Custom made full susp bike!

5 σχόλια / 0 νέα/ο
Τελευταία δημοσίευση
zooboss
Απών/απούσα

Καλησπέρα σας,

Ξεκινώντας, να πω ότι είμαι άσχετος στο χώρο. Εδώ και 3-4 μήνες έχω ένα hardtail cube analog αλλά νομίζω έκανα λάθος επιλογή καθώς εκεί που έχω πάει μέχρι τώρα (κατσάβραχα, μονοπάτια downhill κλπ) παίζω σε πολλές περιπτώσεις με την ασφάλειά μου κυρίως. Σκέφτομαι λοιπόν να μεταπηδήσω σε fs ποδήλατο. Δε νομίζω να το θέλω για καθαρά downhill σκοπούς και μάλλον προσανατολίζομαι σε κάποιο all mountain (μέχρι να αποδειχτεί λάθος και αυτό :-p ).

Μιας και έχω όμως το cube και τα οικονομικά ποτέ δεν ήταν το φόρτε μου, θέλω να ξεκινήσω να το φτιάχνω σιγά σιγά μόνος μου με κομμάτια.

Έχω βρει αυτόν http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/4646871/ τον σκελετό και θέλω καταρχήν να ρωτήσω αν κάνει για τη δουλειά που το θέλω (λίγο απ'όλα αλλά να μπορεί να κατέβει το 10ρι αξιοπρεπώς).
Κατα δεύτερον, κοιτάω αγγελίες για εξαρτήματα από εδώ και από εκεί αλλά επειδή όπως προείπα είμαι ασχετος (μόνο να το καβαλάω ξέρω) δε ξέρω ποιο πιρούνι πχ ταιριάζει και ποιο όχι! Κάνουν όλα τα πιρούνια, δισκόφρενα κλπ για όλα τα ποδήλατα?!
Πιστεύετε ότι θα βγει οικονομικά να κάνω ένα τέτοιο project ή θα φτάσω το ποσό ενός ολοκληρωμένου?

Ενδεικτικά μπορείτε να κοστολογήσετε περίπου πόσο θα μου πάει κάθε βασικό εξάρτημα περίπου (μεταχειρισμένα)? Το μόνο που θέλω να είναι κάπως καλό είναι το πιρούνι, τα υπόλοιπα δεν καίγομαι και ιδιαίτερα.

Ευχαριστώ εκ των προτέρων, θα εκτιμούσα αν κάποιος έμπειρος κάτσει και ασχοληθεί με το post μου!

Αξιολόγηση: 
0
Η αξιολόγηση σας: Κανένα
0
0 ψήφοι
scarpedico
Εικόνα scarpedico
Απών/απούσα

Δεν αξίζει να δώσεις λεφτά για κομμάτι κομμάτι αν δεν ξέρεις τι κάνεις .

Ο καθένας έχει δικό του στυλ , κάποιος πάει ποιο γρήγορα κάποιος ποιο αργά , αλλος ποιο τεχνικά .Ετσι ακυρώνετε το παράδειγμα του 10

τα μεταχ, πάντα δεν είναι η χρυσή τομή .

Αν έφτιαχνα κομμάτι-κομμάτι
Προσωπικά θα έβαζα ενα ταβάνι 1500Ε και θα ξεκινούσα για am ht (με αλλα λόγια κάτι που μπροστά θα έχει περίπου 150mm) , κατόπιν θα πήγαινα σε fs ποιο υποψιασμένος (και με ποιο οικονομικό όφελος αν πούμε οτι ενα fs Μπορεί να ζητήσει κάποια πράγματα παραπάνω ) γνωρίζοντας τι θέλω τελικά .

