Καλησπέρα σε όλους. Είμαι σε φάση αγοράς ποδηλάτου. Η αλήθεια είναι ότι την τελευταία φορά που έκανα ποδήλατο ήταν πριν 10 χρόνια. Η χρήση που σκοπεύω να κάνω είναι αρχικά να πηγαίνω στο γυμναστήριο, δηλαδή μια απόσταση περίπου 10 χλμ πήγαινε έλα. Εννοείται πως σκέφτομαι και για μεγαλύτερες αποστάσεις. Ακόμα και για τριαθλο καθώς ήδη τρέχω και κολυμπάω. Επειδή δεν έχω ιδέα και έχω μπερδευτεί με τους τόσους διαφορετικούς τύπους τι πρέπει να κοιτάξω; Λεφτά δε θέλω να ξεφύγω αλλά αυτό που θα πάρω θα ήθελα να είναι καλό.
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
Θες ελαφρυ και γρηγορο ποδηλατο πιο καταλληλο για καλα οδοστρωματα (φιτνεςς-κουρσα) η θες ποδηλατο πιο βαρυ τυπου "παω παντου" (τρεκινγκ-μαουνταιν)?
Νομίζω θα προτιμούσα το δεύτερο.
Ωραια. Ερωτηση Νο2, ποσα $$$ διαθετεις και αν ενδιαφερεσαι και για 2ο χερι.
Απ' ότι γράφεις βλέπω οτι χρειάζεσαι ποδηλατο πόλης, δηλαδή για άσφαλτο. Υποθέτω οτι ο δρόμος για το γυμναστήριο είναι άσφαλτος (τα γυμναστήρια εξ' άλλου είναι στις πόλεις). Από ένα γρήγορο ψάξιμο είδα οτι ποδήλατα για τρίαθλο μοιάζουν περισσότερο με κούρσες παρά με ποδήλατα βουνού, δηλαδή κι αυτά είναι για άσφαλτο.
Έχω βολευτεί με ποδήλατο με ρόδες 700 mm (28 ιντσών), ίσιο τιμόνι, χωρίς αναρτήσεις, φαρδύτερα λάστιχα από κούρσα, και φυσικά αρκετές ταχύτητες. Πηγαίνω και σε χωματώδρομο που-και-πού αλλά όχι για πολύ. Το αγόρασα ως ποδήλατο "fitness" αλλά διάφορα καταστήματα μπορεί να χρησιμοποιούν διαφορετική ορολογία για τους τύπους των ποδηλάτων. Τα ποδήλατα βουνού έχουν παραδοσιακά μικρότερες ρόδες 26 ιντσών, αλλά μόλις διάβασα πως υπάρχει αυξανόμενη τάση για μεγαλύτερες ρόδες 29 ιντσών. Έχουν πολύ πιο φαρδυά, τρακτερωτά λάστιχα και συχνά έχουν αναρτήσεις μπρός-πίσω. Ως εκ τούτου έχουν περισσότερη αντίσταση στην άσφαλτο από τα ποδήλατα πόλης.
Από μια γρήγορη έρευνα βρήκα οτι τα αστυνομικά ποδήλατα, τα οποία χρησιμοποιούνται για πολύωρη ποδηλασία στην πόλη, τείνουν να είναι πιο κοντά στα ποδήλατα βουνού, με μπροστινές αναρτήσεις.
Πάντως τρίαθλο και μάουντεν δεν γίνεται. (εκτός κι αν έχεις υπόψιν σου κάποιον αγώνα όπου μετά το κατσάβραχο την πέφτουν και κολυμπάνε και μετά τρέχουν...δεν είναι κακή ιδέα!)
Τα ποδήλατα τριάθλου είναι ...space καταστάσεις....(γκούγκλαρέ τα να δεις πως είναι).
Το πιο κοντινό τρίτο ξαρελφάκι (κι αν) ενός ποδήλατου τριάθλου είναι ένα απλό κουρσί.
Να κοιτάξεις τα μεγέθη πάντως.
Πάνω στη κουβέντα με φίλο μου είπε ότι έχει ένα ποδήλατο και κάθεται. Δε ξέρω παραπάνω πληροφορίες αλλά είναι αυτό.
https://imgur.com/q5MpwNt
https://imgur.com/a/IbbVWhh
Νομίζω ότι για αρχή θα με βολέψει. Καμία γνώμη;
Καλησπέρα αγαπητέ φίλε.
Χωρίς πολλά λόγια και ιδιαίτερες επεξηγήσεις, πέταξέ το αυτό, ξέχνα γενικώς σιδερένια με μπρος-πίσω αναρτήσεις -που δεν είναι αναρτήσεις αλλά σουμιέδες- και πάρε έστω και μεταχειρισμένο ένα ποδήλατο μέχρι 200 ευρώ χωρίς ανάρτηση, στο μέγεθός σου (το τονίζω!) και ξεκίνα τις βόλτες.
Καλημέρα. Τόσο χάλια; Δεν το δοκίμασα ακόμα να πω την αλήθεια γιατί θέλει αλλαγή σαμπρελας και μπροστά φρένο. Η αλήθεια είναι ότι μου το είπε και άλλος ότι θα έχω θέμα στα πολλά χιλιόμετρα.
