Προτάσεις για αγορά ποδηλάτου εως 150 euros max

Με τον συγκεκριμένο περιορισμό στον προυπολογισμό σου, αφενός μεν πρέπει να ξέρεις οτι δεν μπορείς να πάρεις το υπερποδήλατο που κάνει για όλα τα τεραίν και επιπλέον θα πρέπει να κοιτάξεις σε μεταχειρισμένο. Με λίγη τύχη, σωστό ψάξιμο και βοήθεια από παιδιά που ξέρουν, μπορείς να βρεις μια τίμια λύση για να κάνεις την δουλειά σου.
Άποψή μου είναι οτι θα πρέπει να κοιτάς σε παλιού τύπου mountain τα λεγόμενα atb με ξερό πηρούνι και γεωμετρίας ανάμεσα σε πόλης και βουνού, που μπορείς να βρεις με 80 ευρώ περίπου και να δώσεις και άλλα 20-30 για ενδεχόμενη αναβάθμιση σε ελαστικά και χειριστήρια π.χ.

tasakos10 wrote:

Με τον συγκεκριμένο περιορισμό στον προυπολογισμό σου, αφενός μεν πρέπει να ξέρεις οτι δεν μπορείς να πάρεις το υπερποδήλατο που κάνει για όλα τα τεραίν και επιπλέον θα πρέπει να κοιτάξεις σε μεταχειρισμένο. Με λίγη τύχη, σωστό ψάξιμο και βοήθεια από παιδιά που ξέρουν, μπορείς να βρεις μια τίμια λύση για να κάνεις την δουλειά σου.
Άποψή μου είναι οτι θα πρέπει να κοιτάς σε παλιού τύπου mountain τα λεγόμενα atb με ξερό πηρούνι και γεωμετρίας ανάμεσα σε πόλης και βουνού, που μπορείς να βρεις με 80 ευρώ περίπου και να δώσεις και άλλα 20-30 για ενδεχόμενη αναβάθμιση σε ελαστικά και χειριστήρια π.χ.

Ο συνονοματος τα ειπε τελεια. Δυστυχως το budget σου δε φτανει για κατι καινουριο, καλο, για πολη ΚΑΙ βουνο. Σε γνωστο site, παντως, βρισκεις αρκετα atb γυρω στα 100 ευρω και με τα υπολοιπα 50 το επισκευαζεις/αναβαθμιζεις.

Ξερο πηρουνι ειναι το πηρουνι χωρις αναρτηση.

Εγω εννοω το car.gr Oσον αφορα το μεταχειρισμενο το πρωτο πραγμα που θα κοιταζα θα ηταν να μην εχει ραγισματα/κολλησεις, και γενικα, να ειναι σε καλη κατασταση ο σκελετος του. Μετα απο αυτο, θα κοιταζα το συστημα μεταδοσης και τους τροχους να ειναι σε σχετικα καλη κατασταση. Βεβαια ολα αυτα θελουν ενα εμπειρο ματι οποτε θα ηταν καλο να πας να δεις αυτο που σου αρεσει με καποιον που ξερει απο αυτα.
Απο αναβαθμισεις κοιτας για ελαστικα, για φρενα, ισως για σασμαν και γραναζια αν δε σε βολευουν αυτα που εχει πανω κ.α.
Παντως πριν κανεις κατι, καλο θα ηταν να ριξεις ενα καλο διαβασμα στο φορουμ μιας και μπορεις να βρεις πολλες πληροφοριες που θα σε βοηθησουν στην αγορα του ποδηλατου σου. Κι αμα εχεις αποριες, εδω ειμαστε εμεις.

Η μοναδική αξιοπρεπής επιλογή -κατά την γνώμη μου- είναι η πρώτη αλλά και πάλι θα έπρεπε να είναι λίγο φθηνότερο.

δεν υπάρχει ποδήλατο στα 150 ευρώ που να πηγαίνει βουνό
οπότε δες μήπως και βρείς κάνα μεταχειρησμένο Mtb με v-brakes Και 24 ταχ.
:D

Η προτελευταία με το ideal pro rider είναι μια καλή περίπτωση ποδηλάτου
βέβαια σε αγγελίες πάντα ζητάμε απόδειξη αγοράς

Δεν έχω κάποια σχέση με τη συγκεκριμένη αγγελία αλλά φαίνεται τίμιο... http://www.podilates.gr/node/37403 και για μεταχειρισμένο, θα ένιωθα πιο σήγουρος να βρω αγγελία από εδώ μέσα παρά από το car.gr (χωρίς αυτό να είναι κανόνας φυσικά).

Vasscott wrote:

Δεν έχω κάποια σχέση με τη συγκεκριμένη αγγελία αλλά φαίνεται τίμιο... http://www.podilates.gr/node/37403 και για μεταχειρισμένο, θα ένιωθα πιο σήγουρος να βρω αγγελία από εδώ μέσα παρά από το car.gr (χωρίς αυτό να είναι κανόνας φυσικά).

Κοίτα αυτή την αγγελία. Είναι καλύτερη πρόταση από όσα έχεις βάλει.

