Σταματημενη πρωτη πρωτη-ψωροπερηφανη στο δαχτυλιδι της Κηφισσιας περιμενω να αναψει το δικο μας φαναρι για να φυγουμε.
Εχω το δεξι ποδι δεμενο ελαφρα πιο σφιχτα με τον καλουπιε γιατι παντα κατεβαζω αριστερο για να σταθω.Κοινως,τραβαω με δεξι,σπρωχνω με αριστερο.
Αφηρημενη λοιπον,γερνω ελαφρα το ποδηλατο προς τα δεξια.Δεν προλαβαινω να βγαλω το δεξι ποδι απο τον καλουπιε με αποτελεσμα να πεσουμε αγκαλια με το ποδηλατο
στο εντελως ηρεμο και ακινητο οδοστρωμα (ειχαμε ακομη κοκκινο) με ΟΛΟΥΣ τους γυρω οδηγους να εχουν μεινει καγκελο.Παρα τον πονο,το μονο που εκανα ειναι να ξεραθω στο γελιο μονη μου.......(Μαζι με ολους τους αλλους γυρω βεβαιως βεβαιως!)
βλέπεις τελικά πως πέφτεις στα μαλακά αν δεν ξεκουμπώσεις το ποδάρι σου
:D
Επίσης δεμένα πόδια στο χώμα φοράει μόνο αυτός που θέλει να κερδίσει δευτερόλεπτα, αυτός που δεν τρέχει αγώνα γιατί να φορέσει.
κι όμως, τα τραντάγματα μπορούν να έχουν ως συνέπεια να χάσει το πόδι την επαφή του με το πετάλι αν δεν είναι κουμπωμένο. Μου έχει τύχει αυτό σε μικρό άλμα (μην φανταστείς κανένα άλμα τεράστιο...10-20 εκ. από το έδαφος) και είναι αρκετά επικίνδυνο.
Επίσης, πως μπορείς να χρησιμοποιησεις το σώμα σου ελεύθερα (για να μειώσεις τις πιθανότητες ενός τραυματισμού) αν πχ. ένα πόδι μείνει δεμένο σε ένα πετάλι;
Επίσης δεμένα πόδια στο χώμα φοράει μόνο αυτός που θέλει να κερδίσει δευτερόλεπτα, αυτός που δεν τρέχει αγώνα γιατί να φορέσει.
κι όμως, τα τραντάγματα μπορούν να έχουν ως συνέπεια να χάσει το πόδι την επαφή του με το πετάλι αν δεν είναι κουμπωμένο. Μου έχει τύχει αυτό σε μικρό άλμα (μην φανταστείς κανένα άλμα τεράστιο...10-20 εκ. από το έδαφος) και είναι αρκετά επικίνδυνο.
Επίσης, πως μπορείς να χρησιμοποιησεις το σώμα σου ελεύθερα (για να μειώσεις τις πιθανότητες ενός τραυματισμού) αν πχ. ένα πόδι μείνει δεμένο σε ένα πετάλι;
στο dh να ξέρεις δεν έχουν κουμπωτά παπούτσια
και θέλω να πιστεύω πως κάνουν μεγαλύτερα άλματα από 10 εκ.
πλαννετακο μαι φρεντ ποιος σου ειπε οτι στο νταουν χιλ δεν εχουν κουμπωτα πεταλια?? δεν θελω να λες ανακριβειες γιατι θα σε μαλωσω... αν φυγεις απο αλμα και στο σκασιμο φας το πεταλι στο καλαμι βρες αεροπλανο να σε παει στο Αμερικα απο τον πονο που θα φας...
πλαννετακο μαι φρεντ ποιος σου ειπε οτι στο νταουν χιλ δεν εχουν κουμπωτα πεταλια?? δεν θελω να λες ανακριβειες γιατι θα σε μαλωσω... αν φυγεις απο αλμα και στο σκασιμο φας το πεταλι στο καλαμι βρες αεροπλανο να σε παει στο Αμερικα απο τον πονο που θα φας...
τα μάτια μου το λένε
μιας και έχω δει dh αγώνες
και στο dh φοράς πανοπλία οπότε δεν παίζει να χτυπήσεις καλάμι και να πονέσει
γιατί εκτός πανοπλίας φοράς επιγονατίδες επικαλαμίδες και δεν συμμαζεύεται
εισαι εξυπνο παιδι και δεν χρειαζεται να λεμε πολλα...
οι περισσοτεροι φορανε κουμπωτα πεταλια ειναι μεγαλες πλατφορμες και τα παπουτσια δεν μοιαζουν με ποδηλατικα...
