Καλησπέρα σας. Μετά από παρακολούθηση του φόρουμ εδώ και μερικά χρόνια και μικρή συμμετοχή σε αυτό αποφάσισα να κάνω και εγώ κάποια δραστηριότητα με μορφή βίντεο. Έτσι έφτιαξα ένα κανάλι στο youtube όπου κάθε εβδομάδα ανεβάζω κάποια βίντεο με συμβουλές και how to.
Μπορείτε να το βρείτε εδώ: BikeGuru
Ελπίζω να σας αρέσει η μέχρι τώρα δουλειά μου.
Αναμένω σχόλια και προτάσεις για βελτιώσεις από ειδήμονες και μη.
Σας ευχαριστώ.
Αξιολόγηση:
0 ψήφοι
Λείπουν τέτοια βίντεο στα Ελληνικά! Γκουρού κανονικός!
Εχεις ευσημα και απο εμενα. Συνεχισε =)
Πάρα πολύ καλή προσπάθεια. Συνέχισε, γιατί όπως είπε και ο arxarios, λείπουν αυτά τα βίντεο.
Μόνο μία παράκληση, (δεν ξέρω με τι τραβάς, μάλλον με DSLR) μίκρυνε το διάφραγμά σου γιατί είναι πολύ κουραστικό το μικρό βάθος πεδίου.
Bike Repair Tutorials
Σας ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια.. Προσπαθώ για το καλύτερο αποτέλεσμα. Τραβάω με μια Nikon D5100 και έναν 50mm 1.8G. Ο λόγος που χρησιμοποιώ τόσο μεγάλο διάφραγμα είναι για να επικεντρώνω στο σημείο που με ενδιαφέρει να δείξω.. Ωστόσο ενδεχομένως όντως να σας κουράζει κάτι τέτοιο.. Θα το τσεκάρω στα επόμενα βίντεο μου.
Όποιες άλλες προτάσεις και σχόλια θετικά και αρνητικά δεκτά. Με ενδιαφέρει να έχω το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.
Θα συμφωνισω κ εγω για το νεταρισμα. Ειναι καλο που εχεις μικρο βαθος πεδιου, μιας και δεν μας ενδιαφερει το γρασιδι και τα δεντρα, αλλα ειναι λιγο προβληματικο οταν π.χ. στο "Σωστές αλλαγές ταχυτήτων" το βαθος πεδιου ειναι τοσο μικρο που δεν βλεπεις καν τις ακτινες ή οταν μεταφερεσαι απο το πισω στο μπροστα derailer και χρειαζεται να περιμενεις λιγο για να δεις καθαρα την εικονα
καλή αρχή
ενα βασικό είναι να έχεις σταθερό ανεβασμα πχ 1 βίντεο κάθε εβδομάδα
το ιντερνετ έχει είδη πολύ υλικό αλλα οχι στα Ελληνικά
εκμεταλλεύσου το δώσε βασικές πληροφορίες για το μέσω-αρχάριο ποδηλάτη .
είδα μονο το βίντεο με τα τακάκια σε δισκόφρενα , θα σου πώ τι είδα " μη ορθό " αφού το ζήτησες (καλα να πάθεις
)
πρώτα απ όλα έχεις θέμα με την εστίαση (εδώ δεν μπορώ να σε πώ πολλά αλλα είναι κουραστικό οταν ακούμε αλλα δεν βλέπουμε
)
δεν υπάρχει λόγος να βγάλεις ολόκληρη την καλίμπρα , αφού σε αυτά τα φρένα δεν βγαίνουν απο πάνω τα τακάκια μπορείς να βγάλεις τον τροχό .Το θεωρώ βασικό καθώς βίδες κλοτσάνε , σπειρώματα φαγώνονται, ο τροχός αντέχει μπές βγές :)
Σε πράγματα που δεν μπορεις να δείξεις οπως το πόσο στραβός είναι ο δίσκος καλύτερα να πετάς κάποια φωτογραφία σχέδιο ή να βάζεις κάτι πχ άσπρο απο πίσω για αντίθεση μήπως και βοηθήσει
είναι προτιμότερο απο το να μαντεύει ο άλλος τι εννοείς δηλαδή
Συντήρηση στα υδραυλικά για μένα είναι εξαέρωση ή αλλαγή υγρών .Το να βάζεις λάδι στα πιστονακια είναι καρα προχωρημένο και επικίνδυνο να πεταχτούν έξω (ειδικά αν διαλυθούν τίποτα τσιμουχάκια απο μέσα )
για καθαριστικό γενικα ισοτροπική αλκοολη την θεωρώ καλύτερη και φτηνότερη
ο εχθρός του καλού είναι το καλύτερο
και πάλι μπραβο για την προσπαθεια
Σε ευχαριστώ για τα εύστοχα σχόλια-παρατηρήσεις.
Ως προς τη συχνότητα ανεβάσματος θα την σταθεροποιήσω πλέον και θα ανεβάζω κάθε Παρασκευή το νέο βίντεο. Ήταν λίγο δύσκολο αρχικά να προγραμματίσω το χρόνο μου με τις υποχρεώσεις.
Το θέμα με την εστίαση μου το έχετε πει πολλοί και στα επόμενα βίντεο θα το βελτιώσω σίγουρα.
Τώρα για την δαγκάνα έχεις δίκαιο ότι θα μπορούσα να βγάλω τον τροχό αλλά θεώρησα ότι με τον τρόπο αυτό μπορώ να δείξω καλύτερα τη διαδικασία.
Για τον δίσκο, οκ ήταν fail της στιγμής που κανονικά έπρεπε να κοπεί στο edit.
Πιο πολύ ήθελα να εστιάσω στην ρύθμιση των φρένων και στο τι μπορεί να προκαλεί πρόβλημα και να μην μπορούμε να πετύχουμε τη σωστή ρύθμιση. Για το λόγο αυτό μπλέχτηκα και με τα έμβολα. Η αλλαγή υγρών και εξαέρωση θα είναι θέμα σε άλλο βίντεο που ήδη έχω προγραμματίσει να κάνω.
Όσο για το καθαριστικό, μπορεί και να είναι υποκειμενικό αυτό που θα πω αλλά έχω παρατηρήσει ότι το brake cleaner που χρησιμοποιώ αφήνει μια πιο "στεγνή" αίσθηση στην επιφάνεια που καθαρίζω σε σχέση με την αλκοόλη που χρησιμοποιούσα παλαιότερα. Οπότε το θεώρησα καλύτερο σαν επιλογή. Και πάλι όμως κάτι τέτοιο μπορεί να είναι θέμα ψυχολογίας.
Τέλος, θα ήθελα να σας ευχαριστήσω για την "ανοχή" σας στις όποιες ατέλειες. Είναι αρχή ακόμα και σκοπεύω να βελτιώσω αρκετά πράγματα. Μάλιστα σκέφτομαι κάποια βίντεο να τα ξανα-ανεβάσω (αφού κάνω νέο γύρισμα), μόλις πιστεύω ότι έχω φτάσει σε ένα άριστο επίπεδο, όσον αφορά στον τρόπο που παρουσιάζω.
Σας ευχαριστώ και πάλι και θα τα πούμε αυτή τη Παρασκευή στο νεο video που θα περιλαμβάνει ρύθμιση V-Brakes.
Το έχω ήδη γυρίσει και το μαγειρεύω τώρα (editing....)
αν το έλεγες "παιδια δεν χρειάζεται να το βγάλουμε το βγάζω για να βλέπετε καλύτερα "
θα ήταν καλύτερα γενικά οσο πιο ξεκάθαρος είσαι τόσο πιο πολύ θα σε βέπει ο άλλος
για το καθαριστικό όντως είναι στο άνθρωπο , απλά αν δεν εκπροσωπείς μαγαζί δεν υπάρχει λογος να μπουχτίζεις τον άλλο με 15 σπρέι 3 λάδια και 20 μαγικά ζουμιά δώσε και πές 2-3 επιλογές (οινόπνευμα, κτλπ) γιατι αναφορικά και μονο βοηθάει και ολοκληρώνει το κεφάλαιο καθάρισμα .Τωρα αν έλεγες "παιδιά αυτό δεν μου αφήνει κατάλοιπα και γενικά νομίζω οτι κάνει καλύτερη δουλειά " θα ήταν ορθότερο
απο περιέργεια δουλεύεις σε κάποιο κατάστημα ? (αν δεν θες εδώ πμ )
λογικά γράφεις Voice-over , αν ναι δώσε λιγο πόνο παραπάνω και συμπλήρωσε τα κενα με κάποιο μπούσουλα ξένου βίντεο που σου αρέσει φυσικά το τι λέει δεν χρειάζεται να ανακαλύψεις τον τροχό
αντέγραψε στα Ελληνικά και τέλος (ακόμα και στα πλάνα )
Το μεγαλυτερο λαθος που δεν το ειδε κανενας ή μαλλον δεν το ανεφερε κανενας.
Γινεται μαστορας(guru) χωρις μαυριλα στα νυχια???
tunerako δώσε γνωση στο λαό...και κλειστους τα μαγαζάκια...θα τα τσιμπήσω όλα...
φάγαν τη σκόνη σου οι γκουρού των σουβλατζίδικων και των σεμιναρίων... δώσε πόνο..
https://www.google.gr/search?q=%CE%BA%CE%B1%CE%B8%CE%B1%CF%81%CE%B9%CF%8...
σκράμπ κι όλας, με άρωμα αλοη βέρα του δάσους! και να θυμάσαι: κανένας μάστορας δέ σκουπίζει(το χώρο με σκούπα)!
Ένα μεγάλο ευχαριστώ απο εμένα, βάλε πράμα, υπάρχει και θα υπάρξει ανάγκη.
Τα σέβη μου
χειρούργος είναι για αυτό , θυμάσαι τον doctor rocka να έχει γράσσα ?
Ειλικρινα δεν σε καταλαβαινω. Θα ηθελες να το αναλυσεις λιγο παραπανω αυτο??
@tunerako εαν θες το ακους. Απο εμενα ενα tip.
Προφανως το τι ακριβως διαδικασια θα δειξεις την αποφασιζεις μονος σου. Καλο θα ηταν να την συζηταγες πριν με καποιους αλλους ωστε να εβλεπες οσο ειναι δυνατον και αλλες διαδικασιες που φερνουν το ιδιο αποτελεσμα και ισως με πιο ευκολο τροπο για τον αρχαριο (που υποθετω απευθυνονται τα βιντεο).
Και μετα να γυρνουσατε το βιντεο. Το να σου πω τωρα εγω μια ή δυο συμβουλες-τεχνικες πανω σε αυτο που ηδη εχεις κανει δεν εχει νοημα αφου θα πρεπει να γυρισεις ολο το βιντεο απο την αρχη.
Αν δεν γράφει αστειευόμενος (ετσι μου φάνηκε ) δεν μπορείς να πείς και πολλά
ζούμε σε ενα φανταστικό κόσμο που οι άλλοι φτιάχνουν τα πάντα όπως τα θέλουμε οταν τα θέλουμε .
τα χαλασμένα μυαλά δεν φτιάχνονται kktsol ...
Αντε τώρα εγώ εσύ και άλλοι 10 να πάρουμε στα σοβαρά τέτοια λόγια
χαχαχα μαυρίλα στα νύχια στο νεο βίντεο με τα v-brakes..
Σχετικά με το αν δουλεύω σε μαγαζί. Όχι δεν έχω δουλέψει σε ποδηλατάδικο, ωστόσο έχω κάψει πολλές ώρες μπροστά στο πισι να διαβάζω πως να κάνω τι. Μου αρέσει πολύ γενικά να κάνω πράγματα μόνος μου. Όχι μόνο στο ποδήλατο, γενικά... Είμαι της πατέντας. Και για αυτό σκέφτηκα να δείξω και σε άλλους πως μπορούν να κάνουν μερικά πράγματα.. Η κύρια ενασχόληση μου έχει να κάνει με τον προγραμματισμό, σχεδιασμό ιστοσελίδων, εφαρμογών κλπ κλπ.
Τώρα για τα βίντεο, όντως θα ήταν καλό να συζητάω και με άλλους πριν τα γυρίσω. Ωστόσο σε κάθε γύρισμα έχω μαζί μου και από έναν φίλο (όλοι οι φίλοι μου είναι αρχάριοι) και συνήθως με ενημερώνουν αν κάτι δεν το κατάλαβαν ή δεν μπορούν να το εφαρμόσουν με τον τρόπο που το δείχνω.
Προσπαθώ να βελτιωθώ σιγά σιγά και κάποια στιγμή πιστεύω το αποτέλεσμα θα είναι πολύ pro.
Α και για το voice over... Η αλήθεια είναι ότι γράφω φωνή τη στιγμή που τα δείχνω γιατί έτσι με διευκολύνει περισσότερο. Όχι ότι γλιτώνω χρόνο τελικά (χρειάζομαι ένα 4ωρο τουλάχιστον για κάθε 10λεπτο βίντεο, συμπεριλαμβανομένου του editing), αλλα είναι πιο "άμεσο".
Η αλήθεια είναι ότι το είχα στο μυαλό μου λίγο πιο fun το σκηνικό αλλά μάλλον ακόμα δεν μου βγαίνει να κάνω πολύ χαβαλέ. Σιγά σιγά θα έρθει και αυτό. Αυτό το λέω αναφερόμενος στην έμπνευση από ξένα βίντεο για να γεμίζουν ευχάριστα τα κενά.
Σκέφτομαι να ανεβάσω ένα funny review της βάσης και των εργαλείων που χρησιμοποιώ. Θα καταλάβετε τι εννοώ όταν το δείτε.
για το τελευταίο που λές με τα αστεία βίντεο , είναι βασικό για να τραβήξεις κόσμο και γενικά να κάνεις προώθηση τις δουλείας σου
για το voice over θα σε έλεγα να το δοκιμάσεις μήπως και σε βολέψει (εγγραφή βίντεο φυσικού ήχου γκάπα γκούπα και μετά με την χαλαρά το μπλα μπλα )
Δεν καταλαβες μαλλον τι εννοω. ΠΧ στο θεμα με την αλλαγη-επισκευη της σαμπρελας υπαρχουν δυο-τρια κολπακια που θα εκαναν πολυ πιο ευκολο Αυτο που δειχνεις. Ενα απλο. Δεν αφαιρεις τελειως το ελαστικο και οταν δεις στην σαμπρελλα που ειναι η τρυπα βαζεις την σαμπρελα πανω στο λαστιχο και ξερεις που περιπου να ψαξεις το ελαστικο για να βρεις το αγκαθακι-γυαλακι κτλ που εκανε την τρυπα.
Αλλα δεν εχει νοημα να στα λεω τωρα αφου για τετοιες μικρες λεπτομερειες δεν αξιζει να ξαναγραψεις το βιντεο. Αυτο εννοω να το συζητας πριν.
Τώρα σε έπιασα καλύτερα.. Θα μπορούσε όντως να είναι έτσι ωστόσο ακόμα δεν έχω βρει τη μαγική φόρμουλα για τα βίντεο.. Υπάρχει όμως μια συνεχή βελτίωση..
Σήμερα ανέβασα και το βίντεο με τη ρύθμιση για τα V-Brakes. Μπορείτε να το δείτε κάνοντας κλικ εδώV-brakes
Έχω κάνει κάποιες αλλαγές στο Intro και επιπλέον έχω προσθέσει και μουσική υπόκρουση σε όλο το βίντεο. Μπείτε να δείτε
για τον ήχο δεν ξέρω ελπίζω να είναι ελεύθερο άδειας γιατί αλλιώς σε βλέπω χωρίς ήχο και είναι κρίμα
εχεις δεί διαφορά με το κενό ? (λαστιχάκι) γιατί όσα τακάκια έχω αφήσει κενό απλά φαγώθηκε και εξαφανίστηκε
δηλ για τριξίματα κτλπ περισσότερο καθάρισμα στεφάνη-τακάκια βοήθησε
προσωπικά δεν μου αρέσει η σειρά σου , θέλω πρώτα να μαζεύω τα μπόσικα απο συρματόσχοινα , να μικρορυθμίζω απο βίδες φυσικά ανάλογα με το πόσο ίσια είναι τ ζάντα
Φυσικά η γενική ιδέα μετράει αλλα λέμε
και κάτι ακόμα , δεν πατάει σε ζάντα αλλα στο στεφάνη (φυσικά το ιδιο μας κάνει χιουμοριστικά το αναφέρω )
ααααααααααα γιατι εβγαλες το ποδηλατο που ειχε ολα τα μερη του γραμμενα και εβαλες αυτο που μοιαζει με το λογοτυπο του actionbikes ή κατι τετοιο? Η αρχικη σου επλογη ηταν εξαιρετικη για τεχνικα βιντεο και tutorials. Μη σου πω επρεπε να το κρατας και λιγα frames παραπανω και/ή να το κανεις γρηγορο zoom στο τελος και πιο μεγαλο γενικα να το βλεπει ο θεατης. Σε τι κανεις το intro? Εαν θες μπορω να σε βοηθησω
Και μενεις με στραβοφαγωμενο τακακι. Απο την αλλη με κανατε να ψαχνω πρωι πρωι ποια ειναι η φορα. Η λογικη μου λεει οτι το κενο το αφηνεις μπροστα. Τελειως θεωρητικο βεβαια αφου μετα απο λιγο θα παταει παραλληλα.
Απο την αλλη δεν εχει νοημα τωρα. Δλδ παρατηρησεις και συμβουλες υπαρχουν για το βιντεο (και λαθη κατα την γνωμη μου) αλλα το να αναφερθουν μετα το βιντεο το μονο που θα κανουν ειναι να δωσουν clicks αφου σε καθε αλλη περιπτωση θα πρεπει να ξαναγραφτει το βιντεο απο την αρχη.
tunerako είσαι τεράστιος! Πολύ ωραία δουλειά! Εύγε!
για αυτό ρώτησα και εγώ (απλά δεν έψαξα καθώς δεν θα πώ οτι είμαι και ορεξάτος )
στα υπόλοιπα συμφωνώ
Τελικα μονο εγω ειμαι ο παραξενος. Και διπλα μονο καλα σχολια ειχαν.
δίπλα που ?
δεν ειναι θεμα απραξενιάς , οπως και να το κάνουμε μερικές δουλει γίνονται με διάφορους τρόπους (θα στα ξανα λεω) εδώ εμένα δεν με αφήνανε να δουλέψω με το αριστερό χέρι (ξέρεις εσύ
)
κάνε και ένα για τη ρύθμιση των φρένων κούρσας τα ντούαλ πίβοτ με το αλλενάκι που πάνε μιά απο τη μία μπάντα, μιά απο την άλλη, τη παλεύω με 16-18 κόλλες Α4!
(περνάνε-δέ περνάνε)
μιλάμε για τή ρύθμιση! προχώρα ρε Τιουνεράρα, γιατι δέ παίζει ρόλο το μέσο σου, αλλα ο σκοπός. Έμπαινε και σάρωνε, σε ευχαριστώ εκ των προτέρων που μου ανοίγεις τα μάτια