Κατ'αρχήν επειδή υπάρχουν κατηγορίες πες μας τι κάνεις με το ποδήλατο.
Από'κει και πέρα να είναι επώνυμο και στο μέγεθος σου.
Ψάξε επίσης για μεταχειρισμένα.
Πουλιούνται πολύ συχνά σε άψογη κατάσταση κράνη ελάχιστα χρησιμοποιημένα στην μισή τιμή από ότι έκαναν καινούργια.
Πχ, με 40 μπορεί να πάρεις κράνος που έκανε περίπου 60-80 αρχική.
εγω εχω το scott watu. καλο μου φενεται. βεβαια ειναι το μονο κρανος που εχω δοκιμασει. αλλα εχω αγορασει δυο απο αυτα. ενα σε μαυρο παλιοτερα και τωρα σε μπλε(καταπληκτικο χρωμα). αντεχουν περιπου ενα με τρια χρονια αναλογα τα χιλιομετρα σου. ισως εχω μικρο παραπονο απο τα σφουγγαρακια. αλλα για την τιμη του ειναι μια χαρα.
θα με βρείτε λίγο απόλυτο....
είτε είναι μάρκας Jumbo των 20 ευρώ, είτε είναι μάρκας TheBestHelmetInTheWorld των 350 ευρώ με αυτόγραφο από όλα τα μέλη της UCI, πάνω κάτω την ίδια δουλειά θα κάνει, ΑΡΚΕΙ:
1. να ταιρειάζει γάντι στο κεφάλι σου
2. να το ρυθμίσεις σωστά
3. να το φοράς.
Οι τιμές αλλάζουν, λόγο μάρκας, αυτοκόλλητων / γραφικών / βάρους / αεραγωγών / αεροδυναμικής.
Πιστεύω ότι τίποτα από αυτά δεν πρέπει να σε ενδιαφέρει.
Αν έχει πιστοποίηση και CE marking, μια χαρά θα κάνει τη δουλειά του.
Το υλικό που είναι φτιαγμένα τα κράνη, πρέπει να κοστίζει κανα ευρώ. Να πω ότι άλλα τόσα κοστίζουν το σύστημα ρύθμισης πίσω, και άλλα τόσα τα λουράκια + αγκράφα μπροστά. άντε άλλα τόσα τα αυτοκόλλητα και τα γραφικά.
.... τί στον π0^***ο στοιχίζει τόοοοσο πολύ και καταλήγει ένα κράνος να έχει 100 ευρώ?????????????
Συμβουλή μου, κάνε μια γύρα από ποδηλατάδικα ή όπου αλλού μπορείς να βρεις κράνος με CE + πιστοποίηση (θα δεις τα αυτοκόλλητα στο εσωτερικό), ΔΟΚΙΜΑΣΕ ΣΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΣΟΥ, και πάρε αυτό που είναι στα χρήματα που διαθέτεις και που το νιώθεις πιο καλό στο κεφάλι σου.
Κράνος, σέλα και παπούτσια δεν έχει νόημα να αγοράσεις αν δεν τα δοκιμάσεις πάνω σου.
Πρεπει να πληρωθουν τα λειτουργικα εξοδα της εταιριας, νοικι, νερο, φως, τηλεφωνο, αναλωσιμα...
Πρεπει να πληρωθουν τα υλικα και τα μεταφορικα τους
Πρεπει να πληρωθει το τμημα ερευνας και αναπτυξης, οι σχεδιαστες, οι γραφιστες, οι δοκιμαστες, οι μανατζερς, οι υποδιευθυντες, οι διευθυντες, οι λογιστες, οι καθαριστριες...
Πρεπει να πληρωθει η διαφημιση και η προοθηση. Πως θα το μαθεις και θα ξερεις και ποσο καλο ειναι?