Ναι βρε Πλάνετ...αλλά τα πετάλια του downhill δεν είναι απλές πλατφόρμες αλλά ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΡΕΣ!! Χώρια που έχουν κάτι καρφιά...να...με το συμπάθειο...που μπήγονται μέσα στο παπούτσι και δεν γλιστράει με τίποτε...
Άλλο αυτά τα πετάλια λοιπόν (που σημειωτέον είναι και πανάκριβα) και άλλο οι καψερές οι πλατφορμίτσες των 5-10 ευρώ που έχεις εσύ και εγώ στα ποδήλατα μας.
@nasty
συμφωνώ απόλυτα
αλλά δεν είναι κουμπωτά
αν και άρχισαν να κυκλοφορούν πλατφόρμες με κουμποτό σύστημα
αλλά δεν το αγάπησαν ιδιαίτερα οι αναβάτες του dh
και εσύ φοράς πεντάλ 5-10 ευρό
τα δικά μου κάνουν 25 :P
...ούτε καλουπιέδες , το καλύτερο είναι πλατφόρμες τύπου dh με μικρά καρφάκια, τέτοια έχω και σας περνάω όλους , ότι ποδήλατο και να έχετε, οπότε είναι τα καλύτερα.
ίσως να επαναπροσδιορίσουμε την αξία τους, όσον αφορά ένα και μόνο παράγοντα, το πόσο αποτελεσματικό είναι το πεταλάρισμα με spd.
Διότι όσον αφορά άλλους παράγοντες δεν τίθεται θέμα. Για παράδειγμα, σε γρήγορο ορεινό τερέν πολλές φορές κινδύνευαν να φύγουν τα πόδια μου από τα πετάλια λόγω των κραδασμών ή μικρών αλμάτων. Με τα κουμπωτά πετάλια αυτό λύθηκε και κινούμαι με πολύ μεγαλύτερη ασφάλεια και άνεση.
Επειδή, χρονομετρώ κάποιες αποστάσεις πχ. ανάβαση Υμηττού, θα την επιχειρήσω με και χωρίς κουμπωτά και θα γράψω τη διαφορά στους χρόνους.
Τελικά δοκίμασες να δεις διαφορά σε χρόνο η λόγω ατυχήματος το άφησες τελικά?
αν η "βολτα" με το ποδηλατο εχει ανταγωνιστικο-αθλητικο χαρακτηρα το κουμπωτο παπουτσι ειναι οχι πολυτελεια αλλα βασικο αξεσουαρ οσο το κολαν κ το κρανος.παρεχει ανεση κ ασφαλεια.τα ποδια ειναι στη θεση τους οτι κ αν γινει (υπο νορμαλ συνθηκες) κ δε κινδυνευεις να γλυστρησεις απτο πεταλι λογω κουρασης-αφηρημαδας κλπ που συνηθως ισοδυναμει με πτωση η γερο κοπανημα μαλακων μοριων στον οριζοντιο.κ αν συνοδευεται απο καποια ταχυτητα σε ντεμαραζ-προσπεραση..καληνυχτα.
οι φοβοι πτωσης σταματημενου δε πρεπει να αποτρεπουν τη χρηση τους.
ειναι παρομοιας βασης με το κολαν,οτι αν σκιστει λογω πτωσης πχ κινδυνευεις να ξεβρακωθεις στη μεση του πουθενα 15χλμ απτο σπιτι..
στο διαταυτα,αν μιλαμε για απλη βολτα χωρις εντασεις το τονιζω,τα απλα πεταλια αρκουν.αν η βολτα εχει μεσα ανηφορες σπριντ κ ολα για ολα,το κουμπωτο ειναι εκ των ουκ ανευ.γινεσαι ενα με το ποδηλατο κ τη μεταδοση.δεν εισαι απλα αναβατης,αλλα η μηχανη του.αυτο φαινεται στην ευκολια που βαρας ορθοπεταλο κυριως.
βλέπεις τελικά πως πέφτεις στα μαλακά αν δεν ξεκουμπώσεις το ποδάρι σου
:D
κι όμως, τα τραντάγματα μπορούν να έχουν ως συνέπεια να χάσει το πόδι την επαφή του με το πετάλι αν δεν είναι κουμπωμένο. Μου έχει τύχει αυτό σε μικρό άλμα (μην φανταστείς κανένα άλμα τεράστιο...10-20 εκ. από το έδαφος) και είναι αρκετά επικίνδυνο.
