καλησπέρα στο forum. θα σας ενοχλήσω με αλλη ερώτηση σχετικά με αγορά ποδηλάτου.
εχοντας δει αρκετά ποδήλατα τον τελευταιο καιρό που αποφάσισα να αλλάξω ποδήλατο ( εχω ένα ideal pro rider του 2003 μετατροπή σε ποδήλατο για την πόλη)κατέληξα σε αυτά - ανάλογα με τα χρήματα που θελω να δώσω.
εχουν διαφορετική γεωμετρία αλλά από μικρή βόλτα μου άρεσαν και τα δύο.
http://www.bianchi.gr/bike.php?id=210&cat=6&m=true
http://www.merida-bikes.com/el_gr/bike/2011/111/Fitness+Bike/SPEEDER+T1
θα με βοηθούσε η γνώμη σας μήπως και καταλήξω.
απορίες:
1. το πηρουνι αλουμινιου ειναι πολυ αβολο στην ασφαλτο της Αθήνας και στα πλακοστρωτα? ειναι ανθεκτικό για τα κιλά μου 110KGR?
2. η άνεση στην κύλιση που προσφέρουν τα παραπάνω κάνει διαφορά σε σχέση με ενα mtb που φοράει λαστιχα δρόμου και χωρίς ανάρτηση?
3. Με προβληματίζει το μέγεθος καθώς με υψος 1,80 και καβάλο 0,77 πάω μάλλον για μέγεθος 51 αλλά από μικρή βόλτα εξω απο καταστήματα πιο ανετα αισθανόμουν στο επόμενο νουμερο με την αποσταση από το καβάλο ομως ανυπαρκτη.
ευχαριστώ, καθε γνωμη θα βοηθήσει, πρέπει επιτέλους να αποφασίσω.
καταρχήν το merida έχει πιο fitness γεωμετρία
το torino είναι πιο κλασικό σχέδιο και city γεωμετρία
το πιο σωστό είναι να δεις το chameleonte της bianchi
1) το πιρούνι θα σε ενοχλίσει εκτός αν μάθεις να κάθεσαι σωστά πάνω στο ποδήλατο
2) η ανέση έχει να κάνει με την θέση οδήγησης
από την στιγμή που έβαλες ελαστικά πόλης στο Mtb σου δεν θα δεις διαφορά
στο μόνο που θα δεις διαφορά είναι στην ταχύτητα και στην ανηφόρες που το rigid πιρούνι θα βοηθήσει
3) μέγεθος δεν μπορώ να βοηθήσω απλά το ότι αισθάνεσαι άνετα δεν σημαίνει ότι το ποδήλατο είναι στο σωστό μέγεθος
π.χ. αν ανέβεις σε μια κούρσα για πρώτη φορά δεν θα αισθάνεσαι άνετα
:D
ευχαριστω για τις απαντησεις,
το chameleonte όντος πολυ καλό αλλά ξεφευγω από το αρχικο ποσό που θελω να διαθέσω.
το pro rider με τα ελαστικά πολης ειναι οντως καλό ( εχει επίσης nexus 7 και βοηθαει η αλλάγη εν σταση )αλλά ψαχνω κατι πιο ανετο μεχρι 450€
καποια προταση?
Η ταχυτητα δεν με ενδιαφερει τόσο αλλά οι ανηφόρες ειναι μεγάλο θέμα, και αν βελτιωθει μέσω αγοράς νεου ποδηλατου (με δεδομενα τα χρηματα) θα είναι πολύ καλό.
θεωρειτε οτι η γεωμετρια του bianchi torino θα ειναι κουραστική μετά από ωρα και σε ανηφόρες?
Σε σχέση με το speeder ναι. Όμως πρόσεχε την κλιμάκωση του merida καθώς το μεγαλύτερο πίσω γρανάζι είναι 25άρι έναντι του 32 του torino, οπότε εάν κοιτάς για πολλές ανηφόρες θες κοντύτερη κλιμάκωση.
Ευχαριστώ για την παρατήρηση – είχα μείνει σε απάντηση εμπόρου για 32 πίσω
΄΄ 32 όπως όλα της κατηγορίας ΄΄
Οπότε το merida το ξεχνάω, είναι για μεγαλύτερες ταχύτητες που προς το παρόν δεν με ενδιαφέρουν.
Θα κοιτάξω και άλλα ποδήλατα της κατηγορίας ( 28΄΄) μήπως βρω και κάτι με 34 πίσω ή και 32 είναι αρκετά?
Μέχρι στιγμής έχω βρει το kona dew. Για 26 μπροστά μάλλον δύσκολο στην κατηγορία και στα χρήματα που διαθέτω.
Έχετε να προτείνετε και κάποιο άλλο, μιας και το πρόβλημα είναι οι ανηφόρες?
Πρόβλημα είναι και τα κιλά μου αλλά κάτι θα κάνουμε και με αυτό.
