Στην αρχή όταν το βλέπεις, το απορρίπτεις. Θεωρείς ότι ο ιδιοκτήτης του είναι κάποιος ζητιάνος, άσχετος από ποδήλατα και κατασκευές και σίγουρα δε μπορεί να αποκαλείται 'ποδηλάτης'.
Όσο το κοιτάς όμως, τόσο η ματιά σου αμβλύνεται και 'σκέφτεσαι έξω από το κουτί', όπως σκέφτηκε και αυτός.
Ο οριζόντιος σωλήνας λείπει. Πιθανότατα τον έκοψε με σιδεροπρίονο για να μην τον εμποδίζει όταν ανεβοκατεβαίνει από το ποδήλατο. Τρελό, σκέφτεσαι. Αν το καλοσκεφτείς όμως, ένας χοντρός μεταλλικός σκελετός σαν και αυτόν, για τη συντηρητική χρήση που του γίνεται μέσα στην πόλη, δύσκολα θα σπάσει. Άρα, ένα φτηνιάρικο mountain bike σαν και αυτό, γιατί να σέρνει τσάμπα τόσο βάρος; Οπότε, αφαιρείς λίγο βάρος και το κάνεις πιο εύκολο στη χρήση για έναν παππού.
Μετά βλέπεις το περίεργο πράγμα στο πίσω μέρος. Είναι μια αυτοσχέδια σχάρα/καφάσι από κλαδιά. Ο άνθρωπος βρήκε δύο κομμάτια από κλαδί, τα ένωσε με ένα καφάσι από τα σκουπίδια και έφτιαξε ένα 'ποδηλατικό καλάθι' που λειτουργεί. Μάλιστα, επειδή το έπιασα, είναι αρκετά στιβαρό! Προσέξτε πώς ενίσχυσε τον σύνδεσμο με την σέλα/σκελετό. Καθόλου άσχημα για 0 budget!
Μετά έχουμε τη σέλα. Ένα άσχημο θέαμα που όμως είναι λειτουργικότατο. Αδιάβροχο και πολύ ανθεκτικό. Και αν χαλάσει, με 0 budget πάλι, το ξαναφτιάχνεις!
Επίσης, αυτό το πράγμα όπως είναι τώρα δεν κλέβεται. Με μια ψεύτικη αλυσιδίτσα κάνει τη δουλειά σου. Για να μην πω δε χρειάζεται αλυσίδα!
Ποιο είναι το ηθικό δίδαγμα;
Πενία τέχνας κατεργάζεται.
...εφτιαξε ενα low step ποδηλατο, σαν αυτα που πουλανε πανακριβα εις τας Ευρωπας:
http://www.thebikestand.com/sun-2015-step-throughCBWt.jpg
Kατα τα αλλα, αφου καφασια και σια δουλευουν οπως τα θελει και τον καλυπτουν, εμενα -και κανενος αλλου- δεν μας πεφτει λογος.
Η μονη μου διαφωνια, ειναι στο περιτυλιγμα της σελλας:
Τα σκοινια ειναι αχρηστα, και δημιουργουν χοντρο προβλημα. Τα σελλοτεϊπ/κολλητικες ταινιες ειναι υπεραρκετα, και κανουν μια χαρα αψογα τη δουλεια τους. Δοκιμασμενα απο πολλες χιλιαδες αλλους, πολλα χρονια τωρα...
Εδω μαλλον εχουμε μια καραμπινατη περιπτωση over engineering. (Ειναι αυτο που λεμε "το φοβηθηκε").
Ηθικον διδαγμα: Ο τυπος τα καταφερε πολυ καλα. Μηδεν κοστος, και επιτυχες αποτελεσμα.
Το λεω αυτο, γιατι κατα καιρους εχω δει καμποσα τετοια project μηδενικου κοστους, πολλα απο τα οποια ομως ηταν και...μηδενικου αποτελεσματος!
...βλεπω οτι ο διαγωνιος, εχει φαει το ξυλο της αρκουδας...
Τωρα αυτο πως εξηγειται;
Απλα απο περιεργεια...
Νομίζω πως θα διαφωνίσω με το over engineering (αν και γέλασα με τον όρο στη συγκεκριμένη περίπτωση). Επειδή έχω μία σέλα στης οποίας το ψευτοδερμα στο πάνω μέρος έχει ανοίξει και έχει δημιουργήσει μια μεγάλη τρύπα, έβαλα υφασματοταινία. Μετά από κανά 2 μήνες αρχίζει και ξεκολλάει και πρέπει να βάζω καινούρια. Αν το είχα δέσει όμως, φαντάζομαι πως η τρίβη δε θα μπορεί να δημιουργήσει ξεκολλήματα μιας και το σχοινί τα κρατάει στη θέση τους.
Έλα ντε; Θα ήθελα πολύ να τον ρωτήσω..
Aπό την αλυσίδα που το δένει ίσως???
...εχει χρειαστει να επισκευασω/δωσω νεα ζωη σε καποιες ποιοτικες με το γνωστο "αφρολεξ" καλυμενο με βινυλιο (πλην ομως σκισμενες) σελλες, θα σου πω πως ακομη και με απλη μονωτικη ταινια, αν την χειριστεις/"πλεξεις" εξυπνα, (και δεν την τσιγκουνευτεις κιολας), θα εχεις μονιμα και αξιοπιστα αποτελεσματα.
Αν εχεις duck tape, ακομα καλυτερα.
Ξερεις, χρειαζεται να σκεφτεις οπως σκεφτονται αυτοι που τυλιγουν ταινια τιμονιου σε τιμονια κουρσας: Η φορα του τυλιγματος, κι ο τροπος, ειναι αποφασιστικης σημασιας για την παραμονη της ταινιας στη θεση της, αλλα και για την αισθηση/πιασιμο στα χερια.
Θα πρεπει να δεις προς τα που πιεζεται να γλυστρησει η ταινια, κι αναλογως να πραξεις, ωστε να μη γλυστραει και να μενει σταθερη στη θεση της.
Δεν λεω οτι σε καθε περιπτωση θα λειτουργησει, αλλα οτι πολυ συχνα δινεται λυση.
P.S.: Ρε συ, εχεις σκεφτει τι θα παθει ο κωλος σου, αν χρειαστει να κανεις ποδηλατο πανω σε μια τετοια σελλα δεμενη με σκοινια;
...
Από τη μια τέτοιου είδους πράγματα είναι μέσα στην καρδιά μου και με γαληνεύουν.
Απλές ευρηματικές λύσεις που απαντάνε στην καθημερινότητα χωρίς καμία επιτήδευση.
Ένας άνθρωπος που έχει ένα εργαλείο να κάνει τη δουλειά του και το μεταχειρίζεται ακριβώς έτσι, σαν εργαλείο, χρησιμοποιώντας την εφευρετικότητά του με γνώμονα το μηδενισμό του κόστους, την αμεσότητα, την εύκολη και γρήγορη αλλά και ανθεκτική απάντηση σε θέματα που βάζει η καθημερηνότητα.
Τέλειο.
Έτσι θα ήθελα κι εγώ να αντιμετωπίζω το δικό μου ποδηλατάκι.
Χωρίς φετιχισμούς.
Χωρίς να το κάνω σύμβολο γνώσης ή αθλητικών ή άλλων ικανοτήτων.
Χωρίς ίχνος επίδειξης.
Με απλότητα εφευρετικότητα και αγάπη για τα πράγματα που βρίσκουμε εκεί έξω.
...
Απ' την άλλη δεν μ' άρέσει καθόλου το πόσο τσαπατσούλικα είναι σφηνομένο το καφάσι στη σέλα.
Με ανησυχεί που βλέπω τον σκελετό κομένο με το πριόνι.
