Καλησπερα σας. Εχω ενα Ideal pro rider του '92 και αποφασισα να αλλαξω την πισω ζαντα γιατι εχει αρκετα προβληματα λογω ηλικιας. Επισης θελω να το μετατρεψω σε fixed gear. Υπαρχουν ειδικες ζαντες για fixed gear η θα αγορασω μια κοινη ζαντα και θα την μετατρεψω?
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
γιατι καποιος να θελει να κανει ενα ΜΤΒ φιξακι????
Ειναι τελειως λαθος.
Μηπως εννοεις μονοταχυτο και οχι φιξακι??
Άβυσος η ψυχή του ανθρώπου.
Δε νομίζω να βρεις εύκομα mtb 26άρι fixed τροχό, μάλλον θα πρέπει να βρεις κάποιο κέντο που να ταιριάζει στο άνοιγμα στα ψαλίδια σου.
π.χ. κάτι τέτοιο.
τα dropouts του σκελετου λογικα θα ειναι καθετα στο mtb σου.
Οποτε θα χρειαστεις chaintentioner http://www.podilates.gr/node/28104
.
.
τωρα με chaintentioner αν το αναποδο που εχουν τα fixed γινεται
και γενικα αν θα αντεχει τις δυναμεις του φρεναρισματος το ολο θεμα δεν ξερω.
απο την αλλη αν ειναι vertical που το αποκλειω
ή τουλαχιστον λοξα, που εβγαζαν παλια καποια mtb ετσι, κατι ισως να κανεις
ΥΓ παντως εγω καταλαβα για χρηση κατι σαν δοκιμη fixed σε πολη
και οχι στο βουνο σαν φιξ, κανω λαθος?? το δευτερο δεν νομιζω να βολευει,
αλλα γενικα ουτε το σινγκλ βολευει στο βουνο
καλυτερη λυση ειναι να δοκιμασεις το single που σου ειπαν και τα παιδια αν ειναι για χρηση στην πολη και παιχνιδακια
σας ευχαριστω για τις απαντησεις σας. Κι ομως δεν εχει καθετα dropout αλλα οριζοντια! σκεφτομουν να το κανω fixed γιατι το εχω αχτι να αποκτησω ενα fixie και εννοειται πως δεν σκοπευα να παω σε βουνο με το fixie!!
γιατί είναι τελείως λάθος???
σωστά όλα αυτά
απλά να συμπληρώσω από την στιγμή που θα αναγκαστεί να πλαίξει τροχό μπορεί να πάρει φλιπ φλοπ κέντο
βέβαια μαζί με το πλαίξιμο μπρος πίσω θα του βγούνε κάνα 150ρι και δεν ξέρω κατά πόσο αξίζει μια τέτοια αλλαγή
βασικά πολύ φοβάμαι ότι θα καταλήξεις να πετάξεις λεφτά μιας το να το μετατρέξεις θα θέλεις τροχούς και δισκοβραχίονα και μεσαία τριβή
από την στιγμή που θα τα χρειαστείς όλα αυτά μπορείς να πας απευθείας με 200 ευρό παραπάνω έξοδα και να πας σε fixed 28ρι και να σου μείνει το παλιό mtb για αστική χρήση
να ρωτήσω από που είσαι?
Τι θα εξυπηρετει ενα ΜΤΒ με fixed αναπτυξη? Οδηγησε ενα κανονικο φιξακι και θα καταλαβεις γιατι δεν μπορει ενα ΜΤΒ να οδηγηθει με αυτον τον τροπο.
δεν απαντάς αλλά δεν πειράζει
ευχαριστώ για τον χρόνο σου
... υποθέτω ότι θέλει μονοτάχυτο, δηλαδή single speed και όχι φιξάκι ΜΤΒ..... (αλλα έλα που είναι και μόδα και μούρη τα φιξάκια....χαχαχα
)....
Και φυσικά έχει νόημα να μετατρέψεις ένα ΜΤΒ σε μονοτάχυτο... για λόγους simplicity, για λόγους πειραματισμού, για λόγους ανανέωσης, ή απλά έτσι για την φάση.
Και φυσικά θα στοιχίσει κάποια χρήματα, αλλά αν μιλάμε για "μονοτάχυτο", ίσως να μην χρειαστεί νέο πίσω τροχό / κέντρο / πλέξιμο κλπ κλπ.
Με αποστάτες / δακτυλίδια και κανα γραναζάκι, ίσως να την βγάλει καθαρή.
Μπροστά κανα απλό δισκοβραχίωνα, οικονομικό, με κανα 40αρι με μονό δίσκο.
Αφαιρεί ντεραγιέ, χειριστήρια, συρματόσχοινα κλπ
Αφού τα ψαλίδια του έχουν τις "κατάλληλες" υποδοχές, μου ακούγεται καλή φάση.
Με ένα ζευγάρι λεπτά - λεία ελαστικά θα αποκτήσει ένα καρα-μάχιμο αστικό ασφάλτινο ποδηλατάκι......
(αν καταφέρει να απαλλαγεί και από το αμορτισέρ μπροστά... ή αν είναι τυχερός και μιλάμε για οικονομικό παλιό - παλιό ΜΤΒ με ξερό πιρούνι.... ακόμα καλύτερα).
Go for it και γράψε εντυπώσεις "μετά".
Το ψήνω άσχημα κι εγώ για το παιδικό pro rider, με τη μέθοδο που αναφέρει ο Rocka Rolla. Άν είναι παρόμοιο του φίλου, τότε έχει οριζόντια dropouts άρα αν διάβασα σωστά δεν χρειάζεται καν tensioner.
Θα πάει για βάψιμο πρώτα βέβαια και μετά σιγά-σιγά θα το ψάξω περισσότερο.
M αυτά που κάνετε θα καείτε στην κόλαση απο τους θεούς της πίστας...