Δεν υπάρχει θέμα άσχετων και σχετικών.
Κανείς δεν μπορεί να σου απαγορέψει το
που και πότε θα βολτάρεις. Αρκεί όμως
να μην πάρεις άλλους στο λαιμό σου.
Αν φτάσεις Σούνιο συνέχισε για για
Κορωπί και τέτοια και απλά μην πας
Σχοινιά αλλά κατέβα Μεσογείων για
επιστροφή.
Αν έχεις κοιμηθεί, φάει και πιεί καλά
2-3 μέρες πριν και αν διαβάσεις αυτά
που γράφουμε για νερά και φαγητά κατά
τη διάρκεια της διαδρομής, θα είσαι ΟΚ.
- Το Σάββατο, κάποιοι καήκαμε από τον ήλιο. Όχι πολύ, αλλά σε πρόσωπο και χέρια τα σημάδια είναι έντονα. ΔΕΝ ξέρω τι καιρό θα κάνει στις 22/9, αλλά όσοι έχουν ευαίσθητες επιδερμίδες ΑΣ ΜΗΝ ΞΕΓΕΛΑΣΤΟΥΝ έτσι εύκολα...
- δεν ξέρω αν έχουμε αναφέρει καθόλου το θέμα: "κρεμούλα στον πισινό μας"....
ΟΚ ξέρω ότι ακούγεται κάπως... αλλά πιστέψτε με, ο κ*λ*ς μας δεν έχει φτιαχτεί για να τρίβεται πάνω σε σέλα για 8 - 10 - 13,5 ώρες.... Η λύση, εκτός από το απαραίτητο ποδηλατικό σορτς με καλό pad, είναι κρεμούλα... Προσωπικά έχω μείνει στην bepanthol... απλή - κλασσική - δοκιμασμένη λύση, πολλά χρόνια τώρα. Κάποιοι χρησιμοποιούν πιο ειδικές (πανάκριβες, βλ. Assos) κρέμες. Ο δικός μου κ*λ*ς δεν καταλαβαίνει διαφορά, οπότε...
Εννοείται ότι φοράμε το (ΚΑΛΑ ΠΛΥΜΕΝΟ) ποδηλατικό σορτς, ΧΩΡΙΣ ΕΣΩΡΟΥΧΟ, και απλώνουμε μια καλή στρώση κρέμας (στον επίσης καλά πλυμένο) απαυτόν μας, στα σημεία που θα έχουμε έντονη τριβή / επαφή / πίεση.
..
..
sorry αν γράφω πράγματα που κανονικά έπρεπε να είναι γνωστά σε όλους, αλλά ... ποτέ δεν ξέρεις.... (και η σχολαστική καθαριότητα σε ορισμένα σημεία είναι πολύ βασική...) .
- σε όλη τη διαδρομή θα συναντήσετε σουπερ μάρκετ - μινι μάρκετ - ψησταριές - ταβέρνες - τυροπιτάδικα - περίπτερα κλπ κλπ. Συμβουλή μου, μην μείνετε με λιγότερο από μισό παγούρι νερό. Χωρίς φαγητό αντέχετε κάποια χλμ, χωρίς νερό δυσκολεύουν πιο έντονα και πιο γρήγορα τα πράγματα.
- ΔΕΝ υπάρχει κανένας μα κανένας λόγος να πάμε βόλτα τα…. τα …. υγρά & στερεά οργανικά απόβλητά μας… Ειδικά στις ανηφόρες. Ξεφορτωθείτε τα εγκαίρως. Τα αγοράκια είμαστε πιο «εύκολοι», τα κοριτσάκια θα βρουν την λύση σε πιο «οργανωμένα σημεία» κατά μήκος της διαδρομής. Είναι πολλές οι ώρες, μην αμελείτε.
- υπάρχουν σημεία που πρέπει να ποδηλατήσετε σε μονό στίχο, σε φάλαγγα κατά άνδρα, εφ’ ενός ζυγού. ΓΚΕΚΕ? Αλλιώς θα σας μαζέψει κανας κάγκουρας.
- πέραν από την «επίσημη» ώρα δύσης του ήλιου, όσοι θα ποδηλατήσουν μετά τις 19.00 θα πρέπει να έχουν αναμμένα φώτα μπρος + πίσω και να φορούν ανακλαστικό γιλέκο. Ξεχάστε κανονισμούς και ποινές. Είναι για την ασφάλειά σας. Κάντε τα κουμάντα σας.
- στην εκκίνηση, στον τερματισμό, στα controls δεν είμαστε αγενείς – δεν «πετάμε» κάρτες – δεν μαλώνουμε για τη σειρά. ΟΛΟΙ θα εξυπηρετηθείτε με το γρηγορότερο δυνατό ρυθμό. Όση ώρα θα περιμένετε στη σειρά σας, κάντε διατάσεις, φάτε / πιείτε κάτι, ρίξτε μια ματιά στο roadbook για τα επόμενα χλμ.
- κάπου εκεί στην «επιστροφή» στη Λ. Μαραθώνος, που θα έχετε γράψει κοντά 170-180 χλμ και θα είστε κουρασμένοι και θα πονάτε σε σημεία που δεν ξέρετε ότι μπορούν να πονούν, και θα έχει πέσει και το φως…. Θα πρέπει να παραμείνετε συγκεντρωμένοι και προσεκτικοί. ΙΧήδες και λακούβες δεν αστειεύονται.
- στην εκκίνηση θα μαζευτεί πολύς κόσμος, πολλά ΙΧ. Ελάτε εγκαίρως.
Ο ηλεκτρικός (στάση Θησείο) καρα-βολεύει.
Το ΤΡΑΜ (Φιξ) απέχει 3-4χλμ
Το ΜΕΤΡΟ (ΦΙΞ ή Μ. Ακρόπολης) απέχει 2-4χλμ
Προσωπικά αγχώνομαι πολύ όταν γυρίζω γύρω-γύρω ψάχνοντας για παρκιν…
Το 200άρι δεν τό΄χω. Να ξεκινήσω σαν βολτίτσα, έτσι για δοκιμή κι όπου φτάσω (χωρίς δηλώσεις συμμετοχής, καρτούλες και τα σχετικά, μην απασχολείται και κόσμος άδικα) ή θα μαζευτούμε πολλοί άσχετοι και θα δημιουργήσουμε θέμα; Μπορεί κανείς να σκανάρει το ρόουντ μπούκ;
Το 200άρι δεν τό΄χω. Να ξεκινήσω σαν βολτίτσα, έτσι για δοκιμή κι όπου φτάσω (χωρίς δηλώσεις συμμετοχής, καρτούλες και τα σχετικά, μην απασχολείται και κόσμος άδικα) ή θα μαζευτούμε πολλοί άσχετοι και θα δημιουργήσουμε θέμα; Μπορεί κανείς να σκανάρει το ρόουντ μπούκ;
Ας μην μπερδεύουμε τον κόσμο.
Αυτή είναι άλλου τύπου "εκδήλωση".