Κοίταξε εγώ με το dew με το συνδυασμό 28-34 (εμπρός-πίσω) ανεβαίνω αρκετές έντονες ανηφόρες (20% ή και περισσότερο) που έχουν οι συνήθεις διαδρομές μου έχοντας όμως πολύ λιγότερα από 110 κιλά. Βέβαια αυτό εξαρτάται από την περιοχή που μένεις ή θες να πηγαίνεις. Το 34 από το 32 δεν έχει μεγάλη διαφορά, πόσο μάλλον όταν υπάρχουν και δισκοβραχίονες 26-36-48 στην αγορά, οπότε μην κολλάς με το dew που είναι από από όσο ξέρω το μόνο στην κατηγορία του με 34άρι megarange πίσω. Πιο πολύ ρόλο παίζει μία καλή γεωμετρία παρά ένα ή δύο δόντια παραπάνω πίσω. Το dew έχει καλή γεωμετρία για μένα, αλλά υπάρχουν πολλά ακόμα ελαφριά και ανθεκτικά ποδήλατα με σταθερό πηρούνι και κλιμάκωση trekking.
Για τα κιλά σου μην αγχώνεσαι, εάν μετακινείσαι (=άγχος να είσαι on time) και δεν πηγαίνεις για χαλαρές βόλτες να δεις κόσμο και μετά για παγωτό, να δεις που θα φύγουν τα κιλάκια πολύ γρήγορα!
Γνωρίζεις αν στο merida SPEEDER T1 μπορώ να βάλω ελεύθερο με 32 ή 34 πίσω και αν αξίζει η αλλαγή?
Το kona dew πλέον δεν το βρίσκω για το μέγεθος μου, αν και θα το τσεκάρω πάλι.
- με ύψος 1,80... νούμερο 51....???!!! (περίεργο μου φαίνεται....)
- το Merida είναι καλό φιτνες = ταχύτητα / μεγάλες βόλτες / κουρσοειδές ποδήλατο. Αν ψιλο-κοιτάς προς κούρσες, είναι το "ενδιάμεσο στάδιο".
Αν δεν σε ενδιαφέρει καθόλου η κούρσα και το στυλ της ποδηλασίας αυτής, δες κάτι σε τρεκκιν ή κάτι αντίστοιχο (hybrid τα λένε μερικές εταιρείες).
- τα: bianchi chamaleonte / specialized sirrus είναι ΤΟΡ μοντέλα για την κατηγορία τους. Με καλά σχόλια και πολυδοκιμασμένα, ίσως ξεφεύγουν λίγο οικονομικα... τσέκαρέ τα. Αξίζει τον κόπο.
- το pro-rider είναι ένα εισαγωγικό ΜΤΒ. Για βουνό. ΟΚ με "κατάλληλα" ελαστικά κάτι κάνει και στην άσφλατο, αλλά δεν έχει καμμία σχέση με τα υπόλοιπα ποδήλατα που ανέφερες.
- με 110 κιλά βάρος, κανέναν επώνυμο ποδήλατο δεν θα έχει πρόβλημα. (λογικά ούτε εσύ, αφού ήδη κάνεις ποδήλατο).
Αλλά επειδή μάλλον πας σε νέα κατηγορία, σε λίγο διαφορετική στάση (λόγω γεωμετρίας, τύπου ποδηλάτου κλπ κλπ), πας σε άλλη σέλα, ΣΙΓΟΥΡΑ στην αρχή θα δεις κάποιες έντονες διαφορές, κάποιες καλές, κάποιες όχι. Αν πάρεις το σωστό νούμερο, το σωστό τύπο ποδηλάτου για εκεί που θα ποδηλατείς ΕΣΥ, ρυθμίσεις και κάτσεις καλά, ΟΛΑ θα πάνε καλά.
- τώρα στο ΜΤΒ έχεις σταθερό πιρούνι? Καλύτερα να μείνεις σε "σταθερό" και στο νέο ποδήλατο. Αν δεν πας σε χώμα, ανώμαλο τεραίν, και ποδηλατείς σε άσφαλτο δεν σου πολυ-χρειάζεται. Προσθέτει μόνο βάρος και σου τρώει δύναμη.... (ΟΚ προσφέρει άνεση, σε ανώμαλο δρόμο, αλλά κάνεις και ΧΩΡΙΣ....).
- Η κύλιση έχει να κάνει με τους τροχούς και τα ελαστικά. Νέοι τροχοί με ακριβότερα κέντρα ΜΑΛΛΟΝ προσφέρουν καλύτερη κύλιση (από ότι του 2003 ΜΤΒ που έχεις τώρα)...
Λεία ΧΩΡΙΣ ΤΑΚΟΥΝΙΑ ελαστικά και πιο λεπτά... το ίδιο, καλύτερη κύλιση...
- με τριπλό δίσκο μπροστά (και μάλιστα μικρό 28αρι δισκάκι μπροστά), είσαι ΜΙΑ ΧΑΡΑ για άσφαλτο. Μην συγκρίνεις με το 7αρι εσωτερικό που έχεις τώρα.
Σήμερα έκανα δεκάλεπτη βόλτα με ένα bianchi chamaleonte. Είναι πράγματι πολύ καλό και μάλλον θα πάω προς τα εκεί.
Με τα νούμερα έχω μπερδευτεί, για παράδειγμα στο kona dew ενώ με ύψους 1,80 πάω λογικά σε νούμερο 53 ή 56 – βλέπε tririkos – έχω πρόβλημα στο καβάλο.
To pro rider που έχω, είναι με σταθερό πιρούνι και κέντρα shimano nexus, για την εποχή τους ήταν αρκετά καλά.
ευχαριστώ για την βοήθεια.