Βρήκα εδώ μια καλή σελίδα που έχει μια φόρμα για να υπολογίζει κάποιος το μέγεθος του πλαισίου που του ταιριάζει ανάλογα με το ύψος του και το εσωτερικό ύψος του ποδιού του.
καταρχήν να ξέρεις πως δεν είναι μόνο το μέγεθος του κάθετου σωλήνα που μετράει αλλά και ο οριζόντιος και το κούτελο:D
οπότε για να πετύχεις το απόλυτο πας σε χειροποίητο :D
"Το ν' αναζητάς το απόλυτο είναι χίμαιρα."
δεν το κατάλαβα αυτό ??
το link είναι πολύ καλό αν και το έριξα απλά μια ματιά
:D
εσύ τι θα κάνεις με το giant σου??
Περιμένω σήμερα κάποιον να 'ρθει να το δει και μάλλον θα το πουλήσω.
Στο ενδιάμεσο επειδή μου είχε γίνει εμμονή, πήρα το Scott Scale 80 του '08. Υπήρχε σε προσφορά από τον Κασσιμάτη κι ανυπομονώ τ' απόγευμα ή αύριο να πάω για βόλτα.
Plannet, πάντως ειλικρινά σ΄ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σου.
Το μαγαζί που μου πούλησε ένα εξόφθαλμα μεγάλο ποδήλατο και μετά έκανε τον κινέζο βρίσκεται επί της Πατησίων λίγο πιο πέρα από την Στουρνάρη.
Σίγουρα, την τελική ευθύνη την τελική ευθύνη την έχει ο αγοραστής, αλλά αυτό διαφέρει από το να γίνεται αντικείμενο εκμετάλλευσης η έλλειψη γνώσης αυτού.
Πιο "επαγγελματική" και υπεύθυνη στάση βρήκα στο φόρουμ παρά στο εν λόγω μαγαζί.
Καλλιώρας Βασίλης λέγεται ο τύπος και θα συνιστούσα σε όλους να προσέχουν ιδιαίτερα.
Λοιπόν μόλις γύρισα από την πρώτη βόλτα με το Scott. Οι πρώτες εντυπώσεις είναι ιδιαίτερα θετικές και η σύγκριση με το Giant Boulder (τ' άλλο μου ποδήλατο) αναπόφευκτη.
Στο χώμα:
Το στοιχείο που με εντυπωσίασε είναι η απόσβεση της μπροστινής ανάρτησης. Η Rock Shox Dart 2, του Scale, έχει μεγαλύτερη διαδρομή απ' αυτή του Giant ενώ η ρύθμιση της απόσβεσης έχει πιο απτά αποτελέσματα. Τα χέρια μου, λοιπόν, κατάλαβαν σημαντική διαφορά, ιδίως στη κατηφόρα με πέτρες. Επίσης, η ανάρτηση συμπεριφέρεται διαφορετικά στο φρενάρισμα στον κατήφορο. Με το Giant νιώθεις κάποια "κενά" παρότι πατάς σταθερά το αριστερό φρένο. Στο Scale η επιβράδυνση είναι σταθερή, χωρίς απότομα βυθίσματα της ανάρτησης,
Στο δρόμο:
Η μεγάλη διαφορά στο δρόμο, είναι ότι το Scott είναι σημαντικά πιο ταχύ ή για να το πως κι αλλιώς για την ίδια ταχύτητα είναι πιο ξεκούραστο. Αυτό κατά τη γνώμη μου οφείλεται σε δυο παράγοντες:
- To Scale έχει ελαστικά με πιο μικρά καρφιά (Απ' την άλλη το Giant σε αρκετή λάσπη ή πολύ μαλακό χώμα - οργωμένο - πήγαινε μια χαρά)
- Το Scale έχει περισσότερες ταχύτητες (9) ενώ το Giant έχει (8). Σιγά τα λάχανα θα πει κάποιος αλλά δεν είναι έτσι. Η ίδια δύναμη μπορεί να μπει πιο προοδευτικά.
την διαφορά την είδες λόγο διαφορετικού σκελετού και καλύτερων τροχών(που να δεις και novatek)
το ότι έχει 9 δεν έχει καμία σημασία με την ταχύτητα
τα λάστιχα παίζουν ρόλο αλλά δεν ξέρω τι έχει το καθένα και να μου πεις δεν θα ξέρω να σου πω κάτι σχετικά
κατάλαβες τώρα γιατί είναι από τα αγαπημένα μου της scott?
ασχέτως αν προτιμώ τα fidusa :D
καταρχήν να ξέρεις πως δεν είναι μόνο το μέγεθος του κάθετου σωλήνα που μετράει αλλά και ο οριζόντιος και το κούτελο:D
οπότε για να πετύχεις το απόλυτο πας σε χειροποίητο :D
Το ν' αναζητάς το απόλυτο είναι χίμαιρα.