Με κάνει να ανησυχώ ακόμη περισσότερο που φαίνεται ο διαγώνιος τόσο κοπανισμένος.
Και τι δεν μπορεί να φανταστεί κανείς γι αυτό.
Με κάνει να παραξενεύομαι που βλέπω ένα κομμάτι σπάγκου δεμένο "κάπου" στην μεσαία τριβή.
Με κάνει να στεναχωριέμαι το πόσο σφυκτά και πυκνά είναι δεμένη η σέλα με τον σπάγκο.
Με κάνει να φανταστώ τον άνθρωπο που το χρησιμοποιεί και "το κάνει καλά".
Δυσκολεύομαι να τον παρακολουθήσω.
Φαντάζομαι κάποιον δεμένο κι αυτόν με τέτοια σφυκτά σχοινιά στο μυαλό του.
Αισθάνομαι κάποιον που μπορεί να του έχει "κοπεί" κι αυτουνού κάτι ανάλογο με τον οριζόντιο, που κι αυτός έχει με τη σειρά του κόψει από το ποδήλατό του.
...
Ακόμα κι έτσι πάντως, κι αφού ξαναδιάβασα ό,τι έγραψα, εξακολουθεί να με κάνει να νιώθω απλά, άμεσα και τελικά χαρούμενα.
Εξακολουθεί να με ξεαγχώνει με έναν ιδιαίτερο τρόπο.
Όσο υπάρχουν άνθρωποι με τέτοια ποδήλατα η ζωή μπορεί και να μοιάζει πιο ανάλαφρη, πιο άμεση, πιο ελεύθερη, λιγότερο δεδομένη.
Με λιγότερα "πρέπει" και περισσότερα "μπορώ" ίσως, παρόλη την ταλαιπωρία και τον πανικό που μπορεί να καθρεφτίζουν επάνω τους.
Με Duct tape το κολλάω και γω. Αυτό που λες με την ταινία τιμονιού δεν το είχα σκεφτεί, έχει μια λογική.
Σχετικά με το σχοινί, δε νομίζω να ενοχλεί,΄αλλά επειδή δεν το έχω δοκιμάσει, δε κόβω και το κεφάλι μου.
Συμφωνώ με τα περισσότερα που έχεις γράψει και μου αρέσει πολύ ο τρόπος που το θέτεις, αλλά στη μεσαία παράγραφο με έχασες! Αν ήταν αλογάκι θα έλεγα ότι έχεις δίκιο, αλλά από τη στιγμή που είναι ένα μάτσο μετάλα δεν έχει και πολύ σημασία τι θα του κάνεις. Σημασία έχει να το βγάζεις βόλτες και να μη σαπίζει σε μια αποθήκη!
Τα κοπανήματα υποθέτω πως προήλθαν από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη (μήπως ο τωρινός κύριος το βρήκε σε καμιά μάντρα καταχτυπημένο από τα υπόλοιπα παλιοσίδερα;).
..μή ασφαλείς ιδιοκατασκευές, επικίνδυνες για τους συνανθρώπους μας, για την ακεραιότητά μας και του φορτίου που μεταφέρουμε, πρέπει να αναφέρονται μόνο ως παραδείγματα προς αποφυγήν.
Πού αρχίζει η αυτοκτονία και πού τελειώνει η απόπειρα σωματικών βλαβών, είναι πάντα ...θέμα πραγματικό!
Στη βρώμικη κιτσαρία θα βάλω ένα μηδέν, βέβαια δε μπορείς να κατηγορήσεις ένα φτωχό οτι δε ξέρει ή οτι δε μπορεί, αλλα δε πρέπει και εμείς να αναπαράγουμε ως must, αηδίες που κυκλοφορούν στο δρόμο.
Απεναντίας, πιάνεις το ποδηλάτη, του μιλάς για το λευκό εμπρός ανακλαστικό, για το κόκκινο πίσω, για τα φρένα που κάποια στιγμή θα χρειαστει να πιάσουνε, για την ασφάλειά του, για τη συντήρηση...για....το καλό του! Μετά μή λέμε γιατί κάθε μέρα είναι γεμάτα τα επείγοντα περιστατικά
Προσωπική γνώμη πάντα, με όλο το σεβασμό, ευχαριστώ!
Όλα τα ιστορικά σε όλα τα νοσοκομεία να ψάξεις, τέτοιον ποδηλάτη να πήγε ποτέ εκεί μέσα ΔΕΝ θα βρεις.
Αντιθέτως θα βρεις πολλούς - πάρα πολλούς - που πήγαν εκεί μέσα με εργαλεία υψηλής τεχνολογίας - και πολλοί από αυτούς δεν βγήκαν ζωντανοί...
Θα συμφωνήσω μαζί σου όμως θα προσθέσω ότι υπάρχει περίπτωση να βρείς οδηγούς ή πεζούς οι οποίοι βρέθηκαν εκεί σαν collateral damage εξαιτίας τέτοιων περίεργων πατεντών.
Το θέμα δεν είναι μόνο να κάνουμε την «δουλειά μας» με ότι μέσα βρούμε ή σκεφτούμε λόγο της φτώχειας μας.
Αυτό είναι θεμιτό ως έναν βαθμό.
Είμαστε υπεύθυνοι για την σωματική μας ακεραιότητα αλλά και για τους συνανθρώπους μας που η τύχη θα φέρει στον δρόμο μας.
Συμφωνώ και εγώ με την ευρηματικότητα που επέδειξε ο ιδιοκτήτης του εν λόγο μέσου μεταφοράς (για το αν είναι ποδήλατο έχω έναν ενδοιασμό :D ) αλλά από την άλλη οι λύσεις που έχει εφαρμόσει το καθιστούν επικίνδυνο για τον ίδιο ή για τους άλλους.
Λάβε ό,τι έχεις και κάν´το χρήσιμο!
Ελπίζω μήν του κλαπεί το ποδήλατό του...
Σας εύχομαι κάθε καλό
Προσωπικά το αναπαράγω γιατί θεωρώ ότι έχει μια ουσία και μια αλήθεια που μας είναι χρήσιμη, σε αντίθεση με τη συγχρονη ποδηλατική κουλτούρα που θέλει όλο και πιο ελαφρύ, όλο και πιο σύγχρονο, όλο και πιο ακριβό, όλο και πιο αναλώσιμο.
Αλλά ακόμα και με το κιτς, διαφωνώ κάθετα. Το σακατεμένο ποδηλατάκι με ταινίες και καφάσι δεν είναι κιτς, είναι απλά άσχημο! Αλλά όπως είπε και ένας Ρώσος ποιητής «ασχήμια είναι η ομορφιά που δε χωράει στην ψυχή μας».
Η ομορφιά είναι υποκειμενική. Δεν με πειράζει καθόλου η ταινία, τα σχοινιά, οι μονωτικές, το καφάσι, οι γρατζουνιές, οι λακούβες ή ότι άλλο ΑΙΣΘΗΤΙΚΟ.
Με πειράζουν πάρα πολύ τα κλαδάκια που στηρίζουν το καφάσι και κυρίως με πειράζει η έλλειψη του οριζόντιου.
Προφανώς ΔΕΝ ξέρω τον ποδηλάτη ή το ποδήλατο, αλλά μόλις είδα τον πριονισμέο σκελετό, στο μυαλό μου ήρθαν εικόνες από κλειδωμένο με πέταλο ποδήλατο, κάποιος στέκεται και προσπαθεί να το "ανοίξει", δεν τα καταφέρνει και καταλήγει σε "σκληρά" μέτρα.....
Ξαναλέω, δεν ξέρω τον ποδηλάτη, απλά το μυαλό μου πήγε εκεί.