Πρεπει να φτασει για ολα αυτα και τοσα αλλα και να βγει, οχι μονο το κερδος, αλλα και η πιθανη χασουρα για ασφαλεια
Απο το κερδος καποια θα ξαναγυρισουν στην εταιρια, αλλα θα πανε στην ακρη για αργοτερα και αλλα θα τα τσεπωσουν οι μετοχοι και τα αλλα μεγαλα στελεχη. Καπως πρεπει να δουλεψει η εταιρια, κλεφτες θα γινουν?
Και φθηνα το περνεις στα 100 ευρω, κοψοχρονια. Σαν να στο χαριζουν ειναι. Ευχαριστω επρεπε να λες και να πεις και στους φιλους σου ποσο καλο ειναι και πως ειναι τσαμπα αν το καλοσκεφτεις.
Για να μην πιασω και τη συμβολη στην κοινωνια και το κοινο οφελος. Τοσες δουλιες προσφερει η εταιρια, τοσες οικογεννιες τρεφει που αν δεν ηταν ετσι αρμονικα φτιαγμενο το συστημα θα ψωμολυσσουσαν δυστυχισμενοι.
Ευχαριστω να πεις και να παρεις και 2-3 ακομα απο το υστερημα σου, σε αλλα χρωματα να τη στηριξεις για την αγαθοεργια που προσφερει
Αντε μπραβο με τον καθε ανιδεοι, ασχετο σπαγκοραμμενο που δε σεβεται την κοινωνια μας
ναι, δίκιο θα έχεις..... τώρα που το καλοσκέφτομαι....
.... κάνω το ίδιο λάθος, με όταν κοροϊδεύω τους μανάβηδες στη λαίκή....
" ρε συ, λογικό η ντομάτα να πάει από 80 λεπτά στα 95 λεπτά, αφού ακρίβεινε (ή ακρίβυνε?) το πετρέλαιο...."
.... η λάθος συλλογιστική μου έχει δύο άξονες:
1. αν το πετρέλαιο ανέβηκε πχ από 1 ευρώ το λίτρο, σε έστω 1,20 ευρώ το λίτρο. Και εσύ μεταφέρεις πχ 1.000 κιλά προίόντα, ανα δρομολόγιο. Η επιβάρυνση σε κάθε κιλό ξέρεις πόση είναι...????????????????????? (γ@μ*τ*, γ@μ*τ*, γ@μ*τ*, γ@μ*τ*). εκτός αν έρχεσαι από Σιβηρία, με lamborghini, κουβαλόντας 2 τελάρα ντομάτες......
2. και όταν ρε συ μεγάλε πέσει το πετρέλαιο από 1,20 σε 1 ευρώ..... η τιμή του κιλού θα ξαναγυρίσει άραγε στην παλιά της "αίγλη"..???????? (γ@μ*τ*, γ@μ*τ*, γ@μ*τ*, γ@μ*τ* .....)
... ξέρω ότι πλατιάζω ασυστόλος... 'σχωρέστε με είναι Παρασκευή απόγευμα....
Το λοιπόν, στο διατάυτα, τελικό συμπέρασμα...... Ένα προϊόν που κοστίζει περί τα 3-4-5 ευρώ (κόστος υλικών και παραγωγής).... είναι λογικό πλέον να φτάνει τιμή στο ράφι τα 100 ευρώ, λόγω προστιθέμενης αξίας διεργασιών όπως: έρευνα και ανάπτυξη, σχεδιασμός, μάρκετινγκ, διαφήμιση, μεταφορικά, αποθήκευση κλπ κλπ......
Ανεξάρτητα αν μιλάμε για ένα προϊόν τόσο καινοτόμο (!!!).... που έχει πρωτοεμφανιστεί στην σημερινή του μορφή, πριν από 20-30 χρόνια...... και έχει παραχθεί σε εκατομμύρια μονάδες, από καμιά 200αρια εταιρείες, ανα την υφήλιο και έχει τόσο τεχνολογία όση το μανίκι της μπλούζας μου και οι οδοντογλυφίδες......
ΟΚ.
