Καλησπέρα,
είναι η πρώτη φορά που γράφω στο φόρουμ σας και χαίρομαι που μπαίνω στην παρέα και τις συζητήσεις σας.
Πρόσφατα αποφάσισα να ασχοληθώ με το ποδήλατο και αγόρασα μια κούρσα μάρκας DRAG και μοντέλο master. Σχετικά οικονομικό ήταν και το προτίμησα από ένα κοινό MTB εφόσον είχα σκοπό να το χρησιμοποιώ μόνο σε δρόμο και μακρινές διαδρομές.
Το πρόβλημα μου είναι ότι παθαίνω συχνά λάστιχο, λόγο της κακής ποιότητας τον δρόμων πιστεύω και σκέφτομαι να βάλω κάποια άλλη διάσταση ελαστικού μήπως και βοηθήσει λίγο την κατάσταση.
Το στεφάνι μου γράφει πάνω 622Χ13C και τα ελαστικά μου 700Χ23C. Σκέφτομαι να δοκιμάσω 700Χ28 και θα ήθελα να μου πείτε αν χωράνε στην ζάντα μου και τι νούμερα σαμπρέλες θα πρέπει να αγοράσω.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
Καλησπέρα και καλή επανένταξη στο ποδήλατο.Εχεις κοιτάξει από ποιά πλευρά σκάνε οι σαμπρέλες σου;Αν είναι από την μέσα μεριά κάποια ακτίνα περνάει την φακαρόλα και σου σκάει την σαμπρέλα.Αν είναι απο την απέξω τότε σίγουρα φταίνε τα ελαστικά σου που δεν θα έχουν κάποια προστασία από σκασίματα.Και πιο χοντρό λάστιχο να βάλεις(αν παίρνει πάνω από 25άρια έχει να κάνει με το κάθε ποδήλατο ξεχωριστά,όχι μόνο με τα στεφάνια) αν είναι κακής ποιότητας πάλι θα σκάει.Οπότε κοιτάς πρώτα την φακαρόλα μήπως από εκεί προέρχεται το πρόβλημα και μετά πας σε ελαστικά που να έχουν κάποιας μορφής puncture protection.
Τα 4 πρώτα φοίτ τα έπαθα την πρώτη μέρα. Δεν προλάβαινα να πάω 100μέτρα. Άλλαξα μάστορα και αμέσως μου βρήκε ότι φταίνε οι φακαρόλες, απο τότε δεν ξανάπαθα από μέσα. Σήμερα το λάστιχο μου φούσκωσε σε δύο σημεία ξαφνικά και πριν το τέλος της βόλτας μου έσκασε σκίζοντας και το λάστιχο. Ίσως να ηταν μάπα τα λάστιχα και να μην άντεξαν την μεγάλη πίεση. Ήταν αυτό που είχε από τότε που το πήρα (KENDA).
Απλά έλεγα αφού θα κάνω αλλαγή μήπως να επέλεγα κάτι πιο φαρδύ για να μην κοπανάει τόσο στις ανωμαλίες.
-τι πίεση βάζεις στα ελαστικά σου; σε ρωτάω μια και είσαι νέος όπως γράφεις στο ποδήλατο....
-που φτιάχνεις / αλλάζεις τα σκασμένα ελαστικά;
-αν πηγαίνεις σε ποδηλατά για τα σκασμένα αυτός τι εξήγηση σου δίνει;
Πίεση βάζω 120psi
Σε τοπικό ποδηλατάδικο το επισκευάζω και η εξήγηση που μου έδωσα την προηγούμενη φορά ήταν ότι έφταιγαν οι φακαρόλες, είχε δίκιο διότι από τότε που τις αντικατέστησε δεν ξαναέπαθα από την μέσα πλευρά αλλά σήμερα έπαθα από άλλο παράγοντα.
Όπως έγραψα και πιο πάνω σήμερα παρατήρησα δύο καρούμπαλα στο πίσω λάστιχο μου και μετά την βόλτα ξαφνικά έσκασε το πίσω λάστιχο. Για να καταλάβετε σκίστηκε το λάστιχο όχι μόνο η σαμπρέλα.
Το προβλημα σου δεν είναι η διάσταση που έχεις,θα σου έλεγα να την αφήσεις όπως είναι.απλά πάρε ενΑ ζευγάρι καλα ελαστικά και θα λύσεις το προβλημα σου.
Η πίεση που βάζεις πρέπει να είναι μέσα στα όρια του κατασκευαστή ,που αναγράφετε πάνω στο ελαστικό.
Τι ελαστικά έχει τώρα επάνω?ποιάς εταιρίας.
Τα ελαστικά που είχα πάνω ήταν αυτά που είχε εξ αρχής το ποδήλατο (Kenda) και σίγουρα είναι μάπα. Σήμερα αγόρασα από τοπικό ποδηλατάδικο ένα Michelin PRO4 για να βάλω ώστε να μην χάσω τις βόλτες μου το Σ/Κ και την Δευτέρα θα παραγγείλω κι ένα ίδιο για να τα κάνω ζευγάρι. Μου φάνηκε λίγο ακριβό (52 ευρώ) και είχα την εντύπωση ότι μου έπιασε τον κώλο για τα καλά αλλά και στο ιντερνετ βλέπω ότι εκεί κοντά είναι η τιμή τους. Ελπίζω τώρα να μην ξαναέχω πρόβλημα μ'αυτά!
Πείρες ενΑ πολύ καλό ελαστικό που θεωρώ ότι δεν θα έχεις πια πρόβλημα,θα δεις και μεγάλη διάφορα στα επίπεδα κύλισης με αυτό το ελαστικό,ειδικά άμα τα κανείς ζευγάρι.
... αφού θα σου πάει 100φεύγα ευρώ η συνολική αναβάθμιση αλλά αξίζει τον κόπο από άποψη ποιότητας.
Για να γνωρίζεις στο μέλλον, από μάρκες ποιό οικονομικές υπάρχουν επίσης οι Continental και Vittorio.
Για καλύτερη άνεση τώρα μπορείς σίγουρα να πας σε 25άρι λάστιχο και αν το επιτρέπει το clearance, η απόσταση που μένει μεταξύ λάστιχου και φρένου ίσως και σε 28άρι.