...και μπορεί να φαίνεται πιο εύκολη (100χλμ) αλλά πιστέψτε με ΔΕΝ είναι. Πιο πολλά υψομετρικά και σφικτά χρονικά όρια..... Θα τα πούμε μετά το 200αρι της Αττικής.
- κάπου εκεί στην «επιστροφή» στη Λ. Μαραθώνος, ….. ΙΧήδες και λακούβες δεν αστειεύονται.
-
Προχθές, πχ. λίγο μετά τη Ν.Μάκρη προς Ραφήνα, μου ήρθε ξαφνικά ένας ΙΧ μπροστά μου για να στρίψει δεξιά στο στενό... "νόμιζα" είπε "οτι θα προλάβαινα να σε περάσω και να στρίψω"....
Απολογισμός: γόνατο και παλάμες πονάνε - ευτυχώς όχι σοβαρά χτυπημένα, αλλά πίσω τροχός 8αρι....
Προσοχή λοιπόν στη λ. Μαραθώνος που είναι στενή και γεμάτη κακοπαρκαρισμένα και κακοοδηγημένα ΙΧ, μηχανάκια κλπ.
Επίσης επαναλαμβάνω τον @RR: προσοχή στα φρεάτια που δεν έχουν καπάκι σε όλη τη διαδρομή προς Σχοινιά.
- κάπου εκεί στην «επιστροφή» στη Λ. Μαραθώνος, ….. ΙΧήδες και λακούβες δεν αστειεύονται.
-
Προχθές, πχ. λίγο μετά τη Ν.Μάκρη προς Ραφήνα, μου ήρθε ξαφνικά ένας ΙΧ μπροστά μου για να στρίψει δεξιά στο στενό... "νόμιζα" είπε "οτι θα προλάβαινα να σε περάσω και να στρίψω"....
Απολογισμός: γόνατο και παλάμες πονάνε - ευτυχώς όχι σοβαρά χτυπημένα, αλλά πίσω τροχός 8αρι....
Προσοχή λοιπόν στη λ. Μαραθώνος που είναι στενή και γεμάτη κακοπαρκαρισμένα και κακοοδηγημένα ΙΧ, μηχανάκια κλπ.
Επίσης επαναλαμβάνω τον @RR: προσοχή στα φρεάτια που δεν έχουν καπάκι σε όλη τη διαδρομή προς Σχοινιά.
Τι να πω.. :( Ευτυχώς που δεν χτύπησες χειρότερα. Η δε δικαιολογία που έδωσε δείχνει πόσο υπερεκτιμούν οι περισσότεροι οδηγοί τις ικανότητές τους.
Από τη μια προσκαλούμε κόσμο άσχετο/άπειρο οδηγικά,
σωματικά και ψυχικά να λάβει μέρος σε δοκιμασία
αντοχής, από την άλλη τον βάζουμε να ποδηλατίσει
σε κομμάτι υψηλής επικινδυνότητας, ώρες με σχετικά
μειωμένη ορατότητα....
Δεν θα ήταν καλύτερα να μην υπήρχε αυτό το κομμάτι
της διαδρομής αντί να ζητάμε από απειρους ποδηλατι-
κά, κουρασμένους και θολωμένους αναβάτες να κάνουν
τους ζογκλέρ στη Μαραθώνος και να ευχόμαστε να μην
τους "κάτσει" ένας από τους δεκάδες μαλάκες οδηγούς
της ανατολικής Αττικής;
Wicca wrote:
Η δε δικαιολογία που έδωσε δείχνει πόσο υπερεκτιμούν οι
περισσότεροι οδηγοί τις ικανότητές τους.
Δείχνει και πόσο υπερεκτιμούμε ως ποδηλάτες την
οδηγική αντίληψη και νοημοσύνη των οδηγών...
....Δεν θα ήταν καλύτερα να μην υπήρχε αυτό το κομμάτι
της διαδρομής αντί να ζητάμε από απειρους ποδηλατι-
κά, κουρασμένους και θολωμένους αναβάτες να κάνουν
τους ζογκλέρ στη Μαραθώνος και να ευχόμαστε να μην
τους "κάτσει" ένας από τους δεκάδες μαλάκες οδηγούς
της ανατολικής Αττικής;
.....
ΟΚ, αν βάλουμε σε ένα χάρτη της Αττικής όλα τα σημεία που έχουν γίνει αντίστοιχα ατυχήματα... και τα αποκλείσουμε ως "επικίνδυνες περιοχές".... θα καταλήξουμε να κάνουμε ποδήλατο γύρω-γύρω όλοι μέσα στην πλατεία Συντάγματος, άντε και στον βασιλικό κήπο....
Άστο ρε Eaglos, το ξαναγράψαμε, όποιος φοβάται την πέφτει και κοιμάται. Από 'κει και πέρα, ο καθένας κάνει τα κουμάντα του και προχωρεί ανάλογα.
@eaglos
Το ίδιο δεν γίνεται και όταν λέμε στον κόσμο "πάρε ένα ποδήλατο να πηγαίνεις για τα ψώνια σου και στις δουλειές σου";; Οι δρόμοι της ΑΘήνας είναι επικίνδυνοι και οι ΙΧδες απρόβλεπτοι αλλά το ρισκάρεις όπως ρισκάρεις τόσα πράγματα στη ζωή σου.. Σίγουρα η εμπειρία σε βοηθά στο πως θα προβλέψεις, πως θα οδηγήσεις και ακόμα και το πως θα πέσεις αν συμβεί κάτι...αλλά δυστυχώς τα κακά πράγματα συμβαίνουν ακόμα και στους πιο έμπειρους...
Σε κάθε περίπτωση, ιδιαίτερα η Λ.Μαραθώνος που λέγαμε θέλει προσοχή αλλά τι να την κάνεις τη προσοχή όταν πας με ταχύτητα στο δρόμος σου και έρχεται ο άλλος και σε κόβει γιατι "νόμιζε";; δεν μπορείς σε κάθε στενάκι να σταματάς και να ελέγχεις αν κάποιου τουρθει να στρίψει παραβιάζοντας όλα τα άρθρα του ΚΟΚ...
Μόνο που δεν μιλάμε για δρόμο της Αθήνας αλλά για
λεωφόρο της Αττική. Ούτε μιλάμε για διαδρομή σπίτι
δουλειά σουπερ μάρκτετ από τα στενάκια αλλά για 56χλμ
με τα αμάξια να πηγαίνουν με πολλά. Επομένως όχι, δεν
γίνεται "το ίδιο" όταν λες σε κάποιον πάρε ένα ποδήλατο
και πήγαινε από τη Δάφνη στο Κέντρο.
Επίσης δεν μιλάμε για το ατομικό ρίσκο, ο καθένας κάνει
ότι γουστάρει για την πάρτι του. Όταν όμως μαζεύεις 300
άτομα σε διαδρομή "για όλους", το ρίσκο παύει να είναι
ατομικό.
Προφανώς κάποια πράγματα τα αντιλαμβανόμαστε αλλιώς.
