Καλησπέρα στην παρέα...Καβαλάω κούρσα τα τελευταια 2 χρόνια κ νομιζω ήρθε η ωρα να πάρω κάτι καλυτερο.εχω ένα ideal on road κ σκέφτομαι να το πουλήσω...το μπάτζετ μου ειναι 800 κ θα εχω κ ακομα 300 350 απο την πώληση του παλαιού...βγαίνω κάθε εβδομαδα 1 κ μερικές φορες 2 βόλτες οι οποίες εινσι 50 με 70 κμ..οι δρόμοι έχουν κ ανηφόρα κ ευθεία .περισσοτερο ευθεία..εχω σκοπώ φέτος να τρέξω σε 3 με 4 αγώνες στην βόρεια Ελλάδα 100 με 120 κμ για την εμπειρία..εχω διαλέξει 5ποδήλατα ... τα δυο ξεφεύγουν βέβαια στην τιμή αλλα αν αξίζει ίσως προτιμηθούν . Θελω επισης να με διαφωτίστε ποιο απο τα παρακάτω ποδήλατα εχει τους καλύτερους τροχούς γιατι δεν εχω ιδέα...Scott cr1 30 2014 τιμή Καινούργιου 1250. Scott cr1 20 2015 τιμή Καινούργιου 1320. Pinarello neor 2015 τιμή Καινούργιου 1600. Giant tcr αέρο κέντρα μεταχειρισμένο 1300.το συγκεκριμενο ποδηλατο ειναι του ιδιοκτήτη του μαγαζιού κ μου ειπε οτι εχει αρχική 2100 κ εχει χιλιόμετρα μονο σε ανηφόρες που το χρησιμοποιούσε για προπονήσεις καθώς τρέχει σε μαραθώνιους
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
Καλησπέρα. Για τους τροχούς το πιθανότερο είναι τα scott να έχουν τους Syncros Race 27 της δικής τους θυγατρικής δηλαδή , entry level ανθεκτικοί τροχοί καλοί για προπόνηση , για αγώνες μεγάλο το βάρος..Η Giant έχει τους δικούς της sto TCR ίσως τους S-R2 επίσης με επίσης μεγάλο βάρος και ευκαμψία..Για το Pinarello δε ξέρω τους τροχούς.
Όσον αφορά τους αγώνες που ανέφερες συμβουλή μου είναι για να συμμετάσχεις σοβαρά να χτίσεις ένα FTP σίγουρα πάνω από 350 Watts που σημαίνει πολλές ώρες προπόνησης σε ανηφόρες και διαλλειπτικές προπονήσεις πράγμα που γίνεται και με το υπάρχον ποδήλατο. Δηλαδή το απαιτούμενο για να πας αξιοπρεπώς σε αγώνα δεν είναι το όχημα αλλά η μηχανή του. Έχεις σκεφτεί την πιθανότητα αντί για καινούργιο όχημα να κρατήσεις το παλιό, και με τα χρήματα που θες να διαθέσεις να πάρεις πχ ένα ζευγάρι καλούς τροχούς ή ένα δυναμόμετρο ή και τα δύο μαζί?
να φανταστώ πως θέλεις να πας σε carbon???
ta 1300 ευρό είναι λίγα για να πάρεις κάτι αξιόλογο οπότε λογικά θα πρέπει να πας πάνω από 1600 ευρό
ουσιαστικά καλό είναι να έχει μια 105 11άρα ή μια campangolo (εδώ η 11άρα ανεβάζει το κόστος
και καλούς τροχούς
να φανταστείς πως ένα καλό ζευγάρι τροχοί κάνει από μόνο του κοντά στα 400 ευρό
Δεν θελω απαραίτητα να παω σε carbon..κοιτάξτε εκτός απο το Κουρσακι μου δεν εχω καβαλήσει κάτι αλλο!!!!φιλε πλάνετ το cr1 30 2015 φοράει 105 κ η τιμή του στα περισσότερα ποδηλαταδικα ειναι 1570 με 1600 το βρήκα προσφορά 1300 γιαυτο το έβαλα..τωρα βέβαια αν γιαυτο που θελω κ αυτο που κανω θα καταλάβω μεγαλύτερη διαφορά αν κανω αναβάθμιση στους τροχούς θα το σκεφτώ σοβαρά..
το δυναμόμετρο να σκεφτείς περισσότερο... όλες οι αναβαθμίσεις έχουν σκοπό να βελτιώσουν το ποδήλατο ενώ το δυναμόμετρο στοχεύει στην αναβάθμιση της φυσικής κατάστασης του ποδηλάτη
Για τους τροχούς καλά στα λένε.
Πιο μεγάλη διαφορά θα δεις με καλούς τροχούς αυτή την στιγμή παρά με ένα οικονομικό πακέτο ποδηλάτου κάρμπον.
Βάλε επίσης ένα κάρμπον παλουκόσελο,καμιά έξτρα ταινία με τζελ στο τιμόνι και μια χαρά θα είσαι από ''άνεση''.
Όλα αυτά βέβαια μετά από καιρό αν αποφασίσεις να πας σε κάποιο καλό κάρμπον πλαίσιο μεταφέρονται εκεί.
Σίγουρα η μεγαλύτερη βελτίωση που μπορείς να κάνεις είναι στον ίδιο σου τον εαυτό,αλλά σε καταλαβαίνω,η αγορά καινούργιων ανταλλακτικών η ποδηλάτου αποτελεί κίνητρο πολλές φορές για να συνεχίσουμε να καβαλάμε με περισσότερη όρεξη.
Υ.Γ Από ότι βλέπω η έκδοση CR1 30 2015 φοράει Sora και όχι 105.
Το οποίο απ'ότι βλέπω εδώ είναι και σε προσφορά.
Αν είναι το νούμερο σου.
http://topcycles.gr/el/online-shop/cycling-3/bikes-3-1/road-bikes-3-1-4/...
1300 cr1 είναι καλή τιμή
εξαρτάτε βέβαια και τι φοράει πάνω
ένα λινκ θα ήταν καλό
1300 cr1 είναι καλή τιμή
εξαρτάτε βέβαια και τι φοράει πάνω
ένα λινκ θα ήταν καλό
http://www.kassimatisbikes.gr/node/1826