Συγκέντρωση Μνήμης και Οργής στην Πέτρου Ράλλη.
Τετάρτη 15 Οκτωβρίου: σε ένα από τους πιο κεντρικους δρόμους της Αθήνας, την Πέτρου Ράλλη ένας οδηγός με όπλο ένα SMART εκτέλεσε τρεις ανθρώπους (έναν οδηγό μηχανής και δύο πεζούς που περίμεναν σε στάση) και τραυμάτισε βαριά άλλους δύο. Ο δράστης δεν είναι πρώτος ούτε ο τελευταίος και τα θύματα δεν ήταν ούτε τα πρώτα άλλα δυστυχώς δεν θα είναι ούτε τα τελευταία.
Καμιά "ποδηλατική ουτοπία" δε μπορεί ούτε έχει νόημα να υλοποιηθεί αν πρώτα δεν παρθούν μέτρα ενάντια στην πλήρη ασυδοσία και εγκληματική δράση του ΙΧ! Θεωρούμε αυτονόητη τη συμπαράστασή μας στις οικογένειες των θυμάτων, την αλληλεγγύη στο σύλλογο ΣΟΣΤΕ που διοργανώνει την διαμαρτυρία και την έμπρακτη υποστήριξή μας με την παρουσία μας εκεί, στον τόπο του Εγκλήματος.
Για αυτό την Τετάρτη 22 Οκτώβρη στις 15:30 καλούμε ποδηλάτισσες και ποδηλάτες που ενδιαφέρονται πραγματικά για την οδική ασφάλεια και τον εκμηδενισμό των τροχαίων εγκλημάτων, να συναντηθούμε στο Σύνταγμα και μαζί να μεταβούμε στο σημείο της διαμαρτυρίας.
| Συνημμένο | Μέγεθος |
|---|---|
 sosblog-10.jpg | 245.28 KB |
Δεν εχεις καταλαβει rocka που ειναι το θεμα. Το προβλημα δεν ειναι στο πως το βλεπουν το θεμα. Το προβλημα ειναι οτι οταν καποιος πει μια διαφορετικη γνωμη δεν την κοιταμε καν. Δεν υπαρχει καν διαλογος μεταξυ μας. Και οποιος πει κατι διαφορετικο απαξιωνεται. Να δω ποσες φορες θα πω οτι αυτο που ζηταμε τον τελευταιο καιρο δεν προκειται ποτε να φερει αποτελεσμα. Ουτε ενας δεν με ρωτησε το γιατι παρολο που εχω προσπαθησει να το εξηγησω πολλες φορες. Και εσυ (και αρκετοι αλλοι) δεν πιστευουν οτι το προβλημα ειναι τα ορια ταχυτητων. Μας πηρε κανενας σοβαρα?? Οχι.
Κοιταω την επιστολη που δωσαμε στην τροχαια τον Μαιο. Και ζηταμε απομακρυνση των ασυδοτων οδηγων απο τον δρομο. Αν (τονιζω πολυ το αν) υπαρξει αντιλογος και πουνε "ναι να κυνηγηθουν πιο πολυ οι παραβατες οδηγοι αυτοκινητων αλλα να κυνηγηθουν και οι παραβατες ποδηλατες". Αναγκαστικα θα πρεπει να συμφωνησουμε αφου θα κινουμαστε στους δρομους θα πρεπει να τηρουμε και τον ΚΟΚ (εκτος εαν υποστηριζουμε οτι ισχυει για τους αλλους και οχι για εμας). Βεβαια για να βεβαιωθουν οι παραβασεις θα πρεπει να υπαρχει και καποιος τροπος αναγνωρισης του οχηματος. Εννοειται οτι δεν μπορουμε να λεμε το ασπρο ποδηλατο με την μπλε σελλα κτλ. Ή οτι θα βεβαιωνεται η παραβαση μονο οταν και εαν μας πιασουν. Ποιος ειναι ο πιο ευκολος τροπος αναγνωρισης, πινακιδα. Καταλαβαινετε που οδηγει αυτο.
Ακραιο σεναριο μεν αλλα μπορει κανενας να μου εγγυηθει οτι δεν ειναι στα μυαλα καποιων???
Για το 1, θέλω να πιστεύω ότι δεν είναι τόσο τραγικά τα πράγματα. ΟΚ, γράφτηκαν και αφορισμοί, αλλά το κλίμα γενικά είναι σωστό.
Για το 2. Νομίζω έχεις τοποθετηθεί αρκετές φορές. Έγραψες, γράψαμε, και φτου και από την αρχή. Τι να ρωτήσουμε? Γράψε ότι άλλο έχεις να γράψεις.
Για το 3. ΟΚ, όντως το πιστεύω. Αλλά δεν νομίζω ότι "δεν μας πήρε κανείς σοβαρά".... Πολύ "μαύρο" μου ακούγεται. Πολυ υπερβολικό.
Για το 4. Εδώ τα πράγματα είναι απλά. Παραβάσεις σε ποδηλάτες έχουν βεβαιώθεί ΠΛΕΙΣΤΑΚΙΣ. Από όσο θυμάμαι είχαν να κάνουν με παραβίαση κόκκινου και "παραβίαση ΛΕΑ" (= ο αθληταράς έκανε προπόνηση στη ΛΕΑ της Ε.Ο. Αθηνών - Λαμίας.... καλόοοο εεεε?). Μια χαρά μπορούν και να μας γράψουν και να πληρώσουμε και τα πάντα όλα... και χωρίς να κρεμάσουμε πινακίδες... (σιγά μην κρεμάσω πινακίδα στο bianchi μου.. καλύτερα να το κρεμάσω στο σαλόνι να το βλέπω...).
Άλλωστε ο ισχύον ΚΟΚ μια χαρά μας αναφέρει και χωρίς να μας υποχρεώνει σε πινακίδες.
Rocka
αν είναι να είμαστε "φανατισμένοι" και "ακραίοι " ας το λέει κάποιος ξεκάθαρα να σταματήσουμε να γράφουμε και να πάμε κάπου αλλου , δεν περνάς την ώρα σου διαβάζοντας-συμμετέχοντας για το καλύτερο ντεραγιέ , αλλα για το πώς θα εξελίξουμε και προωθήσουμε το κεφάλαιο ποδήλατο στην Ελλάδα σαν χρήστες του.
οταν είσαι η μειοψηφία πρέπει να γίνεις το καλό παράδειγμα για να ξεχωρίσεις μέσα στο πλήθος , αλλιώς όλοι θα συνεχίσουν να σε βλέπουν με μισό μάτι .
Είμαι απο αυτούς που ξενερώνουν οταν αφήνουν κόσμο να περάσει πχ δρόμο και διστάζουν ή σε κοιτάνε σαν εξωγήινο "μα καλά κόβει για να περάσω ? "
ειδικά με το αμάξι που απλά παγώνουν
το βρίσκω άσχημο και το 1λεπτο ΔΕΝ σε σώνει αν περάσεις πρώτος
Να φορολογηθούμε ΔΕΝ είναι δύσκολο , αν θέλουν να βγάλουν και απο εκει μπορούν , θα σου πετάξουν και ενα "θα μετράς στο ΚΟΚ με βαρύτητα μετά τον πεζό " και όλα καλά . Βαφτίζετε και ανάπτυξη και όλα καλά , το μονο που χρειάζεται για να πας κόντρα είναι ενας καλός μεγάλος σύλλογος .
Αυτό φυσικά χωρις να κοιτάμε να τα αρπάξουμε (αρα απλά δεν μπορούμε να το κάνουμε )
για τα ηλεκτρικά δεν έχουμε κάτι βασικότερο , άτομα έμπιστα που να φιλτράρουν πληροφορίες μην γίνει χώρος πώλησης.προώθησης ηλεκτρικών
αλλά...
(η συνέχεια παρακάτω)
...
δεν απαξιωνεται τιποτα.
...
Προσωπικα κανω χρηση των δρομων με αυτοκινητο, μηχανη, ποδηλατο, τρεχοντας σαν δρομεας και περπατωντας απλα ως πεζος.
Προσπαθω καθε φορα να βρω την ισορροπια. Δεν ειναι δεδομενη.
Καθε φορα το μεσον ή η δραστηριοτητα που επιλεγω με θετουν σε διαφορετικη θεση, του λιγοτρο ή περισσοτερο εκτεθιμενου σε κινδυνο.
...
Δεν απαξιωνω τιποτα διοτι θα ηταν σαν να απαξιωνα ενα μερος αυτων που κανω εγω ο ιδιος.
Σεβομαι ομως το γεγονος οτι για να φερεις καιινουργια πραγματα πρεπει να δημιουργησεις το χωρο γι αυτα.
Ισορροπια δεν σημαινει οτι δεν υπαρχουν αλλαγες, οτι δεν υπαρχουν πραγματα που πρεπει να φυγουν για να μπορεσει να βρει το χωρο και το χρονο του το καινουργιο.
...
Για να μπορεσουμε να περπαταμε στο πεζοδρομιο θα πρεπει να φυγουν απο κει τα αυτοκινητα και τα μηχανακια και τα μπαζα και τα σκουπιδια.
Για να μπορεσει να βρει το ποδηλατο τη θεση του στο δρομο θα πρεπει να του παραχωρηθει αυτη η θεση απο τα αυτοκινητα.
...
Το καινουργιο ξενιζει. Φερνει αντιθεσεις στην επιφανεια που πολλες φορες τις εχουμε και μεσα μας.
Πχ.:
"Δεν βρισκω θεση να παρκαρω. Γιατι να μην καβαλησω λιγο πεζοδρομιο; Ολοι το κανουν."
Ή: "Ειμαι με τη μηχανη και μου εχει μπλοκαρει ο ποδηλατης τη σφηνα αναμεσα σε δυο αμαξια στο φαναρι και θελω να περασω. Γιατι να μην του κορναρω;"
Ή: "Ειμαι με το ποδηλατο στην Παραλιακη προς Λαγονησι εκει που ειναι στενος σχετικα ο δρομος, και μπροστα τρεχει ο δρομεας στη θεση που "κανονικα" ειμαι εγω με το κουρσι. Με κοβει. Τον περιμνω γιατι εχει αμαξια και δεν μπορω να τον περασω αμεσως τωρα που θελω. Κατεβαζω ταχυτητες αραδα. Τσαντιζομαι. Περνώντας γιατι να μην του την πω;"
...
Μα γιατι δεν θελω να το κανω. Ειναι θεμα αυτοεκτιμησης. Αυτοεικονας. Παιδειας. Οπως θες πες το. Γι αυτο δεν το κανω.
και δεν το γράφουμε ειρωνικά όπως ο φίλος Vasscot το λέει (με την καλή έννοια πάντα). Φαίνεται όμως πως αυτή η συζήτηση αρχίζει να αγγίζει τα, έτσι κι αλλιώς, περιορισμένα όριά της. Το έχουμε δει και σε παλιότερες συζητήσεις, ότι ο διάλογος μέσω φόρουμ έχει πολλές αδυναμίες, φτάνει μέχρι ένα σημείο και μετά γίνονται παρεξηγήσεις. Για να μη γίνουμε λοιπόν σαν τους γαλάτες παραπάνω, το συγκεκριμένο ποστ κλειδώνει. Ως συνέχεια προτείνουμε αυτό το ποστ. Αν φυσικά πιστεύετε ότι είναι χρήσιμη η συνέχιση του διαλόγου στο συγκεκριμένο θέμα, μπορεί να ανοιχτεί νέο ποστ.
Ευχαριστούμε