τι κοστος έχει να φτιάξεις ποδηλατο?

Για αρχή διάβασε παλαιά θέματα , είναι κρίμα να λέμε τα ίδια και τα ίδια και μάλιστα χωρίς να μας εξηγείς τι θες

αν απλά θές μια απάντηση : ΟΧΙ

φιλικά Πάνος

το να συναρμολογήσεις ένα ποδήλατο αφού αγοράσεις όλα τα εξαρτήματα δεν συμφέρει καθώς αγοράζεις τα ανταλλακτικά σε τιμές λιανικής και το τελικό ποσό είναι υπερδιπλάσιο αυτού του έτοιμου ποδηλάτου.
Το εγχείρημα έχει νόημα μόνο όταν είσαι κατασταλαγμένος και απόλυτος στο τι ακριβώς εξαρτήματα θέλεις, και δεν μπορείς να το βρείς έτοιμο. Και τότε βέβαια θα πληρώσεις, αλλά θα έχεις ένα λόγο.

έτσι όπως τα λέει το στρουμφ είναι

Μέχρι ποσά χρήματα θες να διαθέσεις και τι ποδήλατο θες να φτιάξεις?

strouf wrote:

το να συναρμολογήσεις ένα ποδήλατο αφού αγοράσεις όλα τα εξαρτήματα δεν συμφέρει καθώς αγοράζεις τα ανταλλακτικά σε τιμές λιανικής και το τελικό ποσό είναι υπερδιπλάσιο αυτού του έτοιμου ποδηλάτου.
Το εγχείρημα έχει νόημα μόνο όταν είσαι κατασταλαγμένος και απόλυτος στο τι ακριβώς εξαρτήματα θέλεις, και δεν μπορείς να το βρείς έτοιμο. Και τότε βέβαια θα πληρώσεις, αλλά θα έχεις ένα λόγο.

Δεν είναι πάντα ακριβώς έτσι τα πράγματα. Εξαρτάται από το τι θέλεις να στήσεις. Πχ έστησα ένα KONA (τι άλλο) Dr Dew, με Alfine 8άρι και δισκόφρενα Deore, κλπ κλπ και μου πήγε, με αρκετό ψάξιμο, τα ΜΙΣΑ από όσο πούλαγε το αντίστοιχο ο εδώ αντιπρόσωπος. Ολα ξεκίνησαν με σκελετό από CR που στοίχισε, προφανώς καινούργιος, 110€, και το σαζμάν ποου ήρθε απο Γερμανία με 119€.

Ψάξιμο και υπομονή θέλει.

Α] @ hidefnick:
... όπως καταλαβαίνεις, ανήκεις στην κατηγορία αυτών που την έχουν ψάξει, ξέρουν τι περίπου θέλουν και που να το βρουν.
Ο φίλος που ρωτάει, είναι σε άλλο επίπεδο.

Β] @Lestat:
γράφεις: "Τώρα θέλω να αλλάξω ποδήλατο και να πάρω ένα μεγάλο σπαστό, με ανάρτηση όμως-μου έχει φύγει ο κώλος με tις λακουβες της Αθήνας..."
Πολλά λεφτά, ακριβή λύση διάλεξες για να γλιτώσεις από το κοπανημα.
Τσέκαρε ελαστικά / πιέσεις αέρα / σέλα, σε πρώτη φάση. Μπορείς να βρεις λύση, με το υπάρχον ποδήλατο, χωρίς πολλά έξοδα.

Γ] για το κόστος συναρμολόγης ποδηλάτου, θα συμφωνήσω με τον Strouf.

καλές πεταλιές.

Έχοντας περάσει κι εγώ σχετική εμπειρία, θα συμφωνήσω και με τον strouf και με τον hidefnick και με τον rockarolla.
Φτιάχνεις ποδήλατο όταν ξέρεις ακριβώς τη θέλεις και κολλάς ακόμα και στις λεπτομέρειες.
Μπορεί να σου βγει (α) πιο ακριβά αν πας βουρ χωρίς ψάξιμο να βάλεις τα ίδια πράγματα που έχει το αντίστοιχο έτοιμο, (β) ίδια λεφτά περίπου αν το ψάξεις πολύ αλλά τελικά έχεις τα πράγματα που θέλεις εσύ επάνω και ίσως ένα κλικ πιο καλό στις λεπτομέρειες (αν έχει τελικά κάποια σημασία αυτό) και (γ) πιο οικονομικό, αν το ψάξεις πολύ, πετύχεις τα πάντα σε προσφορές, έχεις τρελή υπομονή και επιλέγεις πάντα και τα πιο value for money ανταλλακτικά.
Εγώ συνήθως επιλέγω τη (β) λύση που όμως και αυτό θέλει υπομονή και πολύ ψάξιμο και φυσικά παραγγελίες από όλες τις άκρες του κόσμου. Επίσης, πρέπει να έχεις τη δυνατότητα και τα εργαλεία να κάνεις τις περισσότερες εργασίες συναρμολόγησης και ρυθμίσεων μόνος!!!
Σε κάθε περίπτωση όμως, η διαδικασία και οι γνώσεις που αποκτάς αξίζουν και με το παραπάνω, αλλά σίγουρα αν ο μόνος σκοπός είναι να βγει οικονομικότερο, τότε μάλλον θα πέσεις έξω.

να την πω τι χαζομάρα μου? βάλε ενα τετοιο

μινι ασανσερ

γενικά συμφέρει να δεις και σε μεταχ . μην τα φοβάσαι αν δεις κάτι που σε ενδιαφέρει γενικά υπάρχουν τρόποι να δεις οτι είναι οκ .

Lestat wrote:

.... θέλω να αντικαταστήσω το 20ρι dahon με μεγαλύτερους τροχους. Με σκοτώνει στις ανηφόρες-και μένω και σε ανηφόρα. Μόνο σπαστό μπορώ να πάρω καθώς μένω στον πέμπτο και το ασανσερ δεν χωράει σουζα τίποτα. Είναι πολύ βασικο σε μέγεθος δυστυχώς...πες το και τεμπελιά, δεν τη παλεύω να το ανεβάζω τόσους ορόφους αφού έχω φάει τόση ανηφόρα.. :3

.....

... είσαι σε ειδική κατηγορία που μάλλον δεν έχεις άλλη επιλογή από σπαστό.
Σωστά το σκέφτεσαι για το 26αρι σε σύγκριση με 20αρι.
Όντως, έχεις θέμα και με τον 5ο όροφο.

Καλή συνέχεια και καλές πεταλιές.