...η χρηση που του κανω ειναι κα8ημερινη και μεσα στην πολη και προτημησα να εχω αμεση επαφη με τις μανετες μου εκει.του ειχα raise τιμονι μεχρι χτες και το αλλαξα για αισ8ητικους λογους παλι...
Μια και έχεις έναν προβληματισμό με το θέμα τιμόνι και μια και στις πρώτες φωτό που ανέβασες είχε επάνω ένα drop bullhorn, έχεις σκεφτεί καθόλου την ιδέα να του βάλεις ένα ίσιο bullhorn με aero μανέτες στα άκρα?
Είναι συνδυασμός που βολεύει πιστεύω στις αστικές μετακινήσεις και στις πιο μικρές αποστάσεις και νομίζω ταιριάζει και στο συγκεκριμένο σκελετό.
ευχαριστω vasscott!!! ειναι μια καλη ιδεα! 8α το δοκιμασω κι αυτο... να δω ποσα τιμονια και ποσες ντιζες και καλωδια 8α αλλαξω...! σιγουρα 8α αξιζει τον κοπο
Ήταν απλά δικες μου ανησυχιες. Με εβαλες σε σκεψεις για το τι χρηση ειμαι ικανος να κανω του ποδηλατου μου...
ΠΟΔΗΛΑΤΑΡΑ ... οπως και να εχει.. απο τους πιο ομορφους σκελετους του Κασπαρη
Μια και έχεις έναν προβληματισμό με το θέμα τιμόνι και μια και στις πρώτες φωτό που ανέβασες είχε επάνω ένα drop bullhorn, έχεις σκεφτεί καθόλου την ιδέα να του βάλεις ένα ίσιο bullhorn με aero μανέτες στα άκρα?
Είναι συνδυασμός που βολεύει πιστεύω στις αστικές μετακινήσεις και στις πιο μικρές αποστάσεις και νομίζω ταιριάζει και στο συγκεκριμένο σκελετό.
Και πάλι συγχαρητήρια για το πανέμορφο στήσιμο!
ευχαριστω vasscott!!! ειναι μια καλη ιδεα! 8α το δοκιμασω κι αυτο... να δω ποσα τιμονια και ποσες ντιζες και καλωδια 8α αλλαξω...! σιγουρα 8α αξιζει τον κοπο
Φανταστικό εργαλείο, καβαλάς ένα κομμάτι, όχι μόνο της ποδηλατικής, αλλά και της βιομηχανικής ιστορίας της χώρας μας. Καλές βόλτες!