αν το αφήσεις με το χτύπημα αποτρέπεισ να στο πάρουν για να το πουλήσουν πχ σε εμένα , με το χτύπημα κάλλιστα το περνούν για να το δώσουν σε κάποιο δικό τους φτηνά .μπρος γκρεμός κ πίσω ρέμα δηλαδή. Προσωπικα αν είχα περιφ. Να κάθονται κ δουλειά να μπορώ να πειραματιστω θα το έπαιρνα κ θα προσπαθούσα να το φτιάξω .είμαι του πειραματισμού.μόνο κ για την εμπειρία πιστεύω ότι αξίζει :D
ΗΕΥ PANOS
ναι κάτι τέτοιο θα ήθελα να το κάνω...αλλα δεν έχω υπομονή...με την 2-3 προσπάθεια θα κατέληγα να το δώσω στο σκύλο μου να το φαει...μιας και το έχει λιμπιστεί ...ξέρει αυτός ..cromo λεει...θα το τσακίσω.
Εχεις ιδέα πως μπορεί να φτιαχτεί? Ο νικόλας μου εδωσε μια ιδέα.
στα 23μου με όρεξη για πειραματισμούς έχω σκεφτεί και διαβάσει φυσικά πολλούς τρόπους , στην πράξη όμως δεν έτυχε να κάνω κάτι δυστυχώς (με τις ιδέες μου μπορώ κάλλιστα να βάλω φωτιά , να με μαζέψει η αστυνομία κτλπ )
εν συντομία γενικά δεν παίζει να έχει πρόβλημα με το βαθούλωμα απλά λέμε τι κάνουμε αν μα τρώει ο απ'αυτό μας
1.άλλαγμα όλου του σωλήνα (εγκυκλοπαιδικά το είπα δεν παίζει να ασχοληθεί κάποιος εύκολα έχει κόστος κ οχι μόνο )
2. τρύπημα και τράβηγμα με πριτσινι όπως στα ντεπόζιτα
3, Ο μύθος τις διαστολής συστολής (ψεκάζεις με ψυκτικό σπρέι και μετά ζεστένεις και παφ!μαλλον όνειρο είναι αλλα τεσπα)
4.να σου κολλήσει κάποιος σιδεράκι εκει να το τραβήξεις σιγά σιγά (σαν το πριτσίνι ) κόψιμο ισιομα κλπ
5.τρύπα , ίσιωμα και μπάλωμα
Το ποιο κουφό που έχω διαβάσει είναι μπίλια μεταλ. με χοντρό σύρμα χώσιμο απο μέσα και χτύπημα (δεν νομίζω να γίνετε αλλα αφου το διάβασα το βάζω και αυτό)
ψάξε για αυτά και βρές κανένα συνεργείο που έφτιαχνε βαθουλώματα σε παλιά αυτοκίνητα (κανα μεταξουργείο κτλπ )
προσωπικά σαν ποιο εφικτά βλέπω το πριτσινι ,οπου το έχω δει Live σε ποιο εύκολο μέρος (θαθούλωμα αγροτικού ). και το τρύπημα γάζωμα (σε αλλο αγροτικό απο σκάγια αγριογούρουνων ).
Γενικά το να πειραματιστείς δεν είναι και τοσο απαραίτητο (ασε που μπορείς να κάνεις ζημιά ) .Απλά αν τρώγεσαι σαν εμένα το παίρνεις παραμάσχαλα και ρωτάς σε διάφορους επαγγελματίες να πάρει μια γνώμη και μετά αυτό-επισκευάζεις ή το δίνεις σε κάποιον απο αυτούε που ρώτησες .Το να κάνεις μια προσπάθεια και να πάρεις πέντε γνώμες δεν σε ζημιώνει απο κάτι λιγο χρόνο θα χάσεις
Αρχηγέ, του έστειλα ένα μήνυμα χτες το απόγευμα, και σε ένα τέταρτο είχε απαντήσει ζητώντας συγνώμη. Σήμερα το πρωί είχα τα χρηματα στο λογαριασμό μου. Ηταν καλά μπαλομένο και προφανώς δεν το πήραν χαμπάρι. Σε κάθε περίπτωση ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑΣ!!!
ΗΕΥ PANOS
ναι κάτι τέτοιο θα ήθελα να το κάνω...αλλα δεν έχω υπομονή...με την 2-3 προσπάθεια θα κατέληγα να το δώσω στο σκύλο μου να το φαει...μιας και το έχει λιμπιστεί ...ξέρει αυτός ..cromo λεει...θα το τσακίσω.
