Γειασας!Τον τελευταιο καιρο μου κλαταρει συχνα η σαμπρελα.....οταν λεω συχνα εννοω σε διαστημα 4-5 μηνων!Ξεμονταροντας το ελαστικο για να αλαξω την σαμπρελα παρατηρησα οτι το προστατευτικο λουρι που προστατευει την σαμπρελα απο τις ακτινες στην περιοχη της βαλβιδας ειναι καπως πληγωμενο!Το λουρι αυτο ειναι πλαστικο!Ενας γνωστος μου μου προτεινε να το βγαλω και να βαλω μονοτικη ταινια αλλα δεν ξερω κατα ποσο θα αντεξει αυτο γιατι το φουσκωνω στα ορια 120 psi!Υπαρχουν τετοια ανταλλακτικα στο εμποριο η γινεται η πατεντα με την ταινια;;
;;
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
Φακαρολα ψαχνεις.
Η ταινια θα κανει δουλεια
αλλα οπως ολες οι ταινιες
σε καποια στιγμη γραφουν
"The end"
Οποτε πας σε ενα μαγαζι
και αλλαζει fuck-a-rolla.
Βεβαια δεν ειμαι σιγουρος οτι αυτος ειναι ο λογος.
Εχεις δει τα τοιχωματα αν εχουν τιποτε γρεζια/φαγωματα;
Όταν βγάζεις την σκασμένη σαμπρέλα, προσέχεις να μην περιστραφεί το λάστιχο σε σχέση με τη ζάντα. Έπειτα βλέποντας που είναι η τρύπα στη σαμπρέλα, μπορείς να βρεις εύκολα τον "φταίχτη"... Το αγκάθι ή την αναποτελεσματική fuckarola.
Ταινία πάντως που να αντέχει 120ψι δεν υπάρχει. Αν δεν βρίσκεις φακαρόλες υψηλής πίεσης, σαν αυτές κόψε μιά λουρίδα από σαμπρέλα για να βάλεις στη ζάντα και μετά στερέωσέ την με μιά ταινία.
νομιζω ψαχνεις κατι τετοιο
http://www.roseversand.com/products/bike-parts/tyres-and-inner-tubes/rim...
στα 120psi δεν κάνουμε πατέντες με ταινείες.
ακαρόλα και μάλιστα καλής ποιότητας, αναλόγου πάχους και φάρδους.
Και ξενοιάζουμε για αρκετό καιρό (ελάχιστο το κόστος)
Σας ευχαριστω για την πολυτιμη βοηθεια!Μαζι με την φακαρολα θα βαλω και οτι καλυτερο υπαρχει σε σαμπρελα μηπως και εχει να κανει και η ποιοτητα της σαμπρελας γιατι οπως σας ειπα δεν παθαινω φολα αλλα βρισκω στο σημειο της βαλβιδας πληγωμενη την σαμπρελα!
Σαμπρελα δεν αξιζει να "επενδυσεις"
Μη πας πανω απο τα 5 ευρω
γιατι δεν εχει νοημα.
Τις μπαλωνεις και τελος.
Παρε φακαρολα να δεις καλο.
Διωχνει ακομα και τη πυτιριδα
να σου πω.μπας κ η βαλβιδα εχει παξιμαδι κοντρα κ το σφιγγεις καργα?
αν εχει βγαλτο.
ΜΗΝ πάρεις ακριβή σαμπρέλα, τσάμπα χρήματα.
Ακριβά ελαστικά ΝΑΙ, εκεί μπορείς να πετύχεις βελτίωση προστασίας.
Αν έχεις θέμα με την τρύπα της βαλβίδα στο στεφάνι, είτε αφαίρεσε (αν έχεις) παξιμάδι (περίπτωση κουρσάδικης / γαλλικής / dunlop βαλβίδων)
είτε δες μήπως έχει γρέζι το στεφανι σε εκείνο το σημείο... γυαλοχαρτάκι και λείανε όσο παίρνει.
Ισως και απο το παξιμαδι ειναι η ζημια μιας και το ανεφερε ο φιλος γιατι το εβρισκα λασκα και μου την εδινε και δωσε μαζεμα μεχρι να καργαρει αλλα και η φακαρολα εχει την ευθυνη της σιγουρα!Ελαστκα michelin pro3 και ειμαι πολυ ευχαριστημενος!
αρα το θεμα σου ηταν η ροδελα που κακως οι περισσοτεροι τη σφιγγουν υπερβολικα και χαλανε την βαλβιδα στην βαση της. Ποτε δεν τη σφιγγουμε υπερβολικα. Συνηθως δεν τη βαζουμε καν.
Παιδια μου περισευουν 5-6 ποντοι φακαρολας μετα απο μια περιστροφη που εκανα!Να την καβαλικευσω πανω απο το κοματι που ξεκινησα η να την κοψω και να την ενωσω με την αρχη;Ρωταω γιατι ειναι καπως χοντρη η φακαρολα!