Πριν έναν μήνα αγόρασα μεταχειρισμένο ποδήλατο σε σχετικά καλή κατάσταση και τώρα θα το πάω για το πρώτο του σέρβις.
Ήθελα να ρωτήσω τι ειδών σέρβις υπάρχουν και ποια είναι περίπου τα κοστολόγια.
Υπάρχει κάποια σχετική κατηγοροποίηση, πχ μηνιαίο, ετήσιο κτλ. ή κάτι ανάλογο;
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
Γιατί να πας για σέρβις?
Έχεις κάποιο συγκεκριμένο θέμα?
Το σίγουρο είναι ότι χρειάζομαι τακάκια πίσω. Πέρα από αυτό, δεν έχω κάποια ενόχληση, δεν έχω παρατηρήσει κάτι. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι αποκλείεται να υπάρχει κάτι.
Επειδή δεν έχω την εμπειρία, ούτε κάποιο καλό μέτρο σύγκρισης, αποκλείεται να υπάρχει κάποια βελτίωση που θα μπορούσε να γίνει και να μην την αντιλαμβάνομαι; Πχ κάποια ρύθμιση στις ταχύτητες, στα ντεραγιέ, δεν ξέρω...
Όταν το αγόρασα το είδε ένας ποδηλατάς, δηλ. μια ματιά του έριξε (σχεδόν κυριλοκετικά) και μου είπε ότι είναι καλό και να το πάω σε κάνα μήνα να το τσεκάρει.
Αν χρειάζεσαι τακάκια να πας να αλλάξεις τακάκια. Ακόμα καλύτερα, αγόρασε δύο καλά τακάκια και δες μερικά βίντεο στο youtube και μάθε να τα βάζεις μόνος σου.
Επίσης, μάθε να καθαρίζεις και να λαδώνεις αλυσίδα κλπ. Καθώς και να ρυθμίσεις τα φρένα. Ταχύτητες μην πειράξεις ακόμα λέω.
Αν όμως αλλάζουν κανονικά οι ταχύτητες και δεν ακούς κάτι περίεργο, δεν χρειάζεται να βάλει χέρι κάποιος.
Γιατί το λέω. Δεν είναι κακο να τσεκάρει το ποδήλατο κάποιος που ξέρει. Υπάρχει όμως ο κίνδυνος να σε χρεώσει κάποιος ποδηλάτες πολλά χρήματα αναλογικά, χωρίς να κάνει και κάτι ουσιαστικό.
Στα ποδήλατα δεν κάνουμε σέρβις όπως στα αυτοκίνητα σε τακτά διαστήματα.
Επίσης, καλό θα είναι πριν αφήσεις το ποδήλατο σε κάποιον, να συμφωνήσεις τι ακριβώς θα κάνει και με τι κόστος.
Στο θέμα service ακολουθώ πιστά αυτά που γράφει ο columbus στο post #19
https://www.podilates.gr/forum/episkeyes/anazoogonis...
που από ότι έχω καταλάβει καλό είναι να γίνονται ανά τακτά χρονικά διαστήματα ακόμα και αν δεν υπάρχουν εμφανή σημάδια δυσλειτουργίας.
Τώρα το αν θα τα κάνεις μόνος ή αν θα βρεις ένα σωστό μάστορα να στα κάνει είναι δικό σου θέμα.
Προσωπικά προτιμώ να δίνω λίγες δεκάδες ευρώ ανά 12-24 μήνες (ανάλογα με τη χρήση) παρά να τρέχω μετά από βλάβη.
