Αλλαγη κασετας απο 11-27 σε 16-32 δοντια, τι λετε;

3 σχόλια / 0 νέα/ο
Τελευταία δημοσίευση
postman1972
Απών/απούσα

Παιδια μου μπηκε η ιδεα να αλλαξω κασετα στο κουρσακι μου.
αυτη που φορω τωρα εχει μικρο γραναζι 11 δοντια και μεγαλο 27.
και αυτη που θελω να βαλω εχει μικρο 16δοντια και μεγαλο 32 δοντια αντιστοιχα.
τι λετε ? εχω βαλει ηδη δισκοβραχιονα κομπακτ μπροστα 50-34. η κασετα που εχω ειναι 8αρα.
φιλοι μου λενε οτι θα εχω πιο ευκλα πατηματα.
ισχυει αυτο? τι θα χασω?
ακουω γνωμες και αποψεις

Αξιολόγηση: 
0
Η αξιολόγηση σας: Κανένα
0
0 ψήφοι
DOOM_NX
Εικόνα DOOM_NX
Απών/απούσα

postman1972 wrote:
Παιδια μου μπηκε η ιδεα να αλλαξω κασετα στο κουρσακι μου.
αυτη που φορω τωρα εχει μικρο γραναζι 11 δοντια και μεγαλο 27.
και αυτη που θελω να βαλω εχει μικρο 16δοντια και μεγαλο 32 δοντια αντιστοιχα.
τι λετε ? εχω βαλει ηδη δισκοβραχιονα κομπακτ μπροστα 50-34. η κασετα που εχω ειναι 8αρα.
φιλοι μου λενε οτι θα εχω πιο ευκλα πατηματα.
ισχυει αυτο? τι θα χασω?
ακουω γνωμες και αποψεις

Ισχύει ότι θα έχει πιο εύκολες σχέσεις. Βέβαια θα χάσεις τις: 15, 14, 13, 12 και 11. Που σημαίνει πως μειώνεται η μέγιστη ταχύτητα που θα έπιανες αν τα πόδια σου άντεχαν. Για παράδειγμα με 90 στροφές σε 50-11 σχέση θα πήγαινες με περίπου 50 χλμ/ω και με τις ίδιες στροφές με 50-16 σχέση θα πας με 35.

Αν δεν ενδιαφέρεσαι για τελικές ταχύτητες και σε νοιάζουν οι ανηφόρες και τα εύκολα πατήματα τότε με την 16-32 θα ανασάνεις. Αν όμως καλύπτεσαι με την 34-27, μην κάνεις άσκοπες δαπάνες.

Keep in mind ότι μπορεί να χρειαστείς και άλλο derailleur όπως και αλυσίδα...

postman1972
Απών/απούσα

σε ευχαριστω θερμα φιλε doom

contact