Αλλαγη απο flat bar σε drop bar

Έκανα αυτή την αλλαγή πριν λίγο καιρό σε παλιό ατσάλινο μάουντεν. Προσπάθησα οι κουκούλες να έρχονται εκεί που πριν ερχόταν οι λαβές της flat bar και ως προς το ύψος και ως προς το "μπροστά".
Για τον λόγο αυτό χρειάστηκε να αντικαταστήσω το stem με άλλο μικρότερου μήκους και μεγαλύτερης κλήσης καθώς και να προσθέσω μερικούς ακόμα αποστάτες στο πιρούνι (είχα όμως περιθώριο γιατί είχα αφήσει άκοπο κάποιο μήκος στο πιρούνι)
Το πόσο κοντύτερο-άλλης κλήσης stem θα χρειαστεί εξαρτάται απ τα χαρακτηριστικά της drop-bar που θα διαλέξεις

Ο (κύριος) λόγος που εγώ έκανα την αλλαγή ήταν το μούδιασμα στις παλάμες στις μεγάλες ασφάλτινες βόλτες...πρόβλημα που με την drop-bar λύθηκε

Δεν ξέρω αν αξίζει, δεν ξέρω τι ακριβώς θέλεις να πετύχεις με αυτήν την αλλαγή...
... αλλά βλέπω δισκόφρενα και βλέπω και αμορτισέρ .... και ή θα σου πάει πολύ ακριβά, ή δεν θα έχεις κάποιο ουσιαστικό αποτέλεσμα.

Αν ψάξεις λίγο στο φόρουμ - το έχουμε γράψει 153 φορές σε καμιά ντουζίνα διαφορετικά θέματα - ξεκίνα από το πιρούνι. Πέτα την ανάρτηση, βάλε rigid πιρούνι και θα δεις μεγάλη αλλαγή.
Μετά βλέπεις για στενά - λεία ελαστικά και τέλος για κουμπωτά πετάλια-σχαράκια-παπούτσια.

ή εναλλακτικά - όπως θα σου γράψουν και οι περισσότεροι - πούλα το και πάρε το ποδήλατο που ταιριάζει καλύτερα στη χρήση που θέλεις να κάνεις.

μισό - μισό.... αλλάζει το πράγμα.
Αφού είσαι με vbrakes, ξεκίνα με το πιρούνι όπως σου έγραψα. Θα δεις διαφορά - πίστεψέ μας...
Είναι το 1ο ουσιαστικό βήμα για να έχεις αισθητή αλλαγή.

Και μετά κοιτάς για τα υπόλοιπα.
Το να βάλεις κριάρι τιμόνι + κουρσάδικες λεβιεδομανέτες στο ποδήλατό σου, όπως είναι τώρα, ... απλά θα χαρίσεις άφθονο γέλιο σε όσους ξέρουν...

στα αποπάνω του rocka σου συμπληρώνω και ενα ζευγάρη ανατομικές λαβές αν θές παραπάνω άνεση .

τώρα για το drop bar απλά θα το δοκίμαζες αν ήξερες τι θές και είχες εμπειρία .Επίσης δύσκολο σε πρώτο ποδήλατο μαλλον πειραματισμός είναι για ενα ποδήλατο "με τρώει να δώ πώς θα είναι " .

Εγώ που δεν θα ξεκίναγα για κάτι τέτοιο είχα την τύχη και δοκίμασα για 3 τετράγωνα κάτι σαν αυτό http://www.retrobike.co.uk/forum/files/aaaaargh_169.jpg

ας μην σου πώ πώς πήγαινε γιατί θα γίνω κακός , οταν ήθελες να πιάσεις χαμηλά απλά έπαιζες με το "τώρα θα πέσω"

μπορεί να μην είμαι άνετα ούτε σε κούρσα πάνω (δεν εχω ανοίξει τόσο την κορμάρα μου ) λλα τόσο άβολα δεν έχω νιώσει όσες φορές ανέβηκα (απο κλασικό μέχρι κάρβουνο)

τί ακριβώς προσφέρει το πιρούνι χωρίς ανάρτηση;

...καλυτερη και αμεσοτερη αισθηση του δρομου, μειωμενο βαρος, κι ενδεικνυται για πιο ζωηρη οδηγηση, ειδικα μεσα στην πολη.
Σε ορισμενες περιπτωσεις ενα καλο "ξερο" πηρουνι, προσφερει και καλυτερη κατευθυντικοτητα.
Ειδικα οταν καποιο φτηνιαρικο τηλεσκοπικο πηρουνι αρχισει και "τα παιζει" (πραγμα που ειναι θεμα χρονου αν χρησιμοποιειται το ποδηλατο), τοτε το καλο "ξερο" πηρουνι υπερεχει παντου, ακομη και στην ανεση.

... την αλλαγή σε αντίστοιχου χαρακτήρα ποδήλατο με σκληρό πηρούνι.

θέλεις λοιπόν:
-Τιμόνι drop
-Χειριστήρια
-Εκτροχιαστή εμπρόσθιο
-Mini v-brakes ή travel agents
-Ταινία τιμονιού
-Πιθανόν λαιμό, πιθανόν παλουκόσελο με άλλο offset (εγώ άλλαξα)
-Εργατικά άμα δεν τα κάνεις μόνος σου.

δηλαδή μεγάλο κοστολόγιο, καλύτερα πούλα το και πάρε cyclocross