Φυσικά θα κοιτούσα για ενα καλό ζευγάρι ζαντες (να αντέχουν κοπάνισα 300Ε περίπου ) ανάρτηση αλλα 250-300Ε που να πέφτει ή και να κλειδώνει ,σκελετό θα έβλεπα για μεταχ (100-300Ε ) τα υπόλοιπα λίγο πολύ είναι αναλώσιμα και παίζουν οι τιμές τους (με 600Ε και ψάξιμο στήνετε αρκετά καλά )

πληροφ θεωρώ οτι ακόμα και deore δισκοβραχίωνας μπροστά θα είναι αρκετός για αρχή , μέχρι τουλάχιστον να βρεις την διαφορά (εγώ με xc ht και είδη ποιο πολύ χρησ. το μικρό δίσκο μπροστά αρα τεχνικά παω για 2πλό μπροστά ).

Τα παραπάνω θα έβγαζαν κάτι καλό (ή που να νομίζω οτι είναι καλό ) με ενα κόστος λογικής "τα έχω για το επόμενο"

Αν φυσικά σκεφτούμε προστασίες κτλπ που χρειάζονται εκει παίζει να αναθεωρήσουμε κιόλας .

Αγορά καινούργιου ή μεταχ.

εδώ έχουμε μια ισορροπία , πληρώνουμε και παίρνουμε ενα σύνολο ,δεν σκάμε πέρα αν χαλάσει κάτι (καθώς κάλλιστα μπορεί νβα είναι τις πλάκας ) ΑΛΛΑ γενικά είμαστε ποιο σίγουροι οτι το ποδήλατο είναι στημένο καλά .

Αν εχω τα χρήματα για πειραματισμούς πάω στην πρώτη λύση , αν όχι πάω στη δεύτερη και προσαρμόζω ανάλογα με τις ανάγκες .

Ο λόγος που δεν ξεχωρίζω αγορά μεταχ. καινούργιου είναι γιατί στην ουσία δεν είναι εύκολο να ξεχωρίσεις το καλό -σωστό πράγμα (αν ο ποδηλατάς είναι μπραρούφας και σε βλέπει σαν πορτοφόλι και αν το μεταχ. είναι σε οκ κατάσταση)

γενικά πάντως αυτό που διάλεξες να κάνεις (αν μιλάμε για κοπάνιμα )
θέλει ενα σεβαστό ποσό που για μένα δεν αξίζει να το δώσεις ελαφρά καρδία καθώς δεν υπάρχει κάτι που δεν χαλάει. (οπως λένε για το βουνό αν δεν έχεις χαλάσει κάτι απλά δεν προσπαθείς αρκετά )

πάρτο σιγά σιγά ,διάβασε πολύ το θέμα ,ενημερώσου , βάλε κάτω και δες τα χρήματα που μπορείς να δώσεις .Μην ξεχνάς οτι με ενα τέτοιο ποδήλατο δεν θα ανεβαίνεις τόσο εύκολα όσο με το υπάρχον (μήπως δηλαδή σε αποθαρρύνει και αυτό )

zooboss
Απών/απούσα

Ευχαριστώ καταρχην για την άμεση απάντησή σου!
Να ξεκινήσω από το τελευταίο, δεν έχω σκοπό να ανέβω ανηφόρες κλπ, για αυτό θα έχω το άλλο. Και μονοτάχυτο που λέει ο λόγος θα μου κάνει, οπότε δε με ενδιαφέρει αν θα είναι alivio ή xt ή οτιδήποτε το σύστημα μετάδοσης. Το μόνο που (νομίζω) θα με νοιάζει είναι μια σχετικά καλή ανάρτηση μπροστά και πίσω. Ζάντες σίγουρα δε θέλω να στραβώνουν με το παραμικρό αλλά όχι και 300€! Φρένα να σταματάει και ας είναι και v-brakes! Βασικά για να μην μακρηγορώ, η πίσω ανάρτηση είναι αυτή που με καίει. Με το hardtail αν δεν είσαι συνέχεια στη τσίτα "σκοτώνεσαι" για πλάκα σε δυσβατα μονοπάτια.