Ενταξει, πριν 30 χρονια, δε διαφωνω. Πως ομως, ρε μαστορα, θα πληρωθει η ερευνα και οι δοκιμες για τις τεχνολογιες του μελλοντος? Το σκεφτηκες αυτο? Αυριο-μεθαυριο θα σου σωσει τη ζωη η νεα τεχνολογια. Πρεπει να χρηματοδοτησεις την ερευνα, ειναι καθικον(*) σου. Και αν δε σωσει τη δικη σου θα σωσει του παιδιου σου ή του παιδιου του ή καποιου συνανθρωπου σου τελος παντον.
Μερικοι-μερικοι μονο τον εαυτουλι σας σκεφτοσαστε νομιζω
(*) δεν εχει ορθγραφικο λαθος, με "ι" ειναι αυτο το "καθικον". βγαινει απο αλλου δεν εχει σχεση με την ηθικη
...το πρόβλημα είναι ότι υπάρχουν ασφαλέστατα κράνη που ξεκινούν να πωλούνται ακόμη και από 5 ευρώ και στην πλειοψηφία των έμπορων ποδηλάτων τα κράνη που πουλάνε ξεκινάνε από 30-40 ευρώ για ενήλικες.
Πας δηλαδή στο Γερμανό ρωτάς πόσο κάνει το πιο φτηνό κινητό και σου δίνουν με 20ευρώ, το ίδιο αν πας και στο Ζάρα και ζητήσεις παντελόνι. Αν πας όμως σε ποδηλατάδικο θα σου πει δεν έχω με 20! Πρέπει να πας σε υπεραγορές για να πάρεις τόσο φτηνό κράνος όπως αυτό http://www.praktiker.gr/p/kranos-podilatou-durca-54-61cm-57493 ή σαν αυτά που φέρνει κατα καιρούς το lidl
Κατ'αρχήν επειδή υπάρχουν κατηγορίες πες μας τι κάνεις με το ποδήλατο.
Από'κει και πέρα να είναι επώνυμο και στο μέγεθος σου.
Ψάξε επίσης για μεταχειρισμένα.
Πουλιούνται πολύ συχνά σε άψογη κατάσταση κράνη ελάχιστα χρησιμοποιημένα στην μισή τιμή από ότι έκαναν καινούργια.
Πχ, με 40 μπορεί να πάρεις κράνος που έκανε περίπου 60-80 αρχική.
εγω εχω το scott watu. καλο μου φενεται. βεβαια ειναι το μονο κρανος που εχω δοκιμασει. αλλα εχω αγορασει δυο απο αυτα. ενα σε μαυρο παλιοτερα και τωρα σε μπλε(καταπληκτικο χρωμα). αντεχουν περιπου ενα με τρια χρονια αναλογα τα χιλιομετρα σου. ισως εχω μικρο παραπονο απο τα σφουγγαρακια. αλλα για την τιμη του ειναι μια χαρα.
Το ποδήλατο είναι ένα tern B7 και κυκλοφορεί στην Αθήνα (κέντρο) με μικρές σχετικά ταχύτητες. Σκέφτομαι το abus raxtor για κράνος.
Οκ,για αυτή την χρήση δεν χρειάζεσαι κάτι ιδιαίτερο.
Το μέγεθος πρόσεξε.
...εγώ βρήκα πολύ καλή φόρμα στο βασικό της specialized και καθέται πολύ καλύτερα από άλλα δύο που είχα.
Προτού αγοράσεις, διάβασε το παρακάτω και σχετικές έρευνες στο διαδίκτυο περί ποδηλατικών κρανών
http://helmets.org/
θα με βρείτε λίγο απόλυτο....
είτε είναι μάρκας Jumbo των 20 ευρώ, είτε είναι μάρκας TheBestHelmetInTheWorld των 350 ευρώ με αυτόγραφο από όλα τα μέλη της UCI, πάνω κάτω την ίδια δουλειά θα κάνει, ΑΡΚΕΙ:
1. να ταιρειάζει γάντι στο κεφάλι σου
2. να το ρυθμίσεις σωστά
3. να το φοράς.