[1]
Όσο επικίνδυνο είναι για κάποιον που πρωτοκαβαλάει να πάει από Δάφνη στο Σύνταγμα για τα ψώνια του, τόσο και λιγότερο επικίνδυνο είναι για κάποιον ποδηλάτη που έχει κάνει την ανάλογη προετοιμασία για 200αρι brevet να διασχίσει την Λ. Μαραθώνος ή όποιον άλλο αντίστοιχο δρόμο ΠΟΥ ΕΠΙΤΡΕΠΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΠΟΔΗΛΑΤΑ.
[2]
από και και πέρα, γράψε μας αν θυμάσαι κάποιον - οποιονδήποτε αγώνα ποδηλασίας ή brevet ή και απλή εκδρομή που να έγινε σε δρόμους "απολύτως ασφαλείς" (κατά τα standards σου).
Ποιόν να πρωτοπάρω, την ΠΕΠΑ, τους Φίλους του ποδηλάτου, το Freeday, ποδηλατοπορείες (εκτός κέντρου Αθήνας) από το φόρουμ εδώ.....??
10 χρόνια τώρα θυμάμαι να έχουμε ποδηλατίσει στην μισή Ελλάδα, σε ότι σκ@τ@ οδικό δίκτυο βρίσκαμε μπροστά μας και με ότι σκ@τ@ καιρικές συνθήκες. Και σιγά μην είχαμε έμπειρους ποδηλάτες....
....Δεν θα ήταν καλύτερα να μην υπήρχε αυτό το κομμάτι
της διαδρομής αντί να ζητάμε από απειρους ποδηλατι-
κά, κουρασμένους και θολωμένους αναβάτες να κάνουν
τους ζογκλέρ στη Μαραθώνος και να ευχόμαστε να μην
τους "κάτσει" ένας από τους δεκάδες μαλάκες οδηγούς
της ανατολικής Αττικής;
.....
ΟΚ, αν βάλουμε σε ένα χάρτη της Αττικής όλα τα σημεία που έχουν γίνει αντίστοιχα ατυχήματα... και τα αποκλείσουμε ως "επικίνδυνες περιοχές".... θα καταλήξουμε να κάνουμε ποδήλατο γύρω-γύρω όλοι μέσα στην πλατεία Συντάγματος, άντε και στον βασιλικό κήπο....
Άστο ρε Eaglos, το ξαναγράψαμε, όποιος φοβάται την πέφτει και κοιμάται. Από 'κει και πέρα, ο καθένας κάνει τα κουμάντα του και προχωρεί ανάλογα.
Από την στιγμή που υπάρχουν επίσημοι διοργανωτές πίσω από αυτό το κατ ουσίαν ανοιχτό στον κόσμο μπρεβέ, πιστεύω ότι τα σημεία όπου υπάρχει σοβαρός κίνδυνος για τραυματισμό των συμμετεχόντων, πρέπει να μαρκαριστούν.
Για μένα δεν υπάρχει η δικαιολογία ότι όλοι έχουν υπογράψει δήλωση ή ότι οι διοργανώσεις των μπρεβέ γίνονται παγκοσμίως έτσι και άλλα τέτοια, γιατί προσωπικά την συγκεκριμένη εκδήλωση την βλέπω ως μία αφορμή για διαφήμιση των μπρεβέ και κορύφωση της εβδομάδας βιώσιμης μετακίνησης.
Τι θα γίνει αν χτύπα ξύλο χτυπήσει κάποιος σε κάποιο από αυτά τα ανοιχτά φρεάτια, τραυματιστεί ή ακόμα χειρότερα υπάρξει ένας θάνατος;
Θα είναι διαφήμιση αυτό; Θα φέρει και άλλο κόσμο;;
Εγώ λέω ότι θα κράξουν μετά την ΠΕΠΑ και οι πέτρες, είτε φταίει ο ποδηλάτης είτε δεν φταίει κανείς..
Λυπάμαι αλλά συμφωνώ με τον eaglos σε αυτό το θέμα, κυρίως γιατί πιστεύω ότι στην Ελλάδα οποιαδήποτε εκδήλωση και διοργάνωση θα πρέπει να προσαρμόζεται ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΑ στα εδώ δεδομένα.
Εδώ δεν υπάρχουν υποδομές και δεν υπάρχει ακόμα παγιωμένη ποδηλατική κουλτούρα. Ότι γίνεται γίνεται για να προωθήσει στην ουσία το ποδήλατο και την συμμετοχή σε τέτοιες διοργανώσεις.
Αν δεν φροντίσουν οι διοργανωτές να βγει η διοργάνωση όπως πρέπει, τότε το πιο πιθανό είναι αυτό να γυρίσει ενάντια τους.
Δεν θέλω να γίνει κουβέντα για ξένο χωράφι (άλλωστε τα ψιλοείπαμε και χθες) αλλά δεν βαστιέμαι να γράψω οτι τα μόνα διαφορετικά δεδομένα στην Ελλάδα είναι οτι ο Ελληνας πολύ συχνά α' θέλει να τον νταντεύουν,
και β' κωλύεται να δεχτεί τα πράματα έτσι όπως τα κάνουν οι άλλοι.
Οι διοργανωτές διοργανώνουν και οι συμμετέχοντες συμμετέχουν. Ο καθένας στο ρόλο του και στις ευθύνες του.-
ΟΚ ας το δούμε "έτσι".... ας συμφωνήσω με την Wicca & τον Eaglos.
ΜΕΧΡΙ να φτιαχτούν οι δρόμοι και να αποκτήσουν οι Έλληνες οδηγική συμπεριφορά, μέχρι να βουλωθούν τα φρεάτια και να μαζευτούν τα γυαλάκια από το πλάι των δρόμων ΠΑΡΑΚΑΛΕΙΣΤΕ να ΜΗΝ ΠΟΔΗΛΑΤΕΙΤΕ σε δρόμους πέραν της Ερμού, της Αιόλου, της Δ. Αρεοπαγίτου, γύρω-γύρω στην Ομόνοια και γύρω-γύρω από το συντριβάνι του Συντάγματος.
Wicca,δυστυχώς για να φτιάξεις 200χλμ brevet, που να έχει και κάποια όμορφη διαδρομή, και που να είναι και βατή για τους "πολλούς", και όλα αυτά μέσα στην Αττική...... όπως και να το κάνεις.... θα περάσεις και από δρόμους με ακάλυπτα φρεάτια και από δρόμους που θα πρέπει να ποδηλατίσεις σε μονό στίχο και από δρόμους που αν βγεις στο αντίθετο ρεύμα θα σε φάνε λάχανο....
Αν παρόλαυτά κάνω λάθος - άνθρωπος είμαι - σε παρακαλώ βρές και σχεδίασε μια πιο όμορφη / πιο ασφαλή / πιο βατή διαδρομή στην Αττική και ΕΥΧΑΡΙΣΤΩΣ να την εντάξουμε σε κάποιο πρόγραμμα brevets.
..... άντε να δω τι θα πείτε σε κανα μήνα για το BleCyclingClub challenge.... περιέργεια έχω....
