...Shimano και κλειστα ρουλεμαν κεντρων, ειναι εννοιες ασυμβατες.
Η Shimano, αγνωστο για ποιους λογους, επιμενει φανατικα στα παραδοσιακα κεντρα με χυμα μπιλλιες/κωνους, και μαλιστα υποστηριζει οτι ειναι πιο αξιοπιστη λυση.
Λυσεις ποιοτικες και αξιοπιστες, υπαρχουν τοσο στο ενα στρατοπεδο (κεντρα ανοιχτου τυπου), οσο και στο αλλο (κεντρα κλειστου τυπου).
Και οι τιμες βεβαια, ποικιλουν, τοσο στη μια περιπτωση οσο και στην αλλη.
Παντως, και για να γυρισουμε στο θεμα μας, τα κεντρα της Shimano, κατηγοριας Deore, Deore LX, και Deore XT, ειναι πολυ καλης ποιοτητας, αποδεδειγμενης αξιοπιστιας και αντοχης.
Με ενα στοιχειωδες περιοδικο service, "βγαζουν" δεκαδες χιλιαδες χιλιομετρων απροβληματιστα.
Χρησιμοποιουνται απο χιλιομετροφαγους τουριστες παγκοσμιως, εδω και πολλα χρονια, με πολυ καλα αποτελεσματα.
Τα LX παντως, ειναι πολυ καλη επιλογη, και η υποτιθεμενη διαφορα τους απο τα ΧΤ, βρισκεται στο βαθμο "γυαλισματος" των ποτηριων των κεντρων (εκει που πατανε οι μπιλλιες). Η Shimano λεει οτι τα ΧΤ εχουν "High polished bearing races", σε σχεση με τα LX, κατι ομως που εχει μικρη σημασια, γιατι με τη χρηση, και τα ποτηρια των LX λειαινονται. Απλως των ΧΤ ειναι απο την αρχη αριστα λειασμενα.
Μια επιπλεον διαφορα οσον αφορα τη συντηρηση, ειναι οτι τα LX ρυθμιζονται πιο ευκολα (με τον παραδοσιακο τροπο), ενω στα ΧΤ η ρυθμιση ειναι λιγακι "δοκιμη και λαθος" (trial and error), που οφειλεται στη διαφορετικη σχεδιαση των ακρων του αξονα των καινουριων ΧΤ. Οχι κατι τρομερο τελικα, αλλα..ε, για να λεμε και κατι.
Αυτα. Καλη αγορα, και καλα χιλιομετρα.
οι άνθρωποι είναι φοβεροί. Για άλλη μια φορά απογοήτευση για μένα σε ότι αφορά το επιχειρείν στην Ελλάδα. Παρήγγειλα τους τροχούς και δυο φακαρόλες από το Rose.
Με 9€ έξοδα αποστολής μου έχουν έρθει μέχρι στιγμής δύο δέματα. Ένα με έναν κατάλογο. Μετά από δύο μέρες ήρθαν οι φακαρόλες και ένα διαφημιστικό καπελάκι δώρο. Τώρα αναμένω τους τροχούς.
Πέρυσι είχα στήσει ένα δικό μου online shop (άσχετο με ποδηλατικά) για να πουλάω κάποια πράγματα στο εξωτερικό. Τα έξοδα αποστολής για μένα ήταν τόσο απαγορευτικά ψηλά που για να μπορώ να ανταγωνιστώ τον ανταγωνισμό θα έπρεπε να πουλάω χωρίς κέρδος.
Ενωμένη Ευρώπη σου λέει μετά και κοινό νόμισμα.
Απογοήτευση. Έτσι προκύπτει το ότι και οι ποδηλατάδες μας δεν μπορούν να ανταγωνιστούν τις τιμές των ξένων. Αναπτυξιακή πολιτική σου λέει μετά.
Δυστυχώς τα μεταφορικά είναι μεγάλος καρκίνος
στην Ελλάδα. Μέχρι 2-3 κιλά το παλεύεις με τα
ΕΛΤΑ. Από εκεί και πάνω αναλαμβάνει ο κάθε λή-
σταρχος και το κάθε καρτελ courier.
χθες εγκαινίασα τους νέους μου τροχούς. Όλα καλά στη βόλτα, αλλά αυτή η καινούρια καστανιά... τόσο αθόρυβη... αφού κοίταγα συνεχώς πίσω να δω αν έρχομαι
από το Rose.
Με 9€ έξοδα αποστολής μου έχουν έρθει μέχρι στιγμής δύο δέματα..
