Πρώτα από όλα να πω συγχαρητήρια στα παιδιά για την βόλτα, η διαδρομή ήταν εκπληκτική, περάσαμε όλοι πολύ καλά και τερματίσαμε τελικά 88 άτομα (ανάμεσά τους κάποιοι με μονοτάχυτα, 2 σε τάντεμ, ένας με inline skates).
Προβλήματα υπήρξαν, αλλά όποιος νομίζει ότι μπορεί να αποφύγει τα προβλήματα σε μια βόλτα τόσων ατόμων και τόσων χιλιομέτρων απλά δεν ξέρει για τη συζητάει.
Ανοίγω αυτό το ποστ για να κάνουμε μια εποικοδομιτική κριτική (αλλιώς παρακαλώ να μην την κάνουμε καθόλου). Εννοείται ότι δεν την κάνω αφ υψηλού (δεν με παίρνει είμαστε αυτοί που η τελευταία Πανελλαδική τους κόπηκε στη μέση, αλλά προσπαθήστε 20 νοματαίοι να ρολάρετε ομαλά μια πορεία 6-7.000 ατόμων και μετά τα συζητάμε) ξέρω πόσο απίστευτα δύσκολο είναι το έργο αυτό.
Επίσης ξέρω πόσο αναγκαίο είναι. Όσοι γνωρίσατε τους ΠΟΔΗΛΑΤισσΕΣ τελευταία σίγουρα θα νομίζετε ότι οι ΠΟΔΗΛΑΤισσΕΣ δεν κάνουν βόλτες, είναι "σοβαροί" κάνουν μόνο πορείες κλπ. Δεν ξέρετε πόσο θα μπορούσε να απέχει από την αλήθεια. Στην αρχή είτε ως "Τεστ event" ψάχνουμε δηλαδή τη διαδρομή που θα κάνουμε για εκεί, είτε ως Βόλτα με πανσέληνο, είτε ως μπάνια του λαού, είτε ως 24 ώρες, είτε με άλλους τρόπους κανονίζονταν αρκετές βόλτες. Τις θεωρούσαμε καθοριστικές για να δημιουργηθεί μια ποδηλατική κουλτούρα, η οποία θα έφερνε το ποδήλατο στο σημείο που είμαστε σήμερα (και ακόμα ανεβαίνουμε).
Το ότι κάποια στιγμή βγήκαν κάποιοι άνθρωποι και άρχισαν να οργανώνουν αυτοί μόνοι τους βόλτες μέσω του site (και εκτός) τους χρωστάμε ένα μεγάλο ευχαριστώ γιατί μας απάλλαξε από μια κουραστική αλλά αναγκαία δουλειά, και μας άφησε περισσότερο χρόνο (από αυτόν που δεν μας περίσσευε), για άλλα πράγματα (πορείες, γράμματα, site κλπ).
Τα παιδιά θεωρώ δεδομένων των συνθηκών κάνουν ότι καλύτερο μπορούν, και μπορούν πολλά. Όταν έχεις μια ανοιχτή, μεγάλη βόλτα, θα έρθουν και άτομα που μπορεί να μην είναι όσο ...... (διαλέξτε επίθετο εσείς, πολλοί να ξέρετε θα διαλέξετε αντίθετα μεταξύ τους, δεν έχετε όλοι το ίδιο όραμα για τη βόλτα) θα θέλατε. Δεν είναι απαραίτητα ευθύνη των διοργανωτών μόνο να κυλήσει ομάλα, άλλωστε δεν επαρκούν, αν βλέπετε κάποιο κακώς κείμενο να επεμβένετε (όχι φωνάζοντας που είναι οι διοργανωτές), άλλωστε όλες αυτές οι ποδηλατικές καταστάσεις τα τελευταία χρόνια έχουν έναν αέρα αυτοργάνωσης (στις εποχές που ζούμε είναι μια πνοή ζωντανού αέρα διατηρήστε την)
Ακολουθούν οι προτάσεις, να πω ότι παρόλο που μας πήρε το πρωί, τις περισσότερες τις συζήτησα και με τα παιδιά από το Freeday, αλλά τις ανεβάζω κι εδώ ως τροφή για σκέψη.
