Λοιπον παρατηρησα σημερα κατι και θελω την αποψη σας οσον αφορα το εαν μπορω να το φτιαξω μονος μου.
Λοιπον αν σηκωσω την πισω ροδα του ποδηλατου και γυρισω τα πεταλια παρατηρω οτι η ροδα κανει καποια ελαφρα 8αρακια (ειναι περιπου 0.5-1 εκατοστο ταλαντωση). Δεν γυρναει δηλαδη τελειως ευθεια. Αυτο για να το παρατηρησω κοιταω απο πανω το ποδηλατο και αναμεσα στο πισω φρενο (δεν βρησκει στο τακακι).
Ειναι θεμα ακτινολογησης? Υπαρχει καποια βιδα που μπορω να τσεκαρω αν θελει σφιξιμο? Φταίει το πίσω κέντρο?
Να σημειωσω ότι το ποδηλατο ειναι ενα Scott Sportster 60 και εχει κανει εως τωρα 500χλμ και πιστευω οτι το προβλημα μπορει να προηλθε απο τις λακουβες στους δρομους.
Ευχαριστω.
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
Κατά 99% οι εργοστασιακές ρόδες έρχονται με λάθος τάσεις
στις ακτίνες οπότε θέλουν έλεγχο. Μπορείς να το κάνεις και
μόνος σου, μπορείς να το πας και σε ποδηλατά να το ελέγξει
συνολικά.
Τις λακούβες καλό είναι είτε να τις αποφεύγεις, είτε να τις
περνάς με χαμηλή ταχύτητα είτε να πηγαίνεις από άλλο δρόμο.
Ευχαριστώ πολυ για την απαντηση.
Ειναι τοσες οι ατιμες, που πολλες τις αποφευγω αλλα αλλες (συμπεριλαμβανομενου και των μπαλωματων στην ασφαλτο) δεν μπορω να τις αποφυγω.
Μαλλον θα το παω για ολικο service για να το τσεκαρουν. Παντως θελω να ελπιζω οτι δεν θα υπαρχει προβλημα εκει που πηγαινω ωραια και καλα στον δρομο να φυγει καμια ροδα :)
το προβλημα τελικα ηταν ακτινολογηση στην πισω ροδα.
Καθαρα φταινε οι λακουβες και τα μπαλωματα στο δρομο....
Λακούβες έχει παντού και όλοι πέφτουμε μέσα.
Αν έχεις γερό τροχό σωστά ακτινολογημένο με
καλές ακτίνες και στεφάνι δεν θα έχεις πρόβλημα.
Δυστυχώς οι περισσότεροι εργοστασιακοί θέλουν
να τους περάσεις ένα σφιξιματάκι από την αρχή.