Καλησπέρα σας
Σκέφτομαι να αγοράσω ένα ποδήλατο fitness, (γνωρίζω πολύ λίγα για ποδήλατα)και σκέφτομαι κάτι σε Cube SL Road Pro, MERIDA SPEEDER 300, cannondale QUICK SPEED 2 και BAD BOY 3 και τέλος Specialized Sirrus Elite Disc. Οι τιμές είναι από 850 ως 1000 ευρώ. Γεγονός είναι ότι θα ήθελα ένα καλό ποδήλατο για άσφαλτο με το οποίο θα γράφω χιλιόμετρα για 1-2 ή και παραπάνω ώρες. Έχει κανένας καμία γνώμη για τα παραπάνω ή και κάποιο άλλο καλό ποδήλατο?
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
Η γνωμη μου ειναι να παρεις κουρσα κατευθειαν με αυτα τα χρηματα στο σωστο μεγεθος σαν κουρσα, και μετα αν σε ενοχλει το τιμονι βαλε ενα ισιο με δυο λεβιεδακια και κρατα το drop και τα χειριστηρια για οταν θα θελησεις κουρσα.
Γιατι εν τελει, αν συνεχισεις την προπονηση που θελεις να κανεις θα στραφεις σιγουρα σε κουρσα και ειναι πολυ δυσκολο να κανεις την αλλαγη απο φιτνεσ σε κουρσα (ακομα και αν μιλαμε για κακαθαροαιμο φιτνεσ οχι σαν υβριδικα που εχεις σκεφτει) λογω μεγεθους και τιμες χειριστηριων. Εχει αποδειχτει αν ψαξεις σε θεματα στο φορουμ οτι συμφερει να κανεις αυτο που σου λεω ή να κινηθεις γυρω στα 400 για φιτνεσ-υβριδικο για μειωσεις τις απωλειες.
Ειναι, για να στο πω απλα, περιττα τα υβριδικα των 900 ευρω, δυσκολα στην μεταπωληση και την δουλεια την κανεις καλυτερα με κουρσα καθαροαιμη ή κουρσα που της εβαλες ισιο τιμονακι αλλα εχεις και την επιλογη να την ξαναμετατρεψεις
Dimitris ευχαριστώ για την πρότασή σου αλλά η κούρσα δε μου κάθεται... εννοώ δε θα με ήθελα σε τέτοιο ποδήλατο... θέλω να είμαι πιο όρθιος και επίσης δε σκοπεύω να ξοδέψω παραπάνω χρήματα για αλλάγές τιμονιών κτλ. Σε αυτά τα χρήματα οδηγήθηκα επειδή νομίζω ότι θα αντιστοιχούν σε καλά ποδήλατα. Άν αυτό γίνεται και με λιγότερα χρήματα τότε ευχαρίστως! Τι είναι το καθαρόαιμο fitness που αναφέρεις?
Αυτο ειναι φιτνες, δηλαδη κουρσα με ισιο τιμονι, αυτο ειναι η προταση μου. Βεβαια σου ειπα πως καλυτερα ειναι να αγορασεις κουρσα και να την κανεις φιτνεσ παρα απο την αρχη φιτνες.
Αυτα που εβαλες ειναι υβριδικα που χαριν ευκολιας τα λενε πολλοι και αυτα φιτνεσ , ομως εχουν vbrake συνηθως η δισκοφρενα, γεωμετρια με μακρυτερο οριζοντιο απο καθετο και περιφερειακα μτβ η συνδυασμο με καποια κουρσαδικα.
..
με τα χρηματα που διαθετεις γενικα δεν υπαρχει κακο ποδηλατο, δεν χρειαζεται να ανεβεις παραπανω, το θεμα ειναι να βρεις το σωστο για εσενα. Ισα ισα αν δεν πας σε κουρσα μπορεις και να κατεβεις τουλαχιστον στα 500-600 χωρις να χανεις κατι ιδιατερο.
..