Προτάσεις:
1) Οδική Ασφάλεια
Να βελτιώσουμε το βίντεο των οδηγιών του Freeday (όποιο όταν βγήκε ήταν πολύ μπροστά, αλλά από τότε άλλαξε πολύ και η ποσότητα των συμμετέχοντων αλλά και η εμπειρία μας έμαθε πολλά. Και να φροντήσουμε να παιχτεί μερικές φορές πριν την έναρξη της βόλτας με προτζέκτορα.
2) Κανένας να μην μείνει πίσω (λέμε τώρα είναι αδύνατο)
Χτες πολλοί δεν μπόρεσαν να ακολουθήσουν τον ρυθμό με αποτέλεσμα να αφήσουμε πολύ κόσμο πίσω.
Πιθανή Λύση:
Σε περιπτώσεις τόσο μεγάλων διαδρομών τέτοιου τύπου (ας το περιγράψουμε σαν ένα αστέρι (του Νταλί δηλαδή) θα μπορούσε να υπάρχει μια εναλλακτική για όσους τους ζορίζει το πολύ πετάλι. Δηλαδή αν η αρχική ήταν 100 θ μπορούσε να υπάρχει μια εναλλακτική Tour de Atene που θα κόβει δρόμο (σαν να τρώει τις γωνίες από το αστέρι δηλαδή) και θα ξανασυναντιέται με την αρχική.
πχ. θα μπορούσε η χτεσινή διαδρομή στο Ν. κόσμο αντί να πάμε όλοι Γλυφάδα και πίσω, κάποιοι που ζορίζονταν να ακολουθήσουν το Plan B και να πάνε σε κάποιο προσυμφωνημένο σημείο πχ. Ν.Σμύρνη στο τέλος της Ε.Βενιζέλου και να περιμένουν τους υπόλοιπους εκεί.
Θα μπορούσε να γίνει σε πάρα πολά σημεία ώστε να αποφευχθούν τα πάρα πολά χιλιόμετρα ή οι μεγάλες ανηφόρες. Και να τερματίσει περισσότερος κόσμος.
Επαναλαμβάνω:
Ανοίγω αυτό το ποστ για να κάνουμε μια εποικοδομιτική κριτική (αλλιώς παρακαλώ να μην την κάνουμε καθόλου).
Όποιος δεν έχει κάτι να πει για να βοηθήσει να βελτιωθεί μια ιστορία ας ποστάρει κάπου αλλού.
Το μόνο πρόβλημα που είχα ήταν το θέμα της ταχύτητας. Πηγαίναμε υπερβολικά αργά παιδιά, δηλαδή Ο.κ. δεν λέω να βιαστούμε και να την βγάλουμε στο 4ωρο την βόλτα, απλά να έχουμε έναν σταθερό ρυθμό (15-20χλμ π.χ.) και στις κατηφόρες δεν γίνεται να πηγαίνουμε με 15, τα χέρια μου ακόμα πονάνε από τις μανέτες...Αλλα να πηγαίνεις με μια τόσο χαμηλη ταχύτητα και με σκαμπανεβασματα καταντα κουραστικό
Αυτα απο μένα
θα συμφωνήσω και εγώ.πολύ χαμηλές ταχύτητές με κούρασαν και έμενα τρέλα + οτι πολλές φορές επειδή πηγαίναμε αρκετά αργά πολλοί έχαναν την ισορροπία τους και να αποφεύγουμε τις πτώσεις στο τσακ.
καλό θα ήταν να υπάρχει οσο γίνεται μια σταθερή ταχύτητά
κατά τα άλλα μια χαρά οργάνωσή είχε!!
οποίος πιστεύει οτι μπορεί να το κάνει καλύτερά απο τα παιδιά περιμένουμε τις προτάσεις του!