Επίσης, πως μπορείς να χρησιμοποιησεις το σώμα σου ελεύθερα (για να μειώσεις τις πιθανότητες ενός τραυματισμού) αν πχ. ένα πόδι μείνει δεμένο σε ένα πετάλι;
στο dh να ξέρεις δεν έχουν κουμπωτά παπούτσια
και θέλω να πιστεύω πως κάνουν μεγαλύτερα άλματα από 10 εκ.
πλαννετακο μαι φρεντ ποιος σου ειπε οτι στο νταουν χιλ δεν εχουν κουμπωτα πεταλια?? δεν θελω να λες ανακριβειες γιατι θα σε μαλωσω... αν φυγεις απο αλμα και στο σκασιμο φας το πεταλι στο καλαμι βρες αεροπλανο να σε παει στο Αμερικα απο τον πονο που θα φας...
τα μάτια μου το λένε
μιας και έχω δει dh αγώνες
και στο dh φοράς πανοπλία οπότε δεν παίζει να χτυπήσεις καλάμι και να πονέσει
γιατί εκτός πανοπλίας φοράς επιγονατίδες επικαλαμίδες και δεν συμμαζεύεται
εισαι εξυπνο παιδι και δεν χρειαζεται να λεμε πολλα...
οι περισσοτεροι φορανε κουμπωτα πεταλια ειναι μεγαλες πλατφορμες και τα παπουτσια δεν μοιαζουν με ποδηλατικα...
Ναι βρε Πλάνετ...αλλά τα πετάλια του downhill δεν είναι απλές πλατφόρμες αλλά ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΡΕΣ!! Χώρια που έχουν κάτι καρφιά...να...με το συμπάθειο...που μπήγονται μέσα στο παπούτσι και δεν γλιστράει με τίποτε...
Άλλο αυτά τα πετάλια λοιπόν (που σημειωτέον είναι και πανάκριβα) και άλλο οι καψερές οι πλατφορμίτσες των 5-10 ευρώ που έχεις εσύ και εγώ στα ποδήλατα μας.
@nasty
συμφωνώ απόλυτα
αλλά δεν είναι κουμπωτά
αν και άρχισαν να κυκλοφορούν πλατφόρμες με κουμποτό σύστημα
αλλά δεν το αγάπησαν ιδιαίτερα οι αναβάτες του dh
και εσύ φοράς πεντάλ 5-10 ευρό
τα δικά μου κάνουν 25 :P
...ούτε καλουπιέδες , το καλύτερο είναι πλατφόρμες τύπου dh με μικρά καρφάκια, τέτοια έχω και σας περνάω όλους , ότι ποδήλατο και να έχετε, οπότε είναι τα καλύτερα.
Τελικά δοκίμασες να δεις διαφορά σε χρόνο η λόγω ατυχήματος το άφησες τελικά?
Μάλλον η μεγαλύτερη διαφορά με τον χρόνο θα έχει να κάνει με το ότι το τελευταίο σχόλιο γράφτηκε πριν 5 χρόνια .... νομίζω.
αν η "βολτα" με το ποδηλατο εχει ανταγωνιστικο-αθλητικο χαρακτηρα το κουμπωτο παπουτσι ειναι οχι πολυτελεια αλλα βασικο αξεσουαρ οσο το κολαν κ το κρανος.παρεχει ανεση κ ασφαλεια.τα ποδια ειναι στη θεση τους οτι κ αν γινει (υπο νορμαλ συνθηκες) κ δε κινδυνευεις να γλυστρησεις απτο πεταλι λογω κουρασης-αφηρημαδας κλπ που συνηθως ισοδυναμει με πτωση η γερο κοπανημα μαλακων μοριων στον οριζοντιο.κ αν συνοδευεται απο καποια ταχυτητα σε ντεμαραζ-προσπεραση..καληνυχτα.
οι φοβοι πτωσης σταματημενου δε πρεπει να αποτρεπουν τη χρηση τους.
ειναι παρομοιας βασης με το κολαν,οτι αν σκιστει λογω πτωσης πχ κινδυνευεις να ξεβρακωθεις στη μεση του πουθενα 15χλμ απτο σπιτι..
στο διαταυτα,αν μιλαμε για απλη βολτα χωρις εντασεις το τονιζω,τα απλα πεταλια αρκουν.αν η βολτα εχει μεσα ανηφορες σπριντ κ ολα για ολα,το κουμπωτο ειναι εκ των ουκ ανευ.γινεσαι ενα με το ποδηλατο κ τη μεταδοση.δεν εισαι απλα αναβατης,αλλα η μηχανη του.αυτο φαινεται στην ευκολια που βαρας ορθοπεταλο κυριως.