Οι τιμές αλλάζουν, λόγο μάρκας, αυτοκόλλητων / γραφικών / βάρους / αεραγωγών / αεροδυναμικής.
Πιστεύω ότι τίποτα από αυτά δεν πρέπει να σε ενδιαφέρει.
Αν έχει πιστοποίηση και CE marking, μια χαρά θα κάνει τη δουλειά του.
Το υλικό που είναι φτιαγμένα τα κράνη, πρέπει να κοστίζει κανα ευρώ. Να πω ότι άλλα τόσα κοστίζουν το σύστημα ρύθμισης πίσω, και άλλα τόσα τα λουράκια + αγκράφα μπροστά. άντε άλλα τόσα τα αυτοκόλλητα και τα γραφικά.
.... τί στον π0^***ο στοιχίζει τόοοοσο πολύ και καταλήγει ένα κράνος να έχει 100 ευρώ?????????????
Συμβουλή μου, κάνε μια γύρα από ποδηλατάδικα ή όπου αλλού μπορείς να βρεις κράνος με CE + πιστοποίηση (θα δεις τα αυτοκόλλητα στο εσωτερικό), ΔΟΚΙΜΑΣΕ ΣΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΣΟΥ, και πάρε αυτό που είναι στα χρήματα που διαθέτεις και που το νιώθεις πιο καλό στο κεφάλι σου.
Κράνος, σέλα και παπούτσια δεν έχει νόημα να αγοράσεις αν δεν τα δοκιμάσεις πάνω σου.
Τι θα πει δεν καταλαβαινεις γατι εχει 100+ ευρο?
Απο το κερδος καποια θα ξαναγυρισουν στην εταιρια, αλλα θα πανε στην ακρη για αργοτερα και αλλα θα τα τσεπωσουν οι μετοχοι και τα αλλα μεγαλα στελεχη. Καπως πρεπει να δουλεψει η εταιρια, κλεφτες θα γινουν?
Και φθηνα το περνεις στα 100 ευρω, κοψοχρονια. Σαν να στο χαριζουν ειναι. Ευχαριστω επρεπε να λες και να πεις και στους φιλους σου ποσο καλο ειναι και πως ειναι τσαμπα αν το καλοσκεφτεις.
Για να μην πιασω και τη συμβολη στην κοινωνια και το κοινο οφελος. Τοσες δουλιες προσφερει η εταιρια, τοσες οικογεννιες τρεφει που αν δεν ηταν ετσι αρμονικα φτιαγμενο το συστημα θα ψωμολυσσουσαν δυστυχισμενοι.
Ευχαριστω να πεις και να παρεις και 2-3 ακομα απο το υστερημα σου, σε αλλα χρωματα να τη στηριξεις για την αγαθοεργια που προσφερει
Αντε μπραβο με τον καθε ανιδεοι, ασχετο σπαγκοραμμενο που δε σεβεται την κοινωνια μας
ναι, δίκιο θα έχεις..... τώρα που το καλοσκέφτομαι....
.... κάνω το ίδιο λάθος, με όταν κοροϊδεύω τους μανάβηδες στη λαίκή....
" ρε συ, λογικό η ντομάτα να πάει από 80 λεπτά στα 95 λεπτά, αφού ακρίβεινε (ή ακρίβυνε?) το πετρέλαιο...."
.... η λάθος συλλογιστική μου έχει δύο άξονες:
1. αν το πετρέλαιο ανέβηκε πχ από 1 ευρώ το λίτρο, σε έστω 1,20 ευρώ το λίτρο. Και εσύ μεταφέρεις πχ 1.000 κιλά προίόντα, ανα δρομολόγιο. Η επιβάρυνση σε κάθε κιλό ξέρεις πόση είναι...????????????????????? (γ@μ*τ*, γ@μ*τ*, γ@μ*τ*, γ@μ*τ*). εκτός αν έρχεσαι από Σιβηρία, με lamborghini, κουβαλόντας 2 τελάρα ντομάτες......