Wicca,δυστυχώς για να φτιάξεις 200χλμ brevet, που να έχει και κάποια όμορφη διαδρομή, και που να είναι και βατή για τους "πολλούς", και όλα αυτά μέσα στην Αττική...... όπως και να το κάνεις.... θα περάσεις και από δρόμους με ακάλυπτα φρεάτια και από δρόμους που θα πρέπει να ποδηλατίσεις σε μονό στίχο και από δρόμους που αν βγεις στο αντίθετο ρεύμα θα σε φάνε λάχανο....
Αν παρόλαυτά κάνω λάθος - άνθρωπος είμαι - σε παρακαλώ βρές και σχεδίασε μια πιο όμορφη / πιο ασφαλή / πιο βατή διαδρομή στην Αττική και ΕΥΧΑΡΙΣΤΩΣ να την εντάξουμε σε κάποιο πρόγραμμα brevets.
Να βρεις την τέλεια διαδρομή δεν πρόκειται. Να αποφύγεις όμως το ενδεχόμενο να βουλώσει κάποιος κανένα φρεάτιο και να τον τρέχεις ΕΣΥ ( ΕΣΕΙΣ) στις εντατικές μπορείς να το κάνεις.
Και αυτό, γιατί δεν συμφέρει κανέναν να δημιουργηθεί άσχημο προηγούμενο σε διοργάνωση όπου θα συμμετέχει τόσος κόσμος και όπου θα υπάρξει και μία σχετική δημοσιότητα.
Δεν λάβατε υπόψιν σας ούτε εσύ ούτε η Λυδία τους λόγους για τους οποίους έγραψα αυτό που έγραψα..
Λυδία δεν βάζεις σήμανση στα φρεάτια για να νταντέψεις τους κακομαθημένους Έλληνες, βάζεις σήμανση στα φρεάτια για να μην έχεις θύματα και βγει κακό όνομα στην διοργάνωση σου..
´Οπως, (συγγνώμη που αναφέρομαι στο θέμα ταμπού της χρονιάς που δεν κάνει να το συζητάμε) είσαι αυστηρός στις ποινές στους αγώνες, ΠΡΙΝ σου σκοτωθεί κάποιος επειδή αγνόησε τον αλητάρχη και μπήκε αντίθετο ρεύμα και έπεσε πάνω σε σταματημένο αυτοκίνητο.. (Βλ Γύρος Βόρειας Εύβοιας), και όχι μετά εορτής με αποκλεισμούς στο μπρεβέ της Λάρισας.
Γιατί ήδη τότε είναι πολύ αργά..
Το τελευταίο που θέλουν οι ελληνικές ποδηλατικές διοργανώσεις είναι αρνητική δημοσιότητα..
Αυτό που χρειάζεται η ελληνική ποδηλασία, είναι καλή οργάνωση, πολύ δημοσιότητα, στοχευμένη ενημέρωση ώστε να αρχίσουν να χτίζονται θεμέλια για μία σοβαρή ποδηλατική κουλτούρα.
Αλλιώς το πράγμα θα ξεφουσκώσει σε λίγα χρόνια από τώρα..
Στα εκατομμύρια των χλμ που έχουν γίνει σε αγώνες ποδηλασίας και σε brevets (αριθμός ποδηλατών ΕΠΙ χλμ διαδρομής ΕΠΙ αριθμός "διοργανώσεων" = πολλά εκατομμύρια διανυθέντων χλμ....), έχουν γίνει κάποια (ελάχιστα) ατυχήματα και ορισμένα από αυτά ήταν θανατηφόρα.
Το ίδιο έχει γίνει σε όλες τις αθλητικές διοργανώσεις.
Δεν ξέρω που είδες εσύ αρνητική διαφήμιση, που είδες διασυρμούς.
Επίσης δεν ξέρω που σου ήρθε ότι αν γίνει ένα ατύχημα σε αυτό το brevet ή σε όποιο άλλο θα τον τρέχω εγώ ή κάποιος άλλος σε εντατικές....!!!!
Ξαναδιάβασε τα θέματα που έχουν ανοιχτεί σχετικά με τα brevets και:
1ον έλα να σε εξετάσω στο Κορωπί το Σάββατο
2ον μην φοβίζεις τον κόσμο που θέλει να λάβει μέρος.
Οσοι τερματισουν εντος χρονου και με ολες τις προυποθεσεις που απαιτουνται,θα λαβουν εκεινη την ωρα το μετταλιο και την σφραγισμενη καρτα ή καποια αλλη στιγμη και απο που?
Οσοι τερματισουν εντος χρονου και με ολες τις προυποθεσεις που απαιτουνται,θα λαβουν εκεινη την ωρα το μετταλιο και την σφραγισμενη καρτα ή καποια αλλη στιγμη και απο που?
Μετάλιο, αναμνηστικο, ειδικό για το συγκεκριμένο brevet, θα λάβετε ΕΚΕΙΝΗ ΤΗΝ ΩΡΑ, από τα χεράκια όμορφων και μάχιμων ποδηλατισσών που θα σας περιμένουν στον τερματισμό.....
Η καρτούλα, αφού υπογραφεί από εσας (για καλό και για κακό, υπογράψτε την από τώρα) ταξιδεύει προς Γαλλίες και Παρίσια, επάνω της κολλάτια ένα αυτοκόλλητο - σφραγίδα κα επιστρέφει στον κάτοχό της (το ζητάς από την ΠΕΠΑ ή όπου αλλού τις μοιράσουν)... για να πω την αλήθεια είμαι κατά 99% σίγουρος ότι θα γίνει αυτό, όπως γίνεται σε όλα τα υπόλοιπα brevets.
.
.
.
.
(*) κανονικά, στα υπόλοιπα brevets, η διαδικασία είναι η εξής:
- πληρώνεις 5 ευρώ για τη συμμετοχή (εδω τώρα είναι δωρεάν)
- τερματίζεις, υπογράφεις - δίνεις κάρτα και αν θέλεις δίνεις και 10 ευρώ για το αναμνηστικό - εκ Παρισίων - μετάλιο (εδώ τώρα είναι δωρεάν και για όλους όσους τερματίσουν).
- μετά από 15 περίπου ημέρες παραλαμβάνεις κάρτα και μετάλιο από ΠΕΠΑ ή όπου αλλού ανακοινώσουν.
Οσοι τερματισουν εντος χρονου και με ολες τις προυποθεσεις που απαιτουνται,θα λαβουν εκεινη την ωρα το μετταλιο και την σφραγισμενη καρτα ή καποια αλλη στιγμη και απο που?
Μετάλιο, αναμνηστικο, ειδικό για το συγκεκριμένο brevet, θα λάβετε ΕΚΕΙΝΗ ΤΗΝ ΩΡΑ, από τα χεράκια όμορφων και μάχιμων ποδηλατισσών που θα σας περιμένουν στον τερματισμό.....
