Γωνια γιατι αλλιως θα μου φυγουν οι παλαμες προς τα εμπρος
Δεν ισχύει αυτό σε καμία περίπτωση.
Δεν ξέρω πως να το πω με άλλα λόγια για να δώσεις σημασία, οπότε απλά σου ξαναβάζω αυτό που είπα πριν και ανέφεραν και κάποιοι άλλοι...
Vasscott wrote:
...φέρε τις μανέτες προς τα κάτω ώστε οι καρποί σου να έρχονται παράλληλα με τα χέρια σου όταν κάθεσαι στη σέλα και κρατάς το τιμόνι (χέρια τεντωμένα).
Είναι πολύ πιθανό να είναι εκεί το πρόβλημα σου.
Γίνεται τώρα μια συζήτηση για 3 μέρες, έχουμε φτάσει στις 30 απαντήσεις και μιλάμε για ένα θέμα που έχει αναφερθεί τουλάχιστον καμιά 10αριά φορές εδώ μέσα και η λύση/απάντηση είναι πάντα η ίδια.
Δοκίμασε αν θες πρώτα αυτό και αν δε δουλέψει, μετά δες τι άλλο μπορεί να φταίει.
Είναι απλούστατο να το κάνεις και δεν έχει κανένα κόστος.
Ενδεικτικά, κοίτα πόσο κάθετα έχω βάλει τις δικές μου μανέτες, μετά από δοκιμές για να μην με πονάνε οι καρποί... http://www.podilates.gr/sites/default/files/pomp.jpg[/quote]
Έχεις δίκιο σκέφτομαι να γυρίσω το τιμόνι λίγο προς τα πίσω, τις μανετες λίγο πιο κάτω και να χαμηλωσω και λίγο τη σέλα.
Και χρόνια πολλά.
Παρατήρησα ότι λόγω βάρους έχω μεγάλο στατικό sag στο πηρούνι (6 με 7 πόντους από τους 10) με αποτέλεσμα να αλλάζει δραματικά η γεωμετρία. Έτσι αποφάσισα να έχω πάντα κλειδωμένη την ανάρτηση και μπορωμπορώ να πω είδα αμέσως διαφορά, οπότε πάω μόνο για 1 σετ χειρολαβών και είμαστε ΟΚ.
ουαου! 60% sag? η αναρτηση σου ειναι λαδιου και αριστερα εχει ρυθμιστη preload. το εχεις τερμα σφυγμενο και ωστοσο καθεται τοσο πολυ? μπορεις να πας σε ενα καλο ποδηλαταδικο και να του πεις να σου περασει σκληροτερα ελατηρια. βεβαια αν θες κατι δωρεαν η μονη λυση ειναι μονιμο κλειδωμα οπως κανεις τωρα.
ουαου! 60% sag? η αναρτηση σου ειναι λαδιου και αριστερα εχει ρυθμιστη preload. το εχεις τερμα σφυγμενο και ωστοσο καθεται τοσο πολυ? μπορεις να πας σε ενα καλο ποδηλαταδικο και να του πεις να σου περασει σκληροτερα ελατηρια. βεβαια αν θες κατι δωρεαν η μονη λυση ειναι μονιμο κλειδωμα οπως κανεις τωρα.
Μηπως εχει καποιος αλλαξει στο παρελθον σκληροτερα ελατηρια στο πηρουνι του;
εγω αλλα νομιζω εισαι εξω απο τις προδιαγραφες εκτος εαν εχεις πεσει τοσο πολυ σε βαρος(120-) οποτε δυσκολο να βρεις εργοστασιακο ελατηριο.
Ξαναλεω οτι το θεμα σου ειναι πρωτα η θεση των χειριστηριων(ολα τα αλλα ειναι ημιμετρα) και να πω επισης οτι εαν το βαρος σου δεν εχει πεσει στο παραπανω νουμερο η κλειδωμενη αναρτηση ειναι επικινδυνη.
Μπορεις να αλλαξεις ελατηρια με αλλα που θα τα κανεις (ή θα τα κανει αυτος που θα αναλαβει την δουλεια) ειδικη παραγγελια αλλα για τοσο σκληρα ελατηρια θα πρεπει να σκεφτεις μηπως θα εχεις θεμα αλλου (ταπες πιρουνιου-θεωρω σιγουρο οτι το ρυθμιστικο της προφορτισης θα κλωτσησει-, βασεις ελατηριου κτλ).
σορυ που στα λεω χωρις τακτ και ωμα αλλα τα μισολογα μπορει και να παρεξηγηθουν και να οδηγηθεις αλλου.
εγω αλλα νομιζω εισαι εξω απο τις προδιαγραφες εκτος εαν εχεις πεσει τοσο πολυ σε βαρος(120-) οποτε δυσκολο να βρεις εργοστασιακο ελατηριο.
Ξαναλεω οτι το θεμα σου ειναι πρωτα η θεση των χειριστηριων(ολα τα αλλα ειναι ημιμετρα) και να πω επισης οτι εαν το βαρος σου δεν εχει πεσει στο παραπανω νουμερο η κλειδωμενη αναρτηση ειναι επικινδυνη.