2. και όταν ρε συ μεγάλε πέσει το πετρέλαιο από 1,20 σε 1 ευρώ..... η τιμή του κιλού θα ξαναγυρίσει άραγε στην παλιά της "αίγλη"..???????? (γ@μ*τ*, γ@μ*τ*, γ@μ*τ*, γ@μ*τ* .....)
... ξέρω ότι πλατιάζω ασυστόλος... 'σχωρέστε με είναι Παρασκευή απόγευμα....
Το λοιπόν, στο διατάυτα, τελικό συμπέρασμα...... Ένα προϊόν που κοστίζει περί τα 3-4-5 ευρώ (κόστος υλικών και παραγωγής).... είναι λογικό πλέον να φτάνει τιμή στο ράφι τα 100 ευρώ, λόγω προστιθέμενης αξίας διεργασιών όπως: έρευνα και ανάπτυξη, σχεδιασμός, μάρκετινγκ, διαφήμιση, μεταφορικά, αποθήκευση κλπ κλπ......
Ανεξάρτητα αν μιλάμε για ένα προϊόν τόσο καινοτόμο (!!!).... που έχει πρωτοεμφανιστεί στην σημερινή του μορφή, πριν από 20-30 χρόνια...... και έχει παραχθεί σε εκατομμύρια μονάδες, από καμιά 200αρια εταιρείες, ανα την υφήλιο και έχει τόσο τεχνολογία όση το μανίκι της μπλούζας μου και οι οδοντογλυφίδες......
ΟΚ.
Οπα, οπα. Κατσε, γιατι παλι εισαι λαθος.
Ενταξει, πριν 30 χρονια, δε διαφωνω. Πως ομως, ρε μαστορα, θα πληρωθει η ερευνα και οι δοκιμες για τις τεχνολογιες του μελλοντος? Το σκεφτηκες αυτο? Αυριο-μεθαυριο θα σου σωσει τη ζωη η νεα τεχνολογια. Πρεπει να χρηματοδοτησεις την ερευνα, ειναι καθικον(*) σου. Και αν δε σωσει τη δικη σου θα σωσει του παιδιου σου ή του παιδιου του ή καποιου συνανθρωπου σου τελος παντον.
Μερικοι-μερικοι μονο τον εαυτουλι σας σκεφτοσαστε νομιζω
(*) δεν εχει ορθγραφικο λαθος, με "ι" ειναι αυτο το "καθικον". βγαινει απο αλλου δεν εχει σχεση με την ηθικη
ο ιδιος λογος που κοστιζει ενα κινητο 500ευρω, ή ενα ποδηλατο 3000ευρω, ή ενα παντελονι 150ευρω.
...το πρόβλημα είναι ότι υπάρχουν ασφαλέστατα κράνη που ξεκινούν να πωλούνται ακόμη και από 5 ευρώ και στην πλειοψηφία των έμπορων ποδηλάτων τα κράνη που πουλάνε ξεκινάνε από 30-40 ευρώ για ενήλικες.
Πας δηλαδή στο Γερμανό ρωτάς πόσο κάνει το πιο φτηνό κινητό και σου δίνουν με 20ευρώ, το ίδιο αν πας και στο Ζάρα και ζητήσεις παντελόνι. Αν πας όμως σε ποδηλατάδικο θα σου πει δεν έχω με 20! Πρέπει να πας σε υπεραγορές για να πάρεις τόσο φτηνό κράνος όπως αυτό http://www.praktiker.gr/p/kranos-podilatou-durca-54-61cm-57493 ή σαν αυτά που φέρνει κατα καιρούς το lidl
Δες και το παρακάτω. Είναι πολύ καλό. (Για εμένα)...
https://www.tsirikosbikes.gr/casco-activ-tc-helmet.html