Τρίξιμο στο βραχίονα, τι φταιει;

το ιδιο προβλημα εχω και εγω σε καινουργιο ποδηλατο με την ιδια μεσαια τριβη αλλα οπως και εσυ ειμαι φοιτητης και δεν εχω χρονο να ασχοληθω. λες να ειναι συνηθες φαινομενο ?

με αναζητηση στο google βρηκα και κανα δυο αλλα παρομοια περιστατικα. και λενε οτι το προβλημα δεν διορθωθηκε ακομα και με ολο το γρασο του κοσμου. μηπως το octalink ειναι λαθος σχεδιασμενο μηχανικα? μονο αυτην την εξηγηση μπορω να δωσω. παντως ενω στην αρχη μου εσπαγε τα νευρα, τωρα νομιζω πως αρχιζω να το συνηθίζω. ειναι αυτο που λενε μην ασχολησε με το προβλημα και καποια λυση θα βρεθει.

αν ο σκελετος ειναι carbon δεν θα ανησυχούσα. αν ειναι αλουμινιου παιζεται αν θα δημιουργησει προβλημα

Τρίξιμο = τζόγος.

Εάν ακούγεται από κει το κρακ-κρακ / σκουήκ, τότε όπου τρίξιμο και τζόγος.

Λύνεις το μπράτσο και τσεκάρεις πόσο σφιγμένη είναι η βίδα ανάλογα με τη δύναμη ξεσφιξίματος που έβαλες. Αυτή η βίδα θέλει πολύ, κάργα σφίξιμο!!!

Μετά λύνεις και τη μεσαία τριβή BB ES-25 και βάζεις στο σπείρωμα των ποτηριών της πάστα anti seize καθώς και πέριξ της οπής του μπράτσου ή και πάνω στον άξονα της μεσαίας τριβής (μην κάνεις οικονομία, βάλε πολύ πάστα και σκουπίζεις όση βγει εκτός).

Προσοχή: αυτή η βίδα πρέπει -εξαρχής- (πριν ποδηλατήσεις) να είναι τέρμα σφιγμένη!!!
Διαφορετικά, με τον τζόγο φθείρεται η οπή του μπράτσου είτε η επιφάνεια της μτ και δημιουργεί περαιτέρω τζόγο και τρίξιμο κοκ.

Αν σκουπίσεις από γράσα την οπή του μπράτσου και την περιφέρεια του άξονα της μτ και τα τοποθετήσεις και διαπιστώσεις τζόγο... (κανονικά σφηνώνει λίγο) ρώτα κάνα μηχανικό/μηχανολόγο για λύση.

επαναφερω το θεμα εχοντας νεα. το octalink ειναι το πιο ντιπ συστημα. μετα απο καθημερινη χρηση τα τελευταια 2 χρονια. ξαφνικα βλεπω το αριστερο μπρατσο να παιζει. ισα-ισα που το κρατουσε η βιδα και ηταν ετοιμο να βγει. παω σε ενα κοντινο ποδηλατα το βιδωνει αλλα μου λεει αυτο καποιο προβλημα θα εχει για να βγηκε. ε και οντως ειχε. δεν περναει μια βδομαδα και ξαναχαλαρωσε. η επομενη φορα ηταν μετα απο 2-3 μερες. και απο τοτε καθε φορα που γυρναω σπιτι το σφυγκω μεχρι να ερθει η καινουργια πεταλιερα που παρηγγειλα. αλλα το θεμα ειναι οτι τωρα πλεον εχει το ιδιο και απο τις δυο μεριες. κανονικα η βιδες στο πλαι απλα το πρεσαρουν μια φορα και υποτιθεται οτι θελεις εξολκεα να το βγαλεις και οτι το βαρος δεν κρατιεται στην βιδα. ελα μου ομως που δεν τα σχεδιασανε καλα. τελικα μονο τετραγωνη-καρε μεσαια τριβη δεν παθαινει τιποτα. αν και τωρα θα βαλω hollowtech. που και με αυτην εχω θεματα. εχει μια χαραμαδια ναα και μπαινουν μεσα οτι θες. νερα, βρομιες, πρασιναδες... και χαλαει ολο το γρασσο.

εεεεππππ..... αμέσως το χέρι στην τσέπη.... αμέσως.... Όλοι ψάχνουμε ευκαιρείες για "αναβάθμιση" (έτσι λέει ο φίλος & σύντροχος Jakis: "δεν υπάρχουν βλάβες, μόνο ευκαιρίες για αναβάθμιση.....Χχαχχαχα")

Λοιπόν, για την περίπτωσή σου, υπάρχει η κόλλα  locktite, ειδική κόλλα σπειρωμάτων. Διάλεξε την δυνατή και θα με θυμηθείς. Το σύστημα που έχεις είναι μια χαρά αξιόπιστο και δυνατό και αντοχής. Βάλε κόλλα και δεν θα ξαναέχεις θέμα.... και θα γλιτώσεις και χρήματα.

rocka rolla δεν πειραζει. ετσι και αλλιως εχουν σπασει και 2-3 δοντια απο τον δισκο. θα βγαλω την πεταλιερα που εχω στο αλλο το καλο μου ποδηλατο που εχει φυγει και το χρωμα. και θα την βαλω σε αυτο (αυτο που εχει το προβλημα) με ενα δισκακι narrow-wide που τσιμπισα 10ευρω απο το εξωτερικο. και θα αγορασω καινουργιο 2x δισκοβραχιωνα για το αλλο το καλο το ποδηλατο που πριν ειχε και αυτο τριπλο. οποτε το προβλημα που ετυχε ηταν η αφορμη που ψηνομουν τοσο καιρο για αναβαθμιση.

geatle wrote:

τελικα μονο τετραγωνη-καρε μεσαια τριβη δεν παθαινει τιποτα. αν και τωρα θα βαλω hollowtech

Μετά από χρόνια hollowtech... επέστρεψα στο απλό τετράγωνο καρέ. Τελεία, και παύλα.

ωρε και εγω θα γουσταρα παχια 8αρια μεταδοση και πολλες ακτινες. πραγματα δηλαδη φθηνα που δουλευουν και δεν χαλανε.