Καλημέρα!
Είμαι νέος στο forum, χωρίς πολλές γνώσεις τεχνικών θεμάτων και θα ήθελα την βοήθειά σας σχετικά με ένα πρόβλημα θορύβου στο εσωτερικό κέντρο του ποδηλάτου μου:
Πριν από έναν μήνα αγόρασα ένα ποδήλατο cruiser (Nirve) με εσωτερικό σύστημα 3 ταχυτήτων SHIMANO NEXUS και "κόντρα" για πίσω φρένο. Μέχρι στιγμής το ποδήλατο έχει διανύσει γύρω στα 30 χλμ.Το πρόβλημα είναι ότι από την 1η μέρα ακούγεται ένας θόρυβος (τικ τικ τικ) σε ολόκληρη τη διάρκεια περιστροφής του πίσω τροχού (δηλ. όχι μόνο σε ένα σημείο του) και συγκεκριμένα όταν κάνω πεντάλ και έχω 2η ή 3η ταχύτητα. Ο θόρυβος εξαφανίζεται όταν μπει η 1η. Η εκτίμησή μου είναι ότι ο θόρυβος προέρχεται από το κέντρο, χωρίς όμως να είναι απολύτως σίγουρος. Πάντως, δεν είναι ορατό κάποιο σημείο τριβής στο οποίο να "βρίσκει" κάποιο μέρος του ποδηλάτου.
Επίσης, όταν το ποδήλατο κινείται χωρίς να χρησιμοποιώ πεντάλ, ο χαρακτηριστικός ήχος του "ρολλαρίσματος" είναι μεγαλύτερος σε σχέση με άλλα ποδήλατα με εξωτερικές ταχύτητες που έχω.
Είναι η 1η φορά που έχω ποδήλατο με εσωτερικό κέντρο και θα ήθελα την γνώμη και τις εμπειρίες σας (πριν απευθυνθώ στο κατάστημα που το αγόρασα), αν ο θόρυβος που παρατηρείται στην 2η και 3η ταχύτητα είναι φυσιολογικός και αν υπάρχει περίπτωση να διορθωθεί μετά από κάποια χλμ, δηλ αφού "στρώσει" το ποδήλατο!
Δεδομένου ότι η κατοικία μου είναι στην επαρχία και η αγορά έγινε σε κατάστημα της Αθήνας,(οπότε η απευθείας επικοινωνία είναι λίγο δύσκολη), απευθύνθηκα σε τοπικό κατάστημα (εξουσιοδοτημένο κέντρο της Shimano) για μια 2η γνώμη όπου μου απάντησαν (χωρίς να λύσουν το κέντρο ή να κάνουν οποιαδήποτε άλλη ενέργεια επισκευής) ότι είναι καλύτερα να ελεγχθεί το ποδήλατο από τον αντιπρόσωπο ώστε σε περίπτωση ελαττωματικού κέντρου, να καλύπτεται από την εγγύηση. Πάντως, σαν πρώτη εκτίμηση και ο μάστορας θεώρησε ότι "μάλλον κάτι δεν πάει καλά".
Σε άλλα θέματα του Forum έχω διαβάσει ότι σε κάποιες ταχύτητες υπάρχει θόρυβος σε όλα τα Hub, ο οποίος μειώνεται με την χρήση.
Σας ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων!
υποθέτω πως γράφοντας "τικ τικ " εννοείς τον θόρυβο που κάνει το κέντρο όταν ρολάρεις χωρίς πετάλι. Αυτό δεν πρέπει να ακούγεται σε καμμιά ταχύτητα όταν πεταλάρεις. Πρόσφατα οδήγησα παρόμοιο ποδήλατο με παρόμοια συμπεριφορά, το έκανε όμως σε όλες τις ταχύτες και ο (Εγγλέζος) ποδηλατάς μου είπε να μην ανησυχώ, πράγμα που έκανα μιά και το ποδήλατο ήταν δικό του...
αυτό δεν είναι πρόβλημα, κάθε κέντρο έχει άλλο ήχο.
Αν θα πρέεπει να κάνω διάγνωση από το πληκτρολόγιο, θα έλεγα πως είναι οριακά αρύθμιστο.Μήπως λασκάρισες ή έβγαλες τον τροχό? Δες κάποιο σχετικό βίντεο και τσεκάρισε την ρύθμιση της ντίζας/
έριξα μιά ματιά στα διάφορα φόρα γιά παρόμοια προβλήματα. Πολλοί λένε πως είναι φυσιολογκό στην 2η και 3η και προέρχεται από το γράσο που έχει μέσα. Παρόλο που το δικό μου δεν κάνει, δεν μπορώ να επιμείνω πως υπάρχει πρόβλημα.
Επαναλαμβάνω, κοίταξε την ρύθμιση του καλωδίου.
Καταρχήν ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση! Όταν μιλάω για θόρυβο στην 2η και 3η ταχύτητα, εννοώ όταν πεταλάρω! Τον ήχο του ρολλαρίσματος τον ανέφερα ανεξάρτητα. Επίσης, δεν έχει γίνει καμία επέμβαση στο ποδήλατο καθώς είναι καινούριο. Έχω ελέγξει και την ντίζα του τροχού. Στο τοπικό κατάστημα που το πήγα, με μια ματιά που έριξαν μου είπαν ότι μάλλον δεν είναι θέμα ρύθμισης των ταχυτήτων (επαναλαμβάνω ότι ο μάστορας έκανε εκτίμηση-δεν έλυσε το κέντρο).
η ρύθμιση μπορεί εξ' αρχής να μην ήταν σωστή.
Στην δεύτερη ταχύτητα,πρέπει το κίτρινο πλαστικό που βρίσκεται στο πίσω κέντρο στο τελείωμα της ντίζας, να βρίσκεται ανάμεσα στις δυό γραμμές.
Δες και αυτό: http://www.youtube.com/watch?v=J0ZhvVigoqs
Έχω καταλάβει πότε ακούγεται το κλίκ κλίκ. Από όσο διάβασα πάντως ψάχνοντας, θεωρείται φυσιολογικό και τείνει να μειώνεται όσο το γράσο δουλεύεται.
Φίλε Strouf έλεγξα και τις ταχύτητες, συμβουλέυτηκα και αυτό το βίντεο που παρουσιάζεται ακριβώς το δικό μου σύστημα και ο θόρυβος παραμένει!
Εύχομαι να είναι αυτό που λες και να μειωθεί με την χρήση...
Για του λόγου το αληθές ανεβάζω μια φωτό όπου φαίνεται η ρύθμιση της 2ης ταχύτητας
Είναι απόλυτος φυσιολογικό να ακούγεται το Nexus-3 στην δεύτερη και τρίτη ταχύτητα λόγο κατασκευής. Μην σε προβληματίζει καθόλου, ξεκινα τις βόλτες και ευχαριστήσου το νέο σου ποδήλατο!