Απεφυγε δισκοφρενα, δες το πιρουνι να ειναι καρμπον η cromoly, 28αρι λαστιχο, τουλαχιστον 24 ταχυτητες, μεχρι 12 κιλα. Αυτα πρεπει περιπου να κοιτας, τα αλλα λειονεκτηματα τα αποφευγεις στην τιμη που κοιτας δηλαδη για αλουμινενιο δισκοβραχιωνα, βιδωτο λαιμο κτλ οποτε δεν τα αναφερω ολα.Δες αυτες τις προδιαγραφες περιπου και δοκιμασε οποια τις καλυπτουν, παρε αυτο που σου εκατσε καλυτερα και στο κ@λο και στην εμαφνιση
Ολα τα ποδηλατα που ανεφερες ειναι πολυ καλα. Οποιο κατσεις πανω και σε βολευει παρε. Απλα ποσο ασφαλτο και ποσο πολη θα πηγαινεις ? Αμα παρεις κανα fitness με 23-25 παχος λαστιχο θα σε δυσκολεψει στα πλακοστρωτα και λακουβες , ενω πχ το Bad boy kai Sirrus πανε και λιγο πολη πιο ανετα.
http://www.bianchi.gr/el/bicycles/view/1199
αυτό π.χ.
αν και μπορείς να βρεις και με καλύτερο configuration
sora/105 και fullcrum τροχούς
στα ίδια χρήματα
αλλά για μένα στο είδος του ποδηλάτου που κοιτάς δεν υπάρχει λόγος να δώσεις τόσα χρήματα
την ίδια δουλειά την κάνεις και με την απλή έκδοση
http://www.custombicycles.gr/index.php?act=viewProd&productId=773
και τα χρήματα και χρήση που θέλεις να κάνεις είναι για κούρσα
που σε μέχρι το καλοκαίρι θα την έχεις πάρει
http://www.tsirikosbikes.gr/media/catalog/product/cache/1/image/630x470/....
Τον ιδιο προβληματισμο ειχα και εγω τελικα αγόρασα το παραπάνω scott metrix 10 μοντελο του 13 fitness.Tρομερο ποδηλατο εχω κανει αρκετα χιλιομετρακια και ταλικα αποφάσισα μετα απο αγορα δυο ποδηλατάδων το πρωτο ητανε ενα trekking,οτι η κουρσα τελικα ειναι μονόδρομος αν εχεις σκοπο να περασεις ωρες πανω στο ποδηλατο!εγω τωρα θελω να το πουλησω και να αγοράσω κουρσακι .Η αποφαση ειναι δικη σου εμεις απλα λεμε την γνωμη μας!!!
Δεν θέλω να σε επηρεάσω αλλά πριν από 2 χρόνια και εγώ έτσι ξεκίνησα. Ήθελα ποδήλατο για βόλτες στην άσφαλτο. Καθόλου χώμα. Πήρα το Scott Metrix 40. Στην αρχή έκανα πρωινές βόλτες μέχρι 20km. Μετά τα ΣΚ άρχισα να ανοίγομαι. Έφτασα τα 60-80km. Μετά ανέβηκα στην Πάρνηθα. Η μεγαλύτερη βόλτα που έκανα με το Metrix ήταν 104km. Πριν κλείσω χρόνο με το ποδήλατο κατάλαβα ότι έπρεπε να είχα πάει εξαρχής σε κούρσα. Όχι ότι φταίει το ποδήλατο. Ίσα ίσα που ήμουν απόλυτα ικανοποιημένος από το Metrix. Αλλά μόλις καβάλησα την κούρσα ήταν άλλο πράγμα. Άλλο προϊόν. Υπάρχουν τα ποδήλατα, υπάρχουν και οι κούρσες. Τώρα στο Metrix του έβαλα μία σχάρα και το έχω για χρηστικές δουλείες. Τίποτα ψώνια, κάνα καφέ κλπ. Τώρα όποτε το καβαλάω αναρωτιέμαι πως έκανα 100km με τέτοιο ποδήλατο. Επαναλαμβάνω... το ποδήλατο ήταν μια χαρά, οι ανάγκες μου ήταν άλλες.
Σου τα λέω αυτά γιατί τα λεφτά που θα δώσεις δεν είναι και λίγα και θα ήταν κρίμα μετά από λίγους μήνες να το μετανιώσεις. Υπάρχουν και κούρσες με σχετικά άνετη θέση οδήγησης (βλέπε ψηλό λαιμό τιμονιού).
Η σκέψη ας πάρω τώρα ένα fittnes και αργότερα του βάζω ένα κουρσάδικο τιμόνι κατά τη γνώμη μου δεν αξίζει ούτε οικονομικά ούτε πρακτικά.
