναι να αποκτήσει εργονομία το ποδήλατο του και να πάει σε 10άρα σειρά
και με το λιγότερο δυνατό κόστος