Η καρτούλα, αφού υπογραφεί από εσας (για καλό και για κακό, υπογράψτε την από τώρα) ταξιδεύει προς Γαλλίες και Παρίσια, επάνω της κολλάτια ένα αυτοκόλλητο - σφραγίδα κα επιστρέφει στον κάτοχό της (το ζητάς από την ΠΕΠΑ ή όπου αλλού τις μοιράσουν)... για να πω την αλήθεια είμαι κατά 99% σίγουρος ότι θα γίνει αυτό, όπως γίνεται σε όλα τα υπόλοιπα brevets.
.
.
.
.
(*) κανονικά, στα υπόλοιπα brevets, η διαδικασία είναι η εξής:
- πληρώνεις 5 ευρώ για τη συμμετοχή (εδω τώρα είναι δωρεάν)
- τερματίζεις, υπογράφεις - δίνεις κάρτα και αν θέλεις δίνεις και 10 ευρώ για το αναμνηστικό - εκ Παρισίων - μετάλιο (εδώ τώρα είναι δωρεάν και για όλους όσους τερματίσουν).
- μετά από 15 περίπου ημέρες παραλαμβάνεις κάρτα και μετάλιο από ΠΕΠΑ ή όπου αλλού ανακοινώσουν.
Ευχαριστω πολυ για την αμεση απαντηση..Ελπιζω να φτασουν για ολους τα αναμνηστικα!Καλα χιλιομετρα και καλη διασκεδαση σε ολους το Σαββατο.
Υπάρχει μήπως καμία φωτογραφία από το μετάλλιο που θα παραλάβουν όσοι τερματίσουν? Να πάρουμε μία τζούρα βρε παιδί μου...
Όχι ότι δεν θα τερματίσουμε, αλλά λέμε τώρα...μία στο τόσο αν δεν..!
Υπάρχει μήπως καμία φωτογραφία από το μετάλλιο που θα παραλάβουν όσοι τερματίσουν? Να πάρουμε μία τζούρα βρε παιδί μου...
Όχι ότι δεν θα τερματίσουμε, αλλά λέμε τώρα...μία στο τόσο αν δεν..!
..το έχω δει...
Αυτό που μπορώ να σου πω είναι πως είναι μεγαλύτερο και ωραιότερο (υποκειμενικό αυτό) από το "τυπικό" μετάλλιο που δίνουν στα 200αρια οι Γάλλοι.
Εύχομαι να τερματίσουν ΟΛΟΙ και να το πάρουν ΟΛΟΙ.
Ναι, υπάρχει απόθεμα για ΟΛΟΥΣ όσους πήραν κάρτα.
Υπάρχει μήπως καμία φωτογραφία από το μετάλλιο που θα παραλάβουν όσοι τερματίσουν? Να πάρουμε μία τζούρα βρε παιδί μου...
Όχι ότι δεν θα τερματίσουμε, αλλά λέμε τώρα...μία στο τόσο αν δεν..!
Δεν υπαρχει περιπτωση συναλπινιστη να ΜΗΝ τερματισουμε,ειδικα τωρα που μαθαμε πως ο τερματισμος θα εχει αρωμα γυναικας...
Δεν υπάρχει θέμα άσχετων και σχετικών.
Κανείς δεν μπορεί να σου απαγορέψει το
που και πότε θα βολτάρεις. Αρκεί όμως
να μην πάρεις άλλους στο λαιμό σου.
Αν φτάσεις Σούνιο συνέχισε για για
Κορωπί και τέτοια και απλά μην πας
Σχοινιά αλλά κατέβα Μεσογείων για
επιστροφή.
Αν έχεις κοιμηθεί, φάει και πιεί καλά
2-3 μέρες πριν και αν διαβάσεις αυτά
που γράφουμε για νερά και φαγητά κατά
τη διάρκεια της διαδρομής, θα είσαι ΟΚ.
... σκόρπια σχόλια (ξανά μανά):
- Το Σάββατο, κάποιοι καήκαμε από τον ήλιο. Όχι πολύ, αλλά σε πρόσωπο και χέρια τα σημάδια είναι έντονα. ΔΕΝ ξέρω τι καιρό θα κάνει στις 22/9, αλλά όσοι έχουν ευαίσθητες επιδερμίδες ΑΣ ΜΗΝ ΞΕΓΕΛΑΣΤΟΥΝ έτσι εύκολα...
- δεν ξέρω αν έχουμε αναφέρει καθόλου το θέμα: "κρεμούλα στον πισινό μας"....
Ο δικός μου κ*λ*ς δεν καταλαβαίνει διαφορά, οπότε... 
.
ΟΚ ξέρω ότι ακούγεται κάπως... αλλά πιστέψτε με, ο κ*λ*ς μας δεν έχει φτιαχτεί για να τρίβεται πάνω σε σέλα για 8 - 10 - 13,5 ώρες.... Η λύση, εκτός από το απαραίτητο ποδηλατικό σορτς με καλό pad, είναι κρεμούλα... Προσωπικά έχω μείνει στην bepanthol... απλή - κλασσική - δοκιμασμένη λύση, πολλά χρόνια τώρα. Κάποιοι χρησιμοποιούν πιο ειδικές (πανάκριβες, βλ. Assos) κρέμες.
Εννοείται ότι φοράμε το (ΚΑΛΑ ΠΛΥΜΕΝΟ) ποδηλατικό σορτς, ΧΩΡΙΣ ΕΣΩΡΟΥΧΟ, και απλώνουμε μια καλή στρώση κρέμας (στον επίσης καλά πλυμένο) απαυτόν μας, στα σημεία που θα έχουμε έντονη τριβή / επαφή / πίεση.
..
..
sorry αν γράφω πράγματα που κανονικά έπρεπε να είναι γνωστά σε όλους, αλλά ... ποτέ δεν ξέρεις.... (και η σχολαστική καθαριότητα σε ορισμένα σημεία είναι πολύ βασική...)
- σε όλη τη διαδρομή θα συναντήσετε σουπερ μάρκετ - μινι μάρκετ - ψησταριές - ταβέρνες - τυροπιτάδικα - περίπτερα κλπ κλπ. Συμβουλή μου, μην μείνετε με λιγότερο από μισό παγούρι νερό. Χωρίς φαγητό αντέχετε κάποια χλμ, χωρίς νερό δυσκολεύουν πιο έντονα και πιο γρήγορα τα πράγματα.
- ΔΕΝ υπάρχει κανένας μα κανένας λόγος να πάμε βόλτα τα…. τα …. υγρά & στερεά οργανικά απόβλητά μας… Ειδικά στις ανηφόρες. Ξεφορτωθείτε τα εγκαίρως. Τα αγοράκια είμαστε πιο «εύκολοι», τα κοριτσάκια θα βρουν την λύση σε πιο «οργανωμένα σημεία» κατά μήκος της διαδρομής. Είναι πολλές οι ώρες, μην αμελείτε.
- υπάρχουν σημεία που πρέπει να ποδηλατήσετε σε μονό στίχο, σε φάλαγγα κατά άνδρα, εφ’ ενός ζυγού. ΓΚΕΚΕ? Αλλιώς θα σας μαζέψει κανας κάγκουρας.