Ακόμα και αν είμαι εντελώς λάθος ως προς την υπόθεση που έκανα, υποθέτω ότι θα έβρισκα έναν τρόπο να "αντικαταστήσω (υποκαταστήσω) την έλλειψη του οριζόντιου. Για την δική μου ασφάλεια πρώτα από όλα......
Με χρονική σειρά: κλεμένο, κακοποιημένο, βαμένο, δεμένο! μαύρο για να καλύπτει κάθε ίχνος εγκλήματος, ασκέλετο για να μή προκαλεί υποψίες, κακοποιημένο απο προφανείς προσπάθειες κλοπής, μόνο κλάδεμα χρειάζεται για να μή πετάξει "λαίμαργα" κλαδιά. Κρίμα για το πρώην ιδιοκτήτη, μα πιό πολύ για το κακόμοιρο το ποδήλατο, (το σωστό δέσιμο το μάρανε, λες και θα το κλέψει μετά κι΄ άλλος), παίζει να είναι ο ίδιος ο χρήστης-κλέφτης
με σεβασμό
Γιατροδικαστής Πένταλ
Οποιος εχει εστω και λιγη εμπειρια ζωης απο την Ελληνικη επαρχια, ειδικα απο περιοχες που εχουν παραδοση στο ποδηλατο, θα εχει σιγουρα δει ποδηλατα σε πολυ κακη εμφανισιακη κατασταση, τα οποια ομως χρησιμοποιουνται καθημερινα, και ΚΑΝΟΥΝ ΔΟΥΛΕΙΑ.
Με αλλα λογια ΕΙΝΑΙ ΕΡΓΑΛΕΙΑ και ΒΓΑΖΟΥΝ ΨΩΜΑΚΙ. Και οχι σε καποιο γραφειο, η καποια "υπηρεσια". Βγαζουν ψωμακι με το δυσκολο τροπο.
Βεβαια, για τους νεωτερους, αυτα ειναι ψιλα γραμματα. Μαλλον γιατι δεν προλαβαν τα βαρυφορτωμενα διπλοσκελετα, χαρη στα οποια σε μεγαλο βαθμο με ιδρωτα και πολυ κοπο, ξαναχτιστηκε η χωρα απο τις σταχτες μετα το ΒΠΠ, και τον εμφυλιο που ακολουθησε.
Και πιθανως δεν εχουν ιδεα για τις διαφορες αυτοσχεδιες "πατεντες" στα ποδηλατα, με τις οποιες οι ανθρωποι αγωνιζοταν να τα βολεψουν οπως μπορουσαν.
Τι αυτοσχεδιες σχαρες φορτωματος, τι αυτοσχεδια καρεκλακια και καθισματα πανω στο σκελετο για να μετακινειται ολοκληρη η οικογενεια, τι μετατροπες και κομμενοι σωληνες για να μπορει και ο παππους να κανει ποδηλατο, τι αυτοσχεδιες ενισχυσεις σε σκελετους που δεν αντεχαν την ταλαιπωρια, τι πατεντες σε τροχους για να μη σπανε, τι, τι, τι...
Η συνεχεια και η μετενσαρκωση των ποδηλατων εκεινης της εποχης, ειναι το ποδηλατο που παρουσιασε ο Pandoheas.
Ειναι ΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ.
Και το ποδηλατο της αναγκης, στη δικη μου πυραμιδα αξιων, βρισκεται στην κορυφη.
Στην επαρχια αφθονουν τα ποδηλατα-πατεντες, οπου θα δει κανεις κομμενους οριζοντιους (με προσθετη ενισχυση η χωρις) με καρεκλακια αυτοσχεδια, με οξυγονοκολλημενους σκελετους, με σχαρες πατεντες, με σελλες πατεντες, με, με, με. Και κανενα απο αυτα δεν ειναι κλεμμενο. Ειναι απλως εργαλειο. Εργαλειο δουλειας. Με τις μετατροπες και τις πατεντες που απαιτει η δουλεια.
Οσο για το οτι ορισμενοι πιστευουν οτι τα ποδηλατα αυτου του ειδους ειναι κατ'εξοχην υποψηφια για προκληση ατυχηματος, εχω να πω το εξης:
Τα ποδηλατα αυτου του ειδους, φρεναρουν απειρως καλυτερα απο τα ποδηλατα μερικων δεκαετιων πριν.
P.S.: Πριν λιγο καιρο, βραδυ σταματημενος στην αριστερη λωριδα σε φαναρι στη Μεσογειων. Στη δεξια λωριδα, αυτοκινητο σταματημενο κι αυτο στο φαναρι. Ο οδηγος κατεβαζει το τζαμι κι αρχιζει να φωναζει: Να κι ενας που σταματαει στο κοκκινο!!!Να κι ενας που σταματαει στο κοκκινο!!!
Το προβλημα δεν βρισκεται στις πατεντες. Το πραγματικο προβλημα βρισκεται αλλου.
Πολύ στην κουλτούρα το ρίξαμε αλλά απο ουσία...
Θα συμφωνήσω με το αποπάνω Πεταλιάρη σε όλα και θα ερωτήσω, ο φερόμενος ώς ιδιοκτήτης κυκλοφορεί στον οδικό δίκτυο με αυτό το σαπάκι;
Λυπάμαι πολύ αλλά το εν λόγο ποδήλατο μου θυμίζει τα καροτσάκια σουπερμάρκετ τίγκα στα μεταλλικά σπουπίδια που κυκλοφορούν αβίαστα και ανεξέλεγκτα στους δρόμους της Αθήνας και είναι ικανά να προκαλέσουν σοβαρά ατυχήματα. Σε ένα τέτοιο καροστάκι πήγα κάποτε να καρφωθώ όταν θέλησε ο ...ιδιοκτήτης του να περάσει κάθετα το δρόμο χωρίς κάν να κοιτάξει...
Διαφωνώ με την προβολή και αναπαραγωγή τέτοιων ... ευρεσιτεχνιών..-
p.s. Αν πρόκειται για επαρχία (χωριό αν και η είσοδος πολυκατοικίας στην φωτό μαρτυρά μεγάλη πόλη) και το χρησιμοποιεί για μικρές αποστάσεις τότε το πράγμα αλλάζει. Αν όμως το χρησιμοποιεί σε πόλη (έστω και της επαρχίας) τότε ισχύουν τα παραπάνω...
Συμφωνεις λοιπον με τον columbus που λεει πως το πραγματικο προβλημα ειναι αλλου...☺
Εννοείται ότι το πραγματικό πρόβλημα είναι αλλού. Όμως στην συγκεκριμένη περίπτωση ας μην κρυβόμαστε πίσω απο το δάκτυλό μας, αυτοί που κάνουν τέτοιες τραβηγμένες diy τροποποιήσεις σε ένα ποδήλατο - μηχανάκι - όχημα και ότι άλλο, συνήθως δεν έχουν την ασφάλεια των γύρω τους αλλά και των ιδίων ώς προτεραιότητα!
Οπότε ας πούμε τα πράγματα με το όνομά τους και ας μην το ρίχνουμε γενικά στον κακό οδηγό. Τέτοιο Ποδήλατο αν κυκλοφορεί στους δρόμους πρέπει να είναι κατακριτέο και όχι να προβάλεται για έπαινο ευρεσιτεχνίας...
"το ποδήλατο που θα έπρεπε να μας εμπνέει", έτσι όπως αναγράφεται ο τίτλος του νήματος ..σίγουρα δεν είναι αυτό, προσωπική μου άποψη . Τα step through, είναι βαρύτερα, με μεγαλύτερους σωλήνες, επειδή ακριβώς τους λείπει ο top tube, για να αντισταθμιστούν οι "απώλειες". Με τη σημερινή οικονομική κατάσταση βέβαια...μόνο απώλειες μετράμε!
