Καλημερα ποδηλατω καθημερινα για commuting με trekin Ποδηλατο περιπου 20 χιλιομετρα. ενδιαφερομαι για αγορανεου ποδηλατου και μου αρεσει το http://www.cannondale.com/en/Europe/Bike/ProductDeta....
αρχικα εψαχνα με δισκοφρενα τυπου Gravel αλλα ανεβαινει το κοστος αρκετα, μετα κοιταξα για endurance style αλλα μου αρεσε οπτικα και στην τιμη το συγκεκριμενο. το προβλημα ειναι πως εχει αρκετα επιθετικη θεση οδηγησης 583 stack 399 reach. το χρησιμοποιει κανεις το συγκεκριμενο η αντιστοιχο για commuting?
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
Τι να σου πω, μαζι σου θα ημουν αλλα η κατασταση των δρομων ειναι τοσο αθλια που απλα φραπεδιαζομαι, ελυσαν τα ποτηρια του λαιμου απο τους καθημερινους κραδασμους, κοντεψα να διαλυσω και τις δυο ζαντες (1 χρονου φρεσμοδεμενο) και γενικος εχω φαει πολυ κοπανημα. Παρε οτι θες, αλλα υπολογιζε να πηγαινεις για σερβις 2 ή περισσοτερες φορες το χρονο για να αντεξει.
Διαφορετικα, βγαλε τα περιττα να ελαφρυνει, βαλε ξερο πιρουνι, αν δεν εχεις, και προσαρμοσε αυτο, μια χαρα θα ειναι για τους δρομους της ελλαδας. Αμα σου τη βαρεσει να πας και μια εκδρομη βαλε και τις σχαρα και εφυγες. Σε 100-200 χρονια που θα εχουμε δρομους το ξανασκεφτεσαι και αποφασιζεις τοτε
....μια χαρά είναι για κούρσα. Αλλά για ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟ commuting, όπως αναφέρεις, 20χλμ (να υποθέσω 10+10) δεν είναι καιτ οποιό κατάλληλο για να αντικαταστήσει το τρεκκιν.
Αν είχες μόνο αυτήν, ΟΚ, μια χαρά, έκανες κάποιες διορθωτικές κινήσεις και ερχόταν πιο κοντά στο ρόλο που θες. Αλλά τώρα, που έχεις ήδη πιο κατάλληλο ποδήλατο, πιστεύω ότι μάλλλον πας προς λάθος κατεύθυνση. Με ελαστικό 700χ25 και σχέσεις 11-28 πίσω και 50-34 μπροστά, δεν το λες και ότι καλύτερο για commuting. Για μένα θέλεις τουλάχιστον 700χ28 ελαστικά, και οι σχέσεις να είναι πιο μαζεμένες στο ρυθμό του commuting (το 11άρι και το 50άρι είναι άχρηστα... δεν νομίζω ότι θα
φτάσειςπλησιάσεις ποτέ εκεί, μέσα στην πολη)... Άσε τα φτερά, για να βάλεις φτερά ΠΟΥ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΔΟΥΛΕΙΑ θέλεις αρκετά χρήματα, καμιά σχέση με απλά οικονομικά τυπικά φτερά για trekking. Και πάμε στη σκυφτή στάση οδήγησς και στα φρένα. Εκεί, μια κούρσα και πόσο μάλλον η συγκεκριμένη, έχει σαφώς μειονεκτήματα (για την συγκεκριμένη χρήση, και σε σύγκριση με το τρεκκιν).Η λογική - ΓΙΑ ΜΕΝΑ - λέει, ότι αν κάνεις αναβάθμιση του ήδη υπάρχοντος, θα έχεις σωστότερο αποτέλεσμα..... εκτός αν: το υπάρχον είναι σε λάθος νούμερο ΚΑΙ είναι κατηγορίας σουπερ μάρκετ ΚΑΙ υπολογίζεις ότι θα κάνεις και άλλη χρήση εκτός του commuting.