Εχεις ιδέα πως μπορεί να φτιαχτεί? Ο νικόλας μου εδωσε μια ιδέα.
Να σου πως φτιάχνεται αυτό. Πως γίνεται μια τέτοια φαναρτζοδουλειά δλδ. Κολλάς ένα παπαράκι στο μέσο της λακούβας και το τσακώνεις με τρόπο που κοντράρει με το υπόλοιπο και τραβάς. Άνθρωπος που φτιάχνει παλιά ρεζερβουάρ μοτοσυκλετών είναι κατάλληλος για μια τέτοια δουλειά.
στο ποιο παλιο φαναρτζη που θα βρεις και αν εχει το εργαλειο σου τσιμπαει πανω στην λακουβιτσα σου μια βιδα μ10 η μ 12 με το σπυρωμα προς τα εξω βιδωνει πανω στην βιδα μια σωληνα περνα μια αλλη σωληνα μασιφ βαρια απο εξω απο την αλλη βαζει παξιμαδι στοπ και αρχιζει το τραβηγμα χτυπητα χτυπητα λογικα θα ερθει τζαμι λιγο στοκαρισμα τριψιμο και εισαι οκ!!
Σε μια παλιότερη αγγελία (απο βόλο νομίζω) από ένα ατσάλινο κουρσάκι, είχαν ποστάρει φωτογραφίες με τα στάδια επισκευής από ατσαλάκι, αλλά δεν μπορώ να το βρώ. Ισως κάποιος με καλύτερη μνήμη μπορέι να το ποστάρει.
στο ποιο παλιο φαναρτζη που θα βρεις και αν εχει το εργαλειο σου τσιμπαει πανω στην λακουβιτσα σου μια βιδα μ10 η μ 12 με το σπυρωμα προς τα εξω βιδωνει πανω στην βιδα μια σωληνα περνα μια αλλη σωληνα μασιφ βαρια απο εξω απο την αλλη βαζει παξιμαδι στοπ και αρχιζει το τραβηγμα χτυπητα χτυπητα λογικα θα ερθει τζαμι λιγο στοκαρισμα τριψιμο και εισαι οκ!!
εξολκέας με sliding hammer. κολλάει στην παραμόρφωση με τόξο. εξάρτημα ημισύγχρονης argon κόλλησης. σε κάθε μεγάλο φανοποιείο χωρίς πατέντες κ ζημιές-κατάλοιπα. ίσως πάλι παίζει να ράψεις εξωτερικά μιά μούφα-κολλάρο μερικής διαμέτρου στο μήκος που σου επιτρέπεται. για αυξημένη αντοχή επισκευής -ιδίως αν δεν κρατήσεις λογότυπα
Ευχαριστώ νικ
αν το αφήσεις με το χτύπημα αποτρέπεισ να στο πάρουν για να το πουλήσουν πχ σε εμένα , με το χτύπημα κάλλιστα το περνούν για να το δώσουν σε κάποιο δικό τους φτηνά .μπρος γκρεμός κ πίσω ρέμα δηλαδή. Προσωπικα αν είχα περιφ. Να κάθονται κ δουλειά να μπορώ να πειραματιστω θα το έπαιρνα κ θα προσπαθούσα να το φτιάξω .είμαι του πειραματισμού.μόνο κ για την εμπειρία πιστεύω ότι αξίζει :D
ΗΕΥ PANOS
ναι κάτι τέτοιο θα ήθελα να το κάνω...αλλα δεν έχω υπομονή...με την 2-3 προσπάθεια θα κατέληγα να το δώσω στο σκύλο μου να το φαει...μιας και το έχει λιμπιστεί ...ξέρει αυτός ..cromo λεει...θα το τσακίσω.
Εχεις ιδέα πως μπορεί να φτιαχτεί? Ο νικόλας μου εδωσε μια ιδέα.