Τέλος πάντων, έχω να διαβάσω και να μάθω πολλά πριν το αποφασίσω! Ευχαριστώ όπως και να χει!

kktsol
Εικόνα kktsol
Απών/απούσα

zooboss wrote:
Ευχαριστώ καταρχην για την άμεση απάντησή σου!
Να ξεκινήσω από το τελευταίο, δεν έχω σκοπό να ανέβω ανηφόρες κλπ, για αυτό θα έχω το άλλο. Και μονοτάχυτο που λέει ο λόγος θα μου κάνει, οπότε δε με ενδιαφέρει αν θα είναι alivio ή xt ή οτιδήποτε το σύστημα μετάδοσης. Το μόνο που (νομίζω) θα με νοιάζει είναι μια σχετικά καλή ανάρτηση μπροστά και πίσω. Ζάντες σίγουρα δε θέλω να στραβώνουν με το παραμικρό αλλά όχι και 300€! Φρένα να σταματάει και ας είναι και v-brakes! Βασικά για να μην μακρηγορώ, η πίσω ανάρτηση είναι αυτή που με καίει. Με το hardtail αν δεν είσαι συνέχεια στη τσίτα "σκοτώνεσαι" για πλάκα σε δυσβατα μονοπάτια.

Τέλος πάντων, έχω να διαβάσω και να μάθω πολλά πριν το αποφασίσω! Ευχαριστώ όπως και να χει!

Η απαντηση σου δειχνει ακριβως αυτο.

Εγω οταν διαβασα αυτα που εγραψε ο scarpe σκεφτηκα οτι ειναι λιγο το ποσο για τους τροχους και για την αναρτηση. Το συστημα μεταδοσης δεν θα με ενδιεφερε καθολου (πριν τρεις εβδομαδες δοκιμαζα κατι (πιρουνι) στο ποδηλατο μου (hardtail xc) και κατεβαινα το ροζ Παρνηθας (6 φορες). Δεν αλλαξα ουτε μια φορα ταχυτητα). Αλλα σε σκελετο,τροχους,αναρτησεις θα δωσεις αρκετα. Εαν θελεις κατι καλο δεν παιρνει εκπτωσεις εκει. Και για εκει πρεπει να ξερεις δεν πρεπει να ρωτας σε forum (για το συνολο του setup). Επισης θα πρεπει να ξεκινησεις να μαθαινεις και παραξενες μαρκες (τοσο ωστε τα yeti να σου φαινονται πολυ mainstream) για να γινεις σωστος μαουντενας

Anyway δεν ειναι κατι απλο και δεν ειναι κατι που μπορει να σε κατευθηνει καποιος μεσω ενος forum. Ακομα και αυτο που λες οτι αισθανεσαι οτι πας "ζω-πεθαινω" με το hardtail και νομιζεις οτι με ενα fs θα εισαι σε μαγικο χαλι μεχρι και αυτο λαθος ειναι. Εχω την εντυπωση οτι δεν εισαι κατασταλαγμενος ακομα.

scarpedico
Εικόνα scarpedico
Απών/απούσα

να συμπληρώσω κιόλας, για να πούμε εχω ποδήλατο για βουνό και νταπα ντουπα όντως είναι λίγα τα λεφτά , απλά είπα ένα λογικό πόσο για να ξεκινήσει κάποιος (με τι λογική βλέπουμε και κάνουμε) αφού δεν είσαι σίγουρος τι θες.
Μπερδεύεισ πράγματα πχ πως θα ανεβείς(θα σε πηγαίνει αμάξι) κατηφόρα και αυτό που θες με vbrake δεν γίνετε , δεν υπάρχει λόγος να μην βάλεις υδραβλικα καλά φρένα εν έτη 2014.
Ψάξε και διάβασε προφανώς και δεν γίνετε να βοηθήσουμε γιατί ζητάς πολλά και γίνετε να σε βάλουμε στη λογική πέρα αυτα που γράφονται.
Για να πάρεις μια εικόνα του καλή τιμή -άνταλακτίκα δες τα ποδήλατα τις canyon (σαν σύνολο μιλάμε)
Τα γιετι πότε δεν μου άρεσαν εξωτερικα , έχουν και κλεμενο χρώμα απο ιταλό

contact