παιδια το scott sub 30 εχω του 2013. σε γενικες γραμμες την κανει τη δουλεια του. απλα ηθελα κατι πιο ελαφρυ απο τα 12,5 κιλα του. την single speed κατηγορια την ειχα ψαξει αλλα αποκλειστηκαν γιατι λογω καποιων μικροπροβληματων στα γονατα θελω τις ταχυτητες. αρα ειπα να παω σε κουρσακι. οντως ειμαι πολυ διαστακτικος για το συγκεκριμενο της canondale, κοιταω και το scott speedster disk 10 2018 (εχει 32 λαστιχα) που εχει πιο endurance γεωμετρια αλλα παμε στα 15 κατοσταρικα. το υπαρχων, αναρτηση που αναφερατε, δεν εχει ετσι και αλλιως. επισης υπαρχει η επιθυμια 2 φορες το μηνα σαββατοκυριακα να πηγαινω καμια πιο μακρινη βολτουλα αλλα και παλι το 90% της χρησης θα ειναι για τη διαδρομη ΟΑΚΑ-Κεντρο. ευχαριστω για τις απαντησεις.
Αυτο βγηκε σαν το πιο Allround/Gravel/Endurance οπως και να το πεις - 3 ποδηλατα σε 1 παιρνει ροδες εως 37 mm και με 999,- φθηνο.
Για μένα τα πιο ιδανικά ποδήλατα για τις ελληνικές οδικές συνθήκες.
Bergamont Grandurance 5.0 2018
----------
https://www.planetx.co.uk/c/q/bikes/road-bikes/kaffe...
Δες κιαυτο..ατσαλινο κουρσακι συγχρονη γεωμετρια..
Πηρα σκελετο σε πολυ καλη τιμη και το εστησα εγω ..καθημερινα στην δουλεια 20 + 20 χλμ. , και τα σαββατοκυριακα 150 χλμ. ανετο , αποροφητικο , γρηγορο..ανεπιφυλακτα το προτεινω για τα παντα...
φιλε εμφανισιακα ειναι ακριβως αυτο που ψαχνω. απλα εχω 3 προβληματακια. 1) φοραει sora (οχι σημαντικο ελατωμα) 2) αφου εχει δισκοφρενα, ας ειναι υδραυλικα (το scott sub που εχω εχει υδραυλικα) και 3) την εχω πατησει παλαιοτερα σε mtb με το μεγεθος και το θεωρω πολυ σημαντικο να παω σε μαγαζι που εχει 55αρι και 57 αρι στη συγκεκριμενη περιπτωση (184 ειμαι) να δοκιμασω και να παρω αυτο που μου ταιριαζει. πραγματικα πολυ ομορφο παντως.
Για μένα έχεις ΙΔΑΝΙΚΟ ποδήλατο για ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΕΣ μετακινήσεις 10+10 σε πόλη... ΙΔΑΝΙΚΟ.
Θεωρώ άστοχο να κοιτάς για άλλο ποδήλατο, και αν θέλεις απλά κάτι πιο ελαφρύ, ας επικεντρωθείς εκεί. Πέραν του "φυσικού" μεγέθους του βάρους (ό,τι λέει μια ζυγαριά) υπάρχει και το "φαινόμενο" βάρος.... ό,τι αισθάνεται ο αναβάτης πάνω στο ποδήλατο.
Εφόσον δεν έχεις ανάρτηση, δες τι μπορείς να κάνεις με ΕΛΑΦΡΥΤΕΡΟΥΣ ΠΟΙΤΙΚΟΤΕΡΟΥΣ τροχούς και ελαστικά.
Ξεφορτώσου όλα τα περιττά (πχ, ΓΙΑ ΜΕΝΑ, ένα σταντ είναι περιττό, το ίδιο και ένα κοντέρ, τα φώτα -> όταν δεν κυκλοφορείς στο σκοτάδι, μια βαρειά σέλα και ιδίως αν έχεις βάλει και πρόσθετο βαρύ κάλυμμα με τζελ, βάσεις κινητού κλπ κλπ....
Επίσης δες λίγο τη θέση σου, μήπως μπορείς να κάτσεις ΕΛΑΧΙΣΤΑ ποιό σκυφτός (πχ παίξε με spacers ή με την κλίση του λαιμού του τιμονιού)? Μήπως μπορείς να μειώσεις το μήκος (με πριόνι) του τιμονιού και να κλείσεις λίγο τα χέρια? Δηλαδή, μήπως μπορείς να ΚΡΥΦΤΕΙΣ από τον αέρα?