- πέραν από την «επίσημη» ώρα δύσης του ήλιου, όσοι θα ποδηλατήσουν μετά τις 19.00 θα πρέπει να έχουν αναμμένα φώτα μπρος + πίσω και να φορούν ανακλαστικό γιλέκο. Ξεχάστε κανονισμούς και ποινές. Είναι για την ασφάλειά σας. Κάντε τα κουμάντα σας.
- στην εκκίνηση, στον τερματισμό, στα controls δεν είμαστε αγενείς – δεν «πετάμε» κάρτες – δεν μαλώνουμε για τη σειρά. ΟΛΟΙ θα εξυπηρετηθείτε με το γρηγορότερο δυνατό ρυθμό. Όση ώρα θα περιμένετε στη σειρά σας, κάντε διατάσεις, φάτε / πιείτε κάτι, ρίξτε μια ματιά στο roadbook για τα επόμενα χλμ.
- κάπου εκεί στην «επιστροφή» στη Λ. Μαραθώνος, που θα έχετε γράψει κοντά 170-180 χλμ και θα είστε κουρασμένοι και θα πονάτε σε σημεία που δεν ξέρετε ότι μπορούν να πονούν, και θα έχει πέσει και το φως…. Θα πρέπει να παραμείνετε συγκεντρωμένοι και προσεκτικοί. ΙΧήδες και λακούβες δεν αστειεύονται.
- στην εκκίνηση θα μαζευτεί πολύς κόσμος, πολλά ΙΧ. Ελάτε εγκαίρως.
Ο ηλεκτρικός (στάση Θησείο) καρα-βολεύει.
Το ΤΡΑΜ (Φιξ) απέχει 3-4χλμ
Το ΜΕΤΡΟ (ΦΙΞ ή Μ. Ακρόπολης) απέχει 2-4χλμ
Προσωπικά αγχώνομαι πολύ όταν γυρίζω γύρω-γύρω ψάχνοντας για παρκιν…
Οι περιγραφές και τα emoticons του RockaRolla είναι όλα τα λεφτά...
Από ότι είδα υπάρχει πιο μετά και αυτό για εισαγωγή στα brevets.
http://greekbrevets.blogspot.gr/2012/09/brevets_7.html
Προχθές, πχ. λίγο μετά τη Ν.Μάκρη προς Ραφήνα, μου ήρθε ξαφνικά ένας ΙΧ μπροστά μου για να στρίψει δεξιά στο στενό... "νόμιζα" είπε "οτι θα προλάβαινα να σε περάσω και να στρίψω"....
Απολογισμός: γόνατο και παλάμες πονάνε - ευτυχώς όχι σοβαρά χτυπημένα, αλλά πίσω τροχός 8αρι....
Προσοχή λοιπόν στη λ. Μαραθώνος που είναι στενή και γεμάτη κακοπαρκαρισμένα και κακοοδηγημένα ΙΧ, μηχανάκια κλπ.
Επίσης επαναλαμβάνω τον @RR: προσοχή στα φρεάτια που δεν έχουν καπάκι σε όλη τη διαδρομή προς Σχοινιά.
Τι να πω.. :( Ευτυχώς που δεν χτύπησες χειρότερα. Η δε δικαιολογία που έδωσε δείχνει πόσο υπερεκτιμούν οι περισσότεροι οδηγοί τις ικανότητές τους.
Καταρχάς, περαστικά Λυδία και καλή ανάρωση.
Από τη μια προσκαλούμε κόσμο άσχετο/άπειρο οδηγικά,
σωματικά και ψυχικά να λάβει μέρος σε δοκιμασία
αντοχής, από την άλλη τον βάζουμε να ποδηλατίσει
σε κομμάτι υψηλής επικινδυνότητας, ώρες με σχετικά
μειωμένη ορατότητα....
Δεν θα ήταν καλύτερα να μην υπήρχε αυτό το κομμάτι
της διαδρομής αντί να ζητάμε από απειρους ποδηλατι-
κά, κουρασμένους και θολωμένους αναβάτες να κάνουν
τους ζογκλέρ στη Μαραθώνος και να ευχόμαστε να μην
τους "κάτσει" ένας από τους δεκάδες μαλάκες οδηγούς
της ανατολικής Αττικής;
Δείχνει και πόσο υπερεκτιμούμε ως ποδηλάτες την
οδηγική αντίληψη και νοημοσύνη των οδηγών...
ΟΚ, αν βάλουμε σε ένα χάρτη της Αττικής όλα τα σημεία που έχουν γίνει αντίστοιχα ατυχήματα... και τα αποκλείσουμε ως "επικίνδυνες περιοχές".... θα καταλήξουμε να κάνουμε ποδήλατο γύρω-γύρω όλοι μέσα στην πλατεία Συντάγματος, άντε και στον βασιλικό κήπο....
Άστο ρε Eaglos, το ξαναγράψαμε, όποιος φοβάται την πέφτει και κοιμάται. Από 'κει και πέρα, ο καθένας κάνει τα κουμάντα του και προχωρεί ανάλογα.
@eaglos
Το ίδιο δεν γίνεται και όταν λέμε στον κόσμο "πάρε ένα ποδήλατο να πηγαίνεις για τα ψώνια σου και στις δουλειές σου";; Οι δρόμοι της ΑΘήνας είναι επικίνδυνοι και οι ΙΧδες απρόβλεπτοι αλλά το ρισκάρεις όπως ρισκάρεις τόσα πράγματα στη ζωή σου.. Σίγουρα η εμπειρία σε βοηθά στο πως θα προβλέψεις, πως θα οδηγήσεις και ακόμα και το πως θα πέσεις αν συμβεί κάτι...αλλά δυστυχώς τα κακά πράγματα συμβαίνουν ακόμα και στους πιο έμπειρους...
Σε κάθε περίπτωση, ιδιαίτερα η Λ.Μαραθώνος που λέγαμε θέλει προσοχή αλλά τι να την κάνεις τη προσοχή όταν πας με ταχύτητα στο δρόμος σου και έρχεται ο άλλος και σε κόβει γιατι "νόμιζε";; δεν μπορείς σε κάθε στενάκι να σταματάς και να ελέγχεις αν κάποιου τουρθει να στρίψει παραβιάζοντας όλα τα άρθρα του ΚΟΚ...
Μόνο που δεν μιλάμε για δρόμο της Αθήνας αλλά για
λεωφόρο της Αττική. Ούτε μιλάμε για διαδρομή σπίτι
δουλειά σουπερ μάρκτετ από τα στενάκια αλλά για 56χλμ
με τα αμάξια να πηγαίνουν με πολλά. Επομένως όχι, δεν
γίνεται "το ίδιο" όταν λες σε κάποιον πάρε ένα ποδήλατο
και πήγαινε από τη Δάφνη στο Κέντρο.
Επίσης δεν μιλάμε για το ατομικό ρίσκο, ο καθένας κάνει
ότι γουστάρει για την πάρτι του. Όταν όμως μαζεύεις 300
άτομα σε διαδρομή "για όλους", το ρίσκο παύει να είναι
ατομικό.
