Hullo,
Έπεσα σε μιά καλή λακούβα στην Πατησσίων σήμερα..
Κατάφερα και έμεινα όρθιος αλλά μετά ένιωθα ένα "κλώτσημα" στα φρένα.
Έχει κάνει κάτι σαν καρούμπαλο η ζάντα εκεί που χτύπησε και όταν περνάει το τακάκι από πάνω το νιώθω στις μανέτες.. Γίνεται να φτιαχτεί; Να τη βάλω κάτω και να την ισιώσω με ένα σφυρί; Δεν ξέρω τι να κάνω και αν μπορώ να το αφήσω έτσι. Δεν είναι τραγικό αλλά δεν μ αρεσει κι όλας.
Τι να κάνω;
https://lh4.googleusercontent.com/_4WIJZa00iN0/TdPD9ZdjNeI/AAAAAAAAAM4/OLIevfXRPCw/s640/IMG_1017.JPG
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
οι ειδικοί θα ξέρουν καλύτερα αλλά μήπως γίνεται δουλειά με ένα σφυρί και προσεκτικά;
Μικρή η ζημιά φαίνεται. Ίσιωμα με επίπεδη μεταλλική επιφάνεια (π.χ. το επίπεδο κεφάλι μιας πένσας, με το λάστιχο βγαλμένο φυσικά), την οποία θα χτυπάς με επίπεδο σφυρί, και η ζάντα θα κάθεται σε ξύλινο τάκο.
ΥΣ. Πρόσεξε μη βαρέσεις υπερβολικά γιατί μετά θα χορεύεις στο φρενάρισμα για τον αντίθετο λόγο (λόγω βαθουλώματος).
Γιώργος Τσακιρακάκης Λ. Κωνσταντινουπόλεως & Αγίας Μαρκέλλης 13 (100 μέτρα από το μετρό Κεραμεικού) Τηλ. 6974851082Επισκευές σπειρωμάτων, τροχών, αναρτήσεων, φρένων κ.λπ.
Αν δεν εχεις τα καταλληλα εργαλεια (π.χ. μεγγενη, διαφορους ξυλινους τακους, ματσολα, κλπ), και επειδη η ζαντα σου ειναι ακριβη, μπορεις να δοκιμασεις και στην παραπανω διευθυνση.
Συνηθιζει να επισκευαζει, ο,τι οι υπολοιποι δεν μπορουν.
Καλο ειναι να ξερεις επισης, οτι το αλουμινιο δεν σηκωνει πολλα στραβωματα- ξεστραβωματα στο ιδιο σημειο, πραγμα που σημαινει πως καλο ειναι να την επισκευασεις σωστα με την πρωτη προσπαθεια, χωρις να μεσολαβησουν αποτυχημενες (μετα απο αποτυχημενη προσπαθεια, ειναι πιο δυσκολη η επισκευη).
Προς το παρον, και για να μειωθει το προβλημα με τα φρενα, μπορεις να μεταφερεις το τακακι του φρενου οσο γινεται χαμηλοτερα στη θηκη του μπρατσου του φρενου, ωστε να παταει πιο χαμηλα στο πλευρο της ζαντας (δηλαδη να μεταφερεις το τακακι πιο κοντα προς το κεντρο του τροχου), και επομενως να σκονταφτει οσο γινεται λιγοτερο στο καρουμπαλο της ζαντας.
Περαστικα.
σωστόοοοοοοοοοοοοος
και εγώ είχα σκάσει με καμποσα σε πεζοδρόμιο και μου έπαθε το ίδιο. θα στρώσει με αυτον τον τρόπο, όχι τελείως αλλά θα στρώσει. πήγαινε και για μια ακτινολόγηση κίολας γιατί σίγουρα θα έχει πάρει το στεφάνι.
ΜΗΝ βαρέσεις με σφύρι ή ματσόλα... τι 'ν' τούτο πάλι... όλα τα σφάζω όλα τα μαχαιρώνωωω
Γιώργο όπως προαναφέρθηκε σφίξιμο σε μέγγενη μεταξύ 2 ξύλινων τάκων (καμπυλωμένων) και σκληρής πλαστικής σόλας μεταξύ τάκου και αλουμινίου.
θα έρθει με τη μία ολόισια.
Αν γρατζουνιστεί η πατούρα εξωτερικά θα σου "τρώει" το τακάκι σε dt, αν γρατζουνιστεί εσωτερικά θα πρέπει να τρίβεις μετά... για να μην σου σκάει τη σαμπρέλα.
Αυτό με τη μέγγενη θα κάνω. Φαίνεται η πιό ασφαλής λύση.
Θα το πάω και για ακτινολόγηση γιατί στράβωσε λίγο.
Επειδή περνάω σχεδόν κάθε μέρα από Πατησίων, σε ποιό ύψος της οδού βρίσκεται το χαντάκι;
όπως πας προς Ομόνοια, 50-100 μέτρα πριν αν θυμάμε καλά είναι μία σιδερένια πλάκα-καπάκι που από κάτω είναι υπόνομος μάλλον. Η πλάκα δεν ενώνεται με την άσφαλτο αλλά έχει μια μακρόστενη λακούβα. Επειδή είναι στενή, μπορείς να την αποφύγεις αν τη δείς. Στην περίπτωση μου ήταν κάτω από το σταματημένο αυτοκίνητο μπροστά μου και δεν πρόλαβα να στρίψω..
Άμα είσαι στο ρεύμα προς Ομόνοια και δείς σιδερένιο καπάκι στο δρόμο θα δείς και τη λακούβα μάλλον.
soz η δικιά μου φάση είχε διορθωθεί με πένσα! δεν έχω έντονο θέμα πια!