Υ.Γ. Δεν είναι θέμα μάρκας. Απλώς τα atb του 1990-2000 ήταν καλύτερα ποιοτικά από κάτι ψεύτικα-θεόβαρα mtb υποτίθεται γνωστών εταιρειών. Δεν μπορώ να στο εξηγήσω καλύτερα. Υπάρχει ποιοτική διαφορά που φαίνεται με το μάτι αν έχεις μια μικρή εμπειρία.

Όλα όσα λες διορθόνονται και δε νομίζω ότι φταίει το ποδήλατο το ίδιο αλλά κάποια πράγματα πάνω στο ποδήλατο + ο χρόνος που απαιτείται για να συνιθίσεις κάποιος.
Αν η θέση του συγκεκριμένου σου φαίνεται σκηφτή, που αντικειμενικά δεν είναι ποδήλατο με σκηφτή θέση, τότε η επόμενη επιλογή σου θα πρέπει να είναι ένα κλασικό ποδήλατο πόλης αυτού του τύπου... http://www.supplierlist.com/product_view/richyu/87048/101306/lady_bicycl... που εκεί θα έχεις άλλα πολύ μεγαλύτερα θέματα.
Στα συγκεκριμένα τώρα, η σέλα είναι λογικό να σε πονάει γιατί δεν είναι και ότι καλύτερο και γενικά η σέλα είναι δύσκολο θέμα. Ακόμα και καινούριο ποδήλατο να πάρεις μπορεί να έχεις θέμα. Δώστης λίγο χρόνο, προσπάθησε να τη ρυθμίσεις λίγο διαφορετικά και προσπάθησε να βρεις να δοκιμάσεις άλλες σέλες από φίλους.
Η σκηφτή θέη διορθώνεται με έναν άλλο λαιμό που να έχει μεγαλύτερη κλίση προς τα επάνω ή να είναι ρυθμιζόμενος και ίσως και με ένα διαφορετικό τιμόνι, αλλά αυτό σε 2ο στάδιο.
Προσπάθησε να μάθεις από ένα ποδηλατάδικο ή από το φίλο που στο πούλησε τι διάμετρο έχει ο κάθετος σωλήνας του λαιμού να δούμε τι μπορούμε να κάνουμε.
Τα χέρια σου μάλλον δε σε πονάνε λόγω σκυφτής θέσης, αλλά λόγω λάθους τρόπου πιασήματος.
Γενικά θα πρέπει λίγο να δεις τις ρυθμίσεις που έχεις κάνει.
Μήπως μπορεί να σε βοηθήσει ο φίλος που στο πούλησε, φαίνεται από την αγγελία του ότι ξέριε κάποια πράγματα.
Μην κάνεις βιαστική κίνηση θα έλεγα.

dragonaut wrote:

...τελικά πήρα το ποδήλατο από την αγγελία που μου προτείνατε,
... Το τιμόνι είναι πολύ χαμηλό
... ασκούσα μεγάλη πίεση στο τιμόνι και με πονούσαν οι παλάμες μου...
... Η σέλα είναι πολύ στενή και σκληρή
... Η απουσία αναρτήσεων με κούρασε επίσης...
Τι μου προτείνετε...?

όλα αυτά λένε, ότι πήρες τελικά το λάθος ποδήλατο ΓΙΑ ΕΣΕΝΑ.
Το ποδήλατο φαίνεται ΜΙΑ ΧΑΡΑ, για την χρήση που έλεγες και για τα χρήματα που διέθετες.
Αλλά, ο κάθε άνθρωπος είναι διαφορετικός. Έτσι, η πρόταση τέθηκε με βάση άλλα δεδομένα.....

Πάμε στο διαταύτα:
- το τιμόνι σηκώνεται. Δοκίμασες? Θέλει κάποια βασικά εργαλεία και ελάχιστη προσπαθεια. Τσέκαρέ το.
- η σέλα είναι το μαρτύριο ΚΑΘΕ ποδηλάτη, μέχρι να συνηθίσει ο κ*λος του.
ΪΣΩΣ, ίσως, ένα κάλυμε σέλας με τσελ να βοηθήσει. Ή μια πιό άνετη σέλα. Αλλά όλα αυτά είναι "δοκιμή και σφάλμα". Το βασικό είναι ΥΠΟΜΟΝΗ, μέχρι να "μάθει" ο κ*λος σου.
- Αν σηκωθεί το τιμόνι, και η σέλα "γίνει" πιο άνετη, θα αλλάξει η στάση του σώματος σου και πονάνε λιγότερο και οι παλάμες.

ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΑ, το πουλάς και πας για κάτι άλλο.... με αναρτήσεις, με πιο όρθια στάση οδήγησης (πχ city bike), με πιο άνετη σέλα κλπ κλπ.....

Πριν αρχίσεις και μπλέκεις με μάστορες, δες μόνος σου 2 3 βασικά πραγματάκια. Σου έχω στείλει ένα πμ για να σου δανείσω αν θες μια σέλα να δοκιμάσεις αν έχεις διαφορά.

Πριν κάνεις την αγορά έπρεπε να έχεις καβαλήσει 2-3 ποδήλατα, τέλος πάντων τώρα το έχεις. Δώσε χρόνο στον εαυτό σου, και χιλιόμετρα πετάλι, και θα δεις πως δεν είναι τραγικά τα πράγματα. Προφανώς και θα το φέρεις και στα μέτρα σου. Και θα δεις τί διαφορετικό θα θέλεις να έχει το επόμενο ποδήλατο.