στα 23μου με όρεξη για πειραματισμούς έχω σκεφτεί και διαβάσει φυσικά πολλούς τρόπους , στην πράξη όμως δεν έτυχε να κάνω κάτι δυστυχώς (με τις ιδέες μου μπορώ κάλλιστα να βάλω φωτιά , να με μαζέψει η αστυνομία κτλπ )
εν συντομία γενικά δεν παίζει να έχει πρόβλημα με το βαθούλωμα απλά λέμε τι κάνουμε αν μα τρώει ο απ'αυτό μας
1.άλλαγμα όλου του σωλήνα (εγκυκλοπαιδικά το είπα δεν παίζει να ασχοληθεί κάποιος εύκολα έχει κόστος κ οχι μόνο
)
2. τρύπημα και τράβηγμα με πριτσινι όπως στα ντεπόζιτα
3, Ο μύθος τις διαστολής συστολής (ψεκάζεις με ψυκτικό σπρέι και μετά ζεστένεις και παφ!μαλλον όνειρο είναι αλλα τεσπα)
4.να σου κολλήσει κάποιος σιδεράκι εκει να το τραβήξεις σιγά σιγά (σαν το πριτσίνι ) κόψιμο ισιομα κλπ
5.τρύπα , ίσιωμα και μπάλωμα
Το ποιο κουφό που έχω διαβάσει είναι μπίλια μεταλ. με χοντρό σύρμα χώσιμο απο μέσα και χτύπημα (δεν νομίζω να γίνετε αλλα αφου το διάβασα το βάζω και αυτό)
ψάξε για αυτά και βρές κανένα συνεργείο που έφτιαχνε βαθουλώματα σε παλιά αυτοκίνητα (κανα μεταξουργείο κτλπ )
προσωπικά σαν ποιο εφικτά βλέπω το πριτσινι ,οπου το έχω δει Live σε ποιο εύκολο μέρος (θαθούλωμα αγροτικού ). και το τρύπημα γάζωμα (σε αλλο αγροτικό απο σκάγια αγριογούρουνων
).
Γενικά το να πειραματιστείς δεν είναι και τοσο απαραίτητο (ασε που μπορείς να κάνεις ζημιά ) .Απλά αν τρώγεσαι σαν εμένα το παίρνεις παραμάσχαλα και ρωτάς σε διάφορους επαγγελματίες να πάρει μια γνώμη και μετά αυτό-επισκευάζεις ή το δίνεις σε κάποιον απο αυτούε που ρώτησες .Το να κάνεις μια προσπάθεια και να πάρεις πέντε γνώμες δεν σε ζημιώνει απο κάτι λιγο χρόνο θα χάσεις
Να σου πως φτιάχνεται αυτό. Πως γίνεται μια τέτοια φαναρτζοδουλειά δλδ. Κολλάς ένα παπαράκι στο μέσο της λακούβας και το τσακώνεις με τρόπο που κοντράρει με το υπόλοιπο και τραβάς. Άνθρωπος που φτιάχνει παλιά ρεζερβουάρ μοτοσυκλετών είναι κατάλληλος για μια τέτοια δουλειά.
στο ποιο παλιο φαναρτζη που θα βρεις και αν εχει το εργαλειο σου τσιμπαει πανω στην λακουβιτσα σου μια βιδα μ10 η μ 12 με το σπυρωμα προς τα εξω βιδωνει πανω στην βιδα μια σωληνα περνα μια αλλη σωληνα μασιφ βαρια απο εξω απο την αλλη βαζει παξιμαδι στοπ και αρχιζει το τραβηγμα χτυπητα χτυπητα λογικα θα ερθει τζαμι λιγο στοκαρισμα τριψιμο και εισαι οκ!!
Φαναρτζήδες και λαλακίες. Στο ψυγείο του ψαρά είναι η λύση!!!!
Η ΔΕΗ ειναι φίλη μας, και οι μπύρες απαραίτητες!!!!
Σε μια παλιότερη αγγελία (απο βόλο νομίζω) από ένα ατσάλινο κουρσάκι, είχαν ποστάρει φωτογραφίες με τα στάδια επισκευής από ατσαλάκι, αλλά δεν μπορώ να το βρώ. Ισως κάποιος με καλύτερη μνήμη μπορέι να το ποστάρει.
εξολκέας με sliding hammer. κολλάει στην παραμόρφωση με τόξο. εξάρτημα ημισύγχρονης argon κόλλησης. σε κάθε μεγάλο φανοποιείο χωρίς πατέντες κ ζημιές-κατάλοιπα. ίσως πάλι παίζει να ράψεις εξωτερικά μιά μούφα-κολλάρο μερικής διαμέτρου στο μήκος που σου επιτρέπεται. για αυξημένη αντοχή επισκευής -ιδίως αν δεν κρατήσεις λογότυπα
άκυρο σόρι