Διαθέτω αυτή την τρόμπα http://www.bicyclehero.com/us/shimano-pro-touring-floor-pump-bicycle-air...
και θέλω να την χρησιμοποιώ για να φουσκώνω μπάλες, είδη για τη θάλασσα και διάφορα άλλα. Έχω κάποιες βαλβίδες (βιδωτές, αυτές που υπάρχουν στο εμπόριο) αλλά είδα ότι όταν τις τοποθετώ (δεν υπάρχει σπείρωμα για να βιδώσουν στην τρόμπα) φρακάρουν και φοβάμαι μήπως κάνω καμιά ζημιά.
Εχει μήπως κανείς να μου προτείνει ποιες βαλβίδες θα πρέπει να βάλω στο στόμιο ώστε να μην χαλάσω κάτι ?
ευχαριστώ
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
Οι τρόμπες που έδειξες έχουν στο τέλος του σωλήνα ενα διπλό αντάπτορα. Από τη μία έχει ένα μικρό κυλινδρικό άνοιγμα που είναι για βαλβίδες presta και δίπλα ακριβώς έχει ένα μεγάλο που είναι για βαλβίδες όπως αυτές που έχουν τα αυτ/τα/ και λέγεται schrader
ο αντάπτορας για τις μπάλες όπως αυτός
μπαίνει στην υποδοχή για τις βαλβίδες αυτοκινήτου και
1. Τοποθετείς λοιπόν αυτό το ακροφύσιο στην υποδοχή της τρόμπας
2. σηκώνεις το κλείστρο προς τα πάνω για να την ασφαλίσεις
3. το τοποθετείς μέσα στη μπάλα.
4. φουσκώνεις
5. αφαιρείς το ακροφύσιο από τη μπάλα
6. κατεβάζεις το κλείστρο προς τα κάτω για να βγάλεις το ακροφύσιο
Υ.Γ. Αν το σπείρωμα από τις υπόλοιπες βαλβίδες που έχεις, είναι ίδιο με αυτό του ανάπτορα για τις μπάλες, μη φοβάσαι τίποτε. Απλά όταν απασφαλίσεις το κλείστρο, τράβα το ακροφύσιο έξω χωρίς βίαιες κινήσεις.
ναι, διάβασα για presta και shrader. ίσως βάλω έναν επιπλέον adaptora στη sharader που δεν χρησιμοποιώ να γίνει prestα και στον presta αυτόν να βάλω τη βαλβίδα.
το πρόβλημα που έχω είναι ότι η τρόμπα δεν έχει κλείστρο....
όπως αναφέρεις
2. σηκώνεις το κλείστρο προς τα πάνω για να την ασφαλίσεις
6. κατεβάζεις το κλείστρο προς τα κάτω για να βγάλεις το ακροφύσιο
λογικά η βαλβίδα θα πρέπει να σφηνώνει μέσα και αυτό είναι που φοβάμαι. ίσως χρειάζεται κάποιος adaptoras ? υπάρχουν ειδικές βαλβίδες ?
Η τρόμπα σου αναφέρει:
Dual-head Twistlock valve-system
For both Presta and Schrader valves and incl. adapter for Dunlop
Max 160 PSI / 11bar
Με κάποιο τρόπο, αφού βάλεις το στόμιό της στη βλαβίδα, πρέπει να ΣΦΡΑΓΙΖΕΙ, να σφίγγει, να ασφαλίζει, ώστε να μην φέυγει αέρας..... ειδικά αφού ανα΄φερει ότι φτάνει μέχρι πιέσεις 160psi....!!!!
Ίσως να μην έχει "κλείστρο", ή λεβιεδάκι, αλλά κάτι "περιστροφικό".... Twistlock valve-system το αναφέρει.....
Ε, αυτό "κλείσε"... ασφάλισε, αφού βάλεις την βελόνα_για_μπάλες στην υποδοχή / στόμιο για βαλβίδα_αυτοκινήτου.
Αφού φουσκώσεις, αφαιρείς στόμιο με βελόνα και ΜΕΤΑ απασφαλίζεις το Twistlock ώστε να αφαιρέσεις βελόνα από στόμιο.
Σημείωση: συνήθως στις μπάλες γράφουν να είναι ΕΛΑΦΡΑ βρεγμένη η βελόνα πριν την βάλεις στη βαβίδα της μπάλας.
ήταν πολύ απλό όντως. είχα κάνει ένα βασικό λάθος.
ευχαριστώ.