αν προσέξεις τις φωτό του rose, όπου έχουν αποκλειστικά δικό τους hub της DHL, θα καταλάβεις πως μέ τέτοιο άριθμό αποστολών έχουν προνομιακές τιμές.
Κανονικά ούτε και από εκεί έρχονται οι τροχοί στην Ελλάδα με €9 ...
χθες εγκαινίασα τους νέους μου τροχούς. Όλα καλά στη βόλτα, αλλά αυτή η καινούρια καστανιά... τόσο αθόρυβη... αφού κοίταγα συνεχώς πίσω να δω αν έρχομαι
Λοιπον, οι καστανιές κανουν καστανα.
Οι καστάνιες κανουν κρρρρρρρρρ!
Διαλεξε!
κατέρρευσε όλη η κοσμοθεωρία μου. Μπήκα να το δώ και στο google και ως αποτέλεσμα πήρα «Κρύο σουφλέ με πουρέ κάστανο» . Καστάνια λοιπόν.
strouf wrote:
αν προσέξεις τις φωτό του rose, όπου έχουν αποκλειστικά δικό τους hub της DHL, θα καταλάβεις πως μέ τέτοιο άριθμό αποστολών έχουν προνομιακές τιμές.
Κανονικά ούτε και από εκεί έρχονται οι τροχοί στην Ελλάδα με €9 ...
Οκ, σίγουρα το Rose έχει ειδικές συμβάσεις με την DHL και τα έξοδα είναι ιδιαίτερα χαμηλά. Όμως δεν είναι μόνο αυτό. Το χάσμα παραμένει τεράστιο σε όλα τα επίπεδα, από φορολογία, ΦΠΑ, έξοδα αποστολής, έξοδα δανεισμού μιας επιχείρησης (αν υπάρχει) κ.ο.κ. Και όλα αυτά σε μια αγορά ενιαία με κοινό νόμισμα.
καστάνια ή αναστολέας; κρρρρ! χα χα χα!!! http://www.toolstore.gr/%CE%BA%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%AC%CE%BD%CE%B9%CE%B5...
στα ιταλικά "τον πιάσαμε στα κάστανα" σημαίνει "στα πράσα"!
απο μιά σύντομη έρευνα γουγλιακή και μόνο, castagna είναι και το δυνατό χτύπημα άν κατάλαβα καλά! Castagnola, και ...καμπανιόλα! το πιάσατε το υπονοούμενο έτσιιιι?! καμπανιόλο είναι κύριο όνομα, αλλα μήπως η ρίζα προέρχεται απο το παγκόσμιος?! σά να λέμε .."Παγκοσμιόπουλος" ένα πράγμα!σόρρυ για το οφ τόπικ!
...Shimano και κλειστα ρουλεμαν κεντρων, ειναι εννοιες ασυμβατες.
Η Shimano, αγνωστο για ποιους λογους, επιμενει φανατικα στα παραδοσιακα κεντρα με χυμα μπιλλιες/κωνους, και μαλιστα υποστηριζει οτι ειναι πιο αξιοπιστη λυση.
Λυσεις ποιοτικες και αξιοπιστες, υπαρχουν τοσο στο ενα στρατοπεδο (κεντρα ανοιχτου τυπου), οσο και στο αλλο (κεντρα κλειστου τυπου).
Και οι τιμες βεβαια, ποικιλουν, τοσο στη μια περιπτωση οσο και στην αλλη.
Παντως, και για να γυρισουμε στο θεμα μας, τα κεντρα της Shimano, κατηγοριας Deore, Deore LX, και Deore XT, ειναι πολυ καλης ποιοτητας, αποδεδειγμενης αξιοπιστιας και αντοχης.
Με ενα στοιχειωδες περιοδικο service, "βγαζουν" δεκαδες χιλιαδες χιλιομετρων απροβληματιστα.
Χρησιμοποιουνται απο χιλιομετροφαγους τουριστες παγκοσμιως, εδω και πολλα χρονια, με πολυ καλα αποτελεσματα.
Τα LX παντως, ειναι πολυ καλη επιλογη, και η υποτιθεμενη διαφορα τους απο τα ΧΤ, βρισκεται στο βαθμο "γυαλισματος" των ποτηριων των κεντρων (εκει που πατανε οι μπιλλιες). Η Shimano λεει οτι τα ΧΤ εχουν "High polished bearing races", σε σχεση με τα LX, κατι ομως που εχει μικρη σημασια, γιατι με τη χρηση, και τα ποτηρια των LX λειαινονται. Απλως των ΧΤ ειναι απο την αρχη αριστα λειασμενα.