Προφανώς κάποια πράγματα τα αντιλαμβανόμαστε αλλιώς.
[1]
Όσο επικίνδυνο είναι για κάποιον που πρωτοκαβαλάει να πάει από Δάφνη στο Σύνταγμα για τα ψώνια του, τόσο και λιγότερο επικίνδυνο είναι για κάποιον ποδηλάτη που έχει κάνει την ανάλογη προετοιμασία για 200αρι brevet να διασχίσει την Λ. Μαραθώνος ή όποιον άλλο αντίστοιχο δρόμο ΠΟΥ ΕΠΙΤΡΕΠΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΠΟΔΗΛΑΤΑ.
[2]
από και και πέρα, γράψε μας αν θυμάσαι κάποιον - οποιονδήποτε αγώνα ποδηλασίας ή brevet ή και απλή εκδρομή που να έγινε σε δρόμους "απολύτως ασφαλείς" (κατά τα standards σου).
Ποιόν να πρωτοπάρω, την ΠΕΠΑ, τους Φίλους του ποδηλάτου, το Freeday, ποδηλατοπορείες (εκτός κέντρου Αθήνας) από το φόρουμ εδώ.....??
10 χρόνια τώρα θυμάμαι να έχουμε ποδηλατίσει στην μισή Ελλάδα, σε ότι σκ@τ@ οδικό δίκτυο βρίσκαμε μπροστά μας και με ότι σκ@τ@ καιρικές συνθήκες. Και σιγά μην είχαμε έμπειρους ποδηλάτες....
Όπως έγραψα και πιο πάνω, "Προφανώς κάποια πράγματα
τα αντιλαμβανόμαστε αλλιώς". Δεν υπάρχει πρόβλημα :)
Από την στιγμή που υπάρχουν επίσημοι διοργανωτές πίσω από αυτό το κατ ουσίαν ανοιχτό στον κόσμο μπρεβέ, πιστεύω ότι τα σημεία όπου υπάρχει σοβαρός κίνδυνος για τραυματισμό των συμμετεχόντων, πρέπει να μαρκαριστούν.
Για μένα δεν υπάρχει η δικαιολογία ότι όλοι έχουν υπογράψει δήλωση ή ότι οι διοργανώσεις των μπρεβέ γίνονται παγκοσμίως έτσι και άλλα τέτοια, γιατί προσωπικά την συγκεκριμένη εκδήλωση την βλέπω ως μία αφορμή για διαφήμιση των μπρεβέ και κορύφωση της εβδομάδας βιώσιμης μετακίνησης.
Τι θα γίνει αν χτύπα ξύλο χτυπήσει κάποιος σε κάποιο από αυτά τα ανοιχτά φρεάτια, τραυματιστεί ή ακόμα χειρότερα υπάρξει ένας θάνατος;
Θα είναι διαφήμιση αυτό; Θα φέρει και άλλο κόσμο;;
Εγώ λέω ότι θα κράξουν μετά την ΠΕΠΑ και οι πέτρες, είτε φταίει ο ποδηλάτης είτε δεν φταίει κανείς..
Λυπάμαι αλλά συμφωνώ με τον eaglos σε αυτό το θέμα, κυρίως γιατί πιστεύω ότι στην Ελλάδα οποιαδήποτε εκδήλωση και διοργάνωση θα πρέπει να προσαρμόζεται ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΑ στα εδώ δεδομένα.
Εδώ δεν υπάρχουν υποδομές και δεν υπάρχει ακόμα παγιωμένη ποδηλατική κουλτούρα. Ότι γίνεται γίνεται για να προωθήσει στην ουσία το ποδήλατο και την συμμετοχή σε τέτοιες διοργανώσεις.
Αν δεν φροντίσουν οι διοργανωτές να βγει η διοργάνωση όπως πρέπει, τότε το πιο πιθανό είναι αυτό να γυρίσει ενάντια τους.
Εντελώς φιλικά για το πως το βλέπω το θέμα.
Δεν θέλω να γίνει κουβέντα για ξένο χωράφι (άλλωστε τα ψιλοείπαμε και χθες) αλλά δεν βαστιέμαι να γράψω οτι τα μόνα διαφορετικά δεδομένα στην Ελλάδα είναι οτι ο Ελληνας πολύ συχνά α' θέλει να τον νταντεύουν,
και β' κωλύεται να δεχτεί τα πράματα έτσι όπως τα κάνουν οι άλλοι.
Οι διοργανωτές διοργανώνουν και οι συμμετέχοντες συμμετέχουν. Ο καθένας στο ρόλο του και στις ευθύνες του.-
ΟΚ ας το δούμε "έτσι".... ας συμφωνήσω με την Wicca & τον Eaglos.
ΜΕΧΡΙ να φτιαχτούν οι δρόμοι και να αποκτήσουν οι Έλληνες οδηγική συμπεριφορά, μέχρι να βουλωθούν τα φρεάτια και να μαζευτούν τα γυαλάκια από το πλάι των δρόμων ΠΑΡΑΚΑΛΕΙΣΤΕ να ΜΗΝ ΠΟΔΗΛΑΤΕΙΤΕ σε δρόμους πέραν της Ερμού, της Αιόλου, της Δ. Αρεοπαγίτου, γύρω-γύρω στην Ομόνοια και γύρω-γύρω από το συντριβάνι του Συντάγματος.
Wicca,δυστυχώς για να φτιάξεις 200χλμ brevet, που να έχει και κάποια όμορφη διαδρομή, και που να είναι και βατή για τους "πολλούς", και όλα αυτά μέσα στην Αττική...... όπως και να το κάνεις.... θα περάσεις και από δρόμους με ακάλυπτα φρεάτια και από δρόμους που θα πρέπει να ποδηλατίσεις σε μονό στίχο και από δρόμους που αν βγεις στο αντίθετο ρεύμα θα σε φάνε λάχανο....
- σε παρακαλώ βρές και σχεδίασε μια πιο όμορφη / πιο ασφαλή / πιο βατή διαδρομή στην Αττική και ΕΥΧΑΡΙΣΤΩΣ να την εντάξουμε σε κάποιο πρόγραμμα brevets.
Αν παρόλαυτά κάνω λάθος - άνθρωπος είμαι
..... άντε να δω τι θα πείτε σε κανα μήνα για το BleCyclingClub challenge.... περιέργεια έχω....
Να και το αποκλειστικό...χεχε
Λέγατε θα κάνετε για αρχάριους, λεγατε λέγατε...ρε δε σας ψηφίζω
Μια χαρά διαδρομή και οτι πρέπει για εισαγωγή
στις τριψήφιες αποστάσεις.
Να βρεις την τέλεια διαδρομή δεν πρόκειται. Να αποφύγεις όμως το ενδεχόμενο να βουλώσει κάποιος κανένα φρεάτιο και να τον τρέχεις ΕΣΥ ( ΕΣΕΙΣ) στις εντατικές μπορείς να το κάνεις.
Και αυτό, γιατί δεν συμφέρει κανέναν να δημιουργηθεί άσχημο προηγούμενο σε διοργάνωση όπου θα συμμετέχει τόσος κόσμος και όπου θα υπάρξει και μία σχετική δημοσιότητα.
Δεν λάβατε υπόψιν σας ούτε εσύ ούτε η Λυδία τους λόγους για τους οποίους έγραψα αυτό που έγραψα..
Λυδία δεν βάζεις σήμανση στα φρεάτια για να νταντέψεις τους κακομαθημένους Έλληνες, βάζεις σήμανση στα φρεάτια για να μην έχεις θύματα και βγει κακό όνομα στην διοργάνωση σου..
´Οπως, (συγγνώμη που αναφέρομαι στο θέμα ταμπού της χρονιάς που δεν κάνει να το συζητάμε) είσαι αυστηρός στις ποινές στους αγώνες, ΠΡΙΝ σου σκοτωθεί κάποιος επειδή αγνόησε τον αλητάρχη και μπήκε αντίθετο ρεύμα και έπεσε πάνω σε σταματημένο αυτοκίνητο.. (Βλ Γύρος Βόρειας Εύβοιας), και όχι μετά εορτής με αποκλεισμούς στο μπρεβέ της Λάρισας.
Γιατί ήδη τότε είναι πολύ αργά..
Το τελευταίο που θέλουν οι ελληνικές ποδηλατικές διοργανώσεις είναι αρνητική δημοσιότητα..
Αυτό που χρειάζεται η ελληνική ποδηλασία, είναι καλή οργάνωση, πολύ δημοσιότητα, στοχευμένη ενημέρωση ώστε να αρχίσουν να χτίζονται θεμέλια για μία σοβαρή ποδηλατική κουλτούρα.
Αλλιώς το πράγμα θα ξεφουσκώσει σε λίγα χρόνια από τώρα..
... δεν είσαι και τόσο καλά ενημερωμένη.
Στα εκατομμύρια των χλμ που έχουν γίνει σε αγώνες ποδηλασίας και σε brevets (αριθμός ποδηλατών ΕΠΙ χλμ διαδρομής ΕΠΙ αριθμός "διοργανώσεων" = πολλά εκατομμύρια διανυθέντων χλμ....), έχουν γίνει κάποια (ελάχιστα) ατυχήματα και ορισμένα από αυτά ήταν θανατηφόρα.
Το ίδιο έχει γίνει σε όλες τις αθλητικές διοργανώσεις.
Δεν ξέρω που είδες εσύ αρνητική διαφήμιση, που είδες διασυρμούς.
Επίσης δεν ξέρω που σου ήρθε ότι αν γίνει ένα ατύχημα σε αυτό το brevet ή σε όποιο άλλο θα τον τρέχω εγώ ή κάποιος άλλος σε εντατικές....!!!!
Ξαναδιάβασε τα θέματα που έχουν ανοιχτεί σχετικά με τα brevets και:
1ον έλα να σε εξετάσω στο Κορωπί το Σάββατο
2ον μην φοβίζεις τον κόσμο που θέλει να λάβει μέρος.
Οσοι τερματισουν εντος χρονου και με ολες τις προυποθεσεις που απαιτουνται,θα λαβουν εκεινη την ωρα το μετταλιο και την σφραγισμενη καρτα ή καποια αλλη στιγμη και απο που?
....ζήτησε τον οδηγό για αυτό το brevet
Πατώντας επάνω στην εικόνα μπορείτε να το δείτε σε μεγέθυνση.
Το σβήσιμο που θα δείτε το έχει κάνει ο Χάρης με τα χεράκια του.
Κλασικά..μετά τις κατηγορίες για πειρατεία, έρχονται και οι κατηγορίες για τρομοκρατία..!
Ευτυχώς που δεν ζούμε στον μεσαίωνα γιατί θα είχαμε θέματα και με την μαγεία..
......αν στο πρώτο σου brevet εμφανίζεσαι σε όλα τα check points πρώτη, ίσως να παίξει και θέμα με μαγεία.
Μετάλιο, αναμνηστικο, ειδικό για το συγκεκριμένο brevet, θα λάβετε ΕΚΕΙΝΗ ΤΗΝ ΩΡΑ, από τα χεράκια όμορφων και μάχιμων ποδηλατισσών που θα σας περιμένουν στον τερματισμό.....
Η καρτούλα, αφού υπογραφεί από εσας (για καλό και για κακό, υπογράψτε την από τώρα) ταξιδεύει προς Γαλλίες και Παρίσια, επάνω της κολλάτια ένα αυτοκόλλητο - σφραγίδα κα επιστρέφει στον κάτοχό της (το ζητάς από την ΠΕΠΑ ή όπου αλλού τις μοιράσουν)... για να πω την αλήθεια είμαι κατά 99% σίγουρος ότι θα γίνει αυτό, όπως γίνεται σε όλα τα υπόλοιπα brevets.
.
.
.
.
(*) κανονικά, στα υπόλοιπα brevets, η διαδικασία είναι η εξής:
- πληρώνεις 5 ευρώ για τη συμμετοχή (εδω τώρα είναι δωρεάν)
- τερματίζεις, υπογράφεις - δίνεις κάρτα και αν θέλεις δίνεις και 10 ευρώ για το αναμνηστικό - εκ Παρισίων - μετάλιο (εδώ τώρα είναι δωρεάν και για όλους όσους τερματίσουν).
- μετά από 15 περίπου ημέρες παραλαμβάνεις κάρτα και μετάλιο από ΠΕΠΑ ή όπου αλλού ανακοινώσουν.
Ευχαριστω πολυ για την αμεση απαντηση..Ελπιζω να φτασουν για ολους τα αναμνηστικα!Καλα χιλιομετρα και καλη διασκεδαση σε ολους το Σαββατο.
Υπάρχει μήπως καμία φωτογραφία από το μετάλλιο που θα παραλάβουν όσοι τερματίσουν? Να πάρουμε μία τζούρα βρε παιδί μου...
Όχι ότι δεν θα τερματίσουμε, αλλά λέμε τώρα...μία στο τόσο αν δεν..!
αφού σου είπε το παλικάρι θα περιμένουν στο τέλος τα κορίτσια, εσύ ΔΕΝ θα τερματίσεις ??
..το έχω δει...
Αυτό που μπορώ να σου πω είναι πως είναι μεγαλύτερο και ωραιότερο (υποκειμενικό αυτό) από το "τυπικό" μετάλλιο που δίνουν στα 200αρια οι Γάλλοι.
Εύχομαι να τερματίσουν ΟΛΟΙ και να το πάρουν ΟΛΟΙ.
Ναι, υπάρχει απόθεμα για ΟΛΟΥΣ όσους πήραν κάρτα.
Δεν υπαρχει περιπτωση συναλπινιστη να ΜΗΝ τερματισουμε,ειδικα τωρα που μαθαμε πως ο τερματισμος θα εχει αρωμα γυναικας...