η ταχυτητα ηταν σταθερη στα 10 με 15 χιλιομετρα.
Στην κατηφορα "τιθασευουμε" τις ορμες μας (οσο και αν δεν το θελουμε) γιατι στο τελος καθε κατηφορας (ή στις διασταυρωσεις με καθετους δρομους) δεν μπορει εκ των πραγματων να γινει αποτομο φρεναρισμα απο ολους.
Κατι αντιστοιχο συμβαινει και με την ανηφορα , οχι γιατι μερικοι δεν μπορουν πιο γρηγορα , αλλα γιατι το ζητουμενο ειναι ΟΛΟΙ να ανεβουν την ανηφορα ΜΑΖΙ.
Υπολογιστε επισης οτι η μεγαλυτερη ταχυτητα δημιουργει μεγαλα κενα(που τρυπωνουν μηχανακια κτλ) συνολικο μηκος της ομαδας πανω απο χιλιομετρο και αδυναμια οπτικης επαφης της κεφαλης με την ουρα κτλ.
Αν για καποιο λογο δημιουργηθει ρηγμα οι μπροστινοι θα φυγουν πολυ μπροστα και θα πρεπει να περιμενουν και οι πισω θα μεινουν πολυ πισω λαχανιαζοντας να φτασουν τους μπροστα.
Το freeday ειναι βολτα και ειναι μια βολτα προσαρμοσμενη για να ερχονται *(αν θελουν) ολοι οι τυποι ποδηλάτων και αναβατων.
Η ταχυτητα , ο ρυθμος και οι αποστασεις ειναι προσαρμοσμενες και σχεδιασμενες για να εξυμηρετησουν τον παραπανω σκοπο , με την μικροτερη δυνατη (αισθητη , εστω) οργανωση και την μεγαλυτερη ενεργη συμμετοχη απο τους συμμετεχοντες.
Δειτε το σαν κατι ΜΑΖΙΚΟ. Σιγουρα ολοι μας πρεπει εκ των πραγματων να κανουμε καποιους συμβιβασμους στο τι θελουμε, αλλα οπως αποδεικνύεται
ο συγκεκριμενος τροπος διεξαγωγης λειτουργει ..και αυτο ειναι κατι που για να εδραιωθει και σαν αντιληψη σε οσους συμμετεχουν εχει αναπροσαρμοστει πολλες φορες σε αυτα τα δυο χρονια ..μεχρι να βρεθει η "χρυση τομη"
..με την γλυκια γευση της προχτεσινης εμπειριας..
Εχουμε ενα χρονο μπροστα για το επομενο TOUR..
Κσλησπερα και απο εμενα.Πραγματικα πολυ ωραια βολτα.Ειναι λιγο εκτος θεματος αλλα ηθελα να ρωτησω αν εχουν ανεβει καπου φωτογραφιες και βιντεο απο την βολτα μας γιατι εχω μονο 4 :(
Ευχαριστω και εις το επανιδιν
Κάτσε ρε σύ, που πηγαίναμε με σταθερή ταχύτητα 10-15; Εμένα το κοντέρ έγραφε από 5 έως 15 αφου κάποιες φορές το πήγαινα με τα πόδια...
Στην κατηφόρα δεν είπα να πιάσουμε τα 70 χλμ αλλα πιστεύω μια 30αρα μπορούμε να την πάμε, τώρα να την πάμε με 15χλμ είναι αδύνατο αφού σε κάθε κατηφόρα βρόμαγαν λιωμένα τακάκια..
Η πρωτη γραμμη που οδηγει την βολτα και κρατα τον ρυθμο σταθερο πηγαινε σχεδον παντα με αυτη την ταχυτητα και μαλιστα σταθερα.
Αν φταναμε ποτε στο σημειο να κραταμε ολοι σταθερο ρυθμο ,χωρις να υπηρχουν πολυ πιο γρηγοροι και πολυ πιο αργοι θα μπορουσαμε να δοκιμασουμε ξανα καποια αλλη ταχυτητα.