Μια επιπλεον διαφορα οσον αφορα τη συντηρηση, ειναι οτι τα LX ρυθμιζονται πιο ευκολα (με τον παραδοσιακο τροπο), ενω στα ΧΤ η ρυθμιση ειναι λιγακι "δοκιμη και λαθος" (trial and error), που οφειλεται στη διαφορετικη σχεδιαση των ακρων του αξονα των καινουριων ΧΤ. Οχι κατι τρομερο τελικα, αλλα..ε, για να λεμε και κατι.
Αυτα. Καλη αγορα, και καλα χιλιομετρα.
οι άνθρωποι είναι φοβεροί. Για άλλη μια φορά απογοήτευση για μένα σε ότι αφορά το επιχειρείν στην Ελλάδα. Παρήγγειλα τους τροχούς και δυο φακαρόλες από το Rose.
Με 9€ έξοδα αποστολής μου έχουν έρθει μέχρι στιγμής δύο δέματα. Ένα με έναν κατάλογο. Μετά από δύο μέρες ήρθαν οι φακαρόλες και ένα διαφημιστικό καπελάκι δώρο. Τώρα αναμένω τους τροχούς.
Πέρυσι είχα στήσει ένα δικό μου online shop (άσχετο με ποδηλατικά) για να πουλάω κάποια πράγματα στο εξωτερικό. Τα έξοδα αποστολής για μένα ήταν τόσο απαγορευτικά ψηλά που για να μπορώ να ανταγωνιστώ τον ανταγωνισμό θα έπρεπε να πουλάω χωρίς κέρδος.
Ενωμένη Ευρώπη σου λέει μετά και κοινό νόμισμα.
Απογοήτευση. Έτσι προκύπτει το ότι και οι ποδηλατάδες μας δεν μπορούν να ανταγωνιστούν τις τιμές των ξένων. Αναπτυξιακή πολιτική σου λέει μετά.
Μεγάλη απογοήτευση.
Δυστυχώς τα μεταφορικά είναι μεγάλος καρκίνος
στην Ελλάδα. Μέχρι 2-3 κιλά το παλεύεις με τα
ΕΛΤΑ. Από εκεί και πάνω αναλαμβάνει ο κάθε λή-
σταρχος και το κάθε καρτελ courier.
χθες εγκαινίασα τους νέους μου τροχούς. Όλα καλά στη βόλτα, αλλά αυτή η καινούρια καστανιά... τόσο αθόρυβη... αφού κοίταγα συνεχώς πίσω να δω αν έρχομαι
αν προσέξεις τις φωτό του rose, όπου έχουν αποκλειστικά δικό τους hub της DHL, θα καταλάβεις πως μέ τέτοιο άριθμό αποστολών έχουν προνομιακές τιμές.
Κανονικά ούτε και από εκεί έρχονται οι τροχοί στην Ελλάδα με €9 ...
Λοιπον, οι καστανιές κανουν καστανα.
Οι καστάνιες κανουν κρρρρρρρρρ!
Διαλεξε!
κατέρρευσε όλη η κοσμοθεωρία μου. Μπήκα να το δώ και στο google και ως αποτέλεσμα πήρα «Κρύο σουφλέ με πουρέ κάστανο» . Καστάνια λοιπόν.
Οκ, σίγουρα το Rose έχει ειδικές συμβάσεις με την DHL και τα έξοδα είναι ιδιαίτερα χαμηλά. Όμως δεν είναι μόνο αυτό. Το χάσμα παραμένει τεράστιο σε όλα τα επίπεδα, από φορολογία, ΦΠΑ, έξοδα αποστολής, έξοδα δανεισμού μιας επιχείρησης (αν υπάρχει) κ.ο.κ. Και όλα αυτά σε μια αγορά ενιαία με κοινό νόμισμα.
καστάνια ή αναστολέας; κρρρρ! χα χα χα!!! http://www.toolstore.gr/%CE%BA%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%AC%CE%BD%CE%B9%CE%B5...
στα ιταλικά "τον πιάσαμε στα κάστανα" σημαίνει "στα πράσα"!
απο μιά σύντομη έρευνα γουγλιακή και μόνο, castagna είναι και το δυνατό χτύπημα άν κατάλαβα καλά! Castagnola, και ...καμπανιόλα! το πιάσατε το υπονοούμενο έτσιιιι?! καμπανιόλο είναι κύριο όνομα, αλλα μήπως η ρίζα προέρχεται απο το παγκόσμιος?! σά να λέμε .."Παγκοσμιόπουλος" ένα πράγμα!σόρρυ για το οφ τόπικ!