Η καλύτερη επόμενη αναβάθμιση (γενικά και αόριστα) θα ήταν κουμπωτά πετάλια - παπούτσια, αλλά για χρήση commuting ΞΕΧΝΑ ότι το έγραψα... θα ήταν λάθος.
χαχα τα κουμπωτα που ειπες ηταν οντως η πιο σημαντικη αναβαθμιση. εγινε πριν 4 χρονια και ειδα πολυ μεγαλη διαφορα. δεν εχω καποιο προβλημα με αυτα στην πολη. επειδη φευγω κατα τις 7.20 το πρωι (δεν εχει κινηση) για δουλεια και γνωριζοντας τα φαναρια, με λιγη ισσοροποια δεν ξεκουμπωνω ουτε μια φορα. για κανα χρονο ειχα αυτα που εχουν μια flat μερια μετα ομως πηρα full clipless. λαστιχα αλλαξα προσφατα εβαλα τα duranο plus της swhable se 32ari απο 37αρι που φορουσε(λογω πολλων σκασιματων δεν επενδυσα σε κατι ελαφρυ αλλα σε κατι ανθεκτικο). θα εστιασω λιγο στους τροχους που λες. απλα εκει μου φαινεται λιγο τρελο να δωσω 3-4 κατασταρικα για τροχους σε ενα ποδηλατο που το αγορασα 7. γενικα θα συμφωνησω με λα οσα λες. μαλλον παω να κανω υπερβολη. ευχαριστω για τις συμβουλες
χαχα τα κουμπωτα που ειπες ηταν οντως η πιο σημαντικη αναβαθμιση. εγινε πριν 4 χρονια και ειδα πολυ μεγαλη διαφορα. δεν εχω καποιο προβλημα με αυτα στην πολη. επειδη φευγω κατα τις 7.20 το πρωι (δεν εχει κινηση) για δουλεια και γνωριζοντας τα φαναρια, με λιγη ισσοροποια δεν ξεκουμπωνω ουτε μια φορα. για κανα χρονο ειχα αυτα που εχουν μια flat μερια μετα ομως πηρα full clipless. λαστιχα αλλαξα προσφατα εβαλα τα duranο plus της swhable se 32ari απο 37αρι που φορουσε(λογω πολλων σκασιματων δεν επενδυσα σε κατι ελαφρυ αλλα σε κατι ανθεκτικο). θα εστιασω λιγο στους τροχους που λες. απλα εκει μου φαινεται λιγο τρελο να δωσω 3-4 κατασταρικα για τροχους σε ενα ποδηλατο που το αγορασα 7. γενικα θα συμφωνησω με λα οσα λες. μαλλον παω να κανω υπερβολη. ευχαριστω για τις συμβουλες
χαχα τα κουμπωτα που ειπες ηταν οντως η πιο σημαντικη αναβαθμιση. εγινε πριν 4 χρονια και ειδα πολυ μεγαλη διαφορα. δεν εχω καποιο προβλημα με αυτα στην πολη. επειδη φευγω κατα τις 7.20 το πρωι (δεν εχει κινηση) για δουλεια και γνωριζοντας τα φαναρια, με λιγη ισσοροποια δεν ξεκουμπωνω ουτε μια φορα. για κανα χρονο ειχα αυτα που εχουν μια flat μερια μετα ομως πηρα full clipless. λαστιχα αλλαξα προσφατα εβαλα τα duranο plus της swhable se 32ari απο 37αρι που φορουσε(λογω πολλων σκασιματων δεν επενδυσα σε κατι ελαφρυ αλλα σε κατι ανθεκτικο). θα εστιασω λιγο στους τροχους που λες. απλα εκει μου φαινεται λιγο τρελο να δωσω 3-4 κατασταρικα για τροχους σε ενα ποδηλατο που το αγορασα 7. γενικα θα συμφωνησω με λα οσα λες. μαλλον παω να κανω υπερβολη. ευχαριστω για τις συμβουλες