Ntimitris τώρα κατάλαβα ποιά είναι τα καθαρόαιμα. Το θέμα είναι αν κατάλαβα καλά ότι προτείνεις κάτι τέτοιο λόγω πιθανής αναβάθμισης (συμβατότητας) σε κούρσα, πράγμα που δε με ενδιαφέρει. Αν δεν είναι αυτός ο λόγος τότε υπάρχει κάτι άλλο που δεν έπιασα? Αν έχεις πρόταση στα 500-600 θα ήθελα να την ακούσω. Μου λες να αποφύγω δισκόφρενα, γιατί? νόμιζα πως είναι τα καλύτερα!!
i agree
Οντως καποια ατομα γουσταρουν μονο ισιο τιμονι . Οποτε παρε το πιο ομορφο και αγαπημενο μου Pinarello fitness, γυρω 1000ε
PLANNET ωραία φαίνονται τα Bianchi CAMALEONTE αλλά κάτι χάνω εκεί πέρα προφανώς λόγω άγνοιας: βλέπω τα ακριβά μοντέλα να έχουν λίγες ταχύτητες και Mini V-Brake (το οποίο δε γνωρίζω, μήπως τέτοια φοράνε οι κούρσες?) και τα ''μεσαία'' να έχουν περισότερες ταχύτητες και δισκόφρενα. Ειδικά το CAMALEONTE 4 έχει 16 ταχύτητες! Κάπου δεν το πιάνω.
MAG ποιό εννοείς Pinarello fitness? Μπορείς να δώσεις ένα link? Mήπως εννοείς το TREVISO? Παρεμπιπτόντως πανέμορφο ποδήλατο, αλλά δε γράφει ή δεν μπόρεσα να βρω τα χαρακτηρησικά του και μήπως μπορεί κανείς να εξηγήσει τι είναι αυτά τα φρένα που βλέπω σε αυτό αλλά και σε ορισμένα Bianchi (όπως είπα πιο πάνω) ποδήλατα?
Καλησπέρα και από μένα. Συμφωνώ με όλους τους προλαλήσαντες, εκτός από τον MAG. Τόσα λεφτά για fitness, αξίζει να δώσει μόνο κάποιος κατασταλαγμένος που ξέρει ακριβώς για ποιο λόγο το θέλει και είναι προφανές οτι εσύ είσαι ακόμα στο ψάξιμο.
Προσωπική μου γνώμη είναι η εξής: Δώσε όσο λιγότερα λεφτά μπορείς για ένα ποδήλατο φίτνες που ΣΟΥ ΑΡΕΣΕΙ, χωρίς να δίνεις πολύ σημασία στα υπόλοιπα -αρκεί βέβαια να ακολουθήσεις έναν βασικό μπούσουλα, όπως αυτόν π.χ. που σου έδωσε ο ntimitris- .
Λιώστο στα χιλιόμετρα, κάνε παρέες και διαδρομές και μετά από καιρό που θα είσαι πιο έμπειρος και θα ξέρεις καλύτερα τις ανάγκες σου -οι οποίες βέβαια μπορεί και να μην αλλάξουν- αποφασίζεις αν θα το πουλήσεις και θα πάρεις άλλο ή θα μείνεις με αυτό.
http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-road/fitness-bikes/pinarello-trevis...
Κοιτα και Specialized , εβαλε προσφορα ο ΚΑσιματης πειραια και εχουν και καποια μοντελα , συστημα για αποσβεση κραδασμων στο πιρουνι ψαληδι
Αρχικα μην βγαινεις εκτος θεματος ΔΕΝ ΘΕΛΕΙ ΚΟΥΡΣΑ το παληκαρι .
Εγω γουσταρω Pinarello τι να κανουμε τωρα , ας παρει και μια αλλη γευση το παληκαρι , ετσι και αλλιως οτι και να παρει σε ενα χρονο θα αλλαξει και τροχους και δαγκανες και οτι γουσταρει . Μπορει να εχει το PInarelo μια ζωη kai na του balei kai ola durace και τροχους fulcroum και να τον κοιτατε ολοι καλα καλα .
βασικά τα mini v-brakes είναι πιο βολικά στα συγκεκριμένα ποδήλατο
δεν ξέρω πολλά πανω στο θέμα για να στο αναλύσω
από εκεί ακι πέρα
έχει 16 ταχ. γιατί έχει κουρσάδικη σειρά με διπλό δίσκο μπροστά και 8άρα κασέτα πίσω
αν έχει 10άρα πίσω πάνε στις 20 ταχ. αν έχει τριπλο μπροστα κτλ κτλ κτλ
το θέμα δεν είναι το εύρως τον ταχυτήτων αλλά η ποιότητα των περιφεριακών
π.χ. αυτό που σου πρότεινα σαν λύση από μενα (απλά σήμερα ήμουν στον ποδηλατά μου και τον ρώτησα σχετικά) είναι .....