Ανάλογα με τα χλμ που έκανες, το χρόνο που το έχεις και την κατάσταση που το πήρες.... παίζει τόσο και τ οδιάστημα όσο και το κόστος.... άστα να πάνε.... αοριστολογίες θα σου γράψω...:
Οι συνήθεις ύποπτοι που μας κάνουν να πάμε για σέρβις είναι: δεν αλλάζουν καλά οι ταχύτητες, δεν πιάνουν σωστά τα φρένα, κάτι τρίζει, κάτι έχει εμφανή φθορά ή και βλάβη..... ΚΑΝΟΝΙΚΑ θα πρέπει να ασχοληθείς και να μάθεις να τα κάνεις μονος σου.... αλλά έστω ότι δεν προλαβαίνεις: με κανα 10-15ευρώ θα πρέπει να σου τσεκάρουν και να ρυθμίσουν ταχύτητες, να τσεκάρουν και να ρυθμίσουν φρένα, να ψιλοκαθαρίσουν την αλυσίδα και να την λαδώσουν. Μετά, με κανα επιπλέον 10-20ευρω σου κάνουν ακτινολόγηση μπρος - πίσω στους τροχούς και σου ελέγχουν και μεσαία τριβή. Όλα αυτά χωρίς κανένα ανταλλακτικό. ΜΟΝΟ ΕΡΓΑΣΙΑ.
Τα τακάκια φρένων, υλικό και τοποθέτηση + ρύθμιση πρέπει να είναι κανα 15-20ευρω (μπρος - πίσω, χ2) για v-brakes / rim brakes. Αν μιλάμε για υδραυλικά δισκόφρενα, εκεί θέλει να κοιτάξεις για λάδια / εξαέρωση και ειδικά τακάκια, οπότε το κόστος μπορεί να διπλασιαστεί.
Τέλος κάποια στιγμή θα πρέπει να κοιτάξεις μεσαία τριβή - κέντρα τροχών - ποτήρια λαιμού. Άνοιγμα, καθάρισμα, λίπανση, σφίξιμο-ρύθμιση κλπ. Βάλε κανα 15-20αρι ακόμα.....
Οι τιμές ποικίλουν, σε μικρό - συνοικιακό - φιλικό ποδηλατάδικο που έχεις αγοράσει ένα σκασμό πράγματα, μπορεί να πέσουν αρκετά οι τιμές. Σε μεγάλο - μπουτίκ ποδηλατάδικο, μπορεί να είναι ανεβασμένες..... Επίσης, άλλο να κάνεις κάθε 6μηνο και κάτιτις μικρό και άλλο να πας για ένα ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΣΕΡΒΙΣ - ανοίξτε - καθαρίστε - ρυθμίστε ΤΑ ΠΑΝΤΑ (μπαμ και κάτω).....
Μάθε να κάνεις τα βασικά μόνος σου. Δεν αξίζει να τρέχεις κάθε 3 και λίγο για μια ρύθμιση των φρένων ή των ταχυτήτων....
Το "πόσο συχνά" είναι συνάρτηση των χλμ, των συνθηκών αποθήκευσης, του στυλ χρήσης, της ποιότητας των ανταλλακτικών.... Τρέχα γύρευε...... Αν το αφήνω έξω στο μπαλκόνι, γράφω 500χλμ το μήνα κάθε μήνα, κάνω ταρζανιές και δεν απλώνω χέρι&κατσαβίδι καθόλου, μπορεί να χρειαστεί σέβις κάθε 5μηνο..... !!!!
Αν σε ενδιαφέρει η υγεία του ποδηλάτου σου, μάθε να ξεμοντάρεις και να σερβίρεις εσύ μόνος σου. Το ποδήλατο είναι μία μηχανή σοβαρά εκτεθειμένη στα στοιχεία, και η φθορά είναι *συνεχής* -- οπότε όταν παρατηρήσεις πρόβλημα αυτό οφείλεται στο άθροισμα της φθοράς στο διάστημα του χρόνου. Μαθαίνοντας εσύ να κάνεις τη δουλειά
α) λιγοστεύεις τη φθορά,
β) εξοικονομείς χρήματα,
γ) έχεις ασφάλεια γιατί ξέρεις αυτό που έχεις, και δεν ξεμένεις στη μέση του πουθενά.
ή νομίζεις οτι ξέρεις τι έχεις και ξεμένεις από ποδήλατο γενικά