χαχα τα κουμπωτα που ειπες ηταν οντως η πιο σημαντικη αναβαθμιση. εγινε πριν 4 χρονια και ειδα πολυ μεγαλη διαφορα. δεν εχω καποιο προβλημα με αυτα στην πολη. επειδη φευγω κατα τις 7.20 το πρωι (δεν εχει κινηση) για δουλεια και γνωριζοντας τα φαναρια, με λιγη ισσοροποια δεν ξεκουμπωνω ουτε μια φορα. για κανα χρονο ειχα αυτα που εχουν μια flat μερια μετα ομως πηρα full clipless. λαστιχα αλλαξα προσφατα εβαλα τα duranο plus της swhable se 32ari απο 37αρι που φορουσε(λογω πολλων σκασιματων δεν επενδυσα σε κατι ελαφρυ αλλα σε κατι ανθεκτικο). θα εστιασω λιγο στους τροχους που λες. απλα εκει μου φαινεται λιγο τρελο να δωσω 3-4 κατασταρικα για τροχους σε ενα ποδηλατο που το αγορασα 7. γενικα θα συμφωνησω με λα οσα λες. μαλλον παω να κανω υπερβολη. ευχαριστω για τις συμβουλες
χαχα τα κουμπωτα που ειπες ηταν οντως η πιο σημαντικη αναβαθμιση. εγινε πριν 4 χρονια και ειδα πολυ μεγαλη διαφορα. δεν εχω καποιο προβλημα με αυτα στην πολη. επειδη φευγω κατα τις 7.20 το πρωι (δεν εχει κινηση) για δουλεια και γνωριζοντας τα φαναρια, με λιγη ισσοροποια δεν ξεκουμπωνω ουτε μια φορα. για κανα χρονο ειχα αυτα που εχουν μια flat μερια μετα ομως πηρα full clipless. λαστιχα αλλαξα προσφατα εβαλα τα duranο plus της swhable se 32ari απο 37αρι που φορουσε(λογω πολλων σκασιματων δεν επενδυσα σε κατι ελαφρυ αλλα σε κατι ανθεκτικο). θα εστιασω λιγο στους τροχους που λες. απλα εκει μου φαινεται λιγο τρελο να δωσω 3-4 κατασταρικα για τροχους σε ενα ποδηλατο που το αγορασα 7. γενικα θα συμφωνησω με λα οσα λες. μαλλον παω να κανω υπερβολη. ευχαριστω για τις συμβουλες
χαχα τα κουμπωτα που ειπες ηταν οντως η πιο σημαντικη αναβαθμιση. εγινε πριν 4 χρονια και ειδα πολυ μεγαλη διαφορα. δεν εχω καποιο προβλημα με αυτα στην πολη. επειδη φευγω κατα τις 7.20 το πρωι (δεν εχει κινηση) για δουλεια και γνωριζοντας τα φαναρια, με λιγη ισσοροποια δεν ξεκουμπωνω ουτε μια φορα. για κανα χρονο ειχα αυτα που εχουν μια flat μερια μετα ομως πηρα full clipless. λαστιχα αλλαξα προσφατα εβαλα τα duranο plus της swhable se 32ari απο 37αρι που φορουσε(λογω πολλων σκασιματων δεν επενδυσα σε κατι ελαφρυ αλλα σε κατι ανθεκτικο). θα εστιασω λιγο στους τροχους που λες. απλα εκει μου φαινεται λιγο τρελο να δωσω 3-4 κατασταρικα για τροχους σε ενα ποδηλατο που το αγορασα 7. γενικα θα συμφωνησω με λα οσα λες. μαλλον παω να κανω υπερβολη. ευχαριστω για τις συμβουλες
χαχα τα κουμπωτα που ειπες ηταν οντως η πιο σημαντικη αναβαθμιση. εγινε πριν 4 χρονια και ειδα πολυ μεγαλη διαφορα. δεν εχω καποιο προβλημα με αυτα στην πολη. επειδη φευγω κατα τις 7.20 το πρωι (δεν εχει κινηση) για δουλεια και γνωριζοντας τα φαναρια, με λιγη ισσοροποια δεν ξεκουμπωνω ουτε μια φορα. για κανα χρονο ειχα αυτα που εχουν μια flat μερια μετα ομως πηρα full clipless. λαστιχα αλλαξα προσφατα εβαλα τα duranο plus της swhable se 32ari απο 37αρι που φορουσε(λογω πολλων σκασιματων δεν επενδυσα σε κατι ελαφρυ αλλα σε κατι ανθεκτικο). θα εστιασω λιγο στους τροχους που λες. απλα εκει μου φαινεται λιγο τρελο να δωσω 3-4 κατασταρικα για τροχους σε ενα ποδηλατο που το αγορασα 7. γενικα θα συμφωνησω με λα οσα λες. μαλλον παω να κανω υπερβολη. ευχαριστω για τις συμβουλες
χαχα τα κουμπωτα που ειπες ηταν οντως η πιο σημαντικη αναβαθμιση. εγινε πριν 4 χρονια και ειδα πολυ μεγαλη διαφορα. δεν εχω καποιο προβλημα με αυτα στην πολη. επειδη φευγω κατα τις 7.20 το πρωι (δεν εχει κινηση) για δουλεια και γνωριζοντας τα φαναρια, με λιγη ισσοροποια δεν ξεκουμπωνω ουτε μια φορα. για κανα χρονο ειχα αυτα που εχουν μια flat μερια μετα ομως πηρα full clipless. λαστιχα αλλαξα προσφατα εβαλα τα duranο plus της swhable se 32ari απο 37αρι που φορουσε(λογω πολλων σκασιματων δεν επενδυσα σε κατι ελαφρυ αλλα σε κατι ανθεκτικο). θα εστιασω λιγο στους τροχους που λες. απλα εκει μου φαινεται λιγο τρελο να δωσω 3-4 κατασταρικα για τροχους σε ενα ποδηλατο που το αγορασα 7. γενικα θα συμφωνησω με λα οσα λες. μαλλον παω να κανω υπερβολη. ευχαριστω για τις συμβουλες
χαχα τα κουμπωτα που ειπες ηταν οντως η πιο σημαντικη αναβαθμιση. εγινε πριν 4 χρονια και ειδα πολυ μεγαλη διαφορα. δεν εχω καποιο προβλημα με αυτα στην πολη. επειδη φευγω κατα τις 7.20 το πρωι (δεν εχει κινηση) για δουλεια και γνωριζοντας τα φαναρια, με λιγη ισσοροποια δεν ξεκουμπωνω ουτε μια φορα. για κανα χρονο ειχα αυτα που εχουν μια flat μερια μετα ομως πηρα full clipless. λαστιχα αλλαξα προσφατα εβαλα τα duranο plus της swhable se 32ari απο 37αρι που φορουσε(λογω πολλων σκασιματων δεν επενδυσα σε κατι ελαφρυ αλλα σε κατι ανθεκτικο). θα εστιασω λιγο στους τροχους που λες. απλα εκει μου φαινεται λιγο τρελο να δωσω 3-4 κατασταρικα για τροχους σε ενα ποδηλατο που το αγορασα 7. γενικα θα συμφωνησω με λα οσα λες. μαλλον παω να κανω υπερβολη. ευχαριστω για τις συμβουλες
Sorry παιδια εμπλοκη στον ΗY
Ναι αλλα το Scott εχει 1500,-
Με 500 επιπλεον του βαζεις σειρα 105.
Η το μια κατηγορια πιο πανω με 1399,-
Bergamont Grandurance 6.0 2018
----------
το 6.0 αρι εχει tiagra αντι 105 του σκοτ και ειναι 100 ευρω φθηνοτερο και πιο ομορφο. θα το δω
Παιδια , γνωμη μου βεβαια , εχουν ειπωθει κιαλλες φορες αυτα , οι ακριβες σειρες δεν εχουν και τοση σημασια..εγω του εχω μια κλαρις οκταρα και μαλιστα με 11 - 34..δεν αντιμετωπιζω κανενα προβλημα ουτε στην πολη ουτε στα μεγαλα..οι ακειβοτερες σειρες εχουν νοημα μονο αν κινεισαι με γκρουπ...
Το πρόβλημα με τα κουρσάκια στην πόλη είναι ότι παραέχουν στενά λάστιχα για να φρενάρεις και να στρίψεις σωστά. Σε συνδυασμό με τα κουρσόφρενα, το θέμα γίνεται ανούσια επικίνδυνο. Εάν βάλουμε και την σκυφτή θέση που μειώνει την ορατότητα τότε τα προβλήματα ασφαλείας γίνονται πολλά.