να πάρεις το chameleonte uno Που είναι ίδιο με όλα τα άλλα είναι σε προσφορά
σε αντίθεση με τα πιο ακριβά μοντέλα που δεν είναι σε προσφορά
και να το ντύσεις με μια καλύτερη σειρά π.χ. 105 με sora δισκοβραχίονα
να έχει 20 ταχ. και να βγει στα χρήματα που λες
απλά θα είναι παλιότερο μοντέλο 105 για να είναι 10τάχυτο
:D
και τα υπόλοιπα περιαφεριακά εξίσου καλά
οπότε έχεις μια κατά πολύ καλύτερη λύση σε fitness που λες ότι θέλεις
(πάντως επιμένω να πας σε κούρσα )
Αν προσεχές καλυτερα, θα καταλάβαινες καλυτερα τι είπα. Οταν ενα φιτνες κοστίζει όσο μια πολυ ανώτερη κουρσα, τότε ειναι αδικαιολόγητα ακριβό για φιτνες.
Υπάρχει αυτή η κούρσα που λες σε Pinarello?
Για μενα αφου θα κανει το λαθος να παρει φιτνες αντι για κουρσα , ας παρει κατι ιδιαιτερο να το κρατησει χρονια και να το χτοισει σιγα σιγα καλυτερο και σε περιφεριακα . Αφου σε δυο χρονια θα αλαξει και τροχους και δαγκανες και δυσκοβραχιονα και ολα .
και σε 30 χρονια θα το παρει ο εγγονος του και θα λεει πωρε ενα Pinarelo με Ultegra o παππους , ενω αλλιως τι θα παει το παιδι , πωρε ενα Merida me 105 .
Αυτο σου εξηγησα και επειδη τελικα δεν σε βλεπω για κουρσα, σου λεω οτι στα υβριδικα μπορει να βρεις
-την μαρκα πχ πιρανελο
-τα δισκοφρενα
-τα κρυμμενα καλωδια και οτι αλλο περιττο υπαρχει στα 1000 ευρω,
αλλα αυτα δεν θα σου κανουν τη διαφορα οδηγικα οπως ενα σωστο ποδηλατο των 500 αυτης της κατηγοριας και οπως θα εκανε ενα κουρσι των 1000. Κουρσα σου προτεινα γιατι στις 2 ωρες και παραπαπανω στο ποδηλατο που θα κανεις, θα θελεις διαφορετικες θεσεις στα χερια να ξεκουραζονται και γιατι ειναι το πιο αποδοτικο ποδηλατο ακομα και αν του βαλεις ισιο τιμονι.
..
Γενικα επειδη δεν σε επεισα, πιστευω πρεπει να κινηθεις οπως σου ειπε ο τασακος στην κατογορια των υβριδικων. Οσο πιο οικονομικα μπορεις χωρις να θυσιαζεις καποια βασικα πραγματακια...
Οσο για προταση εγω θα πηγαινα στο ideal optimus
*πριν σε μια απαντηση εννοουσα σαν προταση αυτο τον τυπο ποδηλατου οχι το σκοτ σπιντστερ συγκεκριμενα, το θεωρω λαθος αγορα το συγκεκριμενο.
Ευχαριστώ πολύ όλους για τις απαντήσεις σας αλλά τελικά ... μπερδεύτηκα... Αυτό που καταλαβαίνω είναι ότι όλοι προτείνετε κούρσα, την ποία για τους λόγους που ανέφερα, θα ήθελα. Τώρα αυτό που καταλαβαίνω είναι ότι στα λεφτά που σκεφτόμουν για φίτνες ποδήλατο είναι περιτά ή υπάρχουν καλά ποδήλατα σε χαμηλότερα λεφτά. Θα με βοηθούσε να είχα κάποιες συγκεκριμένες προτάσεις αλλά επειδή δεν γνωρίζω θα ήθελα και μια εξήγηση, δηλαδή όταν λέμε όχι δισκόφρενο να ξέρω γιατί αλλά και τι να έχει αντί αυτού, ή όταν λέμε όχι αλουμινένιο αλλά σιδερένιο πηρούνι, για ποιό λόγο αφού κάποιος αρχάριος νομίζει ότι το αλουμινένιο είναι καλύτερο...