Μπορεις να αλλαξεις ελατηρια με αλλα που θα τα κανεις (ή θα τα κανει αυτος που θα αναλαβει την δουλεια) ειδικη παραγγελια αλλα για τοσο σκληρα ελατηρια θα πρεπει να σκεφτεις μηπως θα εχεις θεμα αλλου (ταπες πιρουνιου-θεωρω σιγουρο οτι το ρυθμιστικο της προφορτισης θα κλωτσησει-, βασεις ελατηριου κτλ).
σορυ που στα λεω χωρις τακτ και ωμα αλλα τα μισολογα μπορει και να παρεξηγηθουν και να οδηγηθεις αλλου.
Σεβαστη η αποψη σου και προπαντως ο τροπος εκφρασης σου.
Βρηκα οτι η σαντουρ δινει σαν εξτρα σκληροτερα ελατηρια και παρολαυτα σκεφτομαι την πιο καλυτερη αλλαγη συγκριτικα με σπαστο λαιμο ή stem riser.
Θα παραγγειλω απο Γερμανια γκριπς με ακροτιμονα της procraft και βλεπουμε...
Τα σκληροτερα ελατηρια που δινει η suntour ειναι για βαρος 90-120. Τα standard για 70-100 και εχει και soft για κατω απο 70 βαρη. Εαν εσυ βαλεις ελατηρια ακομα πιο σκληρα μπορει να εχουν θεμα αλλα εξαρτηματα μεσα στο πιρουνι.
Παιδευεσαι χωρις λογο ομως. Δοκιμασε αυτο που σου λεμε για τα χειριστηρια και θα δεις οτι δεν θα χρειαστει ουτε να παραγγειλεις grip απο το εξωτερικο ουτε τιποτα αλλο.
Καλύτερα κάνε μια μια τις αλλαγές για να μπορέσεις να εντοπίσεις το πρόβλημα. Διαφορετικά η μια διόρθωση μπορεί να αναιρεί την άλλη.
MONO τις μανετες πειραξε. Ολα τα αλλα αφορουν αλλα πραγματα.
Και χρόνια πολλά.
Παρατήρησα ότι λόγω βάρους έχω μεγάλο στατικό sag στο πηρούνι (6 με 7 πόντους από τους 10) με αποτέλεσμα να αλλάζει δραματικά η γεωμετρία. Έτσι αποφάσισα να έχω πάντα κλειδωμένη την ανάρτηση και μπορωμπορώ να πω είδα αμέσως διαφορά, οπότε πάω μόνο για 1 σετ χειρολαβών και είμαστε ΟΚ.
ουαου! 60% sag? η αναρτηση σου ειναι λαδιου και αριστερα εχει ρυθμιστη preload. το εχεις τερμα σφυγμενο και ωστοσο καθεται τοσο πολυ? μπορεις να πας σε ενα καλο ποδηλαταδικο και να του πεις να σου περασει σκληροτερα ελατηρια. βεβαια αν θες κατι δωρεαν η μονη λυση ειναι μονιμο κλειδωμα οπως κανεις τωρα.
Μηπως εχει καποιος αλλαξει στο παρελθον σκληροτερα ελατηρια στο πηρουνι του;
εγω αλλα νομιζω εισαι εξω απο τις προδιαγραφες εκτος εαν εχεις πεσει τοσο πολυ σε βαρος(120-) οποτε δυσκολο να βρεις εργοστασιακο ελατηριο.
Ξαναλεω οτι το θεμα σου ειναι πρωτα η θεση των χειριστηριων(ολα τα αλλα ειναι ημιμετρα) και να πω επισης οτι εαν το βαρος σου δεν εχει πεσει στο παραπανω νουμερο η κλειδωμενη αναρτηση ειναι επικινδυνη.
Μπορεις να αλλαξεις ελατηρια με αλλα που θα τα κανεις (ή θα τα κανει αυτος που θα αναλαβει την δουλεια) ειδικη παραγγελια αλλα για τοσο σκληρα ελατηρια θα πρεπει να σκεφτεις μηπως θα εχεις θεμα αλλου (ταπες πιρουνιου-θεωρω σιγουρο οτι το ρυθμιστικο της προφορτισης θα κλωτσησει-, βασεις ελατηριου κτλ).
σορυ που στα λεω χωρις τακτ και ωμα αλλα τα μισολογα μπορει και να παρεξηγηθουν και να οδηγηθεις αλλου.
Σεβαστη η αποψη σου και προπαντως ο τροπος εκφρασης σου.
Βρηκα οτι η σαντουρ δινει σαν εξτρα σκληροτερα ελατηρια και παρολαυτα σκεφτομαι την πιο καλυτερη αλλαγη συγκριτικα με σπαστο λαιμο ή stem riser.
Θα παραγγειλω απο Γερμανια γκριπς με ακροτιμονα της procraft και βλεπουμε...
Τα σκληροτερα ελατηρια που δινει η suntour ειναι για βαρος 90-120. Τα standard για 70-100 και εχει και soft για κατω απο 70 βαρη. Εαν εσυ βαλεις ελατηρια ακομα πιο σκληρα μπορει να εχουν θεμα αλλα εξαρτηματα μεσα στο πιρουνι.
Παιδευεσαι χωρις λογο ομως. Δοκιμασε αυτο που σου λεμε για τα χειριστηρια και θα δεις οτι δεν θα χρειαστει ουτε να παραγγειλεις grip απο το εξωτερικο ουτε τιποτα αλλο.