Τα δύο ποδήλατα με τιμόνι κούρσας και δισκόφρενα είναι μάλλον σε πιο σωστή κατεύθυνση που προτάθηκαν, απλά το ένα ίσως παραείναι σκυφτό και το άλλο ίσως παραείναι βαρύ λόγω ατσαλιού. Με κάτι τέτοιο https://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-road/road-comf... ή κάτι τέτοιο https://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-off-road-bikes... με καλύτερη ποιότητα θα ήσουν μία χαρά, αν και αυτά ίσως είναι αρκετά σκυφτά. Εάν τα υδραυλικά είναι απαραίτητα τότε πρέπει να πάς σε λύση από το εξωτερικό για να μην εκτοξευτεί το κόστος και να πας σε κάτι τέτοιο https://www.evanscycles.com/pinnacle-arkose-3-2017-a... (αν και το νούμερο σου φαίνεται εξαντλημένο). Νομίζω είναι η ιδανική λύση για μετακίνηση στην πόλη
μπορεις να δωσεις λιγες πληροφοριες. ποσο πηρες το σκελετο και σε τι μεγεθος σε συνδιασμο με το υψος σου. και πως το εντυσες?
[quote=αιθεροβάμων]
https://www.planetx.co.uk/c/q/bikes/road-bikes/kaffenback
Δες κιαυτο..ατσαλινο κουρσακι συγχρονη γεωμετρια..
Πηρα σκελετο σε πολυ καλη τιμη και το εστησα εγω ..καθημερινα στην δουλεια 20 + 20 χλμ. , και τα σαββατοκυριακα 150 χλμ. ανετο , αποροφητικο , γρηγορο..ανεπιφυλακτα το προτεινω για τα παντα...
μπορεις να δωσεις λιγες πληροφοριες. ποσο πηρες το σκελετο και σε τι μεγεθος σε συνδιασμο με το υψος σου. και πως το εντυσες?
σας ευχαριστω ολους πολυ. εχετε δωσει τροφη για σκεψη.
https://www.planetx.co.uk/i/q/FRPXKBD2/planet-x-kaff...
Εδω ειναι ο σκελετος..
Δες κιαυτο..
https://www.planetx.co.uk/i/q/FRHOLSTEL/holdsworth-s...
Εγω ειμαι 1.78 και πηρα το medium..εσυ με 1.84 εισαι large..
Αν εχεις ορεξη διαβασε εδω για το στησιμο
https://konatour.blogspot.gr/2017/01/
Μετα αποτι αναφερω αναφερω στο blog εχουν ακολουθησει πολλα χιλιομετρα και ειμαι απολυτα ικανοποιημενος..ψαξε επισης να διαβασεις σχετικα προσφατο θεμα του συμφορουμιτη Αλεξανδρου που εστησε το stelvio και πηγε και φανταστικο ταξιδι..
ευχαριστω πολυ ια τις πληροφοριες. εχεις πολυ ομορφο ποδηλατο. για το ατσαλι δεν εχω γνωμη, καθως δεν εχω κανει παρα ελαχιστες βολτες με ποδηλατα φιλων. παντως ειδικα για την οικονομικη μορφη του 4130, 520 reynolds κλπ εχω ακουσει σχολια που κυμαινονται απο το 0 ως το 10. μεσα στις επιλογες μου ειναι και το κονα tonk που ειναι 520 reynolds και στα 850 ευρω. ευχαριστω και παλι.
πως μου ξεφυγε το θεμα αυτο? τελοςπαντων. πολυ του πεταλι ειναι το φορουμ. κανενας που ασχολειται με mtb, bmx ή trial ?
Παιδιά προσπαθώ να 'φτιάξω' ένα ποδήλατο με το σκελετό που έβαλε ο αιθεροβάμων.
Για να δω πόσο βγαίνει η τελική τιμή.
Για πείτε τι άλλα εξαρτήματα μπορώ να βάλω ώστε να δω από που ξεκινάει το οικονομικότερο 'συνολάκι';
Ας μην είναι και Shimano, κατά καιρούς έχω χρησιμοποιήσει εξαρτήματα από παντελώς άγνωστες εταιρείες (π.χ πίσω γρανάζια) και ήταν μια χαρά, οπότε δεν έχω κανένα λόγο να θέλω κάποια συγκεκριμένη μάρκα.