Γενικα στα φτηνα ποδηλατα να ξερεις οσο πιο πολλα "εξτρα βλεπεις" (αναρτησεις, δισκοφρενα κτλ) τοσο το χειροτερο. Μια κακη αναρτηση δεν ειναι καλυτερη απο το τιποτα (ακομα και για χρηση που θα χρειαζοσουν αναρτηση, δηλαδη βουνο), ειναι πολυ χειροτερη γιατι και δουλεια δεν κανει και απορροφαει μερος της δυναμης σου με αποτελεσμα να σε κουραζει περισσοτερο χωρις κανενα ωφελος.
10 χλμ πηγαινε-ελα δεν ειναι μεγαλη αποσταση αλλα για αρχαριο δεν ειναι και αμελητεαοποτε εγω θα προσανατολιζομουν σε κατι που να πηγαινει καλα σε δρομο, καποιο φιτνες ισως αλλα αυτο παει αναλογα με το μπατζετ σου.
Το τρίαθλο δεν ειναι αυτοσκοπός και ούτε πάω για πρωταθλητισμό. Δλδ σκέφτομαι για αρχή απλά να συμμετέχω και σε καμία περίπτωση δεν θα πάρω ποδήλατο αποκλειστικά για αυτό. Αυτό που θα ήθελα ειναι για αρχή ένα ποδήλατο να μπορώ να κυκλοφορώ στην Αθήνα (όσο είναι) αλλά ταυτόχρονα να μπορώ να το πάρω μαζί και σε ένα τρίαθλο. Τώρα αν μπορώ να μπω και σε χώμα δεν θα πω όχι. Προφανώς δεν θα μπορώ να τα κάνω όλα αυτά με ένα ποδήλατο εξίσου καλά. Αυτό που είναι προτεραιότητα είναι ο δρόμος και το να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε τρίαθλο αλλά μελλοντικά αυτό.
ξαναλεω. Θα σου προτεινα να συμβιβαστεις στο θεμα τριαθλο. Βλεποντας και το παραπανω ποδηλατο που εβαλες (εδω δεν ηταν??) δεν ειναι το τριαθλο αμεση προτεραιοτητα. Θα σου ελεγα ξεκινα με κατι που δεν θα κοστισει πολυ και θα σε καλυψει σε ολα τα αλλα και μετα βλεπεις και το αλλο. Χωρις να σε αποκλειει απο το τριαθλο (ξερω ατομο που εκανε τριαθλο με τρεκινγκ αλλα τελειως για την πλακα του) θα το ευχαριστηθεις σε ολα τα αλλα και το κοστος θα ειναι μικρο. Απο εκει και περα εαν πουμε οτι κοιταμε πιο σοβαρα το τριαθλο, ξεχναμε το χωμα (πατημενο χωματοδρομο και αν) και απο εκει και περα οσο πιο πολυ ανεβαινουμε στο κοστος τοσο καλυτερα ειμαστε. Αλλα εχουμε αρχισει και φλερταρουμε με κοστος χιλιαρικα πια που απ'οτι καταλαβαινω δεν ειναι ο στοχος μας τωρα.
Σε χωμα οταν μιλαμε για χωματοδρομο μπορεις να μπεις ανετα με ενα ποδηλατο σαν αυτο που πηρε ο αδερφος μου που λεει ο kktsol, εγω τοσο καιρο με τρεκινγκ (που του ειχα βγαλει την αναρτηση και του ειχα βαλει λαστιχο δρομου, χοντρο μεν αλλα χωρις τακουνι) μια χαρα εμπαινα σε χωμα, οκ αμα πρεπει να ανεβεις καμια ανηφορα 10% με ορθοπεταλο γλιστραει, αλλα για νορμαλ χωματοδρομο μια χαρα κανεις την δουλεια σου, μην νομιζεις δηλαδη οτι με το που θα το παρεις απαγορευεται να πατησεις χωμα.
Για τριαθλο ναι θα μαζεψεις κατι παραπανω για να πας σε εισαγωγικο κουρσακι, αλλα προσωπικα, αν και το κουρσακι μου το εχω ερωτευτει, δεν ειναι ποδηλατο που θα προτεινα για αρχαριο. Παρε ενα hybrid οπως λεει ο Κωστας (δηλαδη τρεκινγκ χωρις αναρτηση) γυρω στο 300-350αρι και εισαι καλυμμενος.
Παιδιά ίσως να μην έγινα κατανοητός. Όντως θα ήθελα να το χρησιμοποιήσω σε αγώνα τριαθλου αλλά εκεί ίσα που θα συμμετέχω τουλάχιστον σε πρώτη φάση. Αυτό που θα χρησιμοποιήσω περισσότερο είναι δρόμο. Από ότι κατάλαβα πρέπει να πάω σε τύπου trekking σωστά; Καμία πρόταση;
Καταρχήν, αν θες να ασχοληθείς με τρίαθλο, το πρώτο πράγμα που θα κάνεις, είναι να πας να δεις από κοντά έναν αγώνα, πχ στο Σχοινιά αν εισαι κοντά στην Αθήνα, μόλις δις τον αγώνα, θα σου λυθουν αυτόματα όλες οι απορίες σχετικά με το κομμάτι της ποδηλασίας του τριάθλου, ξαναλέω, σημασία έχει να το δεις από κοντά. Δεν μιλάμε να δεις ironman, έναν απλό αγώνα τριάθλου εδώ στην Ελλάδα χρειάζεται.