Συμφωνώ και εγώ, τιμή και δόξα στα ηρωϊκά διπλοσκέλετα που τόσα ζόρια τραβήξανε. Ρίχνω όμως "μαύρο" στις ευρεσιτεχνίες του κάθε επικίνδυνου, που αμαυρώνει τη ποδηλατική κοινότητα, φασκιώνοντας σέλλες για να καλύψει κλοπή/κλεπταποδοχή, πουλώντας τρελλίτσα του τύπου "όλα καλά", "σε μένα δε θα συμβεί ποτέ", "το ποδήλατό μου δε σπάει, δε χαλάει"
Και για να τελειώνουμε με την υποκρισία: ποιός θα το έπαιρνε ακόμα και αν του το χάριζαν? ποιός θα το οδηγούσε, για μιά δοκιμαστική έστω βολτίτσα?!
Αυτό που λείπει απο τη πατρίδα είναι η ποδηλατοσύνη, δηλαδή πρέπει να βρεθεί το άτομο, να του πείς ορισμένα πράγματα, χρήσιμα και πρακτικά, εν ολίγοις να του μάθεις να ψαρεύει, παρά να του χαρίσεις ένα ψάρι
Δυστυχώς όμως δε μπορούμε να μιλήσουμε για το ποδήλατό του, χωρίς να γνωρίσουμε τον ίδιο το ποδηλάτη! Ας είναι καλά, ο Θεός να τον έχει πάντα όρθιο, και εμάς ...μακριά του!
Πολύ σωστά μίλησες φίλε Columbus. Συμφωνώ απόλυτα και με την οπτική σου.
Δυστυχώς (ή και ευτυχώς) η ύπαρξη του ποδηλάτου της αρχικής δημοσίευσης αναδυνκνύει λίγο πολύ το πρόβλημα της εποχής μας. Ο σύγχρονος γυαλιστερός πολιτισμός του 21ου αιώνα δε χωράει πατέντες, σακατεμένα από τη χρήση ποδήλατα, ατιαισθητικές επεμβάσεις και οτιδήποτε άλλο παρυσφρύει στο βιομηχανικό πρότυπο του "σύγχρονου ποδηλάτου".
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΣΦΑΛΕΣ. Λες και ένα ποδήλατο από ανθρακόνημα των 5000 ευρώ είναι περισσότερο ασφαλές! ΚΙΝΔΥΝΕΥΟΥΝ ΟΙ ΣΥΜΠΟΛΙΤΕΣ ΜΑΣ. Λες και με τη ταχύητητα που πάει ο παππούς μέσα στην πόλη μπορεί να τραυματίσει άνθρωπο ή λες και αν ραγίσει/σπάσει ο σκελετός θα τσακιστούν κι άλλοι εκτός από τον αναβάτη! ΕΙΝΑΙ ΚΛΕΜΜΕΝΟ. Αυτό το ποδήλατο καινούριο κάνει 200-250 ευρώ. Κρίνοντας από την γεωμετρία του σκελετού και τη φθορά είναι σίγουρα 15 χρονών. Ήμουν/Είμαι διαχειριστής στους ποδηλάτες Πάτρας στο Facebook και δεν έχω δει να έχει κλαπεί ποδήλατο τέτοιας αξίας ΟΥΤΕ μια φορά. Επίσης εχω δει αντίστοιχα ποδήλατα δεμμένα με σύρμα των 3 ευρώ και δεν τα αγγίζει κανένας.
Υ.Γ.: Το ποδήλατο δεν είναι εργαλείο γυμναστικής, είναι μεταφορικό μέσο!!!
Πολύ όμορφα όλα αυτά τα ... νοσταλγικά αλλά..!!
Βρισκόμαστε στον 21ο αιώνα με τα θετικά του και τα αρνητικά του, μας/σας αρέσει ή όχι.
Το να κυκλοφορεί αυτό το ποδήλατο σε κάποιο χωριό για μικρομετακινήσεις δεν με απασχολεί.
Το να βγαίνει αυτό το ποδήλατο στους δρόμους μαζί με τα άλλα οχήματα με αποσχολεί δεόντος.
Το να προβάλεται επίσης στους ποδηλάτες.gr σαν must have και μάλιστα με τον συγκεκριμένο τίτλο αυτό με ενοχλεί άσχημα, πώς να το κάνουμε.
Όλοι όσοι ασχολούμαστε με το ποδήλατο έχουμε κάνει κατά καιρούς αυτοσχέδιες πατέντες στα πλαίσια του επιτρεπτού...
Το επιτρεπτό και το ασφαλές προφανώς δεν μπορείς να το ορίσεις εσύ (εκτός αν έχεις τις απαραίτητες τεχνικές γνώσεις για να το κρίνεις ) Άρα, δε μπορείς και να ενοχλείσαι. Απ' ότι βλέπεις αρκετοί συμποδηλάτες-ισσες σου το είδαν θετικά. Μήπως λοιπόν δεν κατέχεις την απόλυτη αλήθεια;
Προσωπικά θεωρώ τους καρμπον σκελετούς επικίνδυνους (και δεν είμαι ο μόνος!). Θα έπρεπε να ενοχλούμαι κάθε φορά που κάποιος δημοσιεύει κάτι θετικό γιαυτούς;
Δεν μίλησα νομίζω για καρμπόν σκελετούς και εγώ τους θεωρώ πεταμένα λεφτά με ημερομηνία λήξεως οπότε άδικα τους αναφέρεις. Άρτιες τεχνικές γνώσεις δεν κατέχω αλλά μπορώ να κρίνω αυτό που βλέπω στην προκειμένη περίπτωση. Όπως και να έχει εξέφρασα την αποψή μου και δεν το συνεχίζω άλλο, δεν αξίζει άλλωστε. Πιθανόν και κάποιοι που έχουν την ίδια άποψη με εμένα να μην μπήκαν καν στον κόπο να σχολιάσουν και καλά έκαναν.-
καλό είναι που λέγονται όλα, βλέπουμε το θέμα σφαιρικά.Ως διαχειριστοφειςμπουκο τελος πάντων, ένας λόγος παραπάνω να καθ-οδηγείς με σύνεση.Σκόρπια παραθέτω ...επικίνδυνα φιξάκια http://www.sheldonbrown.com/fixed.html
& γκραν γκινιόλ φρενάκια http://velonews.competitor.com/2016/04/news/eddy-merckx-disc-brakes-dang... Λίγο σοκαριστικές εικόνες, αλλα πρέπει όλοι να δούνε και το μετά, ωστε να ξέρουν που ενδεχομένως θα μπορούσε να οδηγήσει μιά απερίσκεπτη επιλογή
η αλήθεια είναι ότι μαλλόν το κουράσαμε, τα τραβήξαμε, το ξεχειλώσαμε...
Το ποδήλατο είναι όντως "ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ".
Το αν είναι κλεμμένο, ..... μια υπόθεση έκανα... απλά ανέφερα ότι μου ήρθε στο μυαλό σαν πρώτη σκέψη...
Στην επαρχία κυκλοφορούν παλιά, μεγάλα, σκουριασμένα ή απλά του 100ρικου ποδήλατα. Αλλά τέτοιο πράγμα δεν έχω ξαναδεί. Μπορεί να είναι ταλαιπωρημένα, σκουριασμένα, με ένα σωρό πατέντες και ιδιοκατασκευές, με λαιμούς 50 εκατοστά σε ύψος, με τριξίματα ποιό δυνατά και από κομπρεσέρ, .....
.....
.....
αλλά όχι με κλαδάκια και κομμένο οριζόντιο ΧΩΡΙΣ ΚΑΠΟΙΑ ΕΝΙΣΧΥΣΗ.
... κρατάω μια πισινή, προφανώς δεν έχω την ποδηλατική εμπειρία που έχει ο Columbus - δεν έχω πάει και δεν έχω δει ότι έχει δει.
Επίσης, θα μου επιτρέψετε να μείνω μακρυά και από χαρακτηρισμούς όπως "φονικό όπλο". Το ποδήλατο μοιάζει κάργα επικίνδυνο, αλλά νομίζω ότι ο κίνδυνος περιορίζεται στον αναβάτη και δύσκολα θα "πάρει" και άλλους....
.
.
.
.
... προσωπικά, το συγκεκριμένο ποδήλατο με αφήνει "προς_το_αδιάφορο". Θα το κοιτούσα, αλλά δεν θα το φωτογράφιζα, δεν θα στεκόμουν καν.....
Αντίθετα, όταν συνάντησα ποδήλατο τυλιγμένο ΟΛΟΚΛΗΡΟ με μαλλί πλεξίματος (όλος ο σκελετός, όλοι οι σωλήνες, το τιμόνι, μέχρι και η σέλα, μόνο η αλυσίδα και οι τροχοί δεν ήταν τυλιγμένοι) όχι μόνο στάθηκα, όχι μόνο πλησίασα, αλλά το χάζευα για κανα 10λεπτό.... Η μαστόρισσα δε, είχε κάνει το πιο άψογο degrade που έχω δει ποτέ. Η μετάβαση από το ένα χρώμα στο άλλο ήταν ΑΝΕΠΑΙΣΘΗΤΗ (πρέπει να είχε χρησιμοποιήσει καμιά 20αριά διαφορετικές αποχρώσεις μαλλιού). Δυστυχώς έχω χάσει το φωτογραφικό υλικό αυτής της εμπειρίας.
.
.
.
.
.
και ένα τελευταίο.... που ελπίζω να μην ρίξει λάδι στη φωτιά.
Αν "εκθειάζουμε" τέτοια ποδήλατα, νιώθω ότι υποβαθμίζουμε και θάβουμε κάτι ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΕΣ πατέντες - δημιουργίες που έχουν κατά καιρούς παρουσιαστεί εδώ στο φόρουμ από μέλη_με_πολύ_μεράκι_και_φαντασία ..... και που δεν έχουν γίνει με κλαδάκια....
Προσωπικά θεωρώ ότι η συζήτηση που έγινε παραπάνω, έχει ένα ενδιαφέρον όχι τόσο ποδηλατικό όσο... ψυχοκοινωνικό.
Ποιοι κάθισαν να σχολιάσουν σε αυτό το νήμα; Για σκέψου μια στιγμή. Μήπως άνθρωποι μεροκαματιάρηδες που έχουν ένα ποδήλατο καθαρά σαν εργαλείο; Όχι, το εντελώς αντίθετο: αστοί μάλλον, που έχουν επενδύσει στο ποδήλατό τους τον ψυχισμό τους τον ίδιο. Κακό αυτό; Φυσικά όχι, απλά σκέφτεται κανείς λογικά και μεθοδικά για να βάλει τα πράγματα στη θέση τους.
Όταν λοιπόν ένας άνθρωπος έχει μια προσωπική ιδιαίτερη ψυχική σχέση με το ποδήλατό του, δεν μπορεί εύκολα να δεχθεί αυτή την εικόνα με την πρώτη ματιά. Η σκληρή αυτή εικόνα - ναι, αντικειμενικά σκληρή - απαιτεί μία δεύτερη ανάγνωση. Είναι σαν ένα ποίημα σουρεαλιστικό, που εάν σταθείς στην πρώτη ανάγνωση χάνεις το νόημά του, αλλά πρέπει να προχωρήσεις σε μια δεύτερη ανάγνωση αυτών που κρύβονται ανάμεσα στις γραμμές και πίσω από τις λέξεις.
Όμως το πρόβλημα είναι ότι οι δεύτερες αναγνώσεις απαιτούν και κάποιες άλλες ικανότητες, πίσω από την πρώτη ματιά. Ο αδυσώπητος νόμος της στατιστικής μας λέει ότι αυτό δεν συμβαίνει πάντα - για να το πω ήπια, αδικώντας την σκληρότητα της εικόνας.
Κάποιοι (υπάρχουν κι αυτοί) που στον κύκλο της ζωής τους έχουν δει πολλά τέτοια ποδήλατα, και οι ίδιοι έχουν καβαλήσει ίσως, αυτοί καταλαβαίνουν καλύτερα, αλλά αυτοί δεν θα έμπαιναν ποτέ στον κόπο να κάτσουν να σχολιάσουν κάτω από μια τέτοια εικόνα... ...
αυτή η εικόνα είναι γενικά γνωστή σε πόλεις της επαρχίας, και ιδίως από ανθρώπους μεγάλους σε ηλικία με πολύ άσχημη οικονομική κατάσταση, και το ποδήλατο γι αυτούς χρησιμεύει σαν μέσο μεταφοράς πραγμάτων, δηλαδή σημαντικό εργαλείο για εκείνους.
Μένω σε πόλη που το ποδήλατο είναι μέσο μετακίνησης για μεγάλο μέρος του πληθυσμού, ωστόσο το 90% το χρησιμοποιεί από ανάγκη (λόγω κρίσης), και η πατέντα και το τρίξιμο "πάει σύννεφο". επίσης δεν υπάρχει καθόλου παιδεία, καθώς κανείς δεν σταματάει σε φανάρι, απαιτεί να κάνει στην άκρη ο πεζός στον πεζόδρομο, δεν φοράει "προφανώς" κράνος, δεν έχει "προφανώς" φώτα (μέσα στην πόλη δεν χρειάζονται "λένε") και το χειρότερο πάνε αντίθετα σε μονόδρομο, θέτοντας ακόμα και εμάς τους ποδηλάτες σε κίνδυνο.
ωστόσο έμενα αρκετά χρόνια σε άλλη φτωχή σχετικά πόλη της Θράκης, που το φαινόμενο τροχήλατων τέτοιας ή και χειρότερης κατάστασης είναι συχνό. όμως ποτέ δεν είδα τους συγκεκριμένους ανθρώπους να ενοχλούν κανέναν συμπολίτης τους, είτε ποδηλάτη, είτε πεζό, είτε οδηγό αυτοκινήτου. συνήθως το έχουν γεμάτο πράγματα και το κουβαλάνε στα χέρια, και ανεβαίνουν σε αυτό μόνο για να πάνε στο σημείο που θα μαζέψουν αυτά τα πράγματα, με τόσο μικρή ταχύτητα πάνω σε πεζόδρομο ή μικρό δρόμο, που ποτέ δεν ενόχλησαν κανέναν. Αυτοί οι άνθρωποι συνήθως μαζεύουν είτε μπουκάλια είτε τενεκεδένια κουτάκια για να ζήσουν.
άποψή μου τώρα, εντυπωσιάζομαι απ την "πατέντα" τους, δεν θα το έκανα ποτέ αλλά το κοιτάω όταν πέσει στο μάτι μου, και σέβομαι αυτούς τους ανθρώπους που δεν έχουν χρήματα να ζήσουν, ή να πάρουν κάποιο καλύτερο ποδήλατο, αλλά παρόλα αυτά βάζουν το μυαλό τους και τα χέρια τους να συντηρήσουν-φέρουν στα μέτρα τους το εργαλείο-ποδήλατό τους.
...για περίεργες ιδιοκατασκευές ποδήλατων και για το αν είναι επικίνδυνα για τους άλλους.
Το καλοκαίρι, σε φάση διακοπών, σε στενό επαρχιακό δρόμο με το αυτοκίνητο, και εκεί που είχα το νου μου μην μου έρθει από απέναντι κανένα φαρδύ φορτηγό, βλέπω από στο απέναντι ρεύμα ένα πραγματικά σπάνιο και περίεργο θέαμα σαν αυτό…
Εκεί να δεις έκπληξη που σε στέλνει για πλάκα στα χωράφια!
Ο ποδηλάτης κύριος επάνω, χαλαρός, φορτωμένος με τσάντες, σακίδια, υπνόσακο κλπ. και φορώντας φυσικά στο κεφάλι ρεπούμπλικα (εξάλλου, τι άλλο θα μπορούσε να φόραγε).
Και σα να μην έφτανε αυτό, γυρνώντας στην Αθήνα, πτυχώνω τύπο με αντίστοιχο ποδήλατο να ανεβαίνει χαλαρός την Κολοκοτρώνη!
Εκεί πήγα να χτυπήσω σε κολώνα από το χάζεμα.
...............bikes
https://vimeo.com/89544788
Σίγουρα δεν μπορείς να περιορίσεις την ελευθερία της μετακίνησης σε κανέναν που δεν έχει ενοχλήσει,δεν έχει δημιουργήσει θέμα στους υπόλοιπους μόνο και μόνο γιατί δεν συμβαδίζει με την αισθητική σου ή με την υποψία πως αυτό θα δημιουργήσει πρόβλημα.Η υποψία ισχύει και έχει απαγορευτική ισχύ μόνο όταν υπάρχει προηγούμενο συμβάν.
Για το λόγο μάλιστα της μοναδικότητας του συγκεκριμένου ποδηλάτου είναι πολύ ευκολό να μαντέψουμε πως δεν έχει υπάρξει και αντίστοιχο συμβάν τραυματισμού κάποιου άλλου ή ακόμα και του ίδιου του ιδιοκτήτη.
Μάλιστα σε περίπτωση τραυματισμού του ίδιου ή τρίτου με καταγραφή του συμβάντος απο κάποια αρχή μόνο τότε δύναται να κατασχεθεί ως ακατάλληλο για χρήση.
Οποιοι λοιπόν αγαπάτε να ζείτε κάτω απο την σκιά του φόβου κάντε το,αλλά μην μοιράζεστε αυτό τον φόβο με τους άλλους.
Η ελευθερία της μετακίνησης είναι το ηθικό δίδαγμα μέσα απο αυτήν την φωτογραφία,η ελευθερία δεν αγοράζετε,η ελευθερία δεν βάφετε/στολίζετε αποκτάτε βήμα-βήμα και ο κάτοχος του ποδηλάτου εκφράζει αυτό στο μέγιστο.
@ Vasscott:
Θεός!
Και με bmx στο πάνω μέρος!
Ω και το καθρεφτάκι!
Κι ύστερα δεν αφήνουμε τον "Απέταλο" στό άλλο νήμα, να βάλει ένα bmx τιμόνι στο ποδήλατο που θέλει να πάρει ο άνθρωπος!:)
...
Νιώθω λίγο υπεύθυνος για την τροπή προς τον αποτροπιασμό που πήρε το νήμα για το ποδηλάτο που ποσταρε ο Πανδοχέας.
Να εξηγηθώ:
Ό,τι είπα ότι με "ανησυχεί" ή ότι με "στεναχωρεί" δεν το είπα με την έννοια της ασφάλειας στο δρόμο, είτε για τον ίδιο είτε για τους υπόλοιπους.
Το είπα με την λογική που μιλάει και ο i.alli.ellada: Ψυχικά και Κοινωνικά.
...
Κι ας "ξεχειλώσει" λίγο το θέμα δεν πειράζει. Η διεύρυνση καμιά φορά, και η διερεύνηση ενός θέματος δεν είναι απαραίτητα "ξεχείλωμα" και "κούραση". Μπορεί να είναι και εμβάθυνση:
Με ανησύχησε κατ' αρχήν ψυχικά ο ιδιοκτήτης του ποδηλάτου αυτού, γιατί προσπαθώντας να συναισθανθώ την κατάσταση του, ένιωσα την δυσκολία του, την ανάγκη που μπορεί να τον πιέζει, την πίεση που με τη σειρά της μπορεί να του πιάνει το χέρι και να του δίνει ένα πριόνι και να του λέει: "Κόφτο το ρημάδι να πα στο διάλο".
Το στρίμωγμα του μυαλού του μορφοποιημένο στο στρίμωγμα που έκανε κι ο ίδιος στο καφάσι για να το φερμάρει πάνω στο σωλήνα της σέλας. Τον άκουγα να μιλάει στο στραβομένο πλαϊνό του καφασιού και να του λέει: "στάσου ρε διάολε γαμώ την ντρέλα μου γαμώ".
Την ένδεια και τη βιασύνη που τον οδήγησαν να χρησιμοποιήσει κλαδάκια και σπαγκάκια γι αυτή τη δουλειά. Ούτε καν βεργούλες από πεταμένες κεραίες τηλεόρασης που είναι σούπερ για την περίσταση. Ούτε καν σύρμα να το τεντώσει με την πένσα. "Πένσα; Πιά πένσα ρε φίλε μου λες τώρα;"
Μου θύμησε κάτι σφεντόνες ή χαρταετούς παλιά πίσω στην δική μου παιδική ηλικία. Αφήνοντάς μου όμως την πίκρα της ανάγκης και της απόγνωσης. Σαν να έπρεπε να ζήσει κανείς από αυτά που "κατέβαζε" με τις σφεντόνες.
Με στεναχώρησε και κοινωνικά: Δεχόμαστε την ύπαρξη αυτής της πραγματικότητας αντιμετωπίζοντάς την αδιάφορα, ή την αντιμετωπίζουμε φοβικά, χλευαστικά και με απέχθεια, καταγγέλοντας την σαν επικίνδυνη για τον ίδιο και για το κοινωνικό σύνολο ( λες και θα τη βρούμε απ' αυτόν άμα είναι), κιτς, αντιαισθητική, μπήξε δείξε κλπ.
Με προβλημάτισε επίσης και η ενδιάμεση αντιμετώπιση: Συμπόνια για τον άνθρωπο μεν, μακρυά κι αλάργα από μας δε.
Κατάλαβα την απόσταση που μας χωρίζει απ' αυτόν.
Δεν υπάρχει άλλος δρόμος.
Αυτό μπορούμε να νιώσουμε γι αυτόν.
Όπως λέει και ο i.alli.ellada είναι σε άλλο κόσμο από μας.
Κάτι σαν τα αυθαίρετα σπίτια που σκαρφαλώσανε στο Πέραμα μετά τον πόλεμο. Τη "Συνοικία το όνειρο", το "Στέλλα κράτάω μαχαίρι" και τον "Κλέφτη ποδηλάτων" του Βιτόριο ντε Σίκα. Κάτι σαν την "Ευδοκία" του Δαμιανού ή τις ταινίες του Οικονομίδη. Το "Σπιρτόκουτο", τον "Μαχαιροβγάλτη" και την "Ψυχή στο στόμα".
...
Νομίζω ότι ο τίτλος του Πανδοχέα είναι σοφός: Που θα έπρεπε να μας εμπνέει.
Να μας εμπνέει. Να μας δίνει έμπνευση δηλαδή και όχι να πάμε να το μιμηθούμε κατά γράμμα.
Δεν είναι ότι δεν πρέπει.
Είναι ότι δεν μπορούμε.
Δεν ζούμε έτσι.
Δεν ξέρουμε.
Η κοινωνια μας δεν ανεχεται τετοιου ειδους ..αισθητικη..και την αποβαλει θεωρωντας την επικινδυνη...
Φανταζομαι το ιδιο επικινδυνους θεωρει (αυτη η κοινωνια) και κατι νεοπλουτους (η παλαιοπλουτους) με πορσε και φεραρρι που κυκλοφορουν στην παραλιακη και ειναι και αρκετοι σε εποχη κρισης ,και τρεμεις οταν τους ακους να ανεβαινουν τα λιμανακια μαλιοκουβαρα πισω σου...οσοι κυκλοφορειτε εκει σιγουρα τους εχετε δει...εκτος αν αυτο δεν μας ενοχλει επειδη ταιριαζει με την αισθητικη και οχι μονο, της εποχης μας..
@didotou
Το έθεσες απλά υπέροχα, δε θα μπορούσα να το κεφράσω καλύτερα.
@airpeace79
Έπαθα πλάκα με το Havana Bikes! Νομίζω πως είναι η απάντηση σε όσους βλέπουν αρνητικά ένα τέτοιο ποδήλατο. Μάλιστα σε ένα σημείο φαίνεται ένα ποδήλατο με κομμένο οριζόντιο σωλήνα!!
Τελικά, το κατακρεουργημένο ποδηλατάκι σγάρλεψε αρκετά την ποδηλατική κοινότητα του φόρουμ !
http://www.zappit.gr/showbiz/pantelis-pantelidis-oikogeneia-tou-apanta-s...
και απο το τύπο στο ποδήλατο που ανεφέρεις, ωστόσο η "κόντρα" για το ποιός είναι χειρότερος έχει φέρει το τόπο σε αυτή τη θέση
Δεν μπαινει θεμα κοντρας ποιος ειναι χειροτερος..δεν υπαρχει καν τετοιο θεμα...απλα αναρωτιεμαι..οπως καποιοι θεωρουν επικυνδινο για την δημοσια ασφαλεια αυτον τον τυπο κιαυτο το ποδηλατο,(επειδη προφανως δεν ξερουν απο τετοια ,ως συγχρονοι ανθρωποι που ειναι,)και προσβαλει την ..γενικοτερη αισθητικη τους,αραγε αντιμετωπιζουν το ιδιο και τους τυπους με τα σουπερ ντουπερ αυτοκινητα η ακουνε την γκαζια και αναφωνουν..δωσε μεγαλεεε..
ΩΣ ΠΟΔΗΛΑΤΗΣ.....
... η αλήθεια είναι ότι:
-> όπως ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΖΟΜΑΙ όταν βλέπω ένα όμορφο, μάχιμο ποδήλατο στο δρόμο,
-> έτσι αντίστοιχα πληγώνεται η αισθητική μου όταν βλέπω ένα κακοποιημένο (ή ένα παρατημένο σε κανα μπαλκόνι) ποδήλατο.
Είναι απλά τα πράγματα.
Νόμιζα.
.
.
.
.
.
φυσικά, όπως όλα τα πράγματα και αυτό το "διαφορετικό" ποδήλατο έχει τις κοινωνικο-φιλοσοφικο-οικονομικο-πολιτισμικο-εσωτερικο-εξωτερικό-θεσμικές προεκτάσεις.....
.
.
.
καλά το πάμε....
Μια χαρα το παμε..ελπιζω να μην υπαρχει προβλημα στο οτι το συζηταμε λιγο παραπανω...☺ ..νομιζες οτι ειναι απλα τα πραγματα γιατι ετσι εχουμε μαθει..να τα βλεπουμε μονο απο μια πλευρα..οπως μας τα προσφερουν...αυτο που εσυ θεωρεις ομορφο και μαχιμο ισως για καποιους αλλους δεν ειναι...και αντιστροφα βεβαια..
Απλα λεω..η εποχη μας παραγκωνιζει καθε τι διαφορετικο ,καθε τι που δεν αφηνει κερδος που δεν λαδωνει ...την μηχανη..και ενας απλος τροπος ειναι να σε θεωρησει...επικινδυνο..εχει μια συγκεκριμενη ..αισθητικη, και αυτο ειναι..υπαρχουν βεβαια και καποιοι..γραφικοι που αντιστεκονται...
Αυτο ειναι ολο..
ΚΑι διαβαζοντας πανω μαντεψε πιο απο τα δυο εγινε παραπανω.
Κανείς δεν νομίζω ότι ανάγει την ανάγκη σε αρετή.
Εκείνο που ανάγεται σε αρετή, φαντάζομαι, είναι η εφευρετικότητα, έστω και φτωχική, ιδιαίτερη, άτεχνη αν θες, που με τη σειρά της οφείλεται στην ανάγκη.
αναγκη--->φτωχικη,ατεχνη,ιδιαιτερη εφευρετικοτητα--->δεν μπορει να ειναι αρετη ουτε εμπνεει
Εφοσον ειναι λειτουργικη για τον χρηστη οκ, αλλα δεν σημαινει οτι επελεξε τον βελτιστο τροπο ακομα και μηδεν χρηματα να κανει το ποδηλατο οπως το ηθελε.
...
Κατα τα αλλα αυτη ειναι η αποψη μου, δεν υπαρχει σωστο λαθος, οπως και για εμενα το ποδηλατο με εξυπηρετει σαν μεσο γυμναστικης και εχει πλακα να βλεπεις αυτον που το ορισε αποκλειστικα σαν μεσο μεταφορας να ζητα μετα το λογο για το ποιος θα ορισει την ασφαλεια
O πανδοχέας, άθελά του, μας έφερε μπροστά σε κάτι που στους παλιούς μηχανόβιους είναι οικείο: rat bike ονομάζονται τα "χρέπια" εκείνα που τα συντηρείς με ότι ανταλλακτικά βρεις θέλοντας μόνο να τα κάνεις να "πηγαίνουν". (η πρώτη μου μηχανή ένα rat bike ήταν ενώ πρέπει να κυκλοφόρησαν/ουν χιλιάδες παπιά που διεκδικούν τον τίτλο αυτό)
Ναι, αυτό το ποδήλατο είναι ένα rat bike!
Τώρα μου φαίνεται λίγο αστείο να συζητάμε για την επικινδυνότητα που έχει ένα ποδήλατο χρέπι με το παπουδι να το καβαλάει σε κάποια γωνιά αυτής της γης που νομίζω ποτέ δεν θα το βλέπαμε αν δεν μας το έδειχνε ο πανδοχέας... αλλά αν το ξανασκεφτείς είναι πολύ σοβαρό γιατί δείχνει πως μας είναι αδύνατον να αποδεχτούμε ως ισότιμο ποδηλάτη δηλαδή σαν "έναν από εμάς", κάποιον που δεν πληρεί τους δικούς μας "όρους" διαβίωσης, είτε το κάνει από αισθητική, είτε από ανάγκη, είτε από αδιαφορία.
(Αυτό είναι ένα κομμάτι του κοινωνικού μας παζλ που αν το φιλοσοφήσεις και το προεκτείνεις, θα καταλάβεις ίσως και τη γενικότερη αντίληψη που έχουμε π.χ. για τον "ξένο" πρόσφυγα, που έρχεται με μια φουσκωτή βάρκα και δεν έχει στον ήλιο μοίρα, σε αντίθεση με τον "ξένο" τουρίστα, που έρχεται με τσαρτερ. Από τον "ξένο" πρόσφυγα κινδυνεύουμε να "αλλοιωθεί" ο πληθυσμός ή να πάθουμε ελονοσία ενώ από τον "ξένο" τουρίστα δεν έχουμε κανένα πρόβλημα.)
Γιατί όμως δεν αποδεχόμαστε αυτόν τον συγκεκριμένο ποδηλάτη? Μα μοιάζει να αμφισβητεί, ή μάλλον να αποδομεί (άθελά του) την "αναγκαιότητα" του κοινωνικού οικοδομήματος που έχουμε δημιουργήσει (με τα σούπερ ντούπερ ποδήλατά μας) και μας κάνει να φαινόμαστε πολύ... ΦΛΟΥΦΛΗΔΕΣ! Έτσι οχυρώνουμε την ανασφάλειά μας πίσω από το τείχος της "ασφάλειας" λέγοντας πως το χρέπι αυτό είναι κάτι επικίνδυνο, χωρίς βέβαια να αντιλαμβανόμαστε πως κάθε μέρα έχουμε ένα ποδηλάτη να εμπλέκεται σε ατύχημα.
Τι είπες μωρό μου, άκουσα καλά?
Κάτσε να στο ξαναπώ!
Μιλώντας για το 2015, από μια πρόχειρη έρευνα που έκανα ο ίδιος, διαπίστωσα πως το ΕΚΑΒ κλήθηκε σε περιστατικά εμπλοκής ποδηλάτη 306 φορές με πάνω από τα 2/3 από αυτά να μεταφέρθηκαν τελικά σε Νοσοκομείο. Με άλλα λόγια σχεδόν κάθε μέρα έχουμε κι ένα ατύχημα όπου οι άνθρωποι θα καλέσουν σε βοήθεια (αν ήταν κάτι απλό δεν θα φώναζαν το ΕΚΑΒ) κι όλα αυτά στο Λεκανοπέδιο Αττικής (δεν έχω στοιχεία για την περιφέρεια).
Πείτε μου ρε παιδιά, σοβαρά τώρα, εντάξει, το παπούδι μπορεί να φάει τα μούτρα του αλλά μπορεί να πάει κι απο χέσιμο με πιθανότητες 50/50 αλλά νομίζετε πως αυτό το χρέπι μπορεί να είναι επικίνδυνο για την δική μας... ασφάλειά?
Σήμερα όλη μέρα τριγυρνούν αυτά τα δύο σχόλια στο κεφάλι μου... Για κάποιο λόγο όταν το πρωί διάβασα μονορούφι την συζήτηση,"κόλλησα" στο θέμα...
Κάποιοι (όπως οι άνω "παστωμένοι" -κατά το κόπυ/πάστε) τα είπαν όλα όσα χρειαζόταν για να μην υπάρχει λόγος να γράψω κάτι άλλο. Θέλω όμως να σας δείξω δύο αντίστοιχα ποδήλατα από την περιοχή της Καλαμπάκας -
Και γαλοπουλες εχουμε και κοτες και κουνελια..
Σορυ για φωτο πηγαινε αλλα τελικα..δεν..
https://www.instagram.com/p/BLgmBsMD-_l/
Αν είναι ή δεν είναι επικίνδυνο για την ασφάλειά μας.
Πρέπει να βγει απόφαση!
1)βαζουμε μια φωτο απο ενα χρεπι που εχει μετατρεψει ενας παππους και λεμε οτι ειναι ικανο για εμπνευση
2)απαντανε καποιοι οτι ειναι χρεπι, σιγα την εμπνευση και την ευρηματικοτητα και οτι ισως ειναι και πιθανο να του κοπει
3)αρχιζουμε φιλοσοφικες συζητησεις γιατι δεν αποδεχομαστε και περιθωριοποιουμε τον κακομοιρο και οτι βιαζομαστε να αποξενοσουμε οτι δεν καταλαβαινουμε και αλλα φαινομενα του θερμοκηπιου
..
Και ξαναλεω, διαβαστε πανω και θα δειτε οτι απαντατε σε κατι που δεν εγινε
ΚΑΝΕΝΑΣ δεν τον απαξιωσε, αντιθετα καποιοι του εδοσαν υπεραξια. Στην επαρχια καθε σπιτι εχει συγκολλητες και κανουν οτι καγκουρια τους ερθει στο μυαλο
Τι να κανουμε τωρα standing ovation η μηπως ενα slow clap θα ειναι καλυτερο
Από τον σύγχρονο γυαλιστερό κόσμο του 21ου αιώνα μέχρι αυτό το χρέπι υπάρχει ένα τεράστιο κενό που το κάλυψες σε χρόνο dt. Εκατομμύρια ποδήλατα δεν ανήκουν στον φανταχτερό κόσμο του μάρκετινγκ ούτε όμως είναι τόσο άθλια όσο αυτό.
"Λες και ένα ποδήλατο από ανθρακόνημα των 5000 ευρώ είναι περισσότερο ασφαλές!" Ένα ποδήλατο από ανθρακόνημα των 5000 ευρώ είναι απείρως πιο ασφαλές. Θα έλεγα ότι είναι ότι ασφαλέστερο υπάρχει στον κόσμο όσον αφορά τα ποδήλατα.
"Το ποδήλατο δεν είναι εργαλείο γυμναστικής, είναι μεταφορικό μέσο!!!"
Έχει πραγματικά ιδιαίτερο ενδιαφέρον η συγκεκριμένη δήλωση. Κυρίως λέει πολλά για αυτόν που την κάνει λαμβάνοντας υπόψη και το γεγονός ότι ο δηλών είναι και διαχειριστής ποδηλατικής σελίδας! Από μία υπόθεση που μπορώ να κάνω, φαντάζομαι ότι ο αποκλεισμός του ποδηλάτου από κάθε άλλη χρήση πλην της μεταφοράς ατόμου και αγαθών, είναι αποτέλεσμα βαθιάς μελέτης και έρευνας κάποιου φημισμένου πανεπιστημίου της Φλωρεντίας.
Υ.Γ. Συγγνώμη αν γίνομαι λίγο ειρωνικός αλλά πρώτη φορά διαπιστώνω ότι υπάρχει άνθρωπος που θα μπορούσε να διατυπώσει τόσο ακραία "ποδηλατική" θέση.
Παν δέξου λοιπόν φίλε συμποδηλάτη Παν δοχέα, οτι είσαι ακόμα ένας φορέας αντιποδηλατικής νοοτροπίας. Δεν είναι μόνο αυτό: Επιχειρείς μαζί με μιά δράκα απο τους όμοιους σου, να ισοπεδώσετε τη κοινή λογική, να κάνετε το άσπρο μαύρο, να τουμπάρετε το κάδρο, και τελικά να δώσετε ένα στίγμα που μόνο στο στενό σας το μυαλό υπάρχει. Ντροπή πλέον, ήμαρτον, δεν εμπνέει
κανέναν αυτό το μαύρο σίχαμα. Το εμπνέω, σε κάθε γλώσσα, (in spire)σημαίνει άλλωστε δίνω ιδέες για δημιουργία, μεταδίδω (ανώτερα)συναισθήματα, ας βγεί αυτή η "έμπνευση" απο μέσα σου, ε πάρτο επιτέλους οδήγα το να μας πείς τις εντυπώσεις σου, και μετά το τέστ ράιντ αποφάσισε ή όχι αν θα είναι ίδιος ο τίτλος του ποσταρίσματός σου.
Αιτούμαι δια της παρούσης στη Διαχείριση να επεξεργαστεί το νήμα, για να μή δίνουμε κακές εντυπώσεις στο κόσμο που μας παρακολουθεί, ντροπή πιά, αφήστε τις αηδίες για τους αηδιαστικούς
Υ.Γ.η ποδηλατομάνα Καλαμπάκα ψήφισε, ενίσχυσε την πλειοψηφία με αντηρίδες πλαισίου που θυμίζουν άλλωστε τα θρυλικά διπλοσκέλετα. Φίλε Παν δοχέα, έτσι όπως κάθεσαι ανάσκελα, πέσε κάτω απο ένα ξεσκέπαστο αυτοκίνητο, σαν άλλος μηχανικός αυτοκινήτων, και πές μας τί βλέπεις?! έχει ή δέν έχει ενισχυμένο σασί?! ότι λείπει πάνω, το έχει κάτω, απλώς στο θυμίζω για να μή λές οτι μας λείπει και τίποτα!