Plannet, έβαλα το link για όσους συχνά ρωτάνε ποιο είναι το μέγεθος του πλαισίου που τους αντιστοιχεί.
"Το ν' αναζητάς το απόλυτο είναι χίμαιρα."
δεν το κατάλαβα αυτό ??
το link είναι πολύ καλό αν και το έριξα απλά μια ματιά
:D
εσύ τι θα κάνεις με το giant σου??
Περιμένω σήμερα κάποιον να 'ρθει να το δει και μάλλον θα το πουλήσω.
Στο ενδιάμεσο επειδή μου είχε γίνει εμμονή, πήρα το Scott Scale 80 του '08. Υπήρχε σε προσφορά από τον Κασσιμάτη κι ανυπομονώ τ' απόγευμα ή αύριο να πάω για βόλτα.
Plannet, πάντως ειλικρινά σ΄ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σου.
το scale 80 είναι από τα αγαπημένα μου scott γιατί είναι οικονομικό και πολύ καλό :D
καλές βόλτες να έχεις
πόσο το βρήκες?
φαντάζομαι το 44 πείρες ???
Έτσι σκέφτηκα κι εγώ (για το καλό και οικονομικό).
Να σου πω την αλήθεια, με την άποψή σου για τα v-brakes, με γλίτωσες από το να ψάχνω πολλά ποδήλατα με δισκόφρενα.
Το Scott ήταν προσφορά στα 529 ευρώ από 720 και ναι πήρα το μέγεθος 44 εκ.
Το μαγαζί που μου πούλησε ένα εξόφθαλμα μεγάλο ποδήλατο και μετά έκανε τον κινέζο βρίσκεται επί της Πατησίων λίγο πιο πέρα από την Στουρνάρη.
Σίγουρα, την τελική ευθύνη την τελική ευθύνη την έχει ο αγοραστής, αλλά αυτό διαφέρει από το να γίνεται αντικείμενο εκμετάλλευσης η έλλειψη γνώσης αυτού.
Πιο "επαγγελματική" και υπεύθυνη στάση βρήκα στο φόρουμ παρά στο εν λόγω μαγαζί.
Καλλιώρας Βασίλης λέγεται ο τύπος και θα συνιστούσα σε όλους να προσέχουν ιδιαίτερα.
πολύ καλά το παίρνεις και περιμένω να μου πεις εντυπώσεις από το νέο σου καμάρι :D
και θα δεις πως τα v-brake tou scale είναι παραπάνω από αρκετά :D
Λοιπόν μόλις γύρισα από την πρώτη βόλτα με το Scott. Οι πρώτες εντυπώσεις είναι ιδιαίτερα θετικές και η σύγκριση με το Giant Boulder (τ' άλλο μου ποδήλατο) αναπόφευκτη.
Στο χώμα:
Το στοιχείο που με εντυπωσίασε είναι η απόσβεση της μπροστινής ανάρτησης. Η Rock Shox Dart 2, του Scale, έχει μεγαλύτερη διαδρομή απ' αυτή του Giant ενώ η ρύθμιση της απόσβεσης έχει πιο απτά αποτελέσματα. Τα χέρια μου, λοιπόν, κατάλαβαν σημαντική διαφορά, ιδίως στη κατηφόρα με πέτρες. Επίσης, η ανάρτηση συμπεριφέρεται διαφορετικά στο φρενάρισμα στον κατήφορο. Με το Giant νιώθεις κάποια "κενά" παρότι πατάς σταθερά το αριστερό φρένο. Στο Scale η επιβράδυνση είναι σταθερή, χωρίς απότομα βυθίσματα της ανάρτησης,
Στο δρόμο:
Η μεγάλη διαφορά στο δρόμο, είναι ότι το Scott είναι σημαντικά πιο ταχύ ή για να το πως κι αλλιώς για την ίδια ταχύτητα είναι πιο ξεκούραστο. Αυτό κατά τη γνώμη μου οφείλεται σε δυο παράγοντες:
- To Scale έχει ελαστικά με πιο μικρά καρφιά (Απ' την άλλη το Giant σε αρκετή λάσπη ή πολύ μαλακό χώμα - οργωμένο - πήγαινε μια χαρά)
- Το Scale έχει περισσότερες ταχύτητες (9) ενώ το Giant έχει (8). Σιγά τα λάχανα θα πει κάποιος αλλά δεν είναι έτσι. Η ίδια δύναμη μπορεί να μπει πιο προοδευτικά.
την διαφορά την είδες λόγο διαφορετικού σκελετού και καλύτερων τροχών(που να δεις και novatek)
το ότι έχει 9 δεν έχει καμία σημασία με την ταχύτητα
τα λάστιχα παίζουν ρόλο αλλά δεν ξέρω τι έχει το καθένα και να μου πεις δεν θα ξέρω να σου πω κάτι σχετικά
κατάλαβες τώρα γιατί είναι από τα αγαπημένα μου της scott?
ασχέτως αν προτιμώ τα fidusa :D