ΠΑρε κατι στα 600ε και σε 2 χρονια τα ξαναλεμε . Μου αρεσει το Cube SL road sport μαμω τη Γερμανια . ειναι 10 κιλα και φοραει ωραιο λαστιχο Kojak.
δισκόφρενα
βασικά τα δισκόφρενα μπήκαν στην ποδηλασία για να πουλήσουν ο εταιρίας
και οι εταιρίες πούλησαν γιατί οι αγοραστές (εγώ και εσύ) τους πιστέψαμε.
αυτό δεν σημαίνει πως δεν είναι καλύτερο φρένο, αλλά δεν αξίζει τα χρήματα του!!!
Εκτώς βέβαια αν σκοπεύεις να πας σε κάνα βουνό και να κάνεις downhill
και ακόμα και εκεί θυμάμε κάποιον αθλήτη αθλήτρια που αρνιόταν να βάλει δισκόφρενα για αισθητικούς λόγους, αλλά κατέβαινε με 1000!!!!
τα δισκόφρενα πλέον τα βάζουν και στις κούρσες
και μάντεψε τι έχει να γίνει !!???!!!??
πιρούνι
πολλοί κάνουν το λάθος όπως και ο ντιμιτρης,να θεωρούν πως το σιδερένιο πιρούνι είναι καλύτερο !!!!
1) θεωρούν δεδομένο πως όλοι θέλουμε απορροφητικότητα στο πιρούνι !!!
2) μπερδεύουν την αποροφιτικότητα ενώς καλού σιδερένιου πιρουνιού με την αστάθεια του φτηνού και κακού σιδρένιου πιρουνιού !!!!
3) ότι από την στιγμή που είναι σιδερένιο είναι και καλό.
σιδερένια μπορεί να είναι reyonolds columpus easton, Που είναι με επεργασμένα σίδερα ή ατσάλια (όπως θες πες το) ...!!!
μπορεί όμως να είναι και ποδήλατο super market με hi-ten steel
Και μπορεί να είναι και ακόμα χειρότερο chi-ness steel!!!!
αρνούμε και δεν μπορώ να τα βάλω όλα στο ίδιο τσουβάλι
και δεν είναι τυχαίο ότι η ίδια εταιρία βάζει στα καλά ποδήλατα αλουμίνιο και στα φτηνά σιδερένιο ?!?!?
4) το κατά πόσο είναι περιττά τα χρήματα ή όχι έχει να κάνει όχι με το ποδήλατο που θα αγοράσεις αλλά και με το πόσο καιρό θα το κρατήσεις .
αν δλδ πάρεις ένα ποδήλατο με 300 ευρό και μετά από 2 μήνες το αλλάξεις
είναι περιττά!!!
αν πάρεις ένα ποδήλατο με 2000 ευρό και το κρατήσεις 10 χρόνια μάχημα
τότε δεν είναι πεταμένα λεφτά!!!
βέβαια είτε 300 είτε 2000, θα πρέπει να παρεις την καλύτερη δυνατή λύση για αυτό που θέλεις να κάνεις.
Οπότε αν όντως είσαι πεπισμένος ότι δεν θα το αλλάξεις το ποδήλατο για 2-3 χρόνια, πιστεύω πως τα 800-900 ευρό που θέλεις να δώσεις είναι καλή επιλογή
κρίνοντας ότι με αυτά τα λεφτά θα πάρεις ένα fitness Που δεν θα σου ξαναζητήσει χρήματα .
γιατί αν πάρεις π.χ. ένα ποδήλατο των 500 ευρό
και πεις σε ένα μήνα
να βάλω καλύτερους τροχούς
να βάλω καλύτερη σέλα
να βάλω καλύτερες ταχύτητες
θα πληρώσεις 2 ποδήλατα τουλάχιστον!!!!
στη βροχη πιανει πολυ καλυτερα το δισκοφρενο απο τα v brakes . Epishs ta ydraylika einai kalytra apo mhxanika dyskofrena
Παρε ενα ποδηλατο στην κατηγορια που κοιταγες απλα απο τα 1000 ριξε το μπαζετ 400 ευρω, δηλαδη ταβανι τα 600
αρκεί να προστατέψεις και το δισκόφρενο από την βροχή
ΜΑG αν αντι για το Cube SL road sport εννοείς το Cube SL road RACE, (γιατί αυτό δεν το βρίσκω), κι εμένα μου αρέσει, αλλά κάνει 1250!! Το PRO είναι το αμέσως χαμηλότερο στα 850 και το γράφω ως πιθανή επιλογή μου.