Aκατάλληλη ζάντα για φρένα cantilever ή v-brake;

ναι θα φθαρεί φίλε..

Πρέπει να χει επίστρωση για vbrakes..

Να τις πας πίσω. Είναι η μόνη λύση.

DgSensei wrote:

Καλημέρα!
....αυτές οι ζάντες δεν είναι κατάλληλες για cantilever φρένα καθώς δεν έχουν αρκετό πλάτος εκεί που πιάνει το τακάκι.Επίσης με ένα πρόχειρο ψάξιμο ανακάλυψα ότι αυτές οι ζάντες χρησιμοποιούνται κυρίως για δισκόφρενα...

με βάση αυτά που γράφεις, την ξέρεις ήδη την απάντηση.
Υποθέτω ότι τωρα ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΦΡΕΝΑ.
τα τακάκια στα cantilevers - αν δεν κάνω λάθος - είναι ίδια με τα vbrakes (εννοώ στην επιφάνεια επαφής τους με τη ζάντα)....
αν ειναι ζάντες για δισκόφρενα θέλεις δισκόφρενα, ή άλλες ζάντες...

<a href="mailto:slayerarg@podilates.gr">slayerarg@podilates.gr</a> wrote:

ναι θα φθαρεί φίλε..

Πρέπει να χει επίστρωση για vbrakes..

Οι ζαντες για V-brakes, δεν εχουν καμμια ειδικη επιστρωση. Μονο οι "κεραμικες" ζαντες (αλουμινενιες ζαντες με κεραμικη επικαλυψη στα πλαγια) εχουν ειδικη κεραμικη επιστρωση στην επιφανεια που παταει το τακακι, για καλυτερο φρεναρισμα. Αυτες ομως ειναι εξαιρετικα σπανιες (και χρειαζονται ειδικα τακακια).
Κατα τα αλλα, οι διαφορες αναμεσα στις ζαντες για δισκοφρενα και στις ζαντες για V-brakes, ειναι στο σχημα (προφιλ) της ζαντας, και οχι στο υλικο.

Κατα τα αλλα, σε ζαντα που ειναι σχεδιασμενη για V-brakes, μπορεις να τοποθετησεις δισκοφρενο χωρις προβλημα, ενω το αντιθετο, οχι.
Σε ζαντες για δισκοφρενα δεν μπορεις να τοποθετησεις V-brakes. Κι αυτο, ακριβως για το λογο που περιγραφεται παραπανω:
Η πλαινη επιφανεια της ζαντας οπου θα επρεπε να παταει το τακακι του φρενου, στις ζαντες για δισκοφρενα, εχει συχνα πολυ περιεργο σχημα (μικρο πλατος, καμπυλο σχημα, με περιεργη κλιση, κλπ).