Αυτή είναι η ομορφιά του να το χτίζεις! Κάθε φορά που τελειώνεις ένα βήμα το γιορτάζεις και το χαίρεσαι! Μπράβο!
Βέβαια μια παραίνεση εδώ. Αφού το πας λάου λάου θα τα κάνεις όλα μετά από σκέψη, ακόμα και για τα πιο ασήμαντα. Ένα λοιπόν ασήμαντο που θα διορθώσεις θα ναι να βάλεις τα λάστιχα συμμετρικά και η βαλβίδα στις ίδιες πλευρές να πέφτει στα γράμματα π.χ. στη μέση της λέξης Kojak, Έτσι θα τη βρίσκεις εύκολα όσες μπύρες κι αν έχεις κατεβάσει!!!
Ένα λοιπόν ασήμαντο που θα διορθώσεις θα ναι να βάλεις τα λάστιχα συμμετρικά και η βαλβίδα στις ίδιες πλευρές να πέφτει στα γράμματα π.χ. στη μέση της λέξης Kojak, Έτσι θα τη βρίσκεις εύκολα όσες μπύρες κι αν έχεις κατεβάσει!!!
Βασιλη,
μην ακους τις βλακειες του καθε ασχετου.
Η βαλβιδα δεν ειναι βιδα
να μπορεις να τη βαλεις οπου θες.
Αμα μπει καπου, τελος.
Αυτα τα κανουν απο το εργοστασιο.
Μπορεις να κανεις ειδικη παραγγελια
να σου βαλουν τη βαλβιδα εκει που θες,
αλλα ειναι μπελας.
Καλη συνεχεια σε ολους παιδια.
Τους θερμους μου χαιρετισμος
απο το υψωμα 12Β-63
Τα ελαστικά τα πέρασα 11 το βράδυ και δεν ασχολιθηκα με τις λεπτομέρειες.
Οι σαμπρέλες όμως που έβαλα είναι μάλλον προσωρινες (ουδεν μονιμότερο) και όταν είναι να αλλαχτουν, θα φροντίσω να τα βάλω σωστά!
Κόλλησα και δεν το έπιασα από την αρχή.
Έριξα μια πρώτη γρήγορη ματιά και θα καθήσω να τα δω και με χαλαρά.
Βλέπω ότι λένε κυρίως για πρόβλημα στο πίσω κέντρο.
Ισχύει το ίδιο και για τους δύο φίλους που αναφέρεις ή υπήρχε πρόβλημα και σε μπροστά?
Ευχαριστώ
Κόλλησα και δεν το έπιασα από την αρχή.
Έριξα μια πρώτη γρήγορη ματιά και θα καθήσω να τα δω και με χαλαρά.
Βλέπω ότι λένε κυρίως για πρόβλημα στο πίσω κέντρο.
Ισχύει το ίδιο και για τους δύο φίλους που αναφέρεις ή υπήρχε πρόβλημα και σε μπροστά?
Ευχαριστώ
Το ένα είναι σίγουρα πίσω. Το άλλο δεν θυμάμαι και δύσκολα μπορώ να μάθω. Πάντως σκάει γρήγορα οπότε βλέπεις.
Άρχισε το δέσιμο σιγά σιγά.
Έκανα το λάθος πριν βάλω τους τροχούς στο σκελετό να τους ζυγίσω (με τα ελαστικά επάνω φουσκωμένα, άξονες, βίδες, QR όλα).
Τα αποτελέσματα...
Πίσω: 3.365 gr
Εμπρός: 1.830 gr
Τα σχόλια δικά σας.
Φωτό σύντομα.
Καλα εισαι. Ενα πενταρι κιλα οι τροχοι, δυο κατι ο σκελετος, στο τελος 10-11 κιλα ή δεν τα μετραω σωστα??
Πολύ θα το ήθελα... αλλά λίγο δύσκολο.
5+ οι τροχοί.
2 κάτι ο σκελετός
1 το πιρούνι
μισό η brooks
βάλε και δισκόφρενα
κλπ
κλπ
οι πρώτοι υπολογισμοί λένε για 12,5 με 13.
Δες το θετικά: αν έβαζες τις Σπουτνικ που χω εγώ και ο hidefnick θα σουνα μισό κιλό βαρύτερος! Άλλωστε ένα δισκοφρενάτο ατσάλι με alfine πάντα πάιζει γύρω στα 12 κιλα. To Charge Mixer του 10 με σουπερ tange prestige ατσαλι τόσο πήγαινε και καβαλαγε το χιλιάρικο. Στα ιδια κιλα και το genesis με το 11άρι και reynolds 853. Κάπου τόσο θα σου βγει και σένα. Μισό κιλό κάτω θα 'ναι επιτυχία, μισό κιλό πάνω δε χάλασε κι ο κόσμος!
Πλησιάζουμε στο τέλος.
Άντε γιατί το παρατράβηξα.
Οι φωτό στο αρχικό post έχουν ανανεωθεί και όλα τα σχόλια, οι κριτικές και οι προτάσεις είναι ευπρόσδεκτες.
Βασίλη είναι κούκλα, φτού-φτού μη στη ματιάσω!
Αν και στα έχω γράψει και αλλού θα το κάνω και εδώ.
Επαναλαμβάνω λοιπόν, χρυσή αλυσίδα και καλώδια, θα του πηγαίνουν πολύ και η νέα φωτό που έβαλες με το ποδήλατο ολοκληρωμένο μου ενισχύει ακόμα περισσότερο αυτή την άποψη μιας και φαίνεται πλέον καλύτερα. Το all black με τις χρυσές λεπτομέρειες στο frame κάνουν φοβερή αντίθεση και του πάει πολύ. Ο alfine δισκοβραχίονας (πανέμορφος παρεπιπτόντως) μπορεί να κρύβει την αλυσίδα λόγω του προστατευτικού στην περιφέρειά του αλλά φαίνεται αρκετή επιφάνεια της υπόλοιπης, μην σε προβληματίζει αυτό. Επίσης τα χρυσά ντιζοκαλώδια θα δώσουν και αυτά μια επιπλέον νότα που ταιριάζει με τα logo στο frame. Βέβαια όπως είπαμε εν καιρώ και αν φυσικά συμφωνείς με την άποψή μου.
Η τελευταία φωτό με το clearance απο το ελαστικό με προβλημάτισε διότι δεν βλέπω να χωράνε rigid mudguards αν κάποια στιγμή σκεφτείς να βάλεις. Δεν το περίμενα να πώ την αλήθεια και προσωπικά αυτό το ποδήλατο θα το ήθελα με rigid mudguards όπως ήδη σου έχω πεί. Ίσως βέβαια με άλλα ελαστικά χαμηλότερου προφίλ να είναι εφικτό.
Όπως και να χει είναι πανέμορφο το ποδήλατο και αν και εφόσον δεν σκέφτεσαι να το κυκλοφορείς σε βρεγμένους δρόμους δεν έχεις κανένα θέμα οπότε μην σε προβληματίζει.
Κανόνισε όποτε μπορείς να βρεθούμε μια μέρα που θα το πάρεις ώστε να το δώ και απο κοντά. Το λέω για να φροντίσω να έχω και εγώ μαζί το ατσαλάκι του οποίου παρέλαβα πλέον τον τροχό με το νέο κέντρο!
Καλορίζικο, καλοτάξιδο και πολλά-πολλά-πολλά χλμ!
thanks Nick!
Θέλει λίγο δουλίτσα ακόμα, καθώς δεν έχουν περαστεί οι ντίζες για τα φρένα και πρέπει μετά να γίνουν και όλες οι τελικές ρυθμίσεις.
Οπότε σύντομα ελπίζω θα ανέβουν και οι τελικές φωτό.
Για την χρυσή αλυσίδα ψύνομαι αρκετά και σκεφτόμουν για κάτι τέτοιο!
Προέχουν όμως άλλα τεχνικά θέματα να λυθούν πρώτα που σχετίζονατι με την αλυσίδα, το μήκος της και τη θέση του τροχού (όπως φαίνεται στην τελευταία φωτογραφία).
Τα καλώδια θέλουν αρκετή σκέψη.
... κάτι με χαλάει...
Εκτός από την θέση της σέλας (έχει πάρει δρόμο?)... και η ίδια η σέλα.... δεν... κάτι... κάπου...
Επίσης μπροστά, στο τιμόνι / πιρούνι... κάτι... πάλι ....
Θέλει κόψιμο προφανώς, αλλά και πάλι, εξέχει πολύ. Είναι και το κούτελο ψηλό... είναι και η διάμετρος στα ατσαλάκια...
Ενώ ο σκελετός είναι ψιλολιγνος... έχει ντυθεί λίγο βαρειά...
Γνώμη μου.
Ίσως με λίγο χρώμα να έσπαγε, ίσως και να ήταν χειρότερα.
Από την άλλη το βλέπω ΚΑΡΑ_μάχιμο, για τρελές διαδρομές.... και για πολλά πολλά χλμ.
Το πολύ χρυσό σε σκούρο ποδήλατο είναι λίγο επίφοβο. Αν έβρισκες αλυσίδα με μαύρους-χρυσούς κρίκους εναλλάξ θα έπαιζε ωραία. Δεν θα αναφερθώ στο πόσο επίφοβα θα γυαλίζει στο μάτι του καθενός, καθώς θεωρώ δεδομένο το ότι θα κοιμάσαι μαζί του. Αν το ποδήλατο ήταν ανοιχτόχρωμο θα ήταν εντελώς διαφορετική ιστορία.
Στο pm κρυβονται και οι Sapim.
Εχει (μαζι με τα καψυλια)
ΕΧΩ ΤΡΟΧΟΥΣ!!!
Επιτέλους!
(φωτό στο 1ο post)
Μικροαλλαγες από το αρχικό σχέδιο...
Πίσω κέντρο: alfine 8 SG-S501
Εμπρός κέντρο: SHIMANO Deore XT HB-M756
Στεφάνια: Mavic A319
Ακτίνες: Sapim duble butted 2.0-1.8-2.0
Καψούλια: Alpina
Καλορίζικοι Βασίλη, είναι πανέμορφοι!
Αυτή είναι η ομορφιά του να το χτίζεις! Κάθε φορά που τελειώνεις ένα βήμα το γιορτάζεις και το χαίρεσαι! Μπράβο!
Βέβαια μια παραίνεση εδώ. Αφού το πας λάου λάου θα τα κάνεις όλα μετά από σκέψη, ακόμα και για τα πιο ασήμαντα. Ένα λοιπόν ασήμαντο που θα διορθώσεις θα ναι να βάλεις τα λάστιχα συμμετρικά και η βαλβίδα στις ίδιες πλευρές να πέφτει στα γράμματα π.χ. στη μέση της λέξης Kojak, Έτσι θα τη βρίσκεις εύκολα όσες μπύρες κι αν έχεις κατεβάσει!!!
Βασιλη,
μην ακους τις βλακειες του καθε ασχετου.
Η βαλβιδα δεν ειναι βιδα
να μπορεις να τη βαλεις οπου θες.
Αμα μπει καπου, τελος.
Αυτα τα κανουν απο το εργοστασιο.
Μπορεις να κανεις ειδικη παραγγελια
να σου βαλουν τη βαλβιδα εκει που θες,
αλλα ειναι μπελας.
Καλη συνεχεια σε ολους παιδια.
Τους θερμους μου χαιρετισμος
απο το υψωμα 12Β-63
Ρε συ γκάντη, να σε στείλω ένα τρέκινγκ να σου κρατήσει παρέα στο ύψωμα?
Στειλε, ρε σειρα.
Και αν μπορεις
στειλε μου και ενα ραδιοφωνακι.
Αλλα να 'χει ωραια τραγουδια μεσα
Τα ελαστικά τα πέρασα 11 το βράδυ και δεν ασχολιθηκα με τις λεπτομέρειες.
Οι σαμπρέλες όμως που έβαλα είναι μάλλον προσωρινες (ουδεν μονιμότερο) και όταν είναι να αλλαχτουν, θα φροντίσω να τα βάλω σωστά!
Ρε ghandee που είσαι? Δεν το έπιασα.
Με χωσανε ρε συ.
Δεν ειχαν αλλον και εστειλαν εμενα
(Μεγαλο βυσμα ο scrabler)
Ααα Βασίλη πολύ ωραίο, τελικά τι τροχούς έφτιαξες?!?
Τροχούς της τύχης!
Αν δεν το έχεις ξανακάνει, θέλεις πολύ τύχη για να καταφέρεις τελικά να φτιάξεις τους τροχούς.
ΚΟΥΚΛΙ!!!!!!!!!!!!
2 παρατηρήσεις:
Τα 756 είχαν θεματάκι, οπότε πρόσεξε το λίγο.
Την κάνεις που την κάνεις την δουλειά, βάλε 2 Sputnik. Αμαν πια με τις Mavic :P
Ποιά είναι ακριβώς τα 756 και τι θεματάκι είχαν?
Τα κέντρα ΧΤ756 είχαν θέμα. Ρίξε μια ματιά εδώ: http://www.mtbr.com/cat/tires-and-wheels/hub/shimano/xt/prd_352197_127cr...
(Σε 2 φίλους, Ελλάδα, τους τα αντικατέστησαν τζάμπας)
Κόλλησα και δεν το έπιασα από την αρχή.
Έριξα μια πρώτη γρήγορη ματιά και θα καθήσω να τα δω και με χαλαρά.
Βλέπω ότι λένε κυρίως για πρόβλημα στο πίσω κέντρο.
Ισχύει το ίδιο και για τους δύο φίλους που αναφέρεις ή υπήρχε πρόβλημα και σε μπροστά?
Ευχαριστώ
Το ένα είναι σίγουρα πίσω. Το άλλο δεν θυμάμαι και δύσκολα μπορώ να μάθω. Πάντως σκάει γρήγορα οπότε βλέπεις.
(αντε να μαζευόμαστε με τα Cromolia)
Άρχισε το δέσιμο σιγά σιγά.
Έκανα το λάθος πριν βάλω τους τροχούς στο σκελετό να τους ζυγίσω (με τα ελαστικά επάνω φουσκωμένα, άξονες, βίδες, QR όλα).
Τα αποτελέσματα...
Πίσω: 3.365 gr
Εμπρός: 1.830 gr
Τα σχόλια δικά σας.
Φωτό σύντομα.
Καλα εισαι. Ενα πενταρι κιλα οι τροχοι, δυο κατι ο σκελετος, στο τελος 10-11 κιλα ή δεν τα μετραω σωστα??
Πολύ θα το ήθελα... αλλά λίγο δύσκολο.
5+ οι τροχοί.
2 κάτι ο σκελετός
1 το πιρούνι
μισό η brooks
βάλε και δισκόφρενα
κλπ
κλπ
οι πρώτοι υπολογισμοί λένε για 12,5 με 13.
Δες το θετικά: αν έβαζες τις Σπουτνικ που χω εγώ και ο hidefnick θα σουνα μισό κιλό βαρύτερος! Άλλωστε ένα δισκοφρενάτο ατσάλι με alfine πάντα πάιζει γύρω στα 12 κιλα. To Charge Mixer του 10 με σουπερ tange prestige ατσαλι τόσο πήγαινε και καβαλαγε το χιλιάρικο. Στα ιδια κιλα και το genesis με το 11άρι και reynolds 853. Κάπου τόσο θα σου βγει και σένα. Μισό κιλό κάτω θα 'ναι επιτυχία, μισό κιλό πάνω δε χάλασε κι ο κόσμος!
Πλησιάζουμε στο τέλος.
Άντε γιατί το παρατράβηξα.
Οι φωτό στο αρχικό post έχουν ανανεωθεί και όλα τα σχόλια, οι κριτικές και οι προτάσεις είναι ευπρόσδεκτες.
Βασίλη είναι κούκλα, φτού-φτού μη στη ματιάσω!
Αν και στα έχω γράψει και αλλού θα το κάνω και εδώ.
Επαναλαμβάνω λοιπόν, χρυσή αλυσίδα και καλώδια, θα του πηγαίνουν πολύ και η νέα φωτό που έβαλες με το ποδήλατο ολοκληρωμένο μου ενισχύει ακόμα περισσότερο αυτή την άποψη μιας και φαίνεται πλέον καλύτερα. Το all black με τις χρυσές λεπτομέρειες στο frame κάνουν φοβερή αντίθεση και του πάει πολύ. Ο alfine δισκοβραχίονας (πανέμορφος παρεπιπτόντως) μπορεί να κρύβει την αλυσίδα λόγω του προστατευτικού στην περιφέρειά του αλλά φαίνεται αρκετή επιφάνεια της υπόλοιπης, μην σε προβληματίζει αυτό. Επίσης τα χρυσά ντιζοκαλώδια θα δώσουν και αυτά μια επιπλέον νότα που ταιριάζει με τα logo στο frame. Βέβαια όπως είπαμε εν καιρώ και αν φυσικά συμφωνείς με την άποψή μου.
Η τελευταία φωτό με το clearance απο το ελαστικό με προβλημάτισε διότι δεν βλέπω να χωράνε rigid mudguards αν κάποια στιγμή σκεφτείς να βάλεις. Δεν το περίμενα να πώ την αλήθεια και προσωπικά αυτό το ποδήλατο θα το ήθελα με rigid mudguards όπως ήδη σου έχω πεί. Ίσως βέβαια με άλλα ελαστικά χαμηλότερου προφίλ να είναι εφικτό.
Όπως και να χει είναι πανέμορφο το ποδήλατο και αν και εφόσον δεν σκέφτεσαι να το κυκλοφορείς σε βρεγμένους δρόμους δεν έχεις κανένα θέμα οπότε μην σε προβληματίζει.
Κανόνισε όποτε μπορείς να βρεθούμε μια μέρα που θα το πάρεις ώστε να το δώ και απο κοντά. Το λέω για να φροντίσω να έχω και εγώ μαζί το ατσαλάκι του οποίου παρέλαβα πλέον τον τροχό με το νέο κέντρο!
Καλορίζικο, καλοτάξιδο και πολλά-πολλά-πολλά χλμ!
thanks Nick!
Θέλει λίγο δουλίτσα ακόμα, καθώς δεν έχουν περαστεί οι ντίζες για τα φρένα και πρέπει μετά να γίνουν και όλες οι τελικές ρυθμίσεις.
Οπότε σύντομα ελπίζω θα ανέβουν και οι τελικές φωτό.
Ninja!!!
An Englishman in Japan!
Gallop
(καλοπροαίρετα πάντα)…
Επειδή με έχει φάει ο Nick με τα χρυσά
Ποιος άλλος είναι υπέρ της χρυσής αλυσίδας και των χρυσών καλωδίων στα φρένα?
Να τα προσεχεις τα πολλα χρυσα
(αν και δε σε φοβαμαι. εισαι μερακλης εσυ)
Για την χρυσή αλυσίδα ψύνομαι αρκετά και σκεφτόμουν για κάτι τέτοιο!
Προέχουν όμως άλλα τεχνικά θέματα να λυθούν πρώτα που σχετίζονατι με την αλυσίδα, το μήκος της και τη θέση του τροχού (όπως φαίνεται στην τελευταία φωτογραφία).
Τα καλώδια θέλουν αρκετή σκέψη.
... κάτι με χαλάει...
Εκτός από την θέση της σέλας (έχει πάρει δρόμο?)... και η ίδια η σέλα.... δεν... κάτι... κάπου...
Επίσης μπροστά, στο τιμόνι / πιρούνι... κάτι... πάλι ....
Θέλει κόψιμο προφανώς, αλλά και πάλι, εξέχει πολύ. Είναι και το κούτελο ψηλό... είναι και η διάμετρος στα ατσαλάκια...
Ενώ ο σκελετός είναι ψιλολιγνος... έχει ντυθεί λίγο βαρειά...
Γνώμη μου.
Ίσως με λίγο χρώμα να έσπαγε, ίσως και να ήταν χειρότερα.
Από την άλλη το βλέπω ΚΑΡΑ_μάχιμο, για τρελές διαδρομές.... και για πολλά πολλά χλμ.
Το πολύ χρυσό σε σκούρο ποδήλατο είναι λίγο επίφοβο. Αν έβρισκες αλυσίδα με μαύρους-χρυσούς κρίκους εναλλάξ θα έπαιζε ωραία. Δεν θα αναφερθώ στο πόσο επίφοβα θα γυαλίζει στο μάτι του καθενός, καθώς θεωρώ δεδομένο το ότι θα κοιμάσαι μαζί του. Αν το ποδήλατο ήταν ανοιχτόχρωμο θα ήταν εντελώς διαφορετική ιστορία.