Επειδη ομως αυτο ειναι ανεφικτο ,πιθανοτατα να παραμεινουμε σε αυτο τον ρυθμο σαν μεση ταχυτητα.
@DJman εχουν ανεβει πολλες φωτο στο γκρουπ του facebook , και θα ανεβουν πολλες ακομα...(συνολικα ειναι 5481 αυτη την στιγμη , με τις τελευταιες..795 να αφορουν το tour d'atene.. )
http://www.facebook.com/group.php?gid=49283986544&ref=mf#!/photo_search....
μια ομαδα με περισσοτερα απο 5-10 ποδήλατα είναι πρακτικά αδυνατο να κινηθεί με 20-30 ταχυτητα εκτος αν αναφερεστε στο tour de France!!!!
θα ήταν ιδανικο παντως αφού εχετε όρeξη για πεταλι να αναρτούσατε τετοιου ειδους βολτες (ας τολμήσω να πω κατι μεταξυ freeday και cyclist)
πιστεύω ότι θα βρείτε ανταποκριση απο την ποδηλατική κοινοτητα
δεν έχει και άδικο ο Κaos στο θέμα της ταχύτητας. Και μένα τα χέρια μου είναι πιασμένα απ' το πολύ φρενάρισμα...
...η παρατήρηση όμως του xtravaganzagold περί σκοπού και στόχου της συγκεκριμένης βόλτας δε μπορεί παρά να με βρίσκει απόλυτα σύμφωνο και προετοιμασμένο για την επόμενη φορά!
...αυτό το "ενεργή συμμετοχή των συμμετέχοντων" πιστεύω πως είναι το επόμενο στοίχημα του freeday. Δε χρειαζόμαστε άλλα Μαντριά!
Χρειαζόμαστε Ποδηλάτες Υπεύθυνους για τον Εαυτό τους και έτοιμους να Συμβάλουν την ώρα της Εκδήλωσης.(από το να κλείσουν μια διασταύρωση στα αυτοκίνητα έως και το να βοηθήσουν κάποιον που τον έπιασε λάστιχο).
ειναι ενα πολυ μεγαλο κεφαλαιο
το οποιο θελει τουλαχιστον ρεαλιστικη προσεγγιση
θα μακρυλογησω αλλα εχω την εντυπωση πως αξιζει τον κοπο......
οι ανοιχτες ποδηλατοβολτες τυπου freeday χαρακτηριζονται απο μεγαλη ανομοιογγενεια σε ποδηλατα και αναβατες
καθως υπαρχει πολυ μεγαλος αριθμος κοσμου με μικρη ποδηλατικη εμπειρια - αντοχες, ποδηλατες της μιας ωρας το Σ.Κ, αστικοι ποδηλατες, ερασιτεχνες ποδηλατες, αθλητες κλπ
επειδη παρουσιαζει φαινoμενα που μοιαζουν αρκετα με οσα μελετα η ρευστομηχανικη μπορουμε να παραλληλισουμε και να προσπαθησουμε να τα αναλυσουμε με την ελπιδα οτι μπορει να βγει καποιο λογικο συμπερασμα
αν η ποδηλατοβολτα θεωρηθει μια ''ρευστομαζα'' σε ενα μακροστενο δοχειο αποτελουμενη απο τα μορια της με σχετικη ταχυτητα σταδιακη επιταχυνση και επιβραδυνση τοτε παρατηρουμε τα εξης
1.ασυμφωνια στιγμιαιας ταχυτητας
ακομα και σε νοητα μικρα διατηματα ποσο μαλλον σε ολο το μηκος της βολτας εως την πρωτη σταση μπορει να φτανει και το 1km
το τελευταιο προκαλει εναν προβλεπομενο ασυγχρονισμο
.......................................................
ουπς περασε η ωρα
synexeia to brady
paw cmrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr