Το παρήγειλα custom στον Mauro δίνοντας γεωμετρία δηλ.
-χρήση
-μήκος οριζόντιου σωλήνα
-μήκος κάθετου σωλήνα
-γωνία μεταξύ των δύο.
Αυτός επέλεξε κράμα και τα υπόλοιπα. Υπάρχουν λόγοι για να μην είμαι σίγουρος ότι πήρα αυτό που είπα, αλλά είναι πολύ πιθανό.
1)τον έκοψα με σιδεροπρίονο
2)με το ίδιο λεπτό "στενό" λαμάκι το έφαγα από μέσα σιγά σιγά ακριβώς στο σημείο της εγκοπής που έχει για "ανοίγει" με την σφήνα.
Θέλει υπομονή και μεγάλη προσοχή ώστε κόβωντας να σταματήσεις όταν τελειώσει σχεδόν το αλουμίνιο και να μην αρχίσεις και κόβεις και το πιρούνι μαζί. Θα το καταλάβεις γιατί αλλάζει η αίσθηση του κοψίματος.
Στην δικιά μου περίπτωση χρειάστηκαν δύο εγκοπές κοψίματος γιατί με την μία δεν υποχώρησε ο λαιμός. Αν θυμάμαι καλά πρέπει να τον έβγαλα σε 5 κομμάτια τελικά.
Από την πρώτη στιγμή μου έκαναν εντύπωση οι λεβιεδομανέτες που είναι αληθινό έργο τέχνης. Τους έψαξα στο internet και είδα πως πρόκειται για τους c-record (εσύ αν κατάλαβα καλά λες s-record, δεν τους βρήκα πουθενά με αυτό το όνομα). Αυτό που θα ήθελα να σε ρωτήσω είναι αν τους αγόρασες, πόσο και από που. Αν πάλι τους είχε ήδη επάνω, ξέρει κανείς που θα μπορούσα να τους προμηθευτώ; Τους βρήκα στο e-bay με 52 ευρώ, αλλά θα ήθελα και μια εναλλακτική λύση, σε περίπτωση που τους προλάβει κάποιος άλλος, δεν τους στέλνει Ευρώπη κτλ κτλ (http://cgi.ebay.com/NOS-Campagnolo-C-RECORD-Aero-Delta-Brake-levers-NEW_...)
Οι λεβιεδομανέτες που έχω εχω εγώ είναι super record!
Αυτές που είδες είναι C record! Αν σε ενδιαφέρει, έχω για πούλημα C record λεβιεδομανέτες σε καινούργια cinelli λαιμό και τιμόνι σε πολύ καλή τιμή!
Αν σε ενδιαφέρει, πές μου να σου στείλω φωτογραφίες!
Αν σε ενδιαφέρει, έχω για πούλημα C record λεβιεδομανέτες σε καινούργια cinelli λαιμό και τιμόνι σε πολύ καλή τιμή!
Αν σε ενδιαφέρει, πές μου να σου στείλω φωτογραφίες!
Με ενδιαφέρει, αν μιλάμε για τους παλιούς, χωρίς τιμόνι και λαιμό... Όπως και να έχει, στείλε μου φωτό και περισσότερες λεπτομέρειες στο info[at]syggrafix[net]
Σε ευχαριστώ!
Μπράβο, πολύ καλή δουλειά, πολύ μεράκι, αρκετά και τα χρήματα, ελπίζω να το χαρείς και να συνεχίζει να σου προσφέρει συγκινήσεις.
Λοιπόν, περνάω στο ψαχνό, υπάρχει ένα παλιό ποδήλατο μάρκας Bismarck, όταν λέμε παλιό μιλάμε για δεκαετία '50 με '60. Κλασσικό city bike της εποχής, με μεγάλους 700αρηδες τροχούς, διπλοσκέλετο με μούφες (lugs), μεταλλικά φτερά, φως μπροστά και πίσω με δυναμό, και εκείνα τα παράξενα φρένα με μεταλλικές ντίζες και όχι συρματόσχοινα.
Το ποδήλατο είναι - για τα χρόνια του - σε καλούτσικη κατάσταση.
Ο σκελετός δεν είναι σκουριασμένος (για τα χρόνια του), φυσικά τα περιφερειακά δεν ξέρω αν μπρούν να σωθούν, κάποια σίγουρα, κάποια άλλα μάλλον όχι.
Η σέλα είναι η παλιά δερμάτινη με σούστες, αλλά μάλλον δεν την βγάζει καθαρή...
Οι τροχοί είναι σε σχετικά καλή κατάσταση, ακόμα και η πεταλιέρα και η αλυσίδα!!!!
Ο κύριος που το έχει στην κατοχή του (θείος...) παθιασμένος με τα ποδήλατα, θέλει να το δωρίσει (φυσικά... τέτοιο πράγμα δεν πωλείται) σε κάποιον που θα το αναπαλαιώσει, με μόνο αντάλλαγμα λιγοστές φωτογραφίες του "πριν" και του "μετά".
ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΤΑΙ ΚΑΝΕΙΣ?
Αν υπάρχει ενδιαφέρον, θα τραβήξω και θα ανεβάσω φωτος.
Σύμφωνα με τον θείο Κώστα (όποιος ενδιαφερθεί και πάρει το ποδήλατο θα μάθει και ποιός είναι ο θείος Κώστας.... δεν γράφω κάτι άλλο) πρόκειται για Γερμανική μάρκα ποδηλάτων, με μεγάλη ιστορία.
Το ποδήλατο του θείου υπάρχει ακόμα?????????????????
την Καλημερα μου ,πρωτον εχεις κανει απιστευετη ανακατασκευη ΕΥΓΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ..ΜΠΡΑΒΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ
δευτερον,μην με βαζεις στην μπριζα να χαρεις ,εχω ενα CINELLI super corsa (ενα απο τα 10 ποδηλατα που ειχε φερει τοτε ο Παναθηναικος αρχες του 1970)και φυσικα σε εκεινο το λαδι σκουρο πρασινο χρωμα και τις τρυπιτες χρωμιομενες μουφες ,το αγορασα σε βανδαλισμενη κατασταση και το παλευω εδω και 10 ισως και πλεον χρονια .Ειναι καταθεση ψυχης , ( μιας και το 1974 ειχα ενα αντιστοιχο CINELLI s.record 531 reynolds ,ναι reynolds )...Μην ηρθε τελικα η ωρα του να ρολαρει τα πεταλια του ξανα ??
την Καλημερα μου ,πρωτον εχεις κανει απιστευετη ανακατασκευη ΕΥΓΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ..ΜΠΡΑΒΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ
δευτερον,μην με βαζεις στην μπριζα να χαρεις ,εχω ενα CINELLI super corsa (ενα απο τα 10 ποδηλατα που ειχε φερει τοτε ο Παναθηναικος αρχες του 1970)και φυσικα σε εκεινο το λαδι σκουρο πρασινο χρωμα και τις τρυπιτες χρωμιομενες μουφες ,το αγορασα σε βανδαλισμενη κατασταση και το παλευω εδω και 10 ισως και πλεον χρονια .Ειναι καταθεση ψυχης , ( μιας και το 1974 ειχα ενα αντιστοιχο CINELLI s.record 531 reynolds ,ναι reynolds )...Μην ηρθε τελικα η ωρα του να ρολαρει τα πεταλια του ξανα ??
Σου έστειλα πμ! Στείλε μου φωτογραφίες αν θες γιατί είχα ένα cinelli speciale corsa του 1967 με campagnolo record εποχής και σίγουρα μπορώ να σε βοηθήσω!
ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ BISMARCK ΕΙΜΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ 2 ΑΝΑΠΑΛΑΙΩΣΕΙΣ ΚΑΙ Η ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΚΟΜΑ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΤΕΙΛΕ ΜΟΥ ΦΩΤΟ ΣΤΟ theophilosmes@gmail.com
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ!
zeis plannar 2.8
με συγκίνησες
:D
Το παρήγειλα custom στον Mauro δίνοντας γεωμετρία δηλ.
-χρήση
-μήκος οριζόντιου σωλήνα
-μήκος κάθετου σωλήνα
-γωνία μεταξύ των δύο.
Αυτός επέλεξε κράμα και τα υπόλοιπα. Υπάρχουν λόγοι για να μην είμαι σίγουρος ότι πήρα αυτό που είπα, αλλά είναι πολύ πιθανό.
@gbaz
Τα αυτοκόλλητα που τα εφτιαξες????
για δωσε οδηγιες εχω το ιδιο προβλημα δεν ξεκολα το αλουμινιο με το ατσαλι ενα εχουν γινει
Εγώ με κολλημένο λαιμό έκανα το εξής.
1)τον έκοψα με σιδεροπρίονο
2)με το ίδιο λεπτό "στενό" λαμάκι το έφαγα από μέσα σιγά σιγά ακριβώς στο σημείο της εγκοπής που έχει για "ανοίγει" με την σφήνα.
Θέλει υπομονή και μεγάλη προσοχή ώστε κόβωντας να σταματήσεις όταν τελειώσει σχεδόν το αλουμίνιο και να μην αρχίσεις και κόβεις και το πιρούνι μαζί. Θα το καταλάβεις γιατί αλλάζει η αίσθηση του κοψίματος.
Στην δικιά μου περίπτωση χρειάστηκαν δύο εγκοπές κοψίματος γιατί με την μία δεν υποχώρησε ο λαιμός. Αν θυμάμαι καλά πρέπει να τον έβγαλα σε 5 κομμάτια τελικά.
Από την πρώτη στιγμή μου έκαναν εντύπωση οι λεβιεδομανέτες που είναι αληθινό έργο τέχνης. Τους έψαξα στο internet και είδα πως πρόκειται για τους c-record (εσύ αν κατάλαβα καλά λες s-record, δεν τους βρήκα πουθενά με αυτό το όνομα). Αυτό που θα ήθελα να σε ρωτήσω είναι αν τους αγόρασες, πόσο και από που. Αν πάλι τους είχε ήδη επάνω, ξέρει κανείς που θα μπορούσα να τους προμηθευτώ; Τους βρήκα στο e-bay με 52 ευρώ, αλλά θα ήθελα και μια εναλλακτική λύση, σε περίπτωση που τους προλάβει κάποιος άλλος, δεν τους στέλνει Ευρώπη κτλ κτλ (http://cgi.ebay.com/NOS-Campagnolo-C-RECORD-Aero-Delta-Brake-levers-NEW_...)
Οι λεβιεδομανέτες που έχω εχω εγώ είναι super record!
Αυτές που είδες είναι C record! Αν σε ενδιαφέρει, έχω για πούλημα C record λεβιεδομανέτες σε καινούργια cinelli λαιμό και τιμόνι σε πολύ καλή τιμή!
Αν σε ενδιαφέρει, πές μου να σου στείλω φωτογραφίες!
Τα αυτοκόλλητα μου τα έφτιαξαν στις ΗΠΑ!
Αν θέλεις ρετρο αυτοκόλλητα σου προτείνω τον cyclomondo από την Αυστραλία!
Με ενδιαφέρει, αν μιλάμε για τους παλιούς, χωρίς τιμόνι και λαιμό... Όπως και να έχει, στείλε μου φωτό και περισσότερες λεπτομέρειες στο info[at]syggrafix[net]
Σε ευχαριστώ!
ΜΑΜΑ ΜΙΑ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ΜΑΝΙΦΙΚΟ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Το ποδήλατο του θείου υπάρχει ακόμα?????????????????
Κάτι τρέχει με τις φωτογραφίες;
Πρεπει να τις ξαναανεβάσω;
Μάλλον ναί ή αν βαριέσαι τις γράφεις ως comment με διορθωμένο το λινκ γιατί παραμένουν αποθηκευμένες.
Yπάρχει ένα επιπλέον "/files".
http://www.podilates.gr/sites/default/files/files/before1_0.JPG (Page not found)
http://www.podilates.gr/sites/default/files/files/before1_0.JPG
http://www.podilates.gr/sites/default/files/before1_0.JPG (εμφανίζεται ΟΚ)
Σ' ευχαριστώ πολύ!
Το διόρθωσα ήδη!
την Καλημερα μου ,πρωτον εχεις κανει απιστευετη ανακατασκευη ΕΥΓΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ..ΜΠΡΑΒΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ
δευτερον,μην με βαζεις στην μπριζα να χαρεις ,εχω ενα CINELLI super corsa (ενα απο τα 10 ποδηλατα που ειχε φερει τοτε ο Παναθηναικος αρχες του 1970)και φυσικα σε εκεινο το λαδι σκουρο πρασινο χρωμα και τις τρυπιτες χρωμιομενες μουφες ,το αγορασα σε βανδαλισμενη κατασταση και το παλευω εδω και 10 ισως και πλεον χρονια .Ειναι καταθεση ψυχης , ( μιας και το 1974 ειχα ενα αντιστοιχο CINELLI s.record 531 reynolds ,ναι reynolds )...Μην ηρθε τελικα η ωρα του να ρολαρει τα πεταλια του ξανα ??
Σου έστειλα πμ! Στείλε μου φωτογραφίες αν θες γιατί είχα ένα cinelli speciale corsa του 1967 με campagnolo record εποχής και σίγουρα μπορώ να σε βοηθήσω!
ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΑΙ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ BISMARCK ΕΙΜΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΤΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ 2 ΑΝΑΠΑΛΑΙΩΣΕΙΣ ΚΑΙ Η ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΚΟΜΑ ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΣΤΕΙΛΕ ΜΟΥ ΦΩΤΟ ΣΤΟ theophilosmes@gmail.com
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ!