Εκτος και αν η Kona ειναι εταιρεια της πλακας και κανει ...καγκουριες!
Αρα λοιπον το σημαντικοτερο προβλημα ειναι τα χειριστηρια και λιγοτερο τα φρενα..
Πιστευω οτι με κοστος αρκετα μικροτερο απο την αγορα μιας κουρσας και με μερακι μπορει να γινει η μετατροπη..
η kona δεν είναι εταιρία του κόλου
είναι απο τις παλιές εταιρίες
απλά έχει κάποια ιδιαίτερα ποδήλατα :D
τα οποία παίζουν σε δικιά τους κατηγορία
:D
στο κόστος πρέπει να υπολογίσεις και το παλιό ποδήλατο που θα μετατρέψεις γιατί αν π.χ. αγοράσεις άλλο ποδήλατο θα έχεις 2 ποδήλατο και όχι 1 ποδήλατο
Όπως φαίνεται το ζουμί είναι οι αλλαγές ταχυτήτων. Η συμβουλή μου είναι να παραφυλάς σε αγγελίες για να βρεις φτηνές αλλαγές και τα υπόλοιπα αξεσουάρ θα τα βρεις πιο εύκολα σε μτχ είτε φτηνά σαν καινούργια.
Έχεις αγοράσει ένα καλό και γρήγορο τρεκκιν ποδήλατο.
Για να το κάνεις πιο γρήγορο ακολούθησε τα παρακάτω απλά βήματα:
1. αγόρασε όσο πιο λεπτά και λεία ελαστικά δέχονται τα στεφάνια σου. Φούσκωνε σε όσο μεγαλύτερες πιέσεις δέχονται τα ελαστικά που θα πάρεις.
2. "κατέβασε" λαιμό και τιμόνι. Αν υπάρχουν δακτυλίδια / spacers, βάλτα πάνω από το λαιμό. Αν ο λαιμός έχει τώρα "θετική κλίση" (προς τα πάνω), γύρνα τον να έχει κλίση προς τα κάτω.
3. Αγόρασε κουμπωτά πετάλια / παπούτσια. Μάθε να στροφάρεις γρήγορα, πχ 90 - 100 στροφές ανά λεπτό.
4. Ρύθμισε σέλα / λαιμό / τιμόνι / σχαράκια στην ΣΩΣΤΗ ΘΕΣΗ που πρέπει να έχει κάποιος με τις σωματικές διαστάσεις ΣΟΥ.
η kona δεν είναι εταιρία του κόλου
είναι απο τις παλιές εταιρίες
απλά έχει κάποια ιδιαίτερα ποδήλατα :D
τα οποία παίζουν σε δικιά τους κατηγορία
:D
στο κόστος πρέπει να υπολογίσεις και το παλιό ποδήλατο που θα μετατρέψεις γιατί αν π.χ. αγοράσεις άλλο ποδήλατο θα έχεις 2 ποδήλατο και όχι 1 ποδήλατο
Δείτε εδώ για το πως ένας φίλος έκανε παρόμοια μετατροπή με τη χρήση κάποιων travel agents (κάτι σαν καρούλια που αλλάζει την διαδρομή του καλωδίου των φρένων)
http://www.bikeforums.net/archive/index.php/t-517340.html
συνολικό κόστος 320 δολλάρια
Όπως φαίνεται το ζουμί είναι οι αλλαγές ταχυτήτων. Η συμβουλή μου είναι να παραφυλάς σε αγγελίες για να βρεις φτηνές αλλαγές και τα υπόλοιπα αξεσουάρ θα τα βρεις πιο εύκολα σε μτχ είτε φτηνά σαν καινούργια.
εχει και στο πρακτικερ κατη υλικα
για δες :Ρ
Έχεις αγοράσει ένα καλό και γρήγορο τρεκκιν ποδήλατο.
Για να το κάνεις πιο γρήγορο ακολούθησε τα παρακάτω απλά βήματα:
1. αγόρασε όσο πιο λεπτά και λεία ελαστικά δέχονται τα στεφάνια σου. Φούσκωνε σε όσο μεγαλύτερες πιέσεις δέχονται τα ελαστικά που θα πάρεις.
2. "κατέβασε" λαιμό και τιμόνι. Αν υπάρχουν δακτυλίδια / spacers, βάλτα πάνω από το λαιμό. Αν ο λαιμός έχει τώρα "θετική κλίση" (προς τα πάνω), γύρνα τον να έχει κλίση προς τα κάτω.
3. Αγόρασε κουμπωτά πετάλια / παπούτσια. Μάθε να στροφάρεις γρήγορα, πχ 90 - 100 στροφές ανά λεπτό.
4. Ρύθμισε σέλα / λαιμό / τιμόνι / σχαράκια στην ΣΩΣΤΗ ΘΕΣΗ που πρέπει να έχει κάποιος με τις σωματικές διαστάσεις ΣΟΥ.
